寶馬怠速低車抖動怎麼辦

Ⅰ 寶馬熱車時車身抖動，怠速不穩要怎麼維修

你好 1.進氣歧管或各種閥泄漏
當發動機的進氣量不對會造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。會導致發動機怠速抖動。
當漏氣位置影響到發動機的真空度時，發動機會出劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。
常見原因有：進氣歧管墊子老化導致漏氣，進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞，真空管插頭脫落，破裂廢氣再循環（EGR）閥關閉不嚴等。
2.節氣門和進氣道積垢過多

節氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。
常見原因有：節氣門積炭，節氣門周圍的進氣道有油污、積炭。

Ⅱ 寶馬怠速時不時抖一下怎麼回事

寶馬5系怠速間歇抖動有可能是節氣門、噴油嘴積碳臟污造成的，清洗一下節氣門、噴油嘴和怠速馬達就可以解決了。如果行駛中也有抖動，油門踏板震腳，就是發動機雞爪墊出現了故障，需要更換雞爪墊。

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。

著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。

氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳，清洗一下就好了。

買車需要注意的事項如下：

1、確認購買能力：

確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點：

對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

Ⅲ 寶馬5系熱車時怠速不穩，車身抖動，怎樣維修

你好，1.進氣歧管或各種閥泄漏當發動機的進氣量不對會造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。會導致發動機怠速抖動。當漏氣位置影響到發動機的真空度時，發動機會出劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。常見原因有：進氣歧管墊子老化導致漏氣，進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞，真空管插頭脫落，破裂廢氣再循環EGR閥關閉不嚴等。2.節氣門和進氣道積垢過多。
節氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。常見原因有：節氣門積炭，節氣門周圍的進氣道有油污、積炭。3.怠速空氣執行元件故障怠速空氣執行元件故障導致怠速空氣控制不準確。常見原因有：節氣門電機損壞或發卡，節氣門閥板因積碳導致卡澀。4.進氣量失准
控制單元接收錯誤空氣流量感測器信號而發出錯誤的指令，引起發動機怠速進氣量不準，混合氣濃度不正常使發動機燃燒不正常，屬於怠速不穩的間接原因。常見原因有：空氣流量計或其線路故障；進氣壓力感測器或其線路故障；發動機控制單元線束接觸不良或發動機控制單邊本身的出現了故障導致。車輛出現怠速不穩的故障現象時，建議檢查下以上幾個部件。
希望能幫到你！

Ⅳ 寶馬5系怠速多少正常，寶馬5系怠速抖動為什麼

寶馬5系，2000公里發現有時候車怠速的時候有一些輕微一陣陣的抖動，咋辦啊。

首先，我們先認定的是，這類情況不是汽車質量問題，也不是配件導致的故障。

具體原因分析：

1.燃油中的膠質含量是很難預估的，車企這樣精密的工廠都有次品，何況燃油這樣相對粗放型的生產，次品率高於車企很多。所以，即便是大的加油站，也別考慮加的燃油就是百分百的好。

所以會有怠速因為燃燒不好，產生的偶發性的間隔輕微的抖動。

2.新車也會遇到怠速偶發的輕微抖動，這是和初裝燃油變質有直接的關系，要是進口的車，燃油存放時間更長，變質更加嚴重，會嚴重影響到後續的新鮮燃油的質量，新鮮燃油很快就會被污染，

不好的燃油導致不好的燃燒，不好的燃燒導致不規則的輕微抖動。這樣的現象出現後，不早點清潔處理，會越來越嚴重的，需要盡早清潔油路。

關於該車問題

5系這車的噴油嘴極其細小，燃油稍微有些膠質超標就會堵塞內部噴油嘴，導致霧化不好，幾百公里到3000公里就有一些車會發生甚至更少的里程就發生。

此時，只要加油箱一些司有普原液的添加劑，連續清潔3-4次就會徹底好 不在抖動。親測OK 好用。

最後

在發現怠速抖動後，要是新車公里數不多，不建議更換配件，原廠裝車件是質量最好的。 我們的新車難免遇到燃油存放時間過長，油路變質，膠質過大的情況，也難以避免遇到不良的油品，甚至有些情況是我們

自己長期存放燃油導致燃油變質出現的情況。當發生上述情況後，這樣就非常容易堵塞噴油嘴，但是車輛還是可以正常使用，只是出現輕微的抖動，這就是個信號，提示車主要及早的進行油路清潔。以目前國內的

