成都知名的寶馬轉向異響有哪些

1. 寶馬535方向機有隔瞪聲音,怎麼解決

寶馬方向機異響的解決方法：
1、方向機問題導致車輛過減速帶以及砂石路的時候感覺車輛隨時會散架；
2、更換方向機後故障依舊在，4s店調整方向機螺絲後故障排除，但是方向明顯變重，現在行駛兩萬公里後又出現原始故障；
3、因此是由於轉向機的設計缺陷導致的異響；
4、如果在行駛中發現方向機異響比較嚴重，最好打電話叫拖車求助。

2. 我的寶馬1系車打方向盤時有異響是什麼問題

方向盤轉向異響的主要原因：
1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。
2、檢查轉向助力油少了。
3、檢查萬向節是否有問題。
4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。
5、平面軸承壞了。

3. 提示：寶馬低速打方向異響有哪些原因

這是變速箱的問題。變速器異響比較復雜，由於故障原因不同，發出的響聲也不盡相同，一般分為齒輪響和軸承響。1、軸承松曠；2、齒輪響是由於齒輪嚙合間隙過大或過小引起的響聲，或由於製造時，齒輪精度低而造成異響；3、缺油引起干磨響聲。判斷：1、變速器是否有部份或整體過熱，是，缺油或發咬；2、 空擋時就聽到有異響，踏下離合器踏板後聲音消除，一般為第一軸前後軸承磨損松曠或常嚙合齒輪響，如換入任何檔都響，多為第二軸後軸承響，對於嚴重松曠或損壞的軸承，應進行修理或更換。

4. 寶馬3系E90【方向盤異響】求求求求助。內附聲響連接

您好，
作者：成都北方學校雷老師
鏈接：https://www.hu.com/question/291070295/answer/475741255
來源：知乎
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汽車方向盤有異響一般是：

1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。

2、檢查轉向助力油少了。

3、檢查萬向節是否有問題。

4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。

5、平面軸承壞了。
方向盤異響原因和處理方法：

1、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭，且做四輪定位。
2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。
3、轉向機故障。可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。
4、助力皮帶松緊度不當或老化，需調整皮帶松緊度或者更換皮帶。
向盤正確轉動方法(前提是雙手在9點和3點的標准位上)用最通俗的表盤點位來舉例，即方向盤看成一個表盤，表的數字代表位置。：向右轉動時，左手向上推，右手順勢往下拉，兩只手同時用力，當兩只手臂即將交叉時候，放開右手，在6點位置左右;待左手推方向盤差大約轉動180度左右，用放開的右手去接應方向盤的9點位置。這是在安全為前提下，轉向速度最快，單次轉向角度最大的方法。
正確的方向盤握法是左手9點，右手3點，也就是兩只手對稱地放在方向盤兩側，拇指輕輕搭在方向盤內側，多數車型在這里都設計了凹槽。這個動作最正確只有一個原因——安全，什麼舒服啊、便於操作之類的都排在安全之後。雙手握在方向盤3點和9點的位置有以下幾個好處：
（1）可以做到精準的動作
（2）躲閃時可以做到最大轉向幅度(第一把)
（3）回正時可以准確回到正位
平時我們就應該養成好習慣，手隨時都放在方向盤上，除了操控各種按鈕和換擋。
也就是說，如果是手動擋車型，除了換擋和調節中控各種中控台上的按鈕之外，其餘時間雙手都應該放在9點和3點的位置上。
希望我的回答可以幫助到您，望採納。

5. 寶馬X3右打方向嘎吱嘎吱聲音

打方向盤時有吱吱異響，這是怎麼回事？相信不少車主都曾經遇到過轉動汽車方向盤後有異響，雖然方向盤異響沒有給車輛行駛造成明顯影響，但是異響很有可能損壞車輛部件，這時應盡快停車檢查，不能繼續行駛。

電子助力出現轉向異響的話，有可能是以下原因造成：

1、轉向機內部齒輪齒條磨損嚴重，不能很好的配合，在轉向過程中摩擦碰撞導致異響；

2、電子助力伺服電機出現故障，需要更換；

3、萬向節或者轉向機內部軸承的密封圈老化或者損壞；

4、助力電機犯卡，用手頂住方向盤，異響就會消失。

6. 寶馬E46轉向機有異響是什麼問題

方向盤轉向異響的主要原因：
1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。
2、檢查轉向助力油少了。
3、檢查萬向節是否有問題。
4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。
5、平面軸承壞了。

7. 寶馬方向盤異響

（1）轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭，但在更換往後需要做四輪定位。
（2）方向機防塵套漏油。更換防塵套或許從頭打黃油即可處理。
（3）轉向機缺點。假定打方向傳來比照駭人的「咯噔咯噔」的異響，有或許是轉向機協作齒輪空位過大構成的，需要更換轉向機。
（4）助力皮帶松緊度不妥或老化。關於機械液壓助力，假定助力皮帶松緊不妥或許老化，就會傳來異響聲，調整皮帶松緊度或許更換皮帶。

8. 寶馬車轉向時前輪嘎嘎響原因

1、轉向燈回位發出的聲音

如果在轉向的同時打開了轉向燈，那這個聲音有可能是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音，這種情況需要車主進行確認，如果是的話，那麼這個是正常情況。有時候你會聽到聲音並不止一下，那時因為你轉動方向盤的幅度，方向柱一圈有三格自動回位卡位，如果轉了一圈方向盤，那麼就會響起三聲。

2、塑料件之間摩擦

方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有可能產生摩擦聲響。

3、方向盤里傳出的異響

如果異響從方向盤里傳出，那麼問題很大概率是因為方向盤里的氣囊游絲造成，拆下方向盤氣囊游絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險絲，以免安全氣囊彈出。

4、轉向橫拉桿球頭老化

如果轉向橫拉桿球頭老化，那麼就會造成汽車方向盤抖動和聲響的情況，這種情況通常都是更換轉向橫拉桿球頭，並且在更換後進行四輪定位。

5、轉向機故障

如果轉向時異響非常大，那麼有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。

6、減震器平面軸承發出異響

只要打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。

7、平衡桿發出的異響

如果並不是減震器傳出的聲音，那麼要檢查一下平衡桿膠有沒有出現松動或損壞的現像，平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。

9. 寶馬3系方向盤輕微晃動有塔塔的響聲寶馬3系方向盤在駕駛和停止時，方形盤回正左右輕微晃動，方向盤喇

摘要 寶馬3系方向盤異響的原因：

10. 寶馬轉向機咯噔咯噔異響怎麼回事

當汽車轉向時發出咯噔咯噔的響聲，可能是塑料件之間的摩擦；轉向柱與腳墊之間存在摩擦；方向盤內的氣囊游絲故障；轉向橫拉桿球頭老化、有曠量；轉向機配合齒輪間隙過大等原因造成的。

如果異響從方向盤里傳出，那麼問題很大概率是因為方向盤里的氣囊游絲造成，拆下方向盤氣囊游絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險絲，以免安全氣囊彈出。

汽車轉向機注意事項

經常檢查方向機兩側的防護套及方向機上部與萬向十字軸連接的防護套狀態。護套的破損是導致方向機早期磨損和損壞的好主要因素。護套損壞後，水和灰塵沙土就通過破損處進入轉向機內部，破壞齒輪齒條的潤滑脂油膜，導致轉向機內部出現銹蝕，異常磨損等現象。

如不立即處理掉內部的水和沙土，在短期內就會造成方向機的報廢。所以至少每月檢查一次防塵護套的狀態，如發現護套有破損現象必須馬上更換，並且在更換前對方向機做全面的檢查和保養。