寶馬空氣濾芯火花塞多久換一次

A. 寶馬多久換火花塞

寶馬汽車火花塞使用三萬公里後性能就開始衰退，當然也可以使用到10萬公里（保證車子能正常啟動）。

火花塞(sparkplug)，俗稱火咀，它的作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。

使用三萬公里後性能會逐漸下降，比喻是點火效率，原來是95%的燃燒，會出現每1萬公里下降5%-10%，緊隨油耗會有所增加，積碳也會有所增加，到那天車子加速無力，就會到修理廠檢測，先清洗節氣門，清洗噴油嘴、進排氣歧管清洗，修理廠就建議更換火花塞.火花塞分熱型、中熱型、冷型三種不同車輛應選用不同型號的火花塞。

火花塞的作用是把點火線圈產生的高壓電（1萬伏特以上）引入發動機氣缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣。

火花塞的工作環境極為惡劣，以一台普通四沖程汽油機的火花塞為例，在進氣沖程時溫度只有60℃，壓力90KPa；而在點火燃燒時，溫度會瞬間上升至3000℃，壓力達到4000KPa；這種急冷急熱的交替頻率很高，不是一般材料所能應付得了，還要保證絕緣性能，因此對火花塞的材料要求也就很苛刻了。

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寶馬車火花塞保養常識

(一)火花塞有沉積物。火花塞絕緣體的頂端和電極間有時會粘有沉積物。

(1)油性沉積物.火花塞上有油性沉積物，表明潤滑油進入燃燒室內。如果只是個別火花塞，則可能是氣門桿油封損壞。如果各缸火花塞都粘有這種沉積物，表明氣缸竄油，應檢查空氣濾清器和通風裝置是否堵塞。

(2)黑色沉積物。火花塞電極和內部有黑色沉積物，表明混合氣過濃，可以增高發動機運轉速度、並持續凡分鍾，就可燒掉留在電極上一層黑色的煤煙層。

(二)火花塞嚴重燒蝕。火花塞頂端起疤、破壞或電極熔化，燒蝕。

(1)電極熔化且絕緣體呈白色。表明燃燒室內溫度過高。這可能是燃燒室內積炭過多，使氣門間隙過小等引起的排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良，也可能是火花塞未按規定力矩擰緊等。

(2)電極變圓且絕緣體結有疤痕。表明發動機早燃，可能是點火時間過早或者是使用的。汽油標號太低，火花塞熱值過高等原因;

(3)絕緣體頂端碎裂。爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油標號低。、燃燒室內溫度過高，都可能導致發動機爆震燃燒。

參考資料 網路汽車火花塞網路汽車火花塞

B. 轎車火花塞多久換一次

汽車火花塞更換周期視火花塞材質而定，普通鎳合金材質的火花塞，2萬公里左右換一次最好，這種火花塞多用於中低配車型（國產車）；銥金材質的火花塞在6萬公里左右換一次，這種材質的火花塞穩定性較強，多用於高檔車型。

為了延長火花塞的更換周期，需避免下列的行為：

使用的汽油品質不好，經常去一些汽油質量不合格的小加油站加油，導致汽油燃燒不充分，這個對火花塞的危害是最大的。

C. 火花塞一般是多久換一次

通常情況下，普通銅芯火花塞的使用壽命為30000公里，而貴金屬材質火花塞（鉑金、銥金）的使用壽命為60000~90000公里，不同車型汽車廠商所規定的保養周期不完全相同，具體更換周期以汽車廠商要求為准（點擊查詢廠商規定的保養周期）。

此外，根據火花塞材質的不同，火花塞的類型可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些類型的火花塞使用壽命有所不同，對應的更換里程也存在差異：

火花塞側電極腐蝕嚴重（圖17所示）；

火花塞絕緣體裙部破裂（圖18所示）。

一旦出現上述情況，會導致汽車冷啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，頻繁出現怠速自行熄火現象，發動機加速性能下降、動力不足，油耗增加。

