① 為什麼寶馬3系是手剎
不是技術或成本問題。手剎很好啊！很方便還可靠，且可以玩漂移。電子手剎不見得好，身邊朋友就有故障的，維修還是不便宜。
② 為什麼寶馬3系還是手剎
寶馬3系有電子手剎,不過是2018款以後的寶馬3系車型才開始配備電子手剎，之前的寶馬3系車型是沒有電子手剎的。
③ 寶馬3怎麼還用機械手剎
好問題！從上一代寶馬3系E90開始倒推，所有的三系都有傳統的拉桿手剎，這是因為3系的運動血統所決定的。到現在，新3系用上了全新的8AT，該變速器在變速桿上集成了電子一鍵駐車（按鈕P），再也不用像傳統自動檔排桿那樣推入P檔了。
④ 為什麼3系還保留機械手剎
好問題！從上一代寶馬3系E90開始倒推，所有的三系都有傳統的拉桿手剎，這是因為3系的運動血統所決定的。到現在，新3系用上了全新的8AT，該變速器在變速桿上集成了電子一鍵駐車（按鈕P），再也不用像傳統自動檔排桿那樣推入P檔了。但3系依舊可以...
⑤ 寶馬3系全部都是手剎嗎
對的，至今寶馬3系出的都是手剎，因為寶馬3系主打運動，手剎才是運動的標配。
⑥ 為什麼寶馬3系都是機械手剎
運動型轎車 專門漂移用的
⑦ 為什麼寶馬3系和4系堅持用機械手剎
保留最後的機械感吧，畢竟對於操控為王的BMW而言多一些「傳承」，更是多一些「自信」。
實際上機械手剎要比機械手剎理論上更安全，在電子部件出問題時，電子手剎無法給予車輛制動，而機械手剎則不用擔心。
⑧ 為什麼3GT，和3系都一定要是手剎
這個都是廠家設計的問題，其實這個手剎來說，不管是什麼方式，差別不是太大。
⑨ 為什麼寶馬3系的車都是機械手剎
你好，對於機械手剎來說，整體的實用性還是非常不錯的，而且在後期使用過程當中的質量也是有保證的，這個你可以放心選擇。
⑩ 為什麼寶馬3系一直堅持使用機械手剎，很喜歡但又感覺有點low
好問題！從上一代寶馬3系E90開始倒推，所有的三系都有傳統的拉桿手剎，這是因為3系的運動血統所決定的。到現在，新3系用上了全新的8AT，該變速器在變速桿上集成了電子一鍵駐車（按鈕P），再也不用像傳統自動檔排桿那樣推入P檔了。但3系依舊可以在一些特殊情況下，使用手剎拉桿來完成一些特殊動作，比如180度調頭。