❶ 江西南昌寶馬4s店刷系統是免費的嗎
江西南昌寶馬4s店刷系統是免費的。
如果是刷車機系統現在有升級的系統,是可以去4 s店免費進行升級的,基本上沒有太大的變化,導航也是可以升級的。
這個車機系統是可以升級的,去4s店都是免費升級的,而且導航也是可以免費升級,或者是自己下載固件升級。
如果想要提升動力,也可以在外面的汽車改裝店去刷新程序。而且對於一些隱藏功能,後期也是可以做一些刷新的,而且也可以在外面的改裝店做一下車輛的改裝。
❷ 你好請問一下12年的寶馬320i刷新一下系統要多少錢
為什麼要刷?更新還是說你從新要弄ECU/ECM? 看要下載多少東西了。快的1小時,慢的估計要一天什麼的。
價格幾百上千不等。
❸ 寶馬三系電腦系統升級多少錢
20塊錢,或者自己安裝個免費。
❹ 刷ECU多少錢ECU升級多少錢
正版程序一般在4000以上,看車型年款排量等....
因為正版程序每台車程序讀出來原車程序都要發到國外專業的工程師根據客戶要求調校,所以會產生比較高的成本。但是目前ECU升級市場魚龍混雜,很多盜版程序,可以說是0成本,很多人貪便宜而選擇了低價程序,從而產生各種問題,讓目前很多人觀點對ECU升級安全產生了懷疑,甚至堅決說刷ECU升級傷車,容易出故障等等。
其實如果你選擇了正版的,真正很有技術調校的品牌是不會有任何後遺症,而且因為燃燒更充分,而讓愛車積碳減少,廢氣排放更好,從而讓發動機更省油,壽命更長,例如德國remaps就是一對一個性化調校的程序
1.德國Remaps在德國已經有將近20年的ECU調校經驗,在扭博格林賽道調校過的賽車更是數不勝數,民用車經驗之豐富更不在話下,也是目前支持國產車升級范圍國內最多的品牌,我們在國內有過數十款車型全國首例成功升級案例,全球首例成功升級也超過20台以上;
2.真正的一對一個性化的正版程序,各大汽車品牌原程序80%以上來源自德國BOSCH.全球最頂尖的ECU程序出自德國,各種怪獸超跑以及場地賽車ECU調校均源自德國工程師調校;
3.在國內目前雖然很多ECU升級品牌,但1/3左右的品牌只針對大眾奧迪品牌,而另一部分卻只有單一的1種程序,更多的是直接使用盜版ECU程序,而德國Remaps調校的車型包括歐、韓、美、日以及國產的汽油車和柴油車,貨車,大巴,輪船,遊艇,拖拉機,摩托車,甚至工業發動機。針對每種車型都有5種以上的動力調校模式(實際上德國Remaps可以為每台車調校十幾種動力模式都不是問題,比如原車200匹的渦輪發動機,可以改根據各人要求改到220,230,240,250,280,300.....直至到400匹以上);
4.技術上我們可以自主研發ECU接線圖,因此可升級車型會遠遠超越其他品牌,而ECU程序除了做ECU動力升級還可以做DSG波箱升級,更有獨門秘技:如屏蔽三元催化、氧感測器、EGR廢氣再循環、柴油車DPF,解除限速,還有針對重度改裝的改高凸輪軸調校,加大缸徑,換發動機,換大號渦輪等一系列個性化調校。
5.只需要中等升級費用,就可以享受真正的德國品質正版程序,性價比最高,無論動力提升程度,還是升級ECU後汽車行駛平順性,靈敏性,燃油經濟性,穩定性都毋庸置疑;另外我們可以提供進氣,排氣,個性化加裝等升值配套服務,讓你愛車改裝升級全程無憂;
6.動力提升可根據個人需求可以享受免費微調,或者全額退款,三年質保,永久免費恢復原廠程序,長期免費診斷故障等服務!