除了上述提到的需要更換火花塞的這些情況之外，還有一種更換火花塞的情況——汽車動力提升，這時候就是要對火花塞進行改裝升級了。改裝升級的火花塞可以提高發動機燃油的燃燒效率，進而達到提升發動機動力，節省燃油的目的。

D. 寶馬3系保養周期表具體做哪些項目

機油濾芯、空氣濾芯和空調濾芯、機油、防凍液、剎車油等。

小保養項目

機油

機油也叫潤滑油，其作用是對發動機起到潤滑、降溫、減震緩沖和降低磨損等作用，所以，機油也被稱之為發動機的「血液」。而機油分為三種類型：

全合成機油：全合成機油優勢在於全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，但相對的，全合成機油的價格也比其他類型機油要高一些。

半合成機油：半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，其價格與性能相對平衡一些。

礦物機油：這類型機油一般在5000公里左右就需要更換了，相比半合成機油以及全合成機油而言差價不算大，所以不太推薦使用這類機油。

大保養項目

1、防凍液

防凍液也名為冷卻液，其主要作用在於冬天防冷凍，夏天防沸騰，以及防水垢和腐蝕。一般的冷凍液更換周期是4年6萬公里左右。

2、剎車油

剎車油添加口上有一個比較明顯的標識，就是一個括弧里有個圓圈。由於剎車油的固有特性，吸水。

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其他保養項目

1、轉向助力油

轉向助力油是汽車轉向助力泵裡面用的一種特殊液體，通過液壓作用，可以使方向盤變的非常輕巧，與自動變速器油液、制動油液以及減震油液類似。同樣在大保養時進行更換。

2、汽油濾清器

起到濾清汽油中的雜質，避免雜質進入損壞電噴系統。如果太臟或者堵塞一般表現為加速無力，啟動困難。大部分車輛都是內置濾芯（8萬公里左右更換），如果是外置濾芯（建議2萬公里左右更換）。

3、火花塞

火花塞也是每次大保養時必須了解的項目，因為火花塞的作用在於點火引燃缸內可燃混合氣體，一旦工作時間過長，就會使發動機運轉不平順而產生抖動，甚至會形成缺缸，打不著火，同時還會使發動機更加費油，所以火花塞的作用非常重要。

E. 寶馬320li火花塞多久換寶馬320li火花塞套筒是多大的

根據寶馬廠商的建議，每次小保養更換機油、機濾，空濾、空調濾和汽油濾清器每兩次保養更換一次，而火花塞則每4次保養更換一次，制動液每2年或4萬公里更換一次。火花塞要40000公里為一次保養周期。火花塞，俗稱火咀，它的作用是把高壓導線(火嘴線)送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。高性能發動機的基本條件：高能量穩定的火花、混合均勻的混合氣、高壓縮比。根據火花塞材質的不同，火花塞的類型可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些類型的火花塞使用壽命有所不同，對應的更換里程也存在差異。由日本組裝進口的YN.AUTO電子晶元火花塞，材質為雙銥金火花塞，內置電子晶元能夠提升點火是速率，使動力更加強勁，達到省油的效果。汽車火花塞的使用壽命根據火花塞的材質不同，也有所不同，不能統一而論，下面，我們就根據不同材質的火花塞，來介紹使用更換的時間。雙銥金火花塞，材質比較耐磨損，行駛100000公里後在更換，也是安全可靠的。鉑金的火花塞，在行駛了40000-50000公里後必須要更換，當然，如果磨損很大的話，要及早更換。鎳材質的火花塞，一般是行駛了30000公里後要去跟換一下，不要再堅持使用了。無論你的火花塞是什麼材質的，都要堅持做汽車保養，延長汽車零部件的使用壽命。汽車保養常識
(一)火花塞有沉積物。火花塞絕緣體的頂端和電極間有時會粘有沉積物。(1)油性沉積物。火花塞上有油性沉積物，表明潤滑油進入燃燒室內。如果只是個別火花塞，則可能是氣門桿油封損。如果各缸火花塞都粘有這種沉積物，表明氣缸竄油，應檢查空氣濾清器和通風裝置是否堵塞。(2)黑色沉積物。火花塞電極和內部有黑色沉積物，表明混合氣過濃，可以增高發動機運轉速度、並持續凡分鍾，就可燒掉留在電極上一層黑色的煤煙層。(二)火花塞嚴重燒蝕。火花塞頂端起疤、破壞或電極熔化，燒蝕。(1)電極熔化且絕緣體呈白色。表明燃燒室內溫度過高。這可能是燃燒室內積炭過多，使氣門間隙過小等引起的排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良，也可能是火花塞未按規定力矩擰緊等。(2)電極變圓且絕緣體結有疤痕。表明發動機早燃，可能是點火時間過早或者是使用的。汽油標號太低，火花塞熱值過高等原因。(3)絕緣體頂端碎裂。爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油標號低。燃燒室內溫度過高，都可能導致發動機爆震燃燒。(4)絕緣體頂端有灰黑色條紋。這種條紋標志火花塞已經漏氣，應更換新件。

