㈠ 華晨寶馬從下線到杭州4s店要多久
要 2~5 周左右 寶馬車通過設計製造測試後，就會直接出廠運輸到 4S 店門店，一般情況下要 2~5 周左右，汽車就會配送到 4S 店，接下來 4S點就會通知客戶去驗車提車了，只要他下線了，你就耐心等待就行了，一般情況下兩周到兩周左右就會到
㈡ 2022年寶馬3系購買為什麼需要等那麼長時間
因為車輛暫未生產。
寶馬三系車輛尚未生產。對於一些新上市或者熱銷的車型，此時車輛供不應求，廠家產量跟不上，全國各地堆積著越來越多的購車訂單。然後買車的時候需要排隊等一段時間才能提車。
寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。
㈢ 2022年定車寶馬x3定車多久
這個看4S店的資源車或是交配額車了，如有你正好要的配置和顏色，這個應該很快1個月左右可以提到車，如果沒有，特定下單的話要等2—3個月
㈣ 寶馬2系車下線後在德國港口多久
目前只知道在德國還不知道在哪個港口。
新車依舊採用了寶馬家族經典的設計。前臉部分配備了寶馬標志性的「雙腎」進氣格柵，極具品牌辨識度。兩側配備了內部雙L型的頭燈組，十分犀利。新車的車身尺寸為4386*1824*1576mm，軸距為2670mm。尾部同樣採用了L型尾燈組，時尚感十足
內飾方面，新車採用了全新的設計布局，配備了10.25英寸液晶儀表+中控10.7英寸液晶屏，還搭載了寶馬最新的iDrive 8操作系統，科技感十足。同時，電子檔把也增添了幾分科技感及趣味。動力方面，218i車型將搭載1.5T渦輪增壓三缸發動機，最大馬力136匹，峰值扭矩230牛·米；220i車型由於調教不同，最大馬力可達170匹，峰值扭矩280牛·米；223i車型搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大馬力218匹，峰值扭矩360牛·米。此外海外版車型還將推出柴油版本。
㈤ 2022年寶馬三系交車周期
按照簽訂的合同。
如果店裡有現車，當天就可以提車，如果店裡沒現車，就需要等待。實際當中，等待的時間是不一定的，等待的時間要根據4S店離廠商的遠近決定，近的話，三四天就可以，遠的話，可能要二十天左右。
簽訂買車合同時，要明確約定汽車的品牌、汽車標識號碼、發動機號碼、汽車代碼(車架號)等汽車本身應有的要素，尤其是汽車代碼與汽車標識號碼同時寫明，防止汽車經銷商掉包。車輛主要配置、顏色(具體到座椅顏色)、手排還是自排以及隨車交付的文件等。價款應列明車輛交易的總價款(裸車價或是包牌價)，付款方式和期限。
㈥ 華晨寶馬下線時間准不準
準的。
華晨寶馬第400萬輛整車已經正式下線，而此次下線的車型為剛上市不久的2022款寶馬iX3純電，值得一提的是，華晨寶馬第300萬輛整車下線的時間是在2020年2月份，表明華晨寶馬從300萬到400萬輛的跨越僅用時一年半的時間。
㈦ 寶馬x1定車要半個月下線
一般有了車架號，一周時間可以下線。具體時間需要咨詢您那邊的銷售的。
一般來說，半個月時間足夠拿到車了。
寶馬X1是寶馬的一款緊湊型SUV。在2009年7月正式發布，並隨即宣布上市。外觀方面，寶馬X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以後的線條擁有了獨特的設計，加之尾部線條更加硬朗，這賦予了X1一定的Offroad通過性，更加緊湊的車型也是X1的重要標志。
㈧ 2022寶馬x1四缸落地要多少錢
新一代寶馬X1將在2022年下半年在美國上市,起售價為39595美元,摺合人民幣約26萬元。作為參考,現款寶馬X1在國內的市場指導價為27.98-33.38萬元。
㈨ 寶馬2022年3月份3系停產為啥停產
性能比不上新寶馬。
從1975年誕生至今，寶馬3系一直都是運動和操控的化身，也是該級別中的運動標桿現如今的寶馬在運動和舒適找到了更好的平衡點。
將會迎來新一代的寶馬3系，新車採用了目前寶馬最新家族式設計理念，雙腎格柵尺寸明顯加大，同時大燈造型也採用了全新樣式，更顯運動氣質。尾部燈組造型更為狹長，同時老款反光條位置上移，底部變為更加運動的雙邊共雙出排氣。
㈩ 寶馬5系2022款12月下線時間
5系李是寶馬汽車，定位中大型車。這款車在2020年9月推出了目前的2021款車型。從之前5系車型的變化來看，下一款全新5系將是中期的重大變化，預計上市時間為2022年9月