atsl和寶馬三系哪個好二手車

Ⅰ 寶馬3系對比凱迪拉克ATS.很糾結到底哪個好

ATSL的動力參數要比寶馬3系好了不少，至少從參數上是這樣的，所以單純的比參數的話是ATSL更好，配置上同價位的ATSL也要比寶馬3系好不少，而3系在底盤調教和品牌價值上有一定的優勢，這就要看您的取捨了，如果資金充裕，可以選擇寶馬3系，如果您不想花太多錢，還想有較好的動力感受，那麼我們推薦您購買凱迪拉克ATSL，畢竟ATSL的性價比較高。

Ⅱ 凱迪拉克Ats l28t和寶馬3系你們感覺哪個好點價位差不多。

凱迪拉克Ats
l28t和寶馬3系
個人感覺凱迪拉克的車子值得購買
這款車子的設計非常好

Ⅲ 凱迪拉克ATSL，寶馬3系，奧迪A4L怎麼選

凱迪拉克ATS-L的外觀絕對是這款車的一大亮點，鑽石切割的設計語言使得ATS-L的車身造型見棱見角，顯得十分硬朗和干練。內飾方面中控台採用了大面積的鋼琴烤漆處理，配合金屬亮條裝飾細節，給人感覺非常適合年輕消費者，整體做工用料都達到了豪華品牌的標准。

在乘坐空間上，ATS-L的表現就比較差了，不論是前排頭部空間還是後排頭部空間都比較局促，座椅的填充物也比較硬。

說起ATS-L，最最最重要的就是動力了。搭載了沃德十佳的2.0T渦輪增壓發動機279馬力和400牛米，配合8AT自動變速箱，可以很驕傲的說是同價位最強，沒有之一，但是通用變速箱始終解決不了思考人生的特點，依然是整個動力系統的軟肋。

而寶馬3系則注重操控與實用性的兼顧。動力沒話說，接近250匹馬力加上8AT的波箱，很有駕駛慾望。不論是底盤極限還是轉向的指向性都又非常出色的表現，變速箱的反應乾脆利落。加長讓3系的駕駛樂趣進一步削弱。但是3系的駕駛樂趣還是遠超A4L的。

寶馬的內飾不夠豪華一直備受吐槽，計比較簡約單調，設計缺乏一定的時尚科技感算是一大硬傷。所以寶馬3系是屬於內在變現出色，但是表面功夫不到位的產品。

而奧迪A4L則更傾向於家用，沒有什麼太明顯的短板，外觀就不多說了，而且優惠巨大，在同等級車中性價比蠻高，內飾科技感十足，內飾用料不錯，手感優越，奧迪的空間也在同級別車型當中，屬於非常不錯的，尤其是後排空間，在空間、動力以及配置方面滿足日常使用綽綽有餘。缺點就是有較大幾率會遇到燒機油的現象，這也是大眾的老毛病了。

綜合來看，三款車中我會為你首推寶馬3系，各方面的表現比較均衡；而如果你覺得寶馬3系跟奧迪A4L都爛大街了，想追求點個性，那麼ATS-L也不會讓你後悔；如果只是想以家用為主，在乎空間、內飾質感的表現，那就選奧迪A4L。

Ⅳ 凱迪拉克ats-l和寶馬3系哪個好

凱迪拉克ATSL-2.0T領先行，官方售價44.88萬。這款車和寶馬3系價格相差不大，

看到這款傳說中的年輕車型後我才知道什麼叫做走不動路的感覺。呲牙之後就開始和3系做對比，雖然價格相差不大，但是ATSL從外觀和內飾上來說都毫不遜色於3系呀。！！！！這好像才是重中之重啊。
不過後來冷靜下來好好一想並且和3系對比後覺得貴一點那應該很合理。當天決定之後還是放棄3系，
選擇了凱迪拉克ATSL。

Ⅳ 寶馬320Li和凱迪拉克ATS比較哪個更

先不說價格，價格320比atsl貴7萬左右。
atsl偏科生，運動和操控，直線加速王者，彎道依靠超強動力直接漂移，缺點是變速箱笨一點。如果作為代步車，缺陷是一，油耗高，二，懸掛硬，舒適性差，三，後排空間相對b級車中屬於小的。
寶馬320li綜合能力強（根本不是一樓所說的，一樓想說的是性價比，但結果說了綜合能力，你要先弄清楚什麼叫綜合能力），沒有明顯的短板，論動力，沒有atsl那麼強勁但也還行，相對很多車子還是屬於快的，變速箱聰明，舒適性好，油耗低，後排比atsl大。
atsl就是為了極限的運動而犧牲了舒適感，就像跑車，真正的超跑舒適性非常差，坐起來非常不舒服，而寶馬320li就是要兼舒適和運動兩方面，但是你一旦顧及舒適，你運動就下來了。
atsl就是一輛純粹運動的車，就好像鞋子，atsl是人家職業運動員專用的，320li就是平常人旅遊爬山的休閑鞋。