❺ 寶馬750li冷卻系統升級要價6000元
您好,這個正常的,寶馬嗎不差錢,如果能幫到你,望設置最佳,謝謝
❻ 寶馬人機交互系統費用是多少
X6全系標配MMI系統(人機交互系統) 畢竟這么貴的車 總要有點不一樣的東西
寶馬X6預售價格公布約為82-121萬在整個汽車行業都被一股強勁的「cross風」洗禮的時候,很多廠家都推出了轎車SUV、MPVSUV等形式的「交叉」車型。而將跑車和SUV相結合的廠家還只有寶馬1家,首次在亞洲亮相的寶馬X6用跑車般的身形和SUV的通過性迷倒了不少消費者。對於該車將在何時引進中國大路地區寶馬中國還沒有明確的時間表,不過據記者從4S經銷商方面得到的消息,預計該車最早將在08年底正式亮相中國大陸。相比大陸地區的消費者來說,台灣地區的寶馬車迷則可以率先領略到X6的風姿,目前寶馬X6已經正式登陸台灣地區,先期引進的兩款車型分別為X6xDrive35i預售價新台幣360-380萬;X6xDrive50i預售價新台幣510-530萬。其中X6xDrive35i摺合人民幣約為82-87萬;X6xDrive50i摺合人民幣116-121萬。透過寶馬X6的正面造型,可以清楚的看到它身上所具備的寶馬基因。雙腎形散熱格柵造型與寶馬其它車型統一,在正面視覺效果上X6與它的同門師兄X5倒是頗有些相像。當然,如果繞到側面的話那麼就可以看出X6在線條上更加圓滑,後部陡然下降的設計使得它具備了跑車一般的身形。4.88m的車身尺寸比寶馬X5還要長一些,粗壯的C柱幾乎與車身融為一體,更加凸顯出寶馬X6的剛勁有力。2.93米的軸距與C級轎車寶馬5系相比還要長一些,由此可見X6的內部空間不容小視。寶馬X6儀表台的整體感覺與寶馬家族的其它車型造型統一,略向駕駛員一側偏轉的儀表台照顧到了駕駛員在駕車當中的操作便捷性。儀表台整體材料為塑膠材質,碳纖維材料的裝飾條顯得更加動感十足。在中控台上方是一個大尺寸液晶屏幕,車主在配合寶馬的Idriver控制系統時可以實現多媒體互動,這是一套比較人性化的人機交互系統。中央出風口下方是寶馬X6的空調和音響控制區域,最下側的幾個按鈕是車輛相關輔助安全功能的關閉按鈕。例如DTC按鈕就是寶馬的車身動態穩定系統,該系統綜合了ESP、牽引力控制等出色的主動安全技術,能夠防止車輛出現失控的現象。動力方面直六3.0升雙渦輪增壓發動機最大功率225Kw,從1300轉開始至5000轉都能持續爆發400Nm的最大扭矩,使得搭配這款發動機的X6百公里加速時間僅為6.7秒,實現極速240Kmsh/h。除此之外值得一提的還有寶馬X6上裝備了,一套DynamicPerformanceControl系統,以強化X6在行車穩定性和操控精準性上的表現;同時配合xDriveAWD系統合理的分配前後車軸之間的驅動力。大陸地區寶馬4S店方面表示該車的價格有望在90萬到100萬之間,這恰好與在台灣地區的售價區間大致相同。雖然相比同排量的寶馬X5來說寶馬X6略微昂貴了一些,但是獨一無二的外形卻是一般SUV車型無法比擬的,相信對於一些寶馬X6的潛在車主來說這款車型還是很有吸引力的
❼ 寶馬5系系統除了4s店該怎麼升級
你好 還可以找廠家【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
❽ 寶馬id5升級id6要錢嗎
寶馬id5升級id6要錢。17款NBT,EVO主機可以刷成ID6界面的!但市面商家給ID5刷成ID6界面居然要收費,寶馬5系可以更新系統。寶馬系統分為娛樂系統和全車系統,娛樂系統可以在寶馬官網更新,全車系統需要到4s店更新。如果在寶馬的官網上輸入車架號有提示更新的話,不管是娛樂系統還是全車系統,最好是選擇更新系統。
寶馬系統升級介紹
因為更新系統後可以提升汽車的穩定性,增加車機端的軟體應用等好處,比如提升汽車變速箱的模塊、燈光模塊、感測器模塊等,還可以更新導航的地圖和儀表盤、車機端的桌面布局,每一個更新的版本提升汽車的內容不一樣,具體需要看是什麼版本,不過在下載新版本前都會有提示該版本具體提升優化什麼內容的。
❾ 2011款寶馬320導航升級需要費用
您好,300左右。希望可以幫助到您,祝您用車平平安安。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
❿ 寶馬x5重刷系統多少錢
您好,這個每個修理店所收的費用都不一樣,全車電腦版升級,基本上都是400-700這樣,用時相對比較久!謝謝【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】