寶馬x5大燈是哪裡生產的

㈠ 寶馬x5是哪個國家製造的

生產寶馬X5系列的工廠是斯帕坦堡工廠，位於美國南卡羅萊納。

寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型，該車於1999年底在美國上市。該款汽車軸距2933mm，車重2200公斤，最高時速250千米每小時，為前置四驅驅動，排量為2.9L，目前在銷售的是第三代產品。

X5的空間充裕，前中排座椅寬大、貼身、舒適，車廂內儲物空間豐富。操控性能極佳，底盤穩扎精良，高速過彎，懸掛對側傾的控制依然游刃有餘，車身動態忠實還原對方向盤的操作，高速行駛極其平穩，懸掛在各種路面上都很帖服。動力足夠，引擎的響應敏銳且線性。

(1)寶馬x5大燈是哪裡生產的擴展閱讀：

寶馬x5的亮點配置：

亮點配置1

後座娛樂視聽設備：在前排坐椅背面裝備了兩個8英寸彩色顯示屏，包括後部中央控制台和一體式DVD光碟播放機、DVD光碟存儲盒和遙控器。同時提供一個紅外線介面和無線耳機。後座區溫度還可進行單獨調控，令您暢享舒適旅途。

亮點配置2

智能大燈：遠、近光氮氣燈，含自動照明高度動態調節顯著改善天氣惡劣和可見度差時對車道的照明。隨動控制大燈在車輛開始轉彎時就通過可調的大燈照亮了彎道。

亮點配置3

雨量探測器：包括自動駕駛燈光控制系統開啟後雨量探測器，自動啟動風擋玻璃刮水器並自行調節刮水器頻率。外界光線亮度降低時大燈自動開啟系統將自動開啟近光燈。

亮點配置4

帶手動換檔方式的6檔自動變速箱：電動換檔機構可以實現非常快速、完美的換檔一真正動感的性能，iDrive控制鈕：通過這個旋轉/按壓式按鈕可以對控制顯示屏上的附加功能進行操縱。菜單系統基於四個指示方向提供四個不同菜單：氣候、通訊、導航和娛樂。

㈡ 進口寶馬X5中東版是哪裡生產的

產地是美國的南卡羅萊納的Spartanburg工廠。

寶馬X5作為一款德系豪華SUV，不管是中規車還是平行進口車，在國內都是大受歡迎，而且平行進口的版本特別豐富，涵蓋了平行進口的所有版本，中東版、美版、加版、墨版、歐版，但是目前來說寶馬X5的產地還是只有一個，那就是美國的南卡羅萊納的Spartanburg工廠。