但是，寶馬320li很貴！
我之前說的寶馬這些優點，英菲尼迪q50l也有。
運動，英菲尼迪q50l跟atsl和320li一樣都是後驅。
動力，2.0T200＋馬力比320不到200的馬力強。
變速箱，不如寶馬，寶馬的變速箱很聰明。
舒適，英菲尼迪是尼桑即日產的高級品牌，日產以真皮沙發出名，你覺得舒適性英菲尼迪會比寶馬差嗎？
後排空間，作為後驅車後排空間都不會有多好，這是後驅車的缺陷，這點半斤八兩。
價格，英菲尼迪q50l便宜很多，就比atsl貴一萬

Ⅵ 凱迪拉克ATSL和寶馬320，哪一款更值得推薦

凱迪拉克ATSL和
寶馬320
車型相比的話，個人認為是寶馬320車型相對好一些，因為從保值性還有
品牌知名度
來說寶馬320車型相對有優勢，不過追求回頭率凱迪拉克atsl適合。

Ⅶ 30w預算，新3系、二手5系、ATS，你會選擇哪一個

根據你的問題，個人比較推薦寶馬新三系。推薦的理由如下：

第一點：首先二手的寶馬五系如果是沒有熟人介紹的話，很容易入坑，所以，不建議二手的寶馬五系，其次，ATS的保值率和品牌知名度不夠高，最後，寶馬新三系的整體外觀非常完美，內飾，空間表現方面都不錯。

1.我本人30歲，自己創業，有時候出去談業務需要更高點檔次的車來撐面子，顯然這里5系最高啦😊

2.二手車保值啊，賣的時候不肝疼，再加上5系的保值率本身就很高，市場上的熱門車型，容易出手還虧不了多少錢。

3.新3系操控性非常棒，外觀內飾也很漂亮，比較適合年輕人。ATS的動力是這三台車最牛掰的，推背感十足，但是變速箱問題一直困擾著我們，再加上車型有點老舊，高油耗，所以排除。

Ⅷ 凱迪拉克atsl 和寶馬320li選哪個 啊啊

每個人比較的點不一樣，這塊不好做評論，我以操控為主做下評論吧，當初比較的車型較多，就不一一舉例了，以操控為主的車有三輛，豐田86、凱迪拉克ATSL、寶馬320i/li。我最先試駕的是320i，因為以前開的是前驅和四驅，所以當時的感覺確實讓我眼前一亮，後來試駕的豐田86，當出門右拐直行再掉頭以後，我就徹底忘記了寶馬這個品牌，至於後來ATSL我感覺跟320i比操控半斤八兩吧，因為凱迪拉克這個品牌所以最後買了ATSL，最後是同事提了320li，我開的時候感覺跟320i差不多，可是每次掉頭和轉直角彎總覺得跟以前試駕的320i不太一樣，沒有那麼順手了，所以我個人得出的結論是：豐田86>凱迪拉克ATSL>=寶馬320i>寶馬320li

Ⅸ 凱迪拉克ATS和寶馬3該怎麼選

寶馬3系(查詢標准價格|查詢標准)如果預算比凱迪拉克ATS充足，則選擇寶馬3系。最終燃料消耗，位置純順，空間略優於凱迪拉克ATS。兩者都屬於調節動力的車型。寶馬3系100公里加速室側7，5S-8S，凱迪拉克ATS踩6.5s，寶馬3系列和凱迪拉克ATS哪個更有價值，寶馬3系列和凱迪拉克ATS哪個更好？

中央面板凱迪拉克ATS-L的美式機械感更強，寶馬320i內飾更重，空調、多媒體控制區都集中在中央控制台中央，手非常方便。另外，BMW 320i電子杠桿具有良好的手感和撥片體驗，而ATS-L是傳統機械杠桿，變速之間有一些「寬松間隔」，略遜於BMW 320i，駐扎方式，ATS-L保持腳剎，320i保持傳統的手剎車形式。