寶馬1系標配轎車多少錢一輛

⑴ 不到20萬也能買的寶馬1系，這款車有什麼亮點

選擇寶馬1系不要對性能或操控期望過高，保守的調教加上前置前驅的動力布局亮點很少，這台車的核心亮點是通過較低的品質將豪華品牌汽車的入門門檻拉低了。雖然汽車將能離線計算路線，但隨著雲的加入實時交通信息也將被考慮在內。寶馬將把這些數據跟歷史數據以及預測數據結合起來，然後根據路況的變化自動調整路線。寶馬1系售價區間為20.48-31.98萬，定位於緊湊型豪華轎車。在前些年如果消費者拿20萬去買豪華品牌轎車基本上很難做到，但如今寶馬用1系來攻破20萬級別的市場。

車內的科技與智能配置與日俱進，BMW 1系三廂運動轎車搭載第六代iDrive人機交互系統，全系標配8.8英寸中央觸控顯示屏，給您帶來清晰直觀的體驗。目前20萬左右的，豪華品牌可以買寶馬1系，賓士B級還有奧迪A3這是BBA。其他的品牌20萬左右都能買B級車了，像大眾的帕薩特，邁騰。

選擇這類個性小車一定要選高顏值的選項，因為除了顏值以外真的沒有什麼了，所以如偏好寶馬汽車則建議選擇MINI ONE。

⑵ 寶馬1系低配辦下來多少錢

寶馬1系低配，辦下來多少錢？寶馬一系最低配的版本是120I時尚型，官方售價為19.88萬，可以說是最便宜的寶馬汽車啦，價格已經下探到了20萬以內，而且目前的市場終端優惠也比較大，有些地區的落地價，僅需18萬左右就可以辦得下來，可以說18萬左右，就能買到一輛豪華品牌車型，的確是相當有吸引力了，畢竟在國內市場，品牌作用，對有些人來說真的是太有誘惑力了。

總的來說，在同級別的競爭對手車型中，寶馬1系，相比賓士A級和奧迪A3，這兩款主要競爭車型，從產品力上來說並沒有優勢，特別是三缸發動機對它來說，是個軟肋。在預算相差不大的情況下，如果只是在這三個豪華品牌當中做選擇的話，寶馬1系的低配版本車型，相比其他兩個競爭對手，並沒有什麼優勢可言。當然，如果你看中的是寶馬這個品牌，那選他，倒也無可厚非。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 寶馬1系多少錢，實惠嗎

完全不聯系購買

⑷ 寶馬1系運動轎車正式上市 售價區間20.38萬-24.68萬

日前，行車視線從寶馬汽車官方獲悉，寶馬1系運動轎車正式上市，新車共推出三款車型：寶馬120iM運動版，寶馬120iM運動曜夜版，寶馬125iM運動曜夜版，售價區間為20.38萬-24.68萬。

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⑸ 寶馬1系真實成交價

寶馬中國宣布全新BMW1系運動型兩廂轎車正式上市。作為當今世界唯一的緊湊型豪華後驅兩廂轎車，率先進入中國市場的1系有兩個排量的3款五門車型：BMW120iMT，BMW120iAT，以及BMW130iAT，3款車型的市場價格分別為27.3萬元、28.8萬元，及44.5萬元。 BMW1系的動力單元採用BMW獨特的Valvetronic電子氣門和Dou-ble-VANOS雙凸輪軸氣門正時系統等一系列先進技術，實現更少能耗更強動力。配合迅疾精準的6速手動/自動變速箱，近乎完美的50：50前後軸重量分配，以及應用最新技術的底盤和懸架系統，駕駛者得以隨心所欲地駕馭澎湃動力，盡享人車合一的純粹駕駛樂趣。 BMW130iAT搭載3.0升輕量化直列6缸發動機，最大輸出功率達190千瓦/258馬力，從靜止加速到100公里/小時只需6.3秒，最高車速為250公里/小時（電子限速），在歐盟標准測試循環中的平均油耗為9.2升/100公里。 BMW1系五門車型於2004年面世。它完美呈現了掀背型轎車的功能性與BMW典型的駕駛特性，在其細分市場樹立了新的基準。此次中國市場上市的全新BMW1系運動型兩廂轎車是2007年的中期改款車型。

⑹ 20.38萬元起 更具運動質感 細節很精緻 寶馬1系新車型解析

寶馬1系是家族定位最低的轎車車型，接近4.5米車身長度，超過1.8米的車身寬度，整體觀感還是不錯的。近期，寶馬品牌推出了1系轎車的新增車型，增加了M運動和矅夜套件。

