Ⅰ 新寶馬5系發動機燒機油嗎
發動機使用磨損到一定程度才會發生燒機油現象的。
燒機油是指運行1000公里,機油累計消耗量超過0.3升。
如果嚴格按照「使用說明書」的要求進行保養操作,就能減少故障,延長發動機正常使用的期限。
Ⅱ 寶馬5系出現燒機油燒水時
最怕的就是這個發動機,寶馬的發動機是好,但鋁鎂合金的東西耐用性是個問號,我發現好多朋友的車,基本都是20萬公里以後就出現燒機油的情況了!
Ⅲ 你們的寶馬5系燒機油嗎,動力跟不上也是燒機油導致的嗎
我車子燒機油一年多了,現在用的是GT魔力紅 ,四類PAO的基礎油自身品質很好,就算有燒機油的情況也不會產生積碳雜質,不會影響發動機的動力,同時可以很好的保護發動機,只要注意機油液位不低,正常開動力方面沒什麼問題。
Ⅳ 2013年寶馬五系525有三十萬公里會出現什麼問題
2013年寶馬五系525有三十萬公里會出現燒機油,漏機油,而且比較嚴重。90%以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導緻密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂,以前都是通過拆發動機換油封的的方式來解決。
詳細介紹
寶馬525公里數如果平時在用車時注意維護且保養得當,是可以開到30萬公里的。目前在售寶馬525為2019款,標准軸距版為525i,車身尺寸長寬高為4954毫米,1868毫米,1489毫米,加長軸距版為525Li,車身尺寸長寬高為5084毫米,1868毫米,1500毫米。
寶馬525標准軸距版和加長,軸距版共用一款2.0T的四缸渦輪增壓發動機,最大馬力為184ps,最大功率為135kw,最大扭矩為290nm。寶馬5系作為寶馬汽車生產的一款中大型汽車,一直以來比較經典。
Ⅳ 寶馬燒機油嗎
寶馬車發生過燒機油的現象。家住陝西榆林的常艷飛在西安購買了一輛寶馬120i轎車,沒想到開了不到半年時間,這輛車頻頻出現不同的故障。
常先生從2012年4月開始,不斷地向4S店和寶馬中國總部討要說法,時至今日,問題仍然得不到解決,維權的道路異常艱難。根據自己的測定,實際的發動機機油消耗量一千公里已經達到了將近1升。常先生請教了汽車專業人士後才知道,過度燒機油可能損害發動機,甚至危及行車安全。
寶馬官方的維修手冊上標明:允許寶馬汽油發動機最大的機油消耗量為每千公里0.7升。並且指出:機油的消耗量的測量需要嚴格遵循專業的操作流程,只有寶馬授權的經銷商或者具備相應檢測資質的機構才可提供有效的測量結果。
常先生自己測得愛車每一千公里機油的消耗量達到一升,超過了寶馬官方公布的限量值,於是,他找到了寶馬在榆林的金麒寶4S店。可是,這家4S店的檢測結果顯示:他的車機油消耗量只有0.2387升每千公里。
寶馬榆林金麒寶4S店的檢測結果和自己的測量結果相差4倍多,這讓常先生覺得很不正常,隨後,他又來到當初購車的寶馬西安榮寶4S店,再度進行了機油消耗量的檢測。結果,西安榮寶4S店給出的檢測結果是每千公里0.65升。
已經十分接近寶馬維修手冊上每千公里0.7升機油的上限值。兩家4S店檢測結果相差甚遠,常先生認為4S店測量的數據存在疑點,有造假的嫌疑,於是,他開始向寶馬中國反映問題,然而,寶馬中國的客服人員表示:只要一千公里消耗的機油量在0.7升范圍之內,都屬於正常現象。
(5)寶馬5系多久會燒機油擴展閱讀:
依照寶馬的保養手冊,一萬公里進行機油更換並保養,進行計算的話,發動機(跑一萬公里)需要6.5升機油,而發動機現在就是加滿機油只有4.25升,也就意味著說我的發動機剩下的3千公里是不需要機油的,是零機油行駛。
按照4S店的檢測結果,常先生的車,根本等不到一萬公里的保養期,機油就已經燒光了,而無機油行駛必然嚴重損害發動機。於是,常先生多次找西安以及榆林的兩家寶馬4S店要求解決問題,並且投訴到了工商部門,但都無功而返。
燒機油的問題還沒解決,2012年4月的一次出遊經歷讓常先生經歷了一場生死考驗。車輛行駛過程中發動機突然熄火,讓常艷飛至今仍然感到後怕。
Ⅵ 寶馬5系燒機油嗎,燒機油嚴重嗎
很多歐洲車都燒機油,見怪不怪了,燒機油就補機油唄,現在的新車都比以前好多了,不是什麼大問題
Ⅶ 寶馬5系燒機油
摘要 親,這個問題由我來回答,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!
Ⅷ 2022款寶馬五系發動機是否燒機油
消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等.
盡量選擇多級油,多級油由於節省、壽命長、高效,對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性,在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象,均系正常。
1.全合成機油:全合成機油有更好的高低溫性能,有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況,適合豪華高性能車使用,10000-12000公里左右更換。
2.半合成機油:半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右,價格與性能適中。
3.礦物機油:這類型機油一般在5000公里左右就需要更換。
日常保養工作很簡單,歸納起來就是:清潔、緊固、檢查、補充。
Ⅸ 寶馬跑多少萬公里會燒機油
車的排量與燒機油無關,主要與使用習慣和品牌和發動機技術相關,當超過10萬或者15萬公里,都會稍微燒機油一點,也有一直不是很燒機油的。
「燒機油」是指機油進入了發動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現「燒機油」現象,會使車輛氧感測器過快損壞,導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良後果,嚴重者發動機潤滑不足,使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢,造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。在頻繁起停的交通路況下,很多車主反映愛車「燒機油」,那麼,了解燒機油的危害、判別及避免方法很必要。
燒機油不是絕症,是有辦法解決的,並非一定要大修發動機。大修對發動機損傷不言而喻,很多車主大修後燒機油仍會復發。不大修解決燒機油的方案已經成熟,那麼對於燒機油的處理方式就多了一種選擇!