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寶馬開邁銳寶怎麼樣

發布時間:2022-07-27 12:58:33

❶ 開邁銳寶到底是一種怎樣的感覺

我感覺在道路通暢的情況下,以日常駕駛方式輕踩油門起步,發動機響應比較迅速,變速器升擋也相當積極。我觀察,變速器通常在轉速2000-2500轉之間升擋。具體升擋的轉速根據你的油門開度的變化略有不同,但總體是這樣的設定。換擋速度很快,而且很平順,頓挫感非常輕微,不刻意觀察,你基本感覺不到換擋的過程。

❷ 想邁銳寶不知道怎麼樣

先不談車,跟樓主說說油耗,因為我以前買車也相當的在乎過油耗。算算開百公里相差1L油,按照8塊錢每升,每公里就差0.08元。我不知道你每天大概多少路程,按照正常家庭代步用車來算,一年2W公里。其實一個月也就相差133塊錢,現在不說別的,隨便吃個飯什麼的,這些都不夠。說這么多廢話其實想讓你先不要太擔心油耗這東西。下面再說車,2.0L邁銳寶,動力上只能說夠用。我不知道樓上說動力充沛的兄弟之前開的什麼車。我在開邁銳寶之前,也開過美國(排量2.3)和日本(排量2.5V6)的車。個人感覺,邁銳寶駕駛感應該和日本車很相似,調教的比較舒適,扭力低,加速很一般,超車變道不是很有信心,駕駛操控比較輕盈,變速箱檔位模糊無感,底盤慮震和隔音相當好。馬六,上市新車還不錯,但是沒開過,也不清楚具體怎麼樣。油耗,邁銳寶我綜合油耗11L(夏天開空調),比較滿意,車子重量在這里,再說B級車油耗基本上都會在10-14之間(常用車)。

❸ 邁銳寶怎麼樣啊

這車外觀非常好,和君威同平台就好比同胞兄弟,最主要邁瑞寶這個弟弟比哥吃的少哦。君威平均油耗怎麼也要12L以上,邁瑞寶只要11L以下。如果常年市區堵又開的猛的話肯定要12L以上的。我是10月份提的邁銳寶,現在1700公里平均油耗10。 可以說是邁銳寶是中級車性價比最好的車了,可能索納塔8和K5可能會便宜一丁點。但是你相信韓國車還是美國將近50年歷史的車。K5懸掛據說很一般。 你所說的邁銳寶為何網上評價會低的原因最主要有兩點。一是車標。其實我很費解為什麼會認為雪佛蘭金領結會認為不吉利的十字架,太迷信了。第二就是邁銳寶風格屬於中級車難得的設計年輕化,而購買中級車的人大多是成熟穩重型男士你說對不。 一般邁銳寶按2.0豪的價格一般都會在原價格基礎官降2W,2.4的就是2.5W·;,如果你所在的城市競爭大的情況下還有爭取1到3K或者導航等配件爭取就是靠自己嘴巴了。我的2.0豪保險購置稅一起弄下來18W出頭。

❹ 邁銳寶XL怎麼樣

邁銳寶XL怎麼樣?這位老司機行駛1400公里後有話說!

我是一名邁銳寶XL的車主,現在購車已經有一段時間了,行駛了大概1400公里,今天給大家分享一下這些日子來的行駛體驗,想知道這車怎麼樣?下面請聽我一一道來!

【外觀】外觀上因為車身比較長,給人很大氣的感覺,而且尾部溜背設計也非常的具有運動氣質,挺時尚挺高端的感覺,整體線條也很流暢,前臉燈飾的設計是一個亮點,我很喜歡,開著這車出去身份感還是比較優越的。

【舒適性】因為內部的乘坐空間比較寬松,所以乘坐起來會感覺比較舒服一些,還有前後都是獨立懸架,減震效果也是不錯的,座椅當然是設計的比較舒服了,所以整體上的乘坐感覺是非常舒服的。

【最滿意】最滿意的當然是這款邁銳寶的內部空間了,這也算是我選中這款車的非常重要的一個原因吧,一個是考慮到我開車能夠充分的伸展開腿腳,空間太小太憋屈的話開車肯定很累了,而且後排的乘坐上空間也是很充裕的,正常三個人很輕松,腿部空間也比較大,這樣的話整體的舒適感就比較強!