版本是指這些車最開始是銷往哪裡的，比如中規車，它是為了適應中國法律生產並銷往的，而中東版則是為了中東土豪製造的，適應他們的法律法規，加版車則是為了適應加拿大的。

其他類似，平行進口車主要有中東版、美版、加版、歐規、墨規，不是世界各地的都有，這里說的版本都是指車輛本來的出口地，而不一定是生產地。

(2)寶馬x5大燈是哪裡生產的擴展閱讀：

寶馬X5相關配置：

1、前後座中央扶手，真皮座椅，前排乘客正面安全氣囊，前排乘客側面、頭部安全氣囊；

2、後排乘客側面、頭部安全氣囊，後軸自動平衡系統，無線電遙控防盜報警系統，多功能真皮方向盤；

3、前擋綠色遮陽帶，車頂旅行架，全景式電動天窗，防眩目車內後視鏡；

4、高級桃木內飾，吸煙組合，前排座椅電動調節，駕駛座記憶功能；

5、前排座椅加熱功能，氙氣大燈，隨動轉向前大燈，前、後駐車距離警示系統（PDC）；

6、雨量感知器，寶馬原廠空調系統，寶馬原廠手機備用裝置（帶藍牙） ，寶馬原廠音響

㈢ 寶馬X5 原產地是德國還是美國

寶馬X5原產地是美國，根據官方的特殊布局，寶馬旗下的SUV系列除了寶馬X1在德國進行生產以外，其餘的SUV車型均都出自於美國，就連德國都都需要靠進口的方式引進。

自1999年誕生至今，寶馬X5已經經歷了3代車型的發展，並在全球范圍內收獲了眾多的車主和粉絲，全新的第四代車型將於本月上市。

美國作為寶馬品牌在全球范圍內最大的市場之一，對SUV有著強烈的需求，因此寶馬將X5放在了美國生產。

不僅僅是X5，寶馬進口到國內的X3、X4和X6這些SUV全都出自美國的史帕滕博格工廠。而德國本土的寶馬工廠的生產線則包括X1、X2兩款SUV，和從基礎的1系、2繫到豪華的6系、7系的轎車車型，以及跑車系列的Z4、i8等車型。

(3)寶馬x5大燈是哪裡生產的擴展閱讀

車輛基本參數

級別：中大型車、車體結構：5門5座SUV

長x寬x高（mm）：4880x1985x1754、軸距（mm）：2933

動力類型：汽油機、整車最大功率（kW）：423．0

整車最大扭矩（N·m）：750．0、官方最高車速（km／h）：250

官方0－100加速（s）：4．2、發動機：4．4T576馬力V8

變速箱：8檔手自一體、工信部油耗（L／100km）（城市／市郊／綜合）：15．3／9．1／11．4

保養周期：每10000公里、保修政策：整車3年／10萬公

㈣ 寶馬x5是哪個國家製造的

生產寶馬X5系列的工廠是斯帕坦堡工廠：位於美國，南卡羅萊納。1994年建成投產。

㈤ 寶馬X5大燈上的生產日期怎麼看

倒著看12年，英文是月，8日，所有的車上部件出廠時間都應該早於車的出廠日期，

㈥ 寶馬x5的介紹

車型代號為E53的第一代BMW X5，自從1999年上市至今在全球市場上都創下供不應求的熱賣佳績，挾著這股驚濤駭浪之勢，BMW於2006年底的北美車展上正式展出代號為E70的第二代X5，而台灣總代理泛德公司也以最快速度於今年引進了這輛擁有創新概念的SAV（Sports Activity Vehicle）。

身為X5車系中等級最高的X5 4.8i，本車與先前介紹過的X5 3.0d車型在外觀上最明顯的差異，就在於X5 4.8i的車頭以金屬網狀下氣壩及金屬導氣孔取代了3.0d車型的一體式金屬下護板，雖然在越野行駛時的實用性減低不少，但風雅典範卻隨之而生。

另外，除了水箱護罩以類鈦處理與光圈式頭燈營造出高質感外貌，X5 4.8i更標配了3.0Si及3.0d車型所缺少的頭燈高壓清洗裝置，車身線條則承襲了前一代E53的飽滿厚實感，包覆膠料的輪弧與車側金屬登車踏板將車側做了完整保護。

『有別於3.0d，4.8i配有雙出尾管，除了搭配強勁動力外視覺上也讓車尾更顯動感』

車尾部份，晶鑽尾燈、霓虹光柱造型新穎，保桿下方的左右雙出尾管別具運動風格，突顯出X5 4.8i的頂級身份。至於前255/50R19、後285/45R19的大號輪胎則更讓龐大身軀的X5 4.8i顯得卓然出眾！

『低扁平比的設定不難想見原廠對於X5 4.8i在On Road表現的重視』

內裝部份完全以豪華為主要鋪陳，儀表總成不失BMW一直以來的運動氣息，中控台及排檔座上的核桃木紋理飾板與全車Nevada皮格包覆，提升了座艙中和諧而安定的高度質感。BMW車系獨到的iDrive中文化控制系統，包含8組快捷功能設定鍵與繁體中文界面，使用相當便利且人性。

『內裝以豪華氛圍為主軸，中控台及排檔座上的核桃木紋飾板則為X5 4.8i獨有的配置』

三幅式樣多功能方向盤握起來扎實不輕浮，造型新穎的排文件桿也是首度導入於新一代BMW X5之上的迷人配備。雙前座皆有記憶功能的電動座椅也單獨搭配於X5 4.8i之上，並提供腰靠電動調整功能，對於前座駕駛及乘客相當體貼。此外，X5 4.8i還配有全景式電動玻璃天窗，並具備其它車型所沒有的黑色車內頂篷處理。

