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寶馬m62發動機是裝什麼車上的

發布時間:2022-07-30 13:48:53

1. 寶馬汽車的發動機有哪些,分別用在什麼系的車上

共享個BMW的車型資料吧,希望對你有幫助:

序號 車輛底盤代號-型號 配置發動機 車架號碼特性(默認為歐規,標注為美規的除外)

1 E46-318i M43/TU FH15941
2 E46-318i N42 SB00629
3 E46-318i N46 SA44285
4 E46-325i M54 SA22612

5 E90-320i N46 SA61437
6 E90-325i N52 SA73557
7 E90LCI-320i N46 SC09323

8 E39-520i M52/TU GL00852
9 E39-520i M54 GZ08285
10 E39-528i M52 BR15697
11 E39-528i M52/TU GN14171
12 E39-530i M54 CJ50769

13 E60-520i M54 SA28306
14 E60-525i M54 SA55151
15 E60-530i M54 SA34791
16 E60-523i N52 SA86318
17 E60-525i N52 SA87384
18 E60-530i N52 SA80736
19 E60-523Li N52 SA91825
20 E60-525Li N52 SA93825
21 E60-530Li N52 SA95915
22 E60LCI-523Li N52K SB67761
23 E60LCI-525Li N52K SB11866
24 E60LCI-530Li N52K SB13764

25 E38-728Li M52 DK85862
26 E38-740Li M60 DH18372
27 E38-740Li M62/TU DD39681
28 E38-750Li M73 DH40382

29 E66-730Li M54 DR93227
30 E66-735Li N62 DM81680
31 E66-745Li N62 DP84024/DR10458(美規)
32 E66-760Li N73 DR22817/舊款
33 E66-730Li N52 DS89376
34 E66-740Li N62/TU DT46824
35 E66-750Li N62/TU DT16061
36 E66-760Li N73 DK90674/新款

37 E53-X5 3.0i M54 LT41834/舊款、LP29059(美規)
38 E53-X5 3.0i M54 LT65798/新款
39 E53-X5 4.4i M62/TU LP13197/舊款、LH11708(美規)
40 E53-X5 4.4i N62 LU57051/新款
41 E53-X5 4.6is M62/TU LN97721
42 E53-X5 4.8is N62/S LH73740

43 E70-X5 3.0Si N52K LY71807
44 E70-X5 4.8i N62/TU LY87768

45 E83-X5 2.5i M54 WB17389
46 E83-X5 3.0i M54 WA23072
47 E83LCI-X5 2.5Si N52K WD72669
48 E83LCI-X5 3.0Si N52K WD88809

49 E85-Z4 2.5i M54 LS46277
50 E85-Z4 3.0i M54 LS62412
51 E85-Z4 2.5Si N52 LH64976
52 E85-Z4 3.0Si N52 LK40351

53 R50/MINI Cooper W10 TB86244
54 R52/MINI Cooper W10 TF91466
55 R53/MINI CooperS W11 TK88239
56 R55/MINI Clubman N12 TN34085
57 R56/MINI Cooper N12 TL35974、TT72689(美規)

58 E87LCI-120i N46T PG69408(MT)/PT32974(AT)
59 E87LCI 130i N52K EH90719

60 E71-X6 35IX N54 L193458

61 E63-645Ci N62 B296711
62 E63LCI-630i N52K CX46105
63 E63LCI-650i N62/TU CV55930
64 E64LCI-630i(敞篷) N52K CX49419
65 E64LCI-650i(敞篷) N62/TU CV35309

2. 老款寶馬M62發動機號在哪

寶馬發動機號位置:油門下面,站在凳子上,垂直看發動機下面。

不同品牌的車基本上都有不同的發動機位置。比如有的車在發動機左缸體上,有的車在右缸體上,有的車在發動機排氣孔後面。如果能把駕駛頭抬起來,很容易找到更多的車。

寶馬特點

1、優秀的發動機絕對是核心、從寶馬最出名的直6、到後來的N20、以及現在的B48等、這些都是寶馬研發團隊集結世界頂尖工程師花大價錢研發的明星產品。

2、發動機是匹馬、而變速箱就是騎馬的人、馬跑的快不快、除了自身力量外、駕馭它的人也必須是個能手、完美的搭配才能做到人馬合一。

以3系往上為例、寶馬一直採用的都是世界變速箱第一的采埃孚品牌、而且兩者已經達成戰略合作、也就是說對於寶馬生產的發動機與采埃孚產的變速箱、就像是青梅竹馬的關系一般。

