新提寶馬6應注意什麼

❶ 寶馬提車時應該注意些什麼

個人認為寶馬車提車需要的注意事項主要是車子是否是庫存車，車子表面是否有鈑金修復痕跡，合格證等手續是否齊全。望採納，謝謝！

❷ 寶馬6系GT大旅行家提車一年用車匯報

車友們好，我的車型是寶馬6GT大旅行家，提車有一年了，今天才來寫作業，順便分享點感受給大家，希望各位朋友多支持[嘻嘻]2020年註定不平凡的一年，首先致敬各行各業堅守崗位的人們，特別是醫護人員，希望大家都能平平安安渡過難關，2020平安，富貴。下面隨意聊聊6GT大旅行家一年用車情況。

蒼天放過誰。。。通病空調面板裂紋，最近剛裂的。走索賠沒啥鬧心的。4S店說，5系7系都有，索賠唄。

目前也就這些，其他沒啥，簡單分享下。還是祝大夥生活快樂！

❸ 寶馬6系GT大旅行家提車作業及用車感受

去年6月份就想換車了，由於種種原因一直拖到19年年底，原本想提個新車過年，疫情的爆發猝不及防，一直拖到20年三四月份，6系之前就看過原先看的M運動套件，後來由於現車也不多，4S店有輛大旅行家，談了半個月索性就提大旅行吧。國際慣例，先說說備選的有哪些，1.3.0的星脈，去好幾家店看過幾本沒現車，裸車幾本上在61左右，試駕過，動力很OK，車裡面的用料什麼的也可以，唯獨一點，開的時候車廂里的聲音比較大，顏值我認為還是很OK的，車子其實也比較顯大，就是稍微矮了點，我個人還是比較喜歡的一款，以至於現在在街上看到星脈都會多看幾眼。2.A6的3.0T看車的時候剛好遇到小改款，價格比較堅挺，而且3.0的車子不是太多，好像4S店也不怎麼願意賣3.0的，一直推薦2.0的高功率，所以也沒有細談，作罷。3.530短軸同樣車源少，優惠少，直接過。最後就選了6gt,好吧言歸正傳，說說駕駛感受及體驗：動力，OK，不用多懷疑，變速箱升降檔積極，平順性OK，有點自吸的意思，開起來大車感還是有，不像網上很多人試駕完說基本上沒有大車感，畢竟5米1的車子，視線比轎車好，跑快了剎車不是非常有信心，可能跟車高有關系？我這車是裸配，沒有M卡鉗，隔音我認為做的還是很棒的，雖然是無框車門，內飾nappa皮，手感很柔軟，但是需要保護好，不然被硬物鑰匙等一刮就是一個引子，建議買個座椅套套上（我已經套上了），寶華韋健，看著比較高大上，晚上還亮燈，音質。。。我一直用藍牙聽歌，也聽不出區別來，HUD很方便，座椅通風效果其實還可以，大多人覺得寶馬的座椅通風效果不明顯可能是各人感官不一樣，聲音是稍微大了點，效果其實還是比較明顯的，後備箱很大，很能裝，20寸的輪轂日常胎噪不小，走不好的路尤其要注意，不然時刻會被刮花，尾翼，裝X神器，尾燈很漂亮。油耗11左右，以上對比駕駛感受來自於跟家裡14款E300L（3.0自吸）作對比，僅代表個人觀點，望輕噴，謝謝[抱拳]

總結下來還是挺滿意的

❹ 寶馬6系敞篷轎跑停車時要注意什麼

離開車輛前要防止溜車
發動機運轉的情況下離開車輛前要掛入自動變速箱P檔，並拉緊駐車制動器。
否則汽車可能 自行移動。
車輛通過系統制動至停止狀態：
短暫停車時車速表中的綠色標記： 在標記為綠色時車輛滑動：未執行任何操作， 車輛即加速。
大約 2 秒後車速表中的標記切換為桔黃色： 在標記為黃色時，車輛滑動：為進行加速，要快速加註氣體或按下 RES 按鈕或 SET 按鈕。
車距顯示中移動的滾動條表示您前面的車輛已起步。
車輛通過踩踏制動器剎車至停止狀態，停在另一輛車後面：
1. 按壓按鈕，調出已存儲的所需車速。
2. 松開制動器。
3. 如果您前面的車輛起步，則稍稍踩踏油門、按壓 RES 按鈕或平衡桿。

❺ 寶馬6系敞篷轎跑車頂使用時有什麼注意事項

車速低於約 40 公里/小時時可以打開或關閉車頂。
如果在車頂運動過程中車速加速超過約 50 公 里/小時，則車頂停止運動。
關於車頂的建議：
如果停車，則盡量關閉車頂。關閉的車頂保護車輛受天氣條件的影響並且可以在某種程度上防盜。
即使已關閉車頂，還是要把貴重物品存放在上鎖的行李箱內。
車速較高時車廂內產生的低壓會使車頂開始顫 動。通過自動空調增大風量，以便車輛內不致產生低壓。
特別要強調的是，有關安全或安全系統相關的工作，必須到寶馬-BMW特許服務中心進行。不正確的工作可能導致事故和傷害風險。

❻ 提新車需要注意什麼

提新車時要注意什麼

1、汽車外觀：
新車在運輸途中可能會出現一些擦碰，在提車的時候，把車開到光線比較充足的地方，對汽車的外觀進行檢查，著重檢查汽車的四個角，這是最容易磕碰的地方。

2、汽車內飾：
首先看汽車的轉速表，如果汽車轉速表超過50公里，這輛車就會比較可疑；把汽車座椅調到最後，看一下是否有銹跡，如果有銹跡，這輛車可能會有很大的隱患。

3、汽車的功能配置：
坐在車內，啟動汽車，對汽車燈光進行全面檢查，看一下是否正常工作，多媒體系統也要進行檢查。

4、檢查發動機艙：
在車內打開發動機艙，看一下發動機艙內的線路是否規整，接線頭是否正常，還要看一下隱藏的地方是不是有灰塵，如果發現角落有大量灰塵，說明這款車存在庫存車的問題。

5、檢查汽車輪胎：
新出廠的汽車，輪胎上會有胎毛，若發現輪胎上沒有胎毛，則說明這款車已經行駛過一段距離，車主要慎重。

❼ 寶馬m6注意事項

寶馬m6注意事項如下：
在長時間或陡峭的下坡路段行駛時，請掛入對剎車需求量最小的檔位。 否則制動裝置過熱從而降低制動性能。雙離合器變速箱：通過在順序模式，下降檔可進一步增加發動機的制動性能。
避免制動器負載過大：避免制動器負載過大。即使很輕但持續作用在制動踏板上的壓力也會造成制動裝置過熱、磨損、甚至可能失靈。

❽ 寶馬新車入手 磨合期間該注意什麼

由於加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。

1、新車行駛1000公里以內的磨合規定：
(1)絕對不可以全速行駛。
(2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。
(3) 在各擋均應避免以髙速行駛。
2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規定：可逐漸提高到最高速度或以發動機的允許最髙轉速行駛。

2、磨合期以後應注意：
(1) 駕駛有轉速表的汽車，換入臨近高速擋，最遲是指針到達紅色指示區時，短時間發動機允許最高轉速為5 500轉/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時，二擋65公里/小時,三擋100公里/小時，四擋135公里/時，五擋165公里/小時。
(2) 應避免讓發動機以不必要的高轉速運轉,及早換入高速擋有利於節省燃油和減少雜訊。
(3) 行駛時發動機轉速不要過低,只有當發動機工作吃力時才換人低擋。
(4) 說明書中所列速度和轉速，只適用溫度正常的發動機。冷車時，無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發動機在最高轉速下工作。
(5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力，因此，新輪胎也需要走合,在第一個100 公里行駛時速度應該較慢，行駛的方法也應小心謹慎。
(6) 新的制動器摩擦片也需要磨合，在第一個200公里行駛時,還不具備理想的摩擦 力，在這階段如果制動效果稍差時,可以適當加大踏板的壓力。以後每次更換制動摩擦片 後，這種情況也同樣存在。
(7) 在可能的條件下，新車磨合期間應避免長時間連續行駛，以免發動機和底盤機件連 續工作時間過長，造成機件磨損加劇，直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載運行,一般 在行駛的第一個1000公里內，最好在額定載荷的80%以下運行。另外，還要盡量避免高速 行駛，在最初的2000公里內,油門全開的車速不要超過最高車速的70%。
(8 )在新車磨合期間，駕駛員要在新車初駛起動後在原地升溫，待水溫升到工作溫度范 圍後再起步,行駛中應選擇良好路面，路況差時要減速緩行;行駛時油門要小一些,操作要 輕,一旦發現發動機或底盤聲音異常，應停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。