F. 新寶馬5系多久換火花塞

咨詢記錄 · 回答於2021-10-18

G. 汽車火花塞多久更換一次

火花塞是汽油發動機系統重要的部件之一，火花塞負責跳火產生火花，點燃燃油混合氣進行做功。所以說一定程度上，火花塞狀態決定了發動機的工況。
由此可見，及時對火花塞進行保養維修，是十分重要的。如果火花塞不按時更換火花塞會導致點火能量不足，導致發動機燃燒不良，油耗增加，加速無力，發動機缺缸導致發動機報警，太長時間不換或者使用劣質火花塞還會導致火花塞頭部脫落，進入燃燒室，損毀發動機，或者時間久了粘在氣缸蓋上，無法拆下。

火花塞壽命由於汽車品牌不同，使用的火花塞類型不同等原因，更換周期均有差異。甚至同品牌的汽車不同發動機更換周期也不相同，比如寶馬發動機，N系列發動機每四萬公里更換一次火花塞，而B系列發動機兩萬公里更換一次火花塞。沒有用原廠配件，可以大致參考一下標准進行保養更換：

1.普通的鎳合金火花塞2萬公里左右需要更換一次；

2.鉑金火花塞在4萬公里左右更換；

3. 銥金火花塞可以使用6-8萬公里左右再進行更換。

H. 寶馬5系一般要多久進行保養啊

寶馬5系行駛15000km維護項目：
1、更換燃油濾清器、空氣濾清器。
2、檢查離合器行程，轉向下支臂球頭間隙、固定程度和防塵罩。
3、檢查輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情況，必要時做四輪定位。
4、檢查節氣門、怠速閥是否過臟，必要時清洗。
5、檢查火花塞狀況，必要時更換，免拆清洗噴油嘴。
6、檢查轉向助力、制動系統和自動變速器的狀況。
7、檢測制動力、變速、轉向是否正常。
8、全車相關部位潤滑。
另外也可以通過保養手冊上的說明進行保養。

I. 寶馬7系火花塞多久更換一次

你好題主，寶馬7系搭載的為新款B系列發動機，發動機的工作條件較為苛刻，對火花塞要求較高，官方建議火花塞2萬公里更換一次，以免火花塞出現問題，導致發動機拉缸。
一般而言普通火花塞2萬公里更換，鉑金或是銥金的火花塞可以達到6萬公里甚至以上的更換周期。火花塞有自己的更換周期，因為火花塞的電極分為不同的材質，使用周期也不相同，車輛使用說明書上都會有寫明該車火花塞更換的公里數。請採納謝謝！