15萬做哪些保養寶馬

㈠ 寶馬小保養都做什麼

主要包括更換機油和機油濾芯，機油的不同級別決定了保養的公里數。

一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。

一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。

一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。

小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。

㈡ 寶馬車怎麼保養

建議你去專門的寶馬特約維修中心，一分錢一分貨。
第二，建議你根據行駛路況、汽油質量、空氣污染情況來酌情保養，差的話5000公里，好的話8000公里。
第三，建議保養的時候做全車檢查，讓維修人員告訴你哪裡該換、
哪裡該修，這樣最科學。要不然省了小便宜，吃了大虧。
千萬不要貪便宜耽誤保養，

㈢ 只要15萬出頭的寶馬，真的比思域速騰香嗎寶馬1系用車成本分析

在上一篇文章中，我們說了目前國產的華晨寶馬1系車型終端最高降價幅度超過6萬元，其中入門版車型從19.88萬降至15.31萬，只要15萬出頭的寶馬車，已經和速騰、思域這些普通品牌緊湊級轎車價格重合，那麼只要15萬出頭的寶馬車，真的比思域速騰香嗎？

另外前面提到的交強險和商業險，如果上一年份不出險，第二年度是可以享受折扣優惠的，而且能夠逐年遞減，直到規定的最低折扣。所以安全駕駛，避免違章和事故，也是會給你的用車成本節約費用的。按照以上各項用車成本分析，根據每個人的用車環境不同，大概就能計算出每一年的用車成本了。在很多人關心的保養成本上，寶馬1系小保養一次860元的價格相比思域、速騰這些普通品牌緊湊級車型大概貴了三四百左右，相對品牌帶來的優越感，其實還是可以接受的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 15萬公里需要那些保養

1.機油保養
如果汽車發動機是汽車的心臟，那機油就是汽車的血液。一般汽車保養里程在5000公里或半年先到為主（如現代，豐田)，有些車輛的保養里程為10000公里或一年先到為主（如寶馬，賓士），再有甚者保養里程在15000公里（如標志）具體的保養里程和年限最好以保養手冊為主。相信廣大車主都有提前做保養的經歷，不知道您有沒有被4s店的服務人員忽悠過，保養里程沒到就需要提前做保養，其實這是完全沒有必要的，只是多浪費金錢罷了。保養機油的選用主要根據發動機的要求及使用環境進行選擇，沒有必要一味的追求高等級機油，只選擇合適的，不選擇最貴的。如果選擇的機油等級不匹配會造成潤滑不良，燒機油等嚴重的後果。
2.空氣濾芯保養
空氣濾芯的作用是凈化進入發動機的空氣，阻止灰塵，砂粒以及各種雜質進入發動機內燃燒。空氣濾芯的更換一般在20000公里左右（不同車型略有差異），具體跟汽車行駛的使用環境有關。空氣濾芯的臟堵，可以導致發動機沒勁費油、排放超標、發動機報警甚至拉缸等現象。空氣濾芯的拆裝很簡單，一般自己就可以清理，尤其是春天楊絮漫天時。
3.空調濾芯保養
空調濾芯的作用是凈化進入車內的空氣。汽車空調濾芯的更換周期一般在20000公里左右，但由於環境問題更換周期可能會縮短，如霧霾嚴重的北京。空調濾芯直接關繫到車內空氣質量，空調濾芯臟堵會有什麼表徵呢？當開空調時你會感覺出風量明顯小，而且吹出的風中明顯有異味，如果碰到這種情況直接更換空調濾芯吧。
4.火花塞的保養
火花塞作用是點燃混合氣。火花塞的保養周期為50000公里左右。火花塞對於發動機燃燒至關重要。為什麼要更換火花塞呢？隨著發動機的運轉火花塞是在不斷的損耗的，每次的點火都會磨損電極，久而久之火花塞的點火能量就會減少，引起發動機加速無力，缺火等現象。對於火花塞要及時更換，不能貪圖能多跑幾萬公里，它可能引起你想不到的後果。尤其是直噴的發動機，對於火花塞要求比較高，需要點火能量大，易損耗，更換周期變短（30000公里左右）。

㈤ 15萬公里的汽車保養注意事項有哪些

保養的時候把30粘度提升到40粘度，檢查一下積碳是否多，如果多做個積碳清洗，最核心的在用上品質好一些的全合成機油這樣對發動機更好一些。我當初拿我家的現代朗動跑滴滴跑了15萬公里就按照我說的那樣做了一遍，把機油從半合成的直接升級為高品質的GT魔力紅全合成機油，GT魔力紅使用的是四類PAO基礎油，清潔性非常好，把發動機里的油泥清除的很乾凈，油門特別輕，動力也很好並且發動機也變得很靜音，反正現在駕駛體驗特別好，開著特別舒服。

