寶馬進氣格柵是什麼材料的

1. 寶馬汽車為什麼用雙腎型進氣格柵

不，寶馬的雙腎型進氣格柵已經成為寶馬汽車的一個標志，是寶馬公司的象徵。可以說，雙腎型進氣格柵就代表著寶馬。

2. 進氣格柵的作用是什麼

進氣格柵的作用是：

1、保護

說起進氣格柵很多人首先想到的就是保護作用，保護水箱，發動機艙內的各個部件避免受外物撞擊。這些沒錯，更重要的是汽車造型要考慮到流體力學問題，路面大部分飛蟲，小砂石會被氣流彈開，進氣格柵主要是防止那些較大的石子進入發動機艙，對內部件造成破壞。

2、裝飾

這個作用，相信大夥一眼就看得出，現在汽車越來越講究顏值，要是沒有進氣格柵，發動機艙的各種管線支架暴露出來，肯定會影響整車的顏值。

3、形成自己的風格品牌

國外汽車製造廠商很多都是百年老店，他們擁有自己家族化的DNA，而這個進氣格柵也慢慢變成他們特有的標簽。看到寶馬的雙腎進氣格柵，相信很多人不看車標也知道，這種形狀是在寶馬車上才有，這便是自己的品牌，自己的風格。

4、通風，進氣，散熱

發動機工作需要空氣，這個進氣格柵，作用便如它的名字一樣：進氣，保證空氣能夠進去。但是冬天的時候溫度低，冷空氣不能過多的被吸入發動機，所以在進氣格柵的設計上，就需要下點功夫。既要保證夏天進氣，又要保證冬天進去的冷空氣不能太多。於是他們被設計出非完全鏤空狀。同時，夏天的時候還能散熱。

3. 寶馬的格柵

其實你要是有留心觀察的話會發現奧迪，大眾，賓士等歐洲主流品牌的車頭其實都是一個樣的，奧迪和大眾是組合倒梯形前臉，賓士是中棱橫條進氣格柵加中置三芒星標或前角標，沃爾沃是網格前臉中置商標加對角線裝飾條，阿法羅密歐是倒三角形橫條前格柵加獨立橫列大燈，而寶馬是雙腎型豎條進氣格柵。在每隔數年的款型升級時每一款車也會相應的保持一致。這在中文裡被稱為「家族臉譜」，是流傳已久的歐系車設計師的設計慣例，主要作用是從其他車中更容易區分該品牌的車子。

90年代前，日系和美系的品牌中並不存在這種標志性設計，因為這些年輕的品牌並沒有歐系品牌那樣注重品牌歷史與保持血統。九十年代中期後，大部分美系車依然沒有這方面的設計習慣。但很多日系品牌如馬自達（笑臉形進氣大格柵），三菱（上代的倒三角前臉和這一代的正梯形鯊魚嘴前臉），尼桑-英非尼迪（鍍鉻橫條前臉和中置商標）等等，也逐漸開始使用家族臉譜的設計，來保持品牌設計風格的獨特性和傳承性。

4. 聽說寶馬i4的進氣格柵富有科技感和設計感，是真的嗎

是真的！寶馬i4的進氣格柵極具科技感，它上半部採用了封閉式的設計，下半部採用熱換氣口，並在格柵中加入點陣式設計元素和一圈藍色飾條，展現出強烈的設計感，彰顯出新能源的特殊身份。並且由於它是一款純電動轎車，所以雙腎格柵的內部更換成了智能面板，面板內包含感測器等多種黑科技配置，可以協助汽車完成自動駕駛輔助等操作。因此，寶馬i4的進氣格柵真的非常富有科技感和設計感。

5. 全新寶馬M3/M4官圖泄露，大尺寸進氣格柵很顯眼

近日，全新一代的寶馬M3/M4的官圖泄露，新車的大尺寸進氣格柵很顯眼，它採用了不同以往車型的設計語言打造，整車很有辨識度。全新一代的寶馬M3/M4將會9月23日正式在線上發布，並且它也會在今年的北京車展期間正式在國內亮相。

全新寶馬M3的車身的側面和全新3系沒有什麼大的差別，它的車窗的周邊採用了黑色的裝飾條覆蓋，它的車輪的扁平比非常低，顯得性能感十足。官圖當中的全新寶馬M3/M4是一款CS版本的車型，它的後視鏡上有一個小觸角的設計，並且後視鏡採用的是黑色的塗裝。官圖當中的全新寶馬M4是一款兩門coupe版本的車型，它的車身的側面造型非常的動感。在動力方面。全新寶馬M3/M4搭載的是3.0T的雙渦輪增壓直列六缸發動機，它有兩種調教，最大輸出功率分別為480馬力和510馬力，採用6速手動和8速手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 汽車進氣格柵材質是什麼塑料做的

聚丙烯、聚乙烯、聚氯乙烯，玻璃纖維，這些的混合材料生產的

7. 汽車進氣格柵材質對塑料有什麼要求

作為追求外型美感同時兼顧功能作用的進氣格柵，材料有以下要求：良好的電鍍性能；良好的耐候性，防止在高溫暴曬下變形、老化等；良好的穩定性；良好加工性能。
希望能夠幫助到您

8. 寶馬汽車的進氣格柵為什麼被稱作是「雙腎」

寶馬的第一台車並不是自己開發的，而是獲得了批准後，生產由英國奧斯汀生產的Austin Seven。這是寶馬第一次試水汽車製造。從那個時候開始，寶馬汽車就將雙腎進氣格珊沿用了下來

9. 寶馬325li曜夜版進氣格柵可以鍍鉻嗎

如果此車進氣格柵是普通材料是不可以鍍咯的