Ⅰ 寶馬將推出9系,PK賓士S級邁巴赫,與古思特共平台
目前國內BBA豪華市場中,梅賽德斯-賓士、寶馬、奧迪旗下的S級、7系、A8L車型早已佔據豪華大型車主要市場,而賓士S級邁巴赫的出現也占據了豪華市場的頂端,而寶馬與奧迪兩大品牌卻沒有強有力的產品進行匹敵。據悉,寶馬正計劃推出旗下全新9系車型,新車將與勞斯萊斯古思特同平台打造型,主要競爭對手也鎖定了賓士S級邁巴赫車型。
據悉,新車車長將達到5.4米,並搭載了寶馬旗下最頂級的6.6TV12渦輪增壓發動機,傳動系統或將匹配8速手自一體變速箱。外觀部分,新車前臉採用了家族旗下7系同款大尺寸雙腎格柵,整體車身或將選用溜背式造型設計,在提升車型時尚感的同時,豪華氣息也得以保留,而寶馬8系車型的無框車門設計,也在9系車型上得以延續。此外,新車還將實用對開門是設計,並進一步提升了車型豪華感。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 寶馬控笑呵呵!全新M2/全新8系/全新9系,一波新車拉滿
文/磊磊
躊躇已久的寶馬品牌在近期,推出許多款打磨已久的重磅產品。它們都是些怎樣的車型?將攻向怎樣的市場?今天就由小編為大家一探究竟。
8系跑車長4843mm,軸距2822mm,寬1902mm,高1341mm。行李箱容積達到420升,並支持第二排座椅放倒功能。8系展現出了成為優質高速巡航GT的極大潛力。
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Ⅲ 寶馬將來會推出九系,九系的價格大概是什麼范圍
內飾在BBA中是最差的,抖動、動力差,這樣的寶馬只是為寶馬公司創造了利潤,全然不顧消費者的體驗。消費者為藍天白雲買單,為情懷買單。在之前的2018款車型上,寶馬是有推出318系列車型的,這台318搭載的是寶馬自行研發的代號B38的3缸1.5T渦輪增壓發動機,最大136馬力220牛米,百公里加速成績9.2秒,但實際性能不如一台2.0自然吸氣,甚至和賓士1.5t比都顯乏力,此車主要作用是為了考驗國人的智商,每賣出一台寶馬會得到不菲的智商稅,大賣後,能尋找到整個汽車行業的發展方向.
反觀8系家族,其目標很明確,就是要做最頂級最豪華的轎跑車,極致的優雅和操控是其主要訴求。當一款車有了明確的定位,對其目標群體而言就有了充分的購買理由。當前大多數的豪華轎車都已經布局了旗艦車型,而面對需求越發旺盛的高端市場,寶馬在這方面仍舊是空白,8系的復活勢在必行。體公布的最新數據,寶馬集團今年1-2月全球累計銷量為34.19萬台,同比微跌1.9%。不過按照寶馬集團官方的解釋,導致集團整體銷量微跌的主要原因就是寶馬3系面臨更新換代。
Ⅳ 寶馬9系的簡介
未來的寶馬9系將與新一代7系和下一代勞斯萊斯幻影共享生產平台。按照寶馬的車系命名體系,凡是採用都是造型較傳統的車型,而偶數打頭的車系則更突出運動風格,因此如果量產車命名為9系則將是比7系更豪華的轎車。
Ⅳ 德系控有福!全新奧迪A3/全新高爾夫/全新寶馬9系,一波新車拉滿
文/磊磊
近期,高歌猛進的德系品牌,會迎來許多重磅車型的入場。它們都是些怎樣的車型?將去往怎樣的市場?今天,就由小編為大家一探究竟。
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Ⅵ 寶馬控有福了!全新9系/全新iX3/全新X8,一波新車拉滿
文/磊磊
躊躇已久的寶馬品牌在近期,推出許多款打磨已久的重磅產品。它們都是些怎樣的車型?將攻向怎樣的市場?今天就由小編為大家一探究竟。