【最不滿意】這車後排中間沒有頭枕讓我覺得像是少了點什麼,感覺不是太好,另外一些縫隙處理的也不是很到位,做工上還是有待提高的。

❺ 邁銳寶xl跑得過寶馬325嗎

咨詢記錄 · 回答於2021-12-11

❻ 最後問一句,邁銳寶車怎麼樣

您好,為你詳細介紹:
油耗:開了1000多公里油耗12.3,看上去挺費油,可是想想看,一輛自重將近1.6噸的美系B級車,現在又是冬季,並且我也只在城區開沒上過高速,所以這個油耗我覺得還是可以接受的。
優點:外觀漂亮、年輕,性價比高,這個價位能買到一輛美系B級還是自動檔,這性價比還用問嘛~
缺點:油耗確實有點高了,現在開了140多公里,百公里12個油,希望出了磨合期能降下來吧,另外儲物空間感覺有點少。
外觀:外觀向來是仁者見仁智者見智,我反正覺得邁瑞寶外觀真心好看,360度無死角怎麼看怎麼好看。
內飾:跟之前看過的新408沒法比,大面積硬塑材質,但是感覺做工也是不錯的,還算滿意了。
空間:這絕對不是邁瑞寶的優勢,只能說夠用(和之前看過的君威空間基本一樣)樓主身高180,前排調整好坐姿就差一點點頂頭了,後排真的只能說夠用而已,而後備箱還是很大的。另外邁瑞寶的儲物空間就確實有點少~
配置:說道配置要說一嘴,本來是想提豪華,但是舒適的加裝了導航倒車氙氣大燈,這樣的話,比豪華配置大約也就是少了仿皮座椅,esp和多功能方向盤,價錢卻高了2w,所以最終提的舒適。感覺舒適的配置也是真心夠用了,該有的都有,不過4s裝的那個中控和導航真心不太好用哦~~
動力:新車新手,又是在市區,最多開過70邁就不敢開了,感覺起步也沒覺得肉,開著挺好!
操控:轉向不錯,回饋剛剛好,轉彎側傾也還好
油耗:前面說了,確實比較廢油,現在開了不到150公里,油耗大約12個,希望能越來越低吧。
舒適:這個因為沒開過別的車沒有對比所以也不敢妄言了,但是感覺還是不錯的,隔音也不錯,坐著也挺舒服。

❼ 邁銳寶怎麼樣值得買嗎

邁銳寶的故障投訴量都比較多,其中問題也間接反映出廠家在生產工藝和裝配工藝上存在一定的缺陷。

1、外觀造型

外觀方面,邁銳寶採用了最新的雪佛蘭家族式設計,兩側大燈組和中網連成一體給前臉帶來更加扁平的視覺效果,鍍鉻飾條提升了精緻感,引擎蓋上的線條也在暗示自己內心蘊藏的肌肉車的心。

車身側面並沒有像海外車型那樣採用溜背造型,尾部則延續緊湊干練的造型,動感十足。車身尺寸方面,雪佛蘭邁銳寶長4855×1854×1476,軸距為2737mm。

2、內飾

內飾風格偏向居家實用,深淺色調使得布局層次分明,操作起來也十分方便,整體造型簡約時尚,座椅舒適性不錯,材質非常柔軟,不過後排座椅的頭枕不支持調節,對於舒適性有一定影響。另外乘坐空間方面,邁銳寶的表現處於同級別標准水平,不算特別充裕,但足夠家用。

3、動力

動力方面,雪佛蘭邁銳寶全系只有一款動力選擇,那便是1.5T渦輪增壓發動機,發動機最大功率為170馬力,傳動系統也依舊匹配6速手自一體變速箱。發動機性能不算特別突出,但是能夠滿足日常家用就很不錯了。

4、配置

除了頂配車型配備前後頭部氣簾,其他車型同樣標配主流安全配置,另外電動天窗、後雷達、行車電腦顯示屏、前後中央扶手、後排杯架、自動空調、自動大燈、後視鏡加熱以及發動機啟停都是全系標配,不過相比之下,低配車型性價比非常低,打算入手的朋友建議不要考慮低配車型。

❽ 開邁銳寶是怎樣的體驗

邁銳寶給人駕駛感覺特別穩重,獨立懸掛在過顛簸路或減速帶的時候,讓後排座的人感覺不會那麼強烈!低速起步肉,25碼後踩油門就跟打了雞血似的沖,後勁很足!看評論油耗都在9~10個油!我個人的目前行駛了8000多公里數才8.6!從來沒有上過9!後備箱特別大,家用車一般的東西都能放下去!

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