寶馬一系進氣歧管管怎麼拆

A. 怎麼拆下來進氣歧管

第一步，先拆下來進氣泵，電瓶左邊的那個泵，有四個螺絲，把電線連接頭拔掉，把右邊的兩個管子拿掉把進氣泵拿下。大家看看圖應該能明白，右邊的那個就是進氣泵，前後兩個螺絲。右邊的那個難拆。第二步，開始拆進氣歧管共有八個螺絲！上面4個，下面4個。第三步，拆完全部螺絲後，先別慌著拿進氣歧管，先把左邊的油管拿下，用鉗子就能搞定。同時把燃油壓力閥的那個管子拔下來，環形旁邊的是壓力閥的連接管，中間的就是火花塞。第五步可以拿下進氣歧管了。注意，左右兩邊有兩個卡子，要用螺絲刀輕輕撬開，同時雙手往外拔進氣歧管。
進氣歧管作用：維護行車的安全對於化油器式或節氣門體汽油噴射式發動機，進氣歧管指的是化油器或節氣門體之後到氣缸蓋進氣道之前的進氣管路。它的功用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節氣門體分配到各缸進氣道。
對於氣道燃油噴射式發動機或柴油機，進氣歧管只是將潔凈的空氣分配到各缸進氣道。進氣歧管必須將空氣、 燃油混合氣或潔凈空氣盡可能均勻地分配到各個氣缸，為此進氣歧管內氣體流道的長度應盡可能相等。為了減小氣體流動阻力，提高進氣能力，進氣歧管的內壁應該光滑。

B. 寶馬b48進氣歧管拿不出來

寶馬b48進氣歧管拿不出來的解決方法如下：
1、拆卸進氣管總成。旋出進氣管總成1的固定螺栓。取出進氣管總成1。螺栓擰緊力矩。
2、拆卸空氣管總成。關閉點火開關及所有用電器，松開卡箍，脫開曲軸箱。
3、拆卸進氣歧管上部總成。關閉點火開關及所有用電器。斷開蓄電池負極接線柱。
4、拆卸進氣歧管下部總成。關閉點火開關及所有用電器。斷開蓄電池負極接線柱。

C. 如果想要更換汽車進氣歧管，首先應該怎麼做

如果想要更換汽車進氣歧管，首先應該怎麼做？下面就我們來針對這個問題進行一番探討，希望這些內容能夠幫到有需要的朋友們。

故障檢測：對倫尼渦流空氣流量計開展查驗，歸屬於一切正常；點火正時也正常；汽柴油工作壓力可做到270kpa，符合規定。測進氣歧管工作壓力為45kpa，表明進氣歧管有漏氣位置。

故障剖析：針對L型汽柴油噴出系統軟體，無論漏汽位置是在空氣流量計與電子節氣門中間，或是在電子節氣門與氣缸中間，氣體均沒經空氣流量計計量檢定，因而進氣歧管漏汽對發動機的各種各樣工作狀況都是會造成危害。因為L型空氣流量計對進供氣量計量檢定高精度(稱氣體流量計)，因此如果有漏汽位置，發動機種工作狀況進供氣量便會提升，ECU調節的具體點火提前角相對性降低，導致發動機各種各樣工作狀況下工作中不穩，驅動力不夠。

D. 寶馬M54進氣歧管怎麼拆

1.拆下節氣門控制單元; 拆下發動機罩; 將進氣歧管上至制動助力器的真空軟管(箭頭)拔下;...
?2.將燃油分配器的螺栓擰出並將電纜導向件的防松銷從燃油分配器上壓出(箭頭)
?3.將電氣插頭連接(箭頭)脫開並將進氣歧管上的電纜取下放置一旁;將活性炭罐電磁閥N...
?4.將插頭1拔下並將節氣門控制單元J338拆下(箭頭)。

E. 寶馬e90進氣歧管拆卸方法

發動機進氣歧管拆卸步驟為分離車體，固定位，打開卡扣，將進氣歧管打開，掏出空濾，然後將整個進氣管道取下，卸下節氣門，卸掉進氣歧管安裝螺絲，將歧管卸下。首先松動進氣管的卡，然後旁邊幾根螺絲松動，這樣就可以去掉了。

