寶馬三系和x1哪個貴

1. 寶馬COOPER和寶馬2021款X1哪個貴

寶馬2021款X1更貴
bmwx1，目前售價27.98萬元起。寶馬COOPER，￥23.18萬起
寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，德國汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門），寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色

2. 寶馬三系與寶馬X1哪款更值得讓人入手理由是什麼

前置後驅只有後驅車才能談極致的駕駛樂趣（至於為什麼一兩句話說不清楚，你可以去看看我之前發的「後驅進化論」的視頻），豪車賽車大多都是後驅的方式，（超跑中置後驅或動力和駕駛性。二者都是2.0T低功率發動機，參數相近，車重也接近，但3系的後驅在急加速時有著更好的驅動效率，不易打滑。而且轉向手感和車身跟隨性確實更好。

經典的前置後驅、接近50:50的前後配重、再加上采埃孚8AT帶來的換擋如絲般的順暢，這些都給寶馬3系提供了賣點，只不過就是如今的三系終究處於換代的邊緣，所以競爭力對比這類的區分標准主要是車主對空間的需求。其實這兩台車空間都不算小，全新寶馬3系車長4829mm，軸距2961mm，X1車長4565mm，軸距2780mm。但從數據上看，3系兩款車型從價位上看有一定的重合度，配置相差的並不太多。從乘坐需求上看，兩款車也都是5座車型，實用性差別也不大。具體選誰需要考慮自身的主要用車場景。

3. 寶馬x1和x3哪個貴

這兩個車的話當然是寶馬x3的價格更高一些，這款車目前的定位級別是更好

4. 寶馬三系和寶馬x1選哪個

我覺得寶馬三系會更勝一籌，三系雖然不是直六，但好歹還是直四，直四至少是沒有運轉不做功間隙的最小結構，X1是UKL前橫置前驅平台，變速器是愛信的六速自動，我體驗過三汽缸前驅的X1 SDrive18Li，起步抖動堪比飛機吞煙喘震。

兩個車子都是基礎入門級車型，所以保養都是在同一個階段的，而且兩車油耗實際上區別也不是很大，所以相差不明顯，養護費用不用放在內部考慮。

但是選擇哪款車還是要根據自己的情況的，如果是家用還是選擇X1會好點，實用性比較強，但是年輕人一般會選擇三系，畢竟寶馬的精髓就是3系了，外觀也是比較潮流的。

5. 寶馬x1和寶馬3系哪個好

寶馬x1和寶馬3兩款車型不同，X1是入門SUV，談不上豪華。3系也是入門，但入門即豪華。家用的話，X1挺好，後排空間大，視野高。3系座椅舒適性更好，操控更好，轎跑風。

6. 寶馬3系和x1哪個檔次高

寶馬x1太小了，要是你喜歡，越野的話，大眾途昂和豐田漢蘭達吧，要是要檔次高點的轎車，可以選擇賓士ｃ和奧迪A6

7. 寶馬3系、寶馬X1誰更值得買30萬左右買誰更劃算

同品牌，寶馬3系和寶馬X1該選誰？

2019年已經過去了，回想2019年，汽車圈大事件也不少，比如賓士姐大鬧4S店、奧迪內飾有毒等等，對於BBA來說，賓士、奧迪被爆負面，反而成就了寶馬。手頭有了一定的資金，之前的賓士、奧迪准車主，可能就會轉頭看寶馬了。

寶馬3系

總結：寶馬3系跟寶馬X1二者各有所長，並沒有誰優誰劣之分。要大空間，找寶馬X1。要操控、顏值，更為純正的寶馬血統，找寶馬3系。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 寶馬3和x1哪個便宜

官網X3基礎售價479,000
X1基礎售價259,000，所以X1便宜點，另外X1比X3也是低了一個級別的車，車身大小，配置等方面比X3低一些。

9. 寶馬x1和3系買哪個

寶馬三系的整體定位比較高一些，整體技術也非常成熟，操控性能比較穩定。

10. 寶馬三系與寶馬X1該怎麼選理由是什麼

寶馬3系和寶馬X1的選擇本質上是SUV與轎車的選擇，但是實際上這個兩個產品在寶馬的產品譜系中並不是同一級別的，雖然它們的價格有很大的重疊部分。一般來說SUV的溢價能力要比轎車更強，同一品牌產品價格差不多的SUV和轎車，一般轎車的級別要高於SUV。

更加均衡的新3系，相比於X1來說，個人覺得更加適合你，寶馬X1更多的為手頭預算比較緊張的人准備的，如果你有買寶馬3系的錢還是買寶馬3系吧，當然如果非SUV不選的話可以看看寶馬X3。