其實關於寶馬要生產X8的傳聞去年就已經存在。寶馬透露X8會是四座設計,且擁有7系轎車級別的豪華內裝。為了在合理的重量下達到理想的尺寸,寶馬會把勞斯萊斯Cullinan平台與來自CLAR平台的模塊組裝在寶馬頂級轎車和SUV上。同時X8的動力也會走高端路線,預計會有採用強力V8、iPerformance混動和M60i的V12發動機的多款車型。
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Ⅶ 寶馬9系曝光或搭6.6T V12動力,邁巴赫S級要有壓力了
在三大豪華品牌當中,賓士在很多人心中的地位似乎要超過寶馬與奧迪。賓士S級一直算得上D級豪車領域的標桿產品,引領著行業的發展,當然寶馬奧迪也有對應的7系、A8L車型,但是歷代產品中,後兩款車型在豪華感的營造上面,卻始終不如S級。而且除了S級之外,賓士在更頂級的領域還有邁巴赫S級,但是寶馬與奧迪卻沒有再拿得出手的產品能與之一較高下。不過在這百年間,賓士寶馬奧迪這三個品牌一直相愛相殺,彼此有競爭,也各自督促著進步。在面對邁巴赫S級的挑戰下,寶馬也欲意推出一款全新車型來與之競爭,寶馬9系。
動力部分,據悉寶馬9系有望搭載目前寶馬級別最高的6.6TV12發動機,該發動機最大功率達到。585馬力,峰值扭矩850牛米,匹配8AT變速器,這套動力組合在7繫上面可以達到3.8S破百的加速成績。
寶馬9系目前曝光的信息並不多,具體上市時間也尚未透露。但是寶馬作為勞斯萊斯的母公司,相信其在頂級旗艦豪車的製造上面,也是無需擔心的。邁巴赫S級在這個市場上已經孤單太久了,寶馬確實也是時候入局了,雖然9系在上市之後跟我們普通老百姓的關系也並不大,但是看到這樣的寶馬,總歸是令人興奮的,你們說呢?
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Ⅷ 寶馬9系已經預售,你被它的顏值吸引到了嗎
隨著我國國民生活水平的提高,汽車已經成為家家戶戶的代步工具,而目前我國市場上的汽車品牌更是多如牛毛。有以林肯、凱迪拉克代表的美系車,有豐田、本田代表的德系車,還有現代為首的韓系車。但是要說哪個品牌在國內市場最受歡迎,當然還得是德系的寶馬。在車友們之間就流傳著一句話,叫做坐賓士開寶馬。寶馬作為國民眼中的豪車,已經是眾所周知的了,那些新興的豪車品牌,知名度更是沒有寶馬高。作為一個備受國民關注的汽車品牌,現在我們就來說一說寶馬即將開始預售的最新車型——寶馬9系。
內飾這部分,寶馬做的也比較認真,大面積的真皮覆蓋和實木的裝飾,看起來並不遜色於邁巴赫。但是過於莊重的設計是否會影響寶馬9系的運動風格,這我們就不得而知了,但是寶馬9系畢竟是一款頂級豪華車型,運動部分應該會得以保留。動力部分,寶馬也是花了血本,採用的是6.6TV12發動機搭配8速自動變速箱的動力組合,最高功率可達600多匹馬力。總體來看,無論是外觀內飾還是動力配置,這次寶馬的新車型可以說是相當有誠意了。對比同價位的車,寶馬又有公認的操控性,如果你有足夠的預算,你會選擇莊重一點的邁巴赫呢?還是會為寶馬的顏值買單?
Ⅸ 寶馬9系中國上市時間
咨詢記錄 · 回答於2021-08-19
Ⅹ 寶馬控有福了!Z4敞篷/全新8系/全新9系,一波新車拉滿
躊躇已久的寶馬品牌在近期,推出許多款打磨已久的重磅產品。它們都是些怎樣的車型?將攻向怎樣的市場?今天就由小編為大家一探究竟。
操控層面,得益於富有針對性的車身加強,全新4系敞篷版車型整體扭轉剛度相比前代車款有了大約4%的提升。並且遍布全車的空氣動力套件,也幫助車輛獲得更為強橫的動態穩定性與可控性。
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