燃油情況看，能去水除膠清潔積碳的添加劑的使用，是針對此類新車抖動比較有效的辦法。目前司有普原液類的添加劑，不管什麼牌子的，只要是這種原液的添加劑就可以很好的解決這類新車怠速抖動問題。

Ⅳ 07年寶馬325N52發動機啟動車時抖動怠速忽高忽低，有時候還不好著車，怠速不穩一樣

冷車啟動抖動主要原因有幾大類：積碳、點火弱、缸壓低、燃油不合格等。

品牌介紹

寶馬公司在1916年3月7日成立，寶馬的前身是一家飛機工廠，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世，前身公司的名字叫BFW，公司創始人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。

1917年7月20日，BFW公司便開始重組，正式名為BMW。

1923年，BMW研製了第一台的摩托車發動機，1923年末，他們特約在慕尼黑(Munich)生產摩托車，而掛有BMW商標的R32摩托車則首次在市場中銷售。

BMW在1929年7月9日的晨報上作了整整一版的廣告，宣布進軍汽車製造業。BMW第一款系列化生產汽車的傳奇就此誕生。

「寶馬」的正式漢字全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是一個聞名於世界的豪華汽車品牌，總部位於巴伐利亞的慕尼黑。寶馬經常被稱為Bimmer，品牌在中國大陸、香港與早年的台灣又常稱為寶馬。

BMW公司的歷史始於1916年，在中國大陸早年翻譯為巴依爾。公司最初是一家飛機發動機製造商，1917年還是一家有限責任公司， 1918年更名巴伐利亞發動機製造股份公司並上市。

始創人名吉斯坦-奧托在航空領域的高度成就，使他懷著很大的野心製造汽車，他後來這一決定，為汽車歷史寫下其中光榮的一頁，那就是受到如今萬千車迷愛戴的德國BMW車廠了。

BMW的藍白標志象徵著旋轉的螺旋槳，這正是公司早期歷史的寫照。但是現任的寶馬總裁卻更正說，人們總以為藍白標志是螺旋槳。

其實應該是，寶馬的總部在德國巴伐利亞州的慕尼黑，而巴伐利亞州的州旗是藍白相間的，寶馬的名字又是巴伐利亞發動機公司，寶馬就代表了巴伐利亞，代表了德國最精湛的發動機技術。

以上內容參考：網路-寶馬

Ⅵ 寶馬520Li怠速不穩,發動機抖動,故障碼凸輪軸位置正時過度延遲

1、燃油系統有故障，當燃油系統出現故障後，比如燃油質量很差、燃油泵異常等，很容易就會導致車輛供油量不足，或者供油量過多，導致油壓無法處於正常的范圍之中，這樣很容易就會引起車輛停車抖動。
2、發動機異常，當發動機出現異常的情況，比如內部零件損壞或者老化，這樣就會造成發動機的動力下降，所以造成停車抖動。
3、發動機積碳，車輛在行駛期間，發動機在工作狀態之中，很容易會產生積碳。但發動機積碳量偏多的情況下，就會導致發動機工作異常，無法獲得充足的動力，從而造成停車抖動。
4、點火系統異常，比如火花塞或者點火線圈等有出現故障的情況下，就會引起車輛停車抖動。

Ⅶ 寶馬冷車啟動怠速不穩怎麼會事

寶馬x5冷車啟動怠速不穩一會兒就好了，可能是節氣門、空氣流量計積碳過多引起的，或者是氣缸燃燒室、活塞積碳太多。所以在維修時要注意發動機的積碳清洗和節氣門清洗。

一，節氣門、空氣流量計積炭過多

節氣門與空氣流量計還是比較容易臟的，現在的汽車大部分都是電子節氣門，一點積炭可能就會對其造成影響，節氣門積炭過多會造成加油門時犯卡，動力嚴重下降，怠速不穩等情況。空氣流量計臟了，造成空氣流量信號錯誤，進氣量決定噴油量，直接導致噴油不準確，不僅油耗會增加，動力更是嚴重不足，所以說換空濾很重要，還有別忘記最好三萬公里清洗一次。

二，氣缸燃燒室，活塞積炭太多

氣缸的燃燒室裡面積炭太多，會對汽油有一定的吸附作用，所以點火啟動的時候時間會延長那麼一點點，再者就是積碳太多，大多會形成與氣門、活塞環上面，間接造成缸壓不夠，冷車啟動就容易怠速不穩，熱車就好。

平時汽車怠速不穩的原因可能很多，像是真空漏氣、火花塞壞掉等都可能會有，但是跑一兩萬公里就出現上述問題，肯定不是哪個零件壞了，可能是平時保養不徹底。