寶馬435和法拉利哪個好

Ⅰ 法拉利跑車。和寶馬跑車。哪個更快

法拉利跑車和寶馬跑車相比，如果都是兩個品牌最頂級的跑車相比還是法拉利更快一些，畢竟兩個品牌車型定位不一樣。

Ⅱ 賓士，寶馬，蘭博基尼，法拉利哪個牛

賓士的舒適性和引擎最好
寶馬的電子設備最豐富
蘭博基尼的直線加速比較厲害
法拉利的綜合性能好
保時捷彎道性能最好

速度的話法拉利599最厲害！PS：是賽道成績！直線的話布加迪無可爭議的第一
民用跑車布加迪威航最牛
質量都很牛
價錢布加迪最牛

Ⅲ 寶馬 法拉利 賓士 哪個更好

法拉利屬於超級跑車的范疇。
賓士和寶馬都可以列入民用車里邊。
法拉利的價格性能都是賓士和寶馬，無法相比的。不包括賓士和寶馬的高端車型。
對於法拉利來說，速度性能才是唯一的追求，法拉利只是一個小眾化的跑車品牌。
而寶馬和賓士都是面向全球用戶的，他們的宗旨是做出全世界品質最高，價錢適中的大眾化汽車。
所以法拉利和賓士寶馬是沒法相比的。
倒是賓士和寶馬一直以來都是死對頭。誰好？爭論了幾十年也沒有結果。

Ⅳ 賓士寶馬和法拉利

也不能這樣說，法拉利是注重動力和超控，波箱，發動機，底盤技術絕對是一流水準的。但問題是，法拉利的每一款新車，主要還是提速動力，加快換擋速度，調試更好的跑車懸掛。對於其他方面，似乎沒什麼提速，當然，作為純正跑車，哪些DVD+GPS，LED大燈，意義不大。當然，買得起法拉利的人，也不在乎這些。
從實際生活出發，賓士和寶馬的主動安全技術是一流的，理論上來說你睡著了都不會發生追尾情況。而從動力來講，近年來都流行低排量，而事實上賓士，寶馬這兩家豪華車廠也做到了，新的S250 CGI HYBRID（國內沒有上市），每百公里油耗僅需3升，對於S級來說，難能可貴。視乎豪華車廠都流行節能減排了。而波箱方面，賓士和寶馬又是佼佼者，02年的E66 7系開始實用全球第一款6AT波箱，04年W211 E級開始使用7AT波箱。而E46 M3的DSG雙離合波箱，又是全球第一。如果從綜合技術含量來說，當然是賓士寶馬。

Ⅳ 寶馬、賓士與法拉利哪種車比較具有穩定性~

確實，都有穩定性，這是最基本的了，三款世界名車，也把穩定性做到了極致
不同的品牌有不同的特點
關鍵是你需要什麼樣的車子呀
法拉利的引擎和速度是無可挑剔的
賓士的大氣和氣勢是最幫的
而寶馬則是更加舒適,更加人性化

Ⅵ 豪車排名前十名

如下：

1、法拉利。

法拉利是世界上首屈一指的超級跑車品牌。創建於1929年，法拉利汽車大部分採用手工製造，因而產量很低。年產量4000輛左右。它創建於1929年，創始人是世界著名賽車手，汽車設計大師恩佐.法拉利。

Ⅶ 賓士.寶馬和法拉利哪個車好

這三個車廠各自擅長不同的領域
賓士擅長製造行政級大型轎車，代表作：s級
寶馬擅長製造操控好的緊湊級轎車，代表作;3系
法拉利專門製造超級跑車，代表作，f430,458,599,612

Ⅷ 哪個高手可以具體分析一下寶馬賓士保時捷法拉利各自的優勢具體點啊

寶馬的特點就是激烈、精準的操控。並且車型範圍很廣：有平民化的，也有高端的；有跑車、轎車，也有SUV。
賓士主要是舒適。雖然一直在向運動的方向發展，但是始終無法達到一定高度。賓士的越野車和SUV很不錯。
保時捷的精髓就是後驅+渦輪，還有技術含量極高的水平對置發動機。保時捷的車沒有特別貴的，但也沒有便宜的，屬於比較高端的品牌。
法拉利全系都是純手工打造，非常奢華。並且永遠用自然吸氣式發動機，不用渦輪。動力非常強悍，操控也很強大。所有的法拉利都是可以不加改裝，直接上賽道的（性能的強悍可想而知）。那麼它的價格嘛。。。不是一般人能付得起的。