F. 寶馬x1進氣歧管怎麼拆

寶馬x1進氣歧管拆卸需要返廠，自己拆卸是要負全責的。

x1作為一款中期改款車型，搭載2.0L L4/3.0L L6發動機，性價比不錯。寶馬x1主要在部分細節上加入了最新的家族化元素。標志性的雙腎前格柵的尺寸更大，配合上造型運動的前包圍，帶來了更強的視覺沖擊感。此外前大燈組的視覺效果上也有提升，勺型的LED日間行車燈的加入讓它看上去更加犀利，氣勢感更強。

內飾部分則保留了現款車的樣式風格，變化同樣是在細節的部分，比如使用了全新樣式的電子換擋檔把，進一步提升了車內的豪華感。新寶馬X1全系標配LED大燈、前排運動型座椅、電子換擋檔把、六色氛圍燈以及駕駛員側迎賓標識等。

G. 寶馬b48b20D進氣歧管怎麼拆寶馬B48B20D發動機換機濾底座用拆進氣支管嗎

摘要 親，您好，很高興為您解答！這里為您查詢到

H. 寶馬直列六缸發動機進氣歧管拆裝

寶馬直列六缸發動機進氣歧管拆裝；
空氣流量計的前端破損應該不會引起油耗變化，因為經過流量計的空氣量是不變的，如果是後段進氣軟管破裂，會有多餘的空氣未經流量計進入發動機，進氣量變大勢必會引起多噴油導致發動機怠速不穩定；解決辦法：司有普清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

I. 寶馬525進氣歧管怎麼拆

1、將節氣門體拆下來。
2、再將進氣歧管管路線束拆下。
3、拆了進氣歧管連接在缸蓋上的螺絲就可以取下來了。

J. 如何拆ea837進氣歧管拆裝圖

你好，拆解方法如下：
①拆卸發動機機蓋。
②分離蓄電池負極端子。
③拆卸空氣濾清器總成。
④擰下緊固螺栓，松開下部進氣道，並將其取下。
⑤將車輛舉升，拆下發動機底部隔音墊。
⑥松開螺旋卡箍，將增壓空氣軟管從增壓空氣冷卻器上拔下。
⑦脫開冷卻液軟管固定夾；斷開增壓壓力感測器插接器；拆下兩顆固定螺栓；將空氣軟管上的固定夾松開，然後向下將空氣軟管從節氣門上拔下。
⑧拔下節氣門體上的插接器，脫開線束固定卡子。
⑨斷開進氣歧管下方的電氣連接器，並按照下面的步驟拆卸低壓噴油器（沿一定方向松開卡止裝置，將線束從支架上拔出，打開固定夾，脫開線束。
用直徑不超過25mm 的軟管夾夾緊冷卻液軟管，松開彈簧卡箍，拔出冷卻液軟管；擰出上部冷卻液管的兩顆螺栓，將上部冷卻液管向上抬起。
分別拆下低壓燃油壓力感測器、進氣管感測器、進氣歧管噴油器中間的插接器以及發動機吊環處的電線束，擰出燃油分配器螺栓，擰出電氣連接插頭支架上的螺栓，小心地向上拔出燃油分配器和噴油器。
斷開噴油器插接器，拔下固定夾可將噴油器從燃油分配器上拔出。）
⑩從進氣歧管風門控制閥上拔出連接器和真空軟管。
11松開螺紋卡箍將左側增壓空軟體拆下。
12將線束從固定卡上松開，然後置於一側;松開螺紋卡箍，拆下箭頭處的緊固螺栓，然後取下增壓空氣管。
13拆卸高壓油管。由於燃油管處於受壓狀態，松開管路前在接頭四周裹一層布，然後小心地旋松接頭點，釋放壓力。按照以下步驟拆卸高壓油管。（拆下高壓管固定夾緊固螺栓。
用扳手固定住高壓管連接件，然後拆下活接頭螺母，從高壓油泵處斷開高壓管連接。
用扳手擰下燃油分配管上的活接頭螺母，然後取下高壓管。）
14依次拔出霍爾感測器插接器、進氣管風門電位計插接器。
15旋松2顆緊固螺母，並取下，然後用星形套筒扳手擰下8顆緊固螺栓。
16輕輕晃動進氣歧管並將其從氣缸蓋上拔下，然後拆下支架螺釘，將進氣歧管從氣缸蓋上完全取下。最後用干凈的擦布密封進氣口。
以上資料僅供參考，此操作風險較大不建議個人進行。