寶馬2系和3系gt哪個好

㈠ 寶馬3系GT的性價比如何值得入手嗎

寶馬三系GT值得購買。這款造型獨特的中型兩廂轎跑車，以其出色的運動性和操控性為主要賣點，贏得了一波又一波性能粉的青睞。但和大多數以性能著稱的產品一樣，畢竟話多買少，真正想擁有的鐵桿粉絲並不多。與三系、五系等主流產品相比，三系GT的銷量少得可憐，慘不忍睹。具體原因：主要原因一定是針對文字的移動和操縱。一直以來，運動和操控是寶馬的殺手，也是應對奧迪、賓士挑戰的最有力武器。

當然作為進口車，三系GT基本沒有性價比，比同樣配置的華晨寶馬三系貴了五萬元左右。當車速等於或高於一百一km/h時，擾流板會自動打開，當車速低於七十km/h時，擾流板會自動收起收起時完全貼合車尾。出於空氣動力學考慮，還增加了擾流板，以減少空氣乾燥，並在高速行駛時節省燃油。當然，如果想在車速低於一百一 km/h時打開擾流板，可以通過按左前門上的按鈕手動打開關閉。

㈡ 寶馬3系GT值得買嗎

寶馬3系GT值得買。

這款造型獨特的中型掀背轎跑，在整個生命歷程中，都以出色的運動性以及操控性為主要賣點，俘獲一波又一波性能粉的青睞。

但與絕大多數以性能著稱的產品一樣，終究是談論得多，購買得少，真正願意去擁有它的鐵桿粉絲並不多。3系GT的銷量與3系、5系等主流產品相比，簡直是少得可憐外加慘不忍睹。

具體原因：

最主要的原因一定是沖著運動和操控這兩個詞去的。

一直以來，運動和操控就是寶馬的殺手鐧，也是其應對奧迪和賓士挑戰最強有力的武器。但是，這一代寶馬3繫上市後卻迎來了無數吐槽，原因就是這一代寶馬3系明顯偏向了舒適性，而以往引以為傲的操控性似乎有所退步。如果你是寶馬粉，對現款3系的操控感到不滿，那麼在預算充足的前提下，3系GT的確是你可以選擇的替代品。

另一個支持購買寶馬3系GT的理由就是情懷。但是筆者相信，真正因為情懷去買絕版產品的消費者並不多。要是有，也很可能是歷代3系GT的忠實粉絲或者車主。

作為絕版產品，最後一批產品必然會遇到的一個階段就是清庫存。雖然現款寶馬3系GT才剛剛上市，但是帶有清庫存目的推出的新車，相信很快就會有較大的終端優惠出現

㈢ 寶馬2系和3系哪個好

寶馬2系和3系哪個好完全看你個人喜好，家用的話還是三系好一點，自己開就2系。我開的是三系，機油用的進口的GT魔力紅，感覺動力不輸2系，跑12000公里更換一次也沒問題。聽說2020年寶馬3系還會出旅行版，應該更好操控，更適合出去自駕遊了，就是買不起了哈哈。

㈣ 【車主點評:不後悔的選擇寶馬3系GT】

#選車理由 選擇寶馬的原因無非就那幾個基本都是追求它的操控我覺得它的操控及行駛質感都是我最滿意的加上一定的改裝很容易適合不同人的需求。
#最滿意 我覺得我最滿意的就是寶馬的操控了它的操控真的特別的舒服買寶馬的基本都是看上了它的操控而且我覺得它的後備箱空間規整也很大後排放倒更為驚人。
#最不滿意 其實我對於這款車沒有什麼不太滿意的地方如果硬要說的話就是它的隔音了其他的我真的找不出來畢竟這車是我停車後還要回頭望一眼的車隔音差不多是20萬級別的車但是它的無邊框我選擇了原諒它的隔音不好。
#空間 日常我一個人開車比較多偶爾小兩口一起出行對後排的需求本身就比較低但是節假日還是要做人得它的後排空間完全夠用尾箱空間也是非常的使用保證了空間又不影響車身外觀線條的設計很完美。
#外觀 我覺得它的外觀完全符合了我的審美喜歡自然就越看越順眼膩了就換一台別的就好審美就是蘿卜青菜各有所