除了BBA競品車型外，不少網友也多次提及領克03+，其在動力、配置和空間方面有優勢，但僅對比下底盤做工，與寶馬1系的差距還是有的。

1系轎車更低的定位，為不少消費者圓了擁有一台寶馬車的夢想，UKL前驅平台雖然沒有那麼運動，但對於普通消費者而言，卻更容易上手，更好開了，尤其是在道路濕滑情況下。

1.5T三缸其實動力還可以，抖動也在可接受范圍內，除此之外，還是比較皮實耐造的，也算表現合格了。需要動力的還可以選擇192馬力的2.0T車型。

在細節之處，1系還是體現了寶馬的水準。

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⑺ 寶馬1系現在多少錢值得入嗎

隨著國內經濟的飛速發展，人們的生活水平也跟著提高了不少。因此，越來越多的人開始將目標放到了汽車這個物件上。畢竟，能夠擁有一輛屬於自己的小汽車，不僅能夠讓自己的出行變得快捷舒適，同時也是跟親朋好友炫耀的資本。那麼說到這兒，就有網友問了，既想要買輛有面子的車，又不想花太多錢？有沒有好的推薦？哎，別說小編這兒還真有一款值得入手的好車，沒錯它就是寶馬1系。

最後咱們再來說說它的動力部分，寶馬1系搭載的是一台1.5T三缸機跟一台2.0T四缸機，傳動的話則為其匹配的是7速雙離合。值得一提的是它所搭載的這台三缸機，雖為三缸，但是其爆發力跟燃油經濟的表現卻十分出色。當然了頓挫感會有，可並不會跟網上說的那麼誇張。再者說了，能夠榮獲沃德十佳發動機稱號，那必然是有它的獨到之處。加上如今低至13.85萬的價格，跟極高的品牌溢價，難怪網友們會直呼：後悔思域買早了。

⑻ 寶馬1201 價值多少錢

寶馬1系列的轎車，價格在27.30-44.50萬元。

雖然1系將是寶馬品牌中最小最廉價的車型，但是這個巴伐利亞品牌並沒有想把這款萬眾期待的車型簡單化。

寶馬公司在1916年3月7日成立，BMW的前身是一家飛機工廠，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世，前身公司的名字叫BFW，公司始創人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。

1917年7月20日，BFW公司便開始重組，正式名為BMW，1922年，BMW研製了第一台的摩托車發動機，雖然不被採納，但已為車廠定下了重要的方向，1923年末，他們特約在慕尼克(Munich)生產摩托車，而掛有BMW商標的R32摩托車則首次在市場中銷售。

BMW在1929年7月9日的晨報上作了整整一版的廣告，宣布進軍汽車製造業。BMW第一款系列化生產汽車的傳奇就此誕生。

⑼ 2020款寶馬1系，指導價19.88萬起，常州地區少量現貨

最近筆者從常州華晨寶馬各經銷商處了解到2020款寶馬1系店內少量現貨，想在年前買車的小夥伴，可以抓緊去店裡試駕品鑒了。

2020款寶馬1系指導價從19.88萬到26.38萬元，該車繫上市時間為2019年10月份，是一款4門5座緊湊型三廂車。

2020款寶馬1系座椅全系均是採用了仿皮這種材質，全系配備了前/後中央扶手，也是相當不錯的。在多媒體配置方面，2020款寶馬1系全系車型均配備了觸控液晶屏，尺寸為8.8英寸。

目前已臨近年底，常州華晨寶馬各經銷商2020款寶馬1系店內少量現貨，感興趣的小夥伴趕緊去店裡品鑒試駕預約吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 寶馬116i多少錢

進口1系，116i有三個檔次，其中手動檔的，廠家指導價為24.2萬。手自一體的為26.2萬，還有款高配的28.2萬。寶馬1系是寶馬汽車公司的車型系列，2015年，改款寶馬1系在日內瓦車展亮相，這是寶馬1系換代前最後一次改款，下一代1系將不再使用後驅，而採用寶馬UKL前驅平台，變為前驅車。

2020款車型亮點解析

1、全新M運動套裝

高顏值外觀配備全新M運動套件：前翼子板獨特M標識、全新M套裝側裙、源自M經典三段式空氣動力學前、後包圍，17/18寸經典的五輻式鋁合金M輪轂。

2、標配全新電子換檔桿

2020款華晨寶馬1系標配了家族式的電子檔桿。