寶馬b48調整輪如何換

㈠ 寶馬530B48B20D發動機正時鏈條怎麼對記號

您好！「發動機正時鏈上記號與正時齒的記號對正的目的就是要曲軸、凸輪軸固定在某一位置例如:1GR-FE當曲軸正時齒上的記號在對准正時鏈上記號時,發動機第一氣缸的活塞肯定是處於氣缸的上止點位置,凸輪軸正時齒上的記號對准正時鏈上的記號時,第一缸的進排氣門肯定處於關閉狀態。」

㈡ 寶馬b48放油螺絲規格

在變速箱下面看到有2個螺絲，1個用8的內6角可以放，這一是放油口，放完以後要旋迴去在加油，還有一個是用17的內6角松的，這一口是用於加油的，轉出來後，它是有口子的最好是用彎的管子插進去。

變速箱的加油口在汽車底部的變速箱側面，號圓圈內的螺絲，-號內的螺絲是放油口，現代朗動搭載了6速手動變速箱，提升動力傳輸效率，提高燃油經濟性。手動變速箱就是機械式變速器。

變速器加油螺絲位置在變速器殼體上有左右兩個螺栓：

1、更換變速器油的位置在變速器殼體上有左右兩個螺栓，上面螺栓是加油孔（需要加油時把螺栓擰開即可），下面螺栓是放油孔（加油前要先放掉原來的油，擰開下面螺栓後放油）。

2、在說自動擋在變速器的底殼上百有一大一小兩個螺栓，大的螺栓是放油時擰開，小的螺栓是加油時擰開（換油時，基本都需要先放度油，在加油）。

3、更換變速器油的方法是下面這些在變速箱下面看到有2個螺絲 ，1個用8的內6角可以放。是放油口，放完以後要旋迴去在加油，還有一個是用17的內6角松的，這一口是用於加油的，轉出來後，它是有口子的最好是用彎的管子插進去。

㈢ 寶馬b48正時圖在前面嗎

在前面。
目前來說寶馬B48發動機的有新款的7系，新款的3系，新款的X1，還有即將上市的新5系也將搭載B48發動機，B48有多個動力版本，分別是：20i的184馬力，25i的231馬力，28i的252馬力和30Li的258馬力，雖然在動力上跟N20相差無幾，但是B48發動機可承受扭矩更大，可調教範圍也更大。
那麼如何進行調整呢，下面就是一些步驟：首先我們調整配氣正時，要將第一缸搖到上止點，然後我們可以卡曲軸輪了。說說卡曲軸的位置會有兩個位置。方法一：插入到油底殼上的專用孔內。第二種方法：把啟動馬達拆卸掉，然後安裝專用工具。然後卡住凸輪軸位置。如果使用寶馬正時專用剛好卡住，那說該發動機正時配氣准確的。如果不準確那進行調整正時。

㈣ 寶馬b48發動機 換回水管需要拆進氣支管嗎

專業給你解答：更換原裝的4500元這個確實很貴了。感覺不劃算。
首先：進氣支管漏氣的位置很重要，在節氣門到發動機之間就要換了，保證這個部位不漏氣。這個部位漏氣直接影響發動機轉速不穩定，忽高忽低，節氣門（油門踏板）容易不靈活，有時踩一點油門轉速就很高。不踩時有時有轉速。
其次：進氣支管漏氣位置在外界進氣格（最外的部分）到節氣門之間漏氣就沒必要換了；
所以說位置很重要。
10年的車沒有必要換了，要是我看多大的口子（裂口），想辦法補好。如果是金屬的先刮干凈後用 鐵皮和焊錫焊接好。如果是硬塑料更好先清理干凈後用專用管膠和硬塑料皮（最好是耐熱水管皮）接好就行。
如果這個部位和發動機體之間接觸建議換他說的拆車件。

㈤ 17款寶馬b48節溫器怎麼更換

17款寶馬b48節溫器更換方法，拆下進氣濾清器，拆卸底座支架，使用工具松開節溫器外殼螺絲，打開節溫器外殼，拿出節溫器，按照相反的順序裝回節溫器和節溫器外殼就完成了節溫器的更換。

汽車節溫器是一種控制發動機冷卻液流動路徑的閥門，該產品根據冷卻水溫度自動調節進入散熱器的水量，以保證發動機在合適的溫度范圍內工作，可起到節約能耗等作用。 因為發動機在低溫狀態下是很耗油的，並且對車的損壞較大，其中包括容易產生積碳並帶來一系列的問題。

節溫器工作原理

節溫器(Thermostat) 是一種自動調溫裝置，通常含有感溫組件，借著膨脹或冷縮來開啟、關掉冷卻液的流動，即根據冷卻液體溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變冷卻液的循環范圍，以調節冷卻系統的散熱能力。

發動機使用的節溫器主要是蠟式節溫器，是由其內部的石蠟通過熱脹冷縮原理來控製冷卻液循環方式的。當冷卻溫度低於規定值時，節溫器感溫體內的精製石蠟呈固態，節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道，冷卻液經水泵返回發動機，進行發動機內小循環。

當冷卻液溫度達到規定值後，石蠟開始融化逐漸變為液體，體積隨之增大並壓迫橡膠管使其收縮，在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力，推桿對閥門有向下的反推力使閥門開啟。

這時冷卻液經由散熱器和節溫器閥，再經水泵流回發動機，進行大循環。節溫器大多數布置在汽缸蓋出水管路中，這樣的優點是結構簡單，容易排出冷卻系統中的氣泡；缺點是節溫器在工作時經常開閉，產生振盪現象。

㈥ 寶馬b48tu火花塞位置

寶馬b48tu火花塞位置在中控下面
寶馬b48tu火花塞位置在中控下面。
寶馬b48更換火花塞步驟是：
1、打開引擎蓋，掀開發動機的塑料蓋板，拆下高壓分線，根據每個缸的位置做好標記，以免混亂；
2、用火花塞套依次拆下火花塞，拆下時要看外面是否有樹葉、灰塵等，必須清理干凈；
3、將新的火花塞放入火花塞孔中，用手擰幾圈後用套筒扭動，按照點火順序安裝拆下的高壓分線，安裝好以後扣上蓋板即可。

㈦ 寶馬b48凸輪軸電磁閥位置

用平口鏍絲刀松兩處鏍絲：1、進氣管卡口鏍絲，松到可以拉脫（左上圈）2、第二處在右下圈下方，節氣門上 松完卡口用點力扯脫膠管，再把大方盒子向上整個抬起取下來...更多關於寶馬b48凸輪軸電磁閥位置發動機怠速有翁翁響 2秒一次很有規律，我網上找了案列集中在17款3系b48車型，好像是說 進氣電磁寶馬320,B48發動機,換完汽門室蓋後報VANOS排汽電磁閥卡住,有時候報進汽卡住有時候兩個一起報。拆出來清洗之後就轉移報了排氣電磁閥無法到達位置,凸輪軸位置執行器正時過於延遲(組1).