進口寶馬z4和4系哪個好

① z4是4系嗎

z4是4系。寶馬Z4作為寶馬的跑車型當然是很受人們歡迎的，它的生產廠地在德國，作為汽車行業的巨頭國家寶馬系列的車質量還是值得肯定的，首先對於寶馬Z4來說它的報價在50萬左右，二手寶馬Z4也在25萬那樣，相對於寶馬一貫的大氣穩重的外型來說，Z4則就顯的有點格格不入。

z4的介紹

z4小跑是寶馬車，以寶馬Z4的2020款sDrive25i銀霜限量版為例，其使用2.0T直列四缸發動機，發動機最大扭矩為320牛米，最大功率為145千瓦，搭載8擋手自一體變速箱，車身結構為2門2座軟頂敞篷車，最高車速達到每小時240千米。

② 寶馬Z4和M4哪個貴

SORRY寶馬沒有M4...只有Z4! 再寶馬品牌當中M代表高性能版! 比如M3. M5. M6..還有越野車X5 M....X6 M兩款車型! 當然了是高性能版..價格也當然不菲! 比如寶馬3系標准版也就49W..但是M3的話..價格就再110W了
所以別說沒有M4...如果有M4肯定比Z4價格高出的不是一點點

③ 寶馬m4/4系/z4/x4的區別

4系：3系的雙門版，等於以前的3系coupe
敞篷。動力、平台、各種技術都和3系相同。
m4：3系的雙門版，等於以前的3系coupe
敞篷。動力、平台、各種技術都和M3相同。也可以說是在4系的基礎上更換更強的發動機，對發動機調教更加激進，對整個車型進行運動取向的強化。
Z4：就是寶馬的一款正兒八經的入門級跑車。
X4：由於X6很好的銷量表現，現在推出了X4，理念上是一款SUV跑車，地盤較高通過性比跑車好，空間比跑車甚至轎車大，但調教、設計相對X3來說更加運動。（X6源自X5源自5系，X4源自X3源自3系）

④ 賓士E級（進口）和寶馬Z4哪個好

您好，E級的空間表現寬大，質量穩定動力也不錯的，家用比較好。

⑤ 寶馬Z4和寶馬X4哪個好

寶馬Z4和寶馬X4一款轎跑車一款SUV，可比性不大，考慮回頭率和路況好寶馬Z4適合，考慮行駛路況條件差一些或者實用性方面寶馬X4好一些。

⑥ 寶馬z4和4系敞篷哪個當婚車大氣好看

都不大氣，本來都不是大氣車，喜歡個性又大氣咋說也弄個6系吧

⑦ 寶馬Z4怎麼樣

寶馬Z4:優點：
外形極具特色，理解它的內涵後會更加認同；
車廂內空間充裕，活動自如；
駕駛視野比大部分同類型跑車要高；
3.0升直六發動機，技術先進、動力強勁，與變速箱匹配完善；
底盤設計極其考究，重心分配出色，先天的操控好苗子；
輪胎抓地力強勁，帶來極高的過彎速度；
SPORT模式提供了非常刺激的駕駛感受；
DSC電子穩定系統介入非常順滑，完全不影響駕駛樂趣；
M版本方向盤做工和握感一流，充滿賽車氣息；
F1式的換擋按鈕，操作快捷，適合激烈駕駛；
懸掛硬朗但不失日常舒適性，比大部分同類跑車要好；
可以比較舒服、省油地進行高速巡航（不是所有同類跑車都能做到）；
尾廂容積在同類車中夠大，遮蓋簾設計實用。
缺點：
純粹雙座設計，連「狗座」都不提供，日常用途受限；
車內儲物空間少，杯架設計欠佳；
進出車廂比較不便，女士易走光；
「商用版」音響效果一般（也車廂噪音大也有關）；
日常行車噪音均比較顯著，很難有安寧的時候；
沒有備胎，遠行不放心（雖然輪胎有爆破續行能力）。
Z4車系對運動性能的追求，其實已遠超3系的級數，從設計上看，它的M規格方向盤、前後懸掛塔頂加強桿、中控台上的「Sport」按鈕，都向寶馬陣中最強的M3看齊。也許在外表上，人們還會將Z4與奧迪TT相提並論，但寶馬的假想敵 並非TT、SLK之流，而是保時捷Cayman（Z4敞篷版針對的則是Boxster）。獨特的造型只是Z4的外衣，骨子裡它是一部純粹的高性能跑車，具備「實戰」的能力。有矚目的外表，也有深厚的功力，因此應該說Z4的成就要比TT更高，它不但是設計師的得意作品，亦是工程師的心血結晶。
Z4非常有特色的造型設計，需要用一點時間去理解和接受，但其餘部分它都貫徹了寶馬的傑出傳統，里里外外的一切都是為運動駕駛而設，作為一部跑車沒有什麼可詬病之處。3.0升直六發動機的表現可收可放，SPORT模式非常狂野好玩，排氣聲浪雄厚動人。在山路上或賽道上，這是一部實實在在的快車；在日常生活中，則是一部有著獨特美態、實用而高級的個性化小跑車。
在價格和品牌定位上，我們依然習慣性地將Z4 Coupe與奧迪TT 3.2 quttro、賓士SLK350相提並論。但在駕駛純粹感方面，Z4已經拋離了它們，直逼保時捷Cayman S。Cayman S的售價接近100萬，Z4 Coupe只售70萬，由此可見它的超值。此外Z4 Coupe的獨特性還在於，與TT、SLK甚至Cayman相比，它算是最「陽剛」的一部，盡管女士也有可能愛上開它的感覺，但總的來說Z4 Coupe應該是一部屬於男人的跑車。

⑧ 寶馬Z4怎麼樣，性價比，性能方面

sDrive35i鋒尚型、sDrive30i鋒尚型、sDrive23i領先型三款，市場價格分別為人民幣83.8萬元、73.8萬元和58.9萬元。
新一代BMW Z4是首款採用可折疊硬頂的寶馬敞篷跑車，由兩部分組成的電動液壓式可折疊硬頂只需20秒即可自動開啟或關閉。寶馬iDrive控制系統首度裝備到寶馬敞篷跑車上，有三款直列6缸動力單元可供選擇，最大輸出功率從150千瓦/204馬力直到225千瓦/306馬力，其中頂級車型sDrive35i裝備了7擋運動型雙離合自動變速箱，而sDrive30i和sDrive23i裝備了6擋運動型自動變速箱。
性價比在硬頂敞篷跑車裡面還是非常高的.....是一款不錯的車子哦!!!

⑨ 寶馬Z4的性價比如何值得入手嗎

我只說寶馬Z四sDrive的優點，我很喜歡，缺點暫時保留。全新寶馬Z4敞篷跑車是跑車的現代演繹，發動機蓋修長，車身腰線較低，坐姿較低，平穩且略微下壓。尾部設計；USP:是首款將跑車經典的車身比例與折疊式硬頂設計相結合的雙座跑車；獨特的頂級敞篷座艙空間充裕，採用國家先進材料，提供大量儲物空間，採用大面積車窗設計；提供三款強大、高效、經濟的直列6缸發動機，

有三種直列六缸動力裝置可供選擇，最大輸出功率范圍為一百五千瓦/二百零四馬力至二百二十五千瓦/三百零六馬力。頂配型號sDrive35i配備7速運動型雙離合自動變速箱，sDrive30i和sDrive23i配備6速運動型自動變速箱。硬頂敞篷車的性價比仍然很高.這是一輛好車！

⑩ 寶馬Z4（進口）和寶馬4系（進口）汽車哪個好

z4是跑車，更拉風一些，4系是轎車，實用性好