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寶馬電機壞了怎麼修

發布時間:2022-07-26 10:49:03

1. 寶馬電機壞了什麼原因

一般都是實際負載功率超過允許的最大功率,超過的部分大量轉化為熱能,電機內線圈過熱而熔化絕緣層導致短路熔斷線圈,也有因散熱不良造成的發電機總成壞了。
望採納

2. 寶馬電機怎麼拆

首先把寶馬X5伺服電機的插頭拔下,詳見下圖。2、接下來再將如圖所示的寶馬X5伺服電機的固定螺絲拆松即可。

3. 寶馬730li左後門鎖電機壞了怎麼開門內外都打不開

寶馬730左後門門鎖電機老化損壞,會導致車門打不開。只要更換馬達電機就可以了,不需要更換門鎖塊總成,這樣會節省不少費用。換寶馬鎖塊電機只要200-300左右,到4S店要2000多,工時費除外。我們有很多這樣的案例。【買汽配,上好車道】。

4. 寶馬迷你發電機壞了咋辦

你好,建議換新的,如果修了幾個月也會壞的。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

5. 寶馬3系控制系統偏心軸電機故障怎麼處理

先看裡面插頭裡面有沒有進油、再看插頭線速有沒有損壞。沒有的話換個伺服電機。希望能幫到您。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

6. 寶馬汽車電機發卡怎麼維修

寶馬某些車型搭載的是N52B25TU系列的直列六缸發動機,發動機採用double-VANOS雙可變氣門系統和Valvetronic升程連續可變技術。這種無級雙VANOS(如圖1所示)

結構與老款發動機採用的黑/白進氣VANOS基本相似,不同之處在於除進氣凸輪軸外還能對排氣凸輪軸進行可變調節。根據發動機控制模塊的指令,兩個凸輪軸可實現任意位置。先進的技術不僅帶來強勁的動力且降低油耗與排放,但一系列高新技術的應用帶來一些超乎想像的故障。

寶馬VANOS疑難故障案例

一輛寶馬325i汽車,配置N52發動機與六速變速器,車輛已行駛67020km。客戶反映,最近一段時間車輛頻繁出現發動機抖動嚴重、無法加速、掛擋嚴重沖擊等現象;有時熄火,重新啟動後故障暫時消失,行駛幾千米後故障又出現。走訪多家大型維修廠無法給出一個確切的維修方案,甚至個別修理廠提議更換發動機控制模塊。從客戶那裡了解後得知,故障車已更換了兩個凸輪軸位置感測器與兩個可變正時VANOS進氣與排氣電磁閥。經過試車,確認故障如客戶所述。連接專用電腦進行快速檢測後發現,除了EGS變速器控制模塊儲存一個與發動機扭矩相關的故障碼外,

發動機還儲存了如下故障碼:

002A82:進氣Vanos控制模塊卡主

002A9A:進氣凸輪軸信號不可信

查看發動機動態數據流發現進氣,排氣可變正時調節已經入應急模式,即:發動機啟動時,進氣凸輪軸處於最延遲的限位位置,排氣凸輪軸在發動機啟動時,通過一個彈簧預先張緊並保持在最提前的位置,嘗試清除故障並重新啟動發動機後,發現故障暫時消失,原地急加速實驗後故障出現,且故障碼依舊。雖然感測器與Vanos電磁閥都是新的,但是為了謹慎,還是對感測器進行波形測量!(如圖2所示)。

由於雙通道示波器的局限性, 無法採集與分析曲軸感測器與兩個凸輪軸感測器之間的關系,但至少可以保證兩個凸輪軸位置感測器的性能是否正常。

跟以往的經驗,在老款E90的M54發動機上,Vanos控制系統的故障主要的原因是,因為車輛缺乏保養或其他的原因導致機油內雜質過多,引起Vanos電磁閥發卡現象,故障的症狀與該車為相似,打開機油蓋,查看氣門室蓋內的積碳並不是特別嚴重。

拆下進氣與排氣兩個Vaons電磁閥,查ETK得知,兩個的配件號是PN:755 162 93是一樣的,從新檢測了兩個Vanos電磁閥到發動機電腦模塊的線束,確定線路正常後,對調兩個進排氣電磁閥試車,發現故障碼依舊出現在進氣、凸輪軸部分,通過查找:Puma:4801725-02查閱得知與該車故障相吻合,並提示清洗Vanos電磁閥,同時用最高版本編程,

考慮車輛太老,而且編程的風險太大,還是確定外圍部件後在編程,經過故障分析後與客戶協商決定,拆下氣門室蓋查看正時與Vanos的油路(如圖3所示)。

發動機正時是在正確位置,在檢查進氣可變正時的工作油道時,發現發動機內部的積碳很少,所以不可能存在油路不暢的問題。在拆開進氣凸輪軸的第一個瓦時,發現了故障的問題,(如圖4所以)

通過分析得知,進氣Vanos油路通過凸輪軸的兩個油道,當進氣凸輪瓦蓋磨損後泄壓,將導致通往Vanos的作動油壓降低,當發動機DME收到加速請求,並指令提前進氣凸輪軸時Vanos電磁閥作動,但由於Vanos油道泄壓使得實際提前角低於DME的參考值,導致凸輪軸與Vaons報故障碼,發動機進入應急模式。

由於凸輪軸瓦蓋沒有單獨的配件,供應瓦座與缸蓋是整體,只能更換總成。

故障排除:

更換缸蓋總成,反復試車正時故障已經徹底排除。‍

7. 寶馬3系啟動電機失靈

你好~請問你說的是起動馬達。假如是起動馬達的檢查方法如下:拆下原車控制起動馬達電磁開關的控制線,外接一條線控制馬達轉動就知道馬達是否有故障;拆下起動馬達控制線用試燈或萬用表看打點火開關至IG檔起動檔是是否有電到,從中就可以判斷岀故障的類型了,檢查結果就可以判斷是否是起動馬達電機和控制電機控制線路故障了。謝謝【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

8. 寶馬Ⅹ5馬達壞了怎麼修

只能換,修了的不可靠。

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