『內裝配備皆是最高標準的X5 4.8i，豪華中亦不失BMW車系一貫的運動氣息』

其它配備方面，分離式恆溫空調、CD音響主機、六片式CD換片機、6隻音響揚聲器等皆為全車系標准配備，而頂級版的X5 4.8i則有多豐富的配備，包含HiFi立體音響系統、12隻音響揚聲器、4區分離式恆溫空調等，極致展現最高規格禮遇。

在空間表現上，前座空間以及第二排空間皆有令人滿意的水平，第二排座椅椅背並採用6/4分離設計，並且還安排了可前後滑移的功能，讓各種身材的乘客皆可舒適乘坐。不過列為選配的第三排座椅，面積則偏於窄小單薄，乘客腿部的伸張動作也因而會受到不少限制。

『Nevada真皮米色內裝展現十足高級感，前座及第二排座椅的空間機能也十分豐富』

『選配的第三排座椅可折收納於行李廂中；乘客腿部空間相當有限』

X5 4.8i搭載的發動機為4.8升V8形式，可輸出355hp/6300rpm的最大馬力，高達48.5kgm的最大扭力更可在3400rpm全數湧出。與Steptronic六速手自動變速系統的搭配下，原廠表示0～100km/h加速僅需6.5秒即可完成。底盤部份，X5全車系都採用前雙A臂、後多連桿式懸吊系統，搭配BMW獨到的xDrive智能型可變四輪傳動系統，以及經過進化的電子減震筒、動態防傾操控系統，完整呈現座駕的安全性。其它諸如CBC彎道煞車系統、DSC動態穩定控制系統、ADB-X限滑差速系統以及HDC陡坡緩降系統等，當然也都全數列為X5全車系的標配項目。

『旗艦版X5搭載4.8升V8汽油發動機，除了擁有355hp/6300rpm的強悍馬力』

由於試駕當日適逢大雨，路面相當濕滑，因而未能嘗試到X5 4.8i的極限動力，不過在油門稍微輕踩之下即可感受強烈加速力道，盡管車體尺碼不小且車重高達2245kg，但48.5kgm的最大扭力於3400rpm放出後，仍可感受到強烈的貼背感，加速行進間也無重拖感出現。

在各種模式下的換文件動作相當平順，檔位變換時並無時間耗損，檔位銜接反應也相當迅速。值得一提的是，或許基於舒適取向的考慮，BMW在X5 4.8i上刻意取消了可調整懸吊設定的Sport按鍵。

『盡管路面濕滑，X5 4.8i的動態表現仍相當優秀』

身為BMW X5車系的最高等級車型，X5 4.8i目前在台灣的建議售價設定為442萬元台幣，與316萬元台幣的X5 3.0d相較之下身價確實高出一大節，不過對於LSUV有興趣的層峰人士來說，X5 4.8i所擁有的充沛動力與BMW一貫的敏捷操控，當然也是本車無可取代的優勢之一。

附：
寶馬X5 3.0i

生產廠家：寶馬汽車 汽車品牌：寶馬【全部車型】
廠家報價：國內 82.2萬(RMB)
上市日期： 生產狀態：在產
排放標准：歐3

車型資料：參數配置 車型簡介 使用油耗 銷售信息 企業網站
車型對比：更多
網友互動：發表評論 俱樂部 論壇 進入愛問
網友體驗：購車心得 修車心得 用車心得 網友互助 進言愛車
新浪車評：車型評價 汽車分析