㈥ 寶馬車保養有哪些

你好，寶馬汽車發動機的保養：
1、預熱發動機在冷啟動的時候零件之類的潤滑油並不會很快的就參與到工作當中，而是要預熱一番，讓發動機的潤滑系統施展開，各零部件得到充分的潤滑以後再上路，可以有效地避免發動機各零部件的磨損消耗。
2、自檢任何汽車的運轉的零部件都有自己獨特的聲音的，發動機也不例外，在安靜的狀態下啟動時，一般發動機的聲音都會比較沉悶而且很有規律，如何發動機聲音比較尖銳或者是運轉不穩，那麼可能就是你的發動機出現故障了，要及時的送去4S店檢修。
3、使用汽車行駛中各檔位都有自己的合理換擋轉速，一般來說，到了這個檔位就應該換擋了，當然，特殊情況除外，如果老是保持一個高轉速行駛的話，很容易造成發動機的負擔，不但會影響燃油經濟性，還會造成發動機零部件的損耗，一般來說常見於新手，這點要注意一下。
4、保養發動機也是非常嬌氣的，需要我們定期的進行保養，更換機油，保持冷卻液的清潔，定期清理油路以及進油進氣通道等等，千萬不要覺得我的車只要不出毛病就無所謂，真正出毛病的時候就晚了，定期保養不是很貴，但是是非常有必要的。
5、加油保護發動機不光要有合理的駕駛習慣以及保養習慣，還要注意燃油是否是劣質品，大家千萬不要相信某一些大幅度降價的燃油，因為油價都是比較固定的，各加油站上下浮動不是很大。如果價格差距大了，肯定是油品有問題，羊毛出在羊身上這道理大家都懂，而劣質的油品會造成汽油燃燒不充分，使燃燒室、噴油嘴、進氣道等產生大量的積碳和膠質物，容易造成發動機怠速不穩，加速緩慢等問題。
希望能幫到你！

㈦ 08年寶馬320i跑了15萬公里都需要換什麼部件

你好，需要做大保養，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈧ 寶馬3系保養周期表具體做哪些項目

機油濾芯、空氣濾芯和空調濾芯、機油、防凍液、剎車油等。

小保養項目

機油

機油也叫潤滑油，其作用是對發動機起到潤滑、降溫、減震緩沖和降低磨損等作用，所以，機油也被稱之為發動機的「血液」。而機油分為三種類型：

全合成機油：全合成機油優勢在於全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，但相對的，全合成機油的價格也比其他類型機油要高一些。

半合成機油：半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，其價格與性能相對平衡一些。

礦物機油：這類型機油一般在5000公里左右就需要更換了，相比半合成機油以及全合成機油而言差價不算大，所以不太推薦使用這類機油。

大保養項目

1、防凍液

防凍液也名為冷卻液，其主要作用在於冬天防冷凍，夏天防沸騰，以及防水垢和腐蝕。一般的冷凍液更換周期是4年6萬公里左右。

2、剎車油

剎車油添加口上有一個比較明顯的標識，就是一個括弧里有個圓圈。由於剎車油的固有特性，吸水。

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其他保養項目

1、轉向助力油

轉向助力油是汽車轉向助力泵裡面用的一種特殊液體，通過液壓作用，可以使方向盤變的非常輕巧，與自動變速器油液、制動油液以及減震油液類似。同樣在大保養時進行更換。

2、汽油濾清器

起到濾清汽油中的雜質，避免雜質進入損壞電噴系統。如果太臟或者堵塞一般表現為加速無力，啟動困難。大部分車輛都是內置濾芯（8萬公里左右更換），如果是外置濾芯（建議2萬公里左右更換）。

3、火花塞

火花塞也是每次大保養時必須了解的項目，因為火花塞的作用在於點火引燃缸內可燃混合氣體，一旦工作時間過長，就會使發動機運轉不平順而產生抖動，甚至會形成缺缸，打不著火，同時還會使發動機更加費油，所以火花塞的作用非常重要。

㈨ 寶馬車的具體保養

寶馬X5的質保期為2年不限里程
首保：10000公里或12個月二保：20000公里或24個月保養間隔：10000公里或12個月。
該車每10000公里做一次更換機油和機濾的小保養，費用在1500元左右。每2次小保養之後做一次大保養（即每30000公里一次），大保養的保養項目原則上是在小保養的基礎上在更換燃油濾清器、空氣濾清器和空調濾清器等，費用在4000元上下。
保費大致在2萬元左右，新寶馬X5是渦輪增壓的，後期保養成本肯定比自然吸氣要高。
每年油費，停車費，洗車等費用合計大概6萬以上，你可以自己計算一下。看你開的頻率。

㈩ 寶馬大保養都做什麼項目啊

寶馬5系大保養每3000公里進行一次。保養項目如下：

1、更換寶馬5系發動機機油、機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器。

2、檢查寶馬5系制動系統有無漏油，剎車片是否在規定厚度之內。

3、檢查寶馬5系發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度。

4、檢查寶馬5系變速器、傳動軸、萬向節護套有無滲油及損壞。

5、檢查寶馬5系輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情況，必要時做四輪定位。

6、檢查寶馬5系節氣門、怠速閥是否過臟，必要時清洗。

7、檢查寶馬5系火花塞狀況，必要時更換，免拆清洗噴油嘴。

8、檢查寶馬5系轉向助力、制動系統和自動變速器的狀況。

9、檢測寶馬5系制動力、變速、轉向是否正常。

10、全車相關部位潤滑。

寶馬5系大保養價格在3000元左右。