3. BMW M1,M3,M5,M6與將新推出的M2,M7各是哪幾款發動機

M7 最驚人的將是排量達7.2升的V12發動機,經調校的Valvetronic閥門開合系統使這個12缸引擎爆發出710匹驚人馬力!為了馴服這台狂燥的V12引擎,M7會採用侵略性較低的電子懸掛控制系統,加上鋁合金高強度助力控制臂,M7將能維持寶馬一貫良好的操控性,為提高剎車性能,前輪剎車系統將採用6至8活塞彎腳器,後輪則為4活塞。另傳M7將不接受歐洲250公里時速上限規定,最高時速達到290公里。M7車頭前端裝備類似M5的碳纖材料的電子伸縮擾流系統,使M7在290公里的時速中仍能確保車身穩定,令行駛保持平穩流暢,同時也裝備了一套後輪差速系統:由一個二級傳動系統把動力按實際情況需要分配給後輪,是一種目前還不十分成熟的全新技術。M5,M6則是V10 ,507馬力的自然吸氣發動機,急速330公里。M3為8缸的機器。Z4M 和 M1 ,M2不是很清楚,但是肯定的是動力很強勁。

4. 寶馬M6的介紹

第一輛6系生產了六年之後,寶馬集團下屬的BMW M公司於1983年推出BMW6系豪華轎跑車的高性能版本—M6。配備先進的米其PilotSuperSport輪胎。1這款M6使用了編號為M88的286馬力六缸發動機(此款發動機同時用於BMW M1),由於是以當時的633CSi為基礎研發的,但633CSi的底盤及其它部件並不適合這款大馬力的發動機,所以M公司對633CSi進行了改進,這其中包括加固的底盤,改良的懸掛系統,伺服剎車輔助裝置和換檔速度更快的變速箱,這就是我們俗稱的M6(其實它應該叫M635CSi)。

5. 寶馬用的是什麼發動機

寶馬用的N20發動機。
N20B20按功率高低有三種調校,高功率版本最大功率180Kw(245ps),最大扭矩350Nm;中功率版本最大功率為160Kw(218ps),最大扭矩為310Nm;而低功率版本最大功率為135KW(184ps),最大扭矩為270Nm。
N20發動機在最低1250轉時就能爆發最大扭矩,是目前量產渦輪增壓發動機中,最大扭矩輸出轉速設定最低的。最大扭矩可以一直持續到4800轉,擁有3550轉的寬廣扭矩平台,涵蓋了日常行車所要用到的轉速范圍。在1250轉時就能達到扭矩峰值,渦輪增壓發動機中很少見,如搭載在賓士B級車型上的1.6T
M270發動機,在1250轉時達到200Nm的最大扭矩,並一直持續到4000轉。

6. 寶馬發動機有好多種

L4
類似320.迷你車型上都用
L6
寶馬最經典的發動機型號,鋁鎂合金缸體,也是寶馬的驕傲。BMW車型從2.5L-3.0L車型都是此款發動機。
V8
最著名的BMW
M3
就是這款發動機,輕量化高轉速賽車引擎。
V10
BMW的M5
M6都是此款引擎的使用者。
V12
BMW旗艦型轎車760上使用的就是這款發動機。

7. 寶馬M6的發動機型號

寶馬M6的發動機型號?圖為寶馬M5。 BMW M5被認為是M6的兄弟轎車,同樣配備了V10發動機,擁有一樣強勁的性能,配有7速變速箱,與M6最大的區別在於車身 ... 新的型號將在明年登場,目標對手是保時捷911 Carrera,賓士SL55 AMG,Aston Martin DB9。 另據當地媒體報道,寶馬最強勁 ... http://auto.sina.com.cn/news/2004-05-26/66143.shtml -

8. 寶馬M3 E92的V8發動機是源於M5和M6的共用的那款V10嗎

這是一個好問題,看來你很喜歡寶馬。首先,E92 M3,這款發動機很強勁,它是在1997年初退出的發動機,寶馬場內編號是:S65B40, 性能:3.999 litre V-8,420bhp,重量 202kg
它是取代上一代的M3的發動機,上一代是直列6缸,3.2 litre
最重要的是寶馬本場本來是想直接將M5採用的V10發動機直接移植到M3上面,但是由於M3發動機艙尺寸不夠大問題,同時根據當地的汽車尾氣排放要求很嚴格的原因考慮,寶馬公司沒有直接移植V10發動機,而是重新開發了這款V8發動機,它的很多技術來自於F1賽場技術。這樣一來,只能說寶馬所有的發動機技術從F1賽場上移植了很多高科技術。並不是說,這款M3的V8發動機源於V10。

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