寶馬x2續航多少

⑴ 寶馬X2插電混動版官圖曝光 採用1.5T三缸機 純電續航56km

近日，行車視線從相關渠道活動了寶馬X2插電混動車型的官圖。在外觀設計上，新車基於寶馬X2燃油版車型打造而來，並採用黑色進氣格柵，提升了一定的辨識度。動力系統上，新車搭載1.5T渦輪增壓發動機+電動機組成的插電混動系統，純電續航里程為56km。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 純電續航超56km 外觀設計激進 全新寶馬X2插混版官圖曝光

近日，我們從官方獲取到了一組全新寶馬X2xDrive25e插電式混動版車型官圖。新車搭載1.5T三缸發動機和電機組成混合動力系統，最大功率為161.8kW，峰值扭矩為385N·m，0-100km/h加速時間為6.8秒，純電續航里程可達35英里（約合56.3公里）。

動力方面，新車搭載1.5T發動機和電機組成的混合動力系統，最大功率為161.8kW，峰值扭矩為385N·m，0-100km/h加速時間為6.8秒。此外，新車配備了10kWh的動力電池組，在純電驅動模式下，可為車輛提供35英里的續航里程（約合56.3公里）。

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⑶ 純電模式續航約 35 英里 寶馬 X2 插混版官圖

近日，寶馬發布了X2xDrive25e插電混動版車型的官圖，並公布了純電續航和動力參數等信息。新車配備1.5T三缸發動機+電機，最大功率161.8kW，峰值扭矩385N·m，官方稱其0-100km/h加速時間為6.8s。續航部分，官方稱其純電續航里程可達35英里左右（約合56.3km）。

動力方面，搭載了一台1.5T三缸發動機和一台電機，其中發動機動力輸出到前輪，而電機則被放在了後橋，官方稱X2xDrive25e動力總成的最大功率為161.8kW，峰值扭矩為385N·m，0-100km/h的加速時間為6.8s。此外在混動模式下，新車極速可達195km/h，在純電模式下，其極速為135km/h。

續航方面，X2xDrive25e採用了容量為10kWh的動力電池組，可為車輛提供35英里左右（約合56.3公里）的純電續航里程。在慢充下，從0%充至100%需要5個小時，充至80%需3.8小時。若使用BMWiWallbox為新車充電，將電量從0%充至100%僅需不到3.2個小時，充至80%僅需2.4小時。

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⑷ 寶馬x2中空油箱公里數怎麼設置

雨刷桿最右側小扭上下按和下面的小扭切換表1表2。
燃油表只是粗略顯示燃油多少，並不能非常准確顯示剩餘油量的多少，只能給司機一個參考的價值。比如數字燃油表上顯示續航里程為300公里，而實際上可能因為車況路況等因素影響只能行駛150公里。
指針型和數字型燃油表都需在啟動車輛之後才能進行讀數，指針燃油表有上標有E和F兩個字母，指針離字母F越近表示余油越多，指針離字母E越近則表示余油越少，當燃油圖標亮起時則說明余油已經不多，需要盡快加油。

⑸ 純電續航超50公里，寶馬X2新能源值得期待嗎

寶馬汽車最近在新能源汽車領域是動作頻頻，最近又發布了旗下運動型緊湊級SUV系列寶馬X2的插電混動版本。這款新車的純電續航里程超過了50km，很值得入手。

目前，寶馬X2已經全面國產化了，所以寶馬X2新能源版很有可能引入中國新能源汽車市場。而這款車引入中國新能源汽車市場之後會有什麼表現，且讓我們拭目以待。

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⑹ 寶馬又發新車官圖，純電續航超50公里的X2新能源

近來，寶馬在新能源市場動作頻頻，在發布了X3新能源的官圖之後，X2新能源也被提上了日程，並公布了相關的動力信息。

以目前的情況來看，X1新能源在國內的銷量並不樂觀，而X2相比X1要更加個性和小眾，相信上市的銷量也不會太好，寶馬方面也會充分考慮這個情況，所以X2並沒有太大可能進行國產，消費者想要用一個比較便宜的價格，購買到這款充滿個性的寶馬新能源車，並不是很現實，還不如選擇級別更高的X3新能源。

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⑺ 在中期改款的寶馬X2，如今怎麼樣了

同樣定位豪華緊湊型SUV的寶馬X1中期改款車型和寶馬X2國產版同期上市，前者搭載1.5T+7擋雙離合、2.0T+7擋雙離合、2.0T+8AT+四驅動力系統，共推出四款車型，售價27.88-33.98萬元；後者動力系統和X1基本一致，售價是26.68-32.98萬元。有意思了，都是寶馬SUV，價差僅1萬元，買X1還是X2？

這樣一對比我們就發現了，寶馬X1和X2雖然價位相近，但定位差異明顯。X1更適合家用，X2更適合時尚年輕風格。這種差異化定位，幫助倆車面對Q3和GLA為代表的不同競爭車型，大家選車時也可以多多關注X1對比Q3和X2對比GLA。

⑻ 寶馬x2續航里程怎麼看

寶馬x2的續航里程可以通過汽車的儀表顯示屏進行查看。

寶馬x2的油箱容積為61L，但是正常加油的安全容量大概56L左右，而且搭載的2.0T四缸渦輪增壓發動機實測的百公里平均油耗為8.72-8.81L，那麼寶馬x2一箱油續航里程大概650公里左右。

經常看到有駕駛員會把儀表界面調到續航里程頁面，能夠實時知道自己的車還能跑多遠，簡單易懂,看到續航里程不足了才去加油。實際上我們看燃油表指針的指示要比續航里程更加准確。續航里程只能做個參考，不要等到還剩幾公里才去加油很容易還沒到加油站而燃油耗盡。

續航里程主要涉及以下三個數據：

1、最大續航里程，最大續航里程是在相對單一的工況下，是汽車處於時速較低的勻速狀態下測試得出的，這種測試情況下車輛的能耗較低，得出來的數據值較大。

2、綜合續航里程。綜合續航里程採用的是NEDC測試標准，這一標准中包含4個市區循環和一個郊區循環，其中市區巡航的車速較低，郊區循環的車速較高。

3、實際續航里。在實際的行駛過程中，路況會更加復雜，在氣溫個人駕駛習慣等諸多因素的影響下，汽車的實際續航里程和最大續航里程、綜合續航里程相比較低。

⑼ 三缸機，百公里6.9秒，續航57公里，寶馬推出X2的混動車型

代號F39的寶馬現役的X2，自2017年11月開始量產銷售，比前一代的F48，市場給它的評價是比較時尚、更昂貴但不夠實用的代名詞，後來寶馬還加推X2的性能版M35ixDrive，而本周寶馬則是以性能版的基礎上，再推出節能環保的PHEV插電混動油電車型?2020款X2xDrive25e。

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