❶ 寶馬1200摩托車多少錢
寶馬1200排量的有好多種,價格也格不相同,具體看你要哪一種,一般廣東碣石的價格都在10萬左右
❷ 寶馬摩托車1200rs多少錢 ,成都地區的報價!
寶馬摩托車全國總代理
寶馬1200RS
6500
元
寶馬1200RS相關技術數據
全長:2250mm
全寬:760mm
全高:1290mm
坐墊高度:770mm
發動機形式:水冷四沖程DOHC直列四汽缸,每缸四汽閥
排氣量:1171cc
軸距:1555mm
最大馬力:130PS/8750Rrpm
最大扭力:11.9kg-m/6750rpm
傳動方式:軸傳動
凈重:285kg
輪胎尺寸:前:120/70ZR17
後:170/60ZR17
油箱容量:21L
❸ 寶馬摩托R1200GS ADVENTURE 多少錢一輛
樓上的價格太貴了,不用那麼多的,這個型號人民幣27萬,有ABS的,購買的話提供兩年不限公里數的保修服務。
❹ 寶馬摩托s1000xr多少錢
你好,正規市場價格在280000元左右
❺ 寶馬摩托1200RT的售價是多少
寶馬摩托型號及價格F650S
16.9萬
R1200GS
29.5
萬R1200RT
29.8
萬
K1200R
28.3萬
K1200S
29.8
萬
K1200LT
36.9萬。寶馬摩托就沒有低於15萬的.二手和水貨除外。
❻ 寶馬摩托車R1200多少錢
馬摩托車R1200 市場價:850
❼ 寶馬摩托車1200rs多少錢 ,成都地區的報價!
樓主,別聽有的傻子瞎說。全新寶馬1200排量的都得20萬左右,二手也不低於十萬。寶馬摩托不像國產摩托,不是哪都有賣的,沒賣的哪來的報價,我只知道北京和上海有寶馬摩托專賣店,還有廣東竭石有水貨。一聽你就不懂大排,更別說玩過大排,建議你先別買1200,還是先買個CB400玩玩練練手。如果直接玩1200,跟自殺沒啥區別,你跟本控制不住,給一點油就破百,過彎突然給大一點油,後輪一下能仍到前輪前邊去。
❽ 寶馬摩托車1200多少錢啊 》
RS1200GS新車在三十萬左右,二手的也要十五萬以上,K1200LT三十五萬左右。寶馬摩托車自1923年第一輛BMWR32誕生起,即成為創新的代名詞。經典的雙缸對置式發動機結構被沿用至今,流線型設計、安全和排放技術創領行業標准。
發展歷史
寶馬公司是世界著名汽車公司中少有的兼產摩托車的廠商之一。其摩托車不僅與汽車一樣出色,而且有著更加悠久的歷史。早在1923年,寶馬首席設計師馬克斯·弗里茲設計的第一款BMW摩托車R32誕生。
❾ 正規寶馬摩托車巡航1200RT多少少錢
今天早上我才在官網瀏覽了一下,r1200rt裸車官方售價是258000起。
❿ 寶馬gs1200價格
BMW R 1200 GS(水鳥)
售價:21.31萬元起
不得不說,擁有「藍天白雲」車標的R 1200 GS,會讓摩友們看它的目光多停留幾秒,這款車外觀大氣、精緻,可謂男女老少皆宜。R 1200 GS配備了一台1170ml對置雙缸發動機,擁有125hp的強大馬力,看上去有些距離感,但不要被這強大的數據嚇倒。通過工程師的調校,R 1200 GS動力非常柔順,只要你不把油門擰得太用力,這台發動機並不會嚇到你。
另一方面,R 1200 GS裝配的這台水平對置雙缸發動機重心非常低,兩個碩大的缸體在發動機兩側水平放置,達到平衡桿般的作用。這使得R 1200 GS外觀看上去很魁梧,但操控起來非常靈活,在低速行駛時也有很強的穩定感。
238kg的整備質量看上去有些嚇人,如果再加上尾箱、保護杠等改裝件以後,會讓R 1200 GS車重超過250kg。不過當你騎上這款車以後,會發現它並沒有想像得那麼笨重,除了較低的重心外,提供幫助的還有BMW「黑科技」A臂梁前懸掛系統,這樣的設計可以在制動時保持車頭不會下沉,以保障車身重心不被偏移,從而降低車輛失控的幾率。
Suzuki隼GSX1300R
售價:23.98萬元
用「陸地飛行器」這個名字來形容這款車不僅僅是因為它極速高的原因,更多的因素是這輛車對於極速的追求投入了非常多心血。光說外形輪廓設計,就花費了設計師們大量時間和精力,通過進行風洞試驗,最終將風阻系數降得很低。一方面可以減少馬力的損失,讓車輛極速更高。另一方面還能讓騎士身體減少風阻,從而保證更多的精力專注駕駛。
這台「陸地飛行器」的動力系統也不容小視,通過不斷強化,現款隼排量已達到1340ml,最大馬力接近200hp。參數看起來相當恐怖,但實際騎起來並不會讓你感到害怕。這台直列四缸發動機動力非常線性,有很強的可控性。而且在2000-13000rpm之間扭矩輸出都非常充沛,不用為擋位的選用感到頭疼。
另外,這台車還提供三種動力模式可選,可以根據自己的能力和路況自行設定,讓不同水平的騎士都能得到最多的駕馭樂趣。而對於身材不是很高大的摩友來說,這款車的座高僅有805mm,比常見的公路跑車都要低,而且坐姿舒展,腿部也能很好地支撐整車重量,不用擔心停車時不好控制而摔倒。
Ducati XDiavel
售價:21.9萬元起
XDiavel匹配排量為1262ml的動力總成,發動機在保留原有缸徑的同時加大了沖程,使低扭表現更加平順線性。而之前Diavel那台過於追求馬力輸出而犧牲運行品質的發動機,對於一輛巡航街車來說的確不太適合。
XDiavel的1262ml發動機在功率上與Diavel那台1198ml發動機變化並不大,不過發力區間變得寬泛。在扭矩參數中也能看出,最大扭矩由Diavel的131N·m/8000rpm變為129N·m/5000rpm,不光數據親近了不少,而且轉速降低了3000rpm,讓XDiavel在低轉速時就擁有了超強的扭矩,保障動力隨叫隨到,同時也減少了脫擋情況的發生。
在坐姿方面,XDiavel也要比Diavel更加舒適,放棄了過於運動化的端直坐姿,而是採用了更加舒適、休閑的標准巡航車坐姿。這樣的設計讓腿部更加舒展,上肢更加放鬆,保障長時間騎行的舒適度。座高也有所降低,由770mm降低至755mm,在停車時更便於雙腳著地,低速行駛和移動車輛也更加輕松。