寶馬急剎車怎麼辦

① 寶馬e90急剎車先軟後硬剎不停

摘要 您好，很高興為您解答問題。

② 我的寶馬3系車急剎車身有點斗怎麼回事

急剎情況下ABS會介入工作，踏板會一彈一彈的，如果不是ABS工作的話就有可能是剎車盤

③ 自動擋寶馬急剎車出現變速箱故障等 不升檔了 然後重新啟動故障燈消失。怎麼回事 是不是該換變速箱

變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。
這個可以搜索「瑪蒂免拆修解決變速箱故障」來找解決方法，對車沒有任何的損傷，還可以延長變速箱換油周期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。

④ 寶馬x3速度120公里急剎車會怎樣

寶馬ABS EBD ESP 你抱緊方向盤就會急減速沒事。 如果是普通車就會側滑 打轉 翻車

⑤ 寶馬低速踩剎車咯噔響怎麼辦

1、底盤膠套開裂

汽車底盤的零部件很多，比如擺臂膠套開裂、減震膠墊老化等，都會引起剎車時的晃動和異響。 橡膠件使用時間長了會老化。

2、ABS系統故障

ABS是汽車的防抱死制動系統，通常是指在緊急制動時工作。 正常情況下，輕踩剎車，輪胎不會抱死，所以ABS不工作。 ABS工作時，會有腳彈跳的感覺。

制動系統的日常維護

1、定期對制動系統進行全面深入的保養

對整個制動系統的安全性、舒適性和使用壽命進行檢查、清潔、潤滑和維護； 建議每6個月或10000公里對制動系統進行深度保養。

2、及時更換剎車片和剎車盤

剎車片和剎車盤都有使用壽命。 當它們磨損到一定程度時必須更換。 由於受駕駛習慣、路況和車輛設計等諸多因素的影響，剎車片和剎車盤的具體使用壽命很難界定。 因此，建議最好每5000公里定期檢查制動系統的使用情況和日常保養時各部件的磨損情況，以確定是否需要更換。

⑥ 寶馬5系汽車剎車有聲響怎麼辦

汽車剎車時有吱吱聲，引起這種現象的原因主要有以下幾個：

1、剎車盤或剎車片銹蝕

當長時間停車後，特別是在氣候潮濕或者下雨之後，剎車盤或剎車片上就會出現一定的銹蝕或污垢，這種這多開上一會就可以解決，或者可以往剎車片與剎車卡鉗連接處塗抹黃油或者專用潤滑油。

⑦ 寶馬730高速急剎車時車上會抖

這種問題通常是剎車盤的問題，我的以前是在10萬的時候出現過，後來換掉就沒事了，第一次不懂SSSS換的，記得是1200多大米，第二次是在21萬的時候，直接叫人拋光，一隻100含人工費，現在24萬沒在出現。既然是在保養期內，你可以要求SSSS把剎車盤換掉，如果不肯直接向廣本投訴。

⑧ 寶馬5系剎車頓挫，好像剎不住的樣子。

自動變速箱出現頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：「在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。」
高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最後導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以網路詳細了解！

⑨ 寶馬3系踩剎車有異響，怎麼解決

寶馬3系剎車異響與剎車片有關。一是剎車片硬，二是可能是剎車盤上的小沙子造成的。建議車主到修理廠或者4s店請維修師傅檢查一下比較好。

剎車系統在車輛安全行駛中起著至關重要的作用，忽視小問題，導致交通事故，在正常行駛條件下每5000公里檢查一個剎車片，不僅要檢查其餘的厚度，還要檢查剎車片的狀態鞋子磨損，兩側是否磨損程度，播放自如等，有異常情況立即解決。剎車蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料組成，不要等材料磨損後再更換剎車蹄片。該車的前剎車蹄，新膜厚度為14毫米，更換極限厚度為7毫米，包括3毫米的鐵板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。

現在很多剎車片都是用半金屬做的，有大量的金屬纖維片，有時會形成金屬顆粒，當電梯剎車發出刺耳的聲音時，這種情況通常會在運行一段時間後消失， 如果出現過可能是加工工藝不好，建議更換剎車片，以免劃傷剎車盤。