性能參數
長/寬/高(mm) 4667/1872/1707 發動機型式 雙頂置凸輪軸直列6缸
變速器型式 5速手自一體(ATM+Steptronic) 排量(毫升) 2979
最大功率(KW) 170/5900 最大扭矩(N.m) 300/3500
油耗(L/100km) 12.9 軸距(mm) 2820
標准配置 更多>>
前後座中央扶手 真皮座椅 前排乘客正面安全氣囊 前排乘客側面、頭部安全氣囊
後排乘客側面、頭部安全氣囊 後軸自動平衡系統 無線電遙控防盜報警系統 多功能真皮方向盤
前擋綠色遮陽帶 車頂旅行架 全景式電動天窗 防眩目車內後視鏡
高級桃木內飾 吸煙組合 前排座椅電動調節 駕駛座記憶功能
前排座椅加熱功能 氙氣大燈 隨動轉向前大燈 前、後駐車距離警示系統(PDC)
雨量感知器 寶馬原廠空調系統 寶馬原廠手機備用裝置(帶藍牙) 寶馬原廠音響

㈦ 寶馬x 3大燈原廠是什麼地方

柏林工廠：位於德國。寶馬最早的廠址之一，之前主要生產航空發動機，現在主要生產製造寶馬品牌摩托車，自1979年開始生產寶馬汽車，同時是剎車片的主要生產基地。 Dingolfing工廠：位於德國。寶馬最大的生產基地，生產寶馬5，6，7系和M5，M6。同時也為勞斯萊斯幻影生產車身。 Eisenach工廠：位於德國。1992年竣工。主要生產用於汽車大型金屬件加工的工具。 Hams Hall工廠：位於英格蘭。2001年竣工。生產具有寶馬VALVETRONIC 可變氣門正時技術的1.6和2.0升四缸汽油發動機。 Landshut工廠：位於德國。在1967年並入寶馬集團。為幾乎所有的寶馬車生產發動機，從摩托車到轎車到F1賽車。 Leipzig工廠：位於德國。2005年竣工投產。主要生產3系和1系轎車。 慕尼黑工廠：位於德國。寶馬歷史最悠久的工廠，建成於1922年。現在主要生產寶馬3系轎車和旅行車，同時生產4，6，8和12缸汽油發動機和8缸柴油發動機，還有M3，M5，M6使用的高性能發動機。 牛津工廠：位於英國。生產MINI品牌轎車。 Regensburg工廠：位於德國。主要生產1系和3系旅行車，雙門轎車，敞篷車，以及M3和M3敞篷車，四驅系統。它也為其它製造寶馬3系的工廠提供3系的底盤部件。 Rosslyn工廠：位於南非。生產寶馬3系。四分之一在本地銷售，四分之三出口。 沈陽工廠：位於中國。2003建廠，華晨寶馬汽車有限公司，是一個寶馬集團和沈陽華晨汽車公司的合資企業。主要生產寶馬3系和5系轎車。 Spartanburg工廠：位於美國，南卡羅萊納。1994年建成投產，目前生產寶馬X5和Z4敞篷車。 Steyr 工廠：位於奧地利。1979年建成。是寶馬最大的發動機生產基地。負責生產6缸汽油機和4，6缸柴油機，同時是寶馬柴油發動機的研發基地。這個工廠每天為寶馬集團生產3，000台發動機。 Swindon基地：位於英格蘭南部。為MINI車生產車身部件，儀錶板和閉合部件。 Wackersdorf工廠：位於德國。生產3系和3系敞篷車的車身。 Graz工廠：位於奧地利。不是寶馬集團所屬工廠，合同生產寶馬X3汽車。

㈧ 2014寶馬x5在哪生產

X5生產廠家是寶馬史帕滕博格工廠 位於美國密西西比州。

㈨ 寶馬X5產地是哪個國家

寶馬的X5，Z4以及X6都是在寶馬位於南卡羅來納州的斯巴達工廠生產。
該工廠還將生產2011款的X3，在此之前X3由西班牙的寶馬工廠生產。

㈩ 寶馬X5美國產和泰國產有什麼區別

寶馬X5美國產和泰國產的區別為：大燈形狀不同、尾燈形狀不同、輪輞花樣不同

一、大燈形狀不同

1、寶馬X5美國產：大燈內部採用槽式LED日行燈。