A. 都說直降4萬的寶馬X3沒誠意,寶馬:沒事,總會有人買得起
寶馬這個牌子在中國到底有多火這么多年已經沒人質疑了,作為BBA中存在感"最低"卻也是最不作妖的品牌,寶馬在近幾年也是越來越多地獲得了關注,比如旗下的中型SUV寶馬X3就在它的細分市場里撐起了一片天。可是對於寶馬來說,實力認可並不是終點,如何轉化成看得見摸得著的銷量才是它需要去研究的方向。這時候降價這個萬金油就可以發揮它的作用了。雖說作為BBA車型降價4萬的額度並不算大,也不會讓那些因為預算漸行漸遠的車主們掉轉車頭,但是在實力基礎上,可能4萬也是寶馬X3的底線了。
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B. 現在的國人認為bba是豪車,以後是不是誰都買得起的平民車了
bba,100萬以上才算豪車,50萬算好車,幾萬,十幾,二十幾只能算代步,日用,平民車。還沒到誰都買的起的地步
C. 能開起寶馬的人都是有錢人
那要看是什麼人看了,對我只開得起幾萬塊的車來說,能開寶馬的就是有錢人,但是對那些開蘭博基尼、阿斯頓馬丁等等車的人來說,開寶馬的就是窮人了。
D. 為什麼現在大街上都是賓士寶馬豪華車真的是有錢人多了嗎
隨著社會的發展,很多人都有了更多的錢,能夠買得起汽車了,現在我們在大街上能夠看到很多豪華的車,真的是因為有錢人多了嗎?我認為這是一方面原因,除此之外,有的汽車的價格也變得更低了,而且很多汽車都可以通過貸款購買,有些人為了業務需求,所以會選擇買車,接下來跟大傢具體說明。3.某些人為了業務需求會選擇貸款買車。
隨著社會的發展,一些人沒有錢也可以買車,因為可以通過貸款來買車,可能一輛50多萬的汽車,但是在貸款之下有可能只需要20萬塊錢就可以購買了,所以這也是很多人能夠買得起車的一個原因,除此之外,車也是一種業務需求的工具,因為有一輛好的車,客戶會更加信任自己,也會認為自己是成功的,更願意把業務交給自己來做,所以很多人為了業務需求會選擇貸款買車。
總而言之,隨著社會的發展,人們的生活越來越好,很多人都有錢了,因此街上的豪車也變得更多了,但是除了這些有錢人之外,也有其他的一些人選擇買豪車,比如說有些人為了面子所以會買豪車,還有的人是為了業務需求,為了更好的成交客戶,所以會選擇貸款買車,因此這兩部分也是買車的一個群體,所以現在街上的車越來越多了。
E. 為什麽很多人說寶馬是暴發戶開的
有很多的原因,最重要的其中一個就是比較的貴,性能比較的好。然後嫉妒別人能夠買這樣又貴有好的車,就說是暴發戶開的。再加上之前開寶馬的人發生了一些事情,就讓一般的人總喜歡這樣的說。
F. 人的一生時間那麼長,怎樣做才能買得起寶馬
1努力打拚,不過如果是普通上班族就懸了2自己做生意,最好是奸商3搶劫,沒什麼比這個更快了
G. 開寶馬的都是什麼樣的人得多大年齡才能買的起寶馬啊
寶馬有什麼了不起了?
真不明白怎麼中國人這么崇拜BMW,連美國這邊也一樣,一般不懂車的年輕人都是要買BMW,虛榮心嗎?
BMW:Bullshit Motor Works,Get it?
先不要說什麼1系,3系根本就算不上「好車」,就算是國人頂禮膜拜的M系又怎麼樣?我朋友花大錢買的全新10缸M5,在街上交通燈到交通燈的Drag,根本就追不上我的Evo9(沒把他氣死)。M3那讓我殺了不知道多少輛了!
如果你上了歲數,買輛7系求各乘坐舒適,那倒是合情合理。
客觀的說,寶馬車,尤其是剛買的時候,絕對不差。可是開了3、5年以後,就慢慢的給車主找麻煩了。10萬公里以上基本可以說到了准備後事的時候了!
論油耗,寶馬比不上豐田(雷克薩斯)。論手工,寶馬比不上賓士。論造型,寶馬比不上日產(無限)。論渦輪增壓以及4WD操控,寶馬比不上三菱。論可靠性和壽命,寶馬比不上本田(謳歌)。如果硬說寶馬的強項,高端引擎的整體設計還是不錯的,但是絕對不考慮到經濟性和實用性。
「Ultimate Driving Machine」的口號,加上不惜血本為自己的產品拍攝電影,BMW的廣告效應到時一流的。忽悠人唄!
H. 都說賓士寶馬買得起,養不起。你怎麼看
「梅賽德斯-賓士買不起」的論調在今天已經站不住腳了,「梅賽德斯-賓士因為質量差而買不起」的論調更是荒謬可笑。過去,當汽車是不受歡迎的,當人們買了一輛車讓人付不起每月買一輛車,不可能買得起車的人驚呆了,大喊「給我一輛車,我可不能讓它」。其實這並不是養一輛車太貴,只是人與人之間的收入差距太大了,這都過去了。汽車變得越來越便宜的想法還沒有完全消失,但在現實生活中,越來越少的人被使用汽車的成本所困擾。任何能買得起汽車的人都買得起。
舍入比這么高的原因很簡單,買車不僅僅是為了在賣車的時候賺取利潤,更重要的利潤是售後服務。例如,賓士CLA的前保險杠大約是7。8000元,而日產肖克的前保險杠約1200元。你會明白為什麼豪華車被稱為豪華車,不是因為它們使用貴,而是維修貴。
梅塞德斯保養起來很容易,修理起來卻很麻煩,但誰能開起來不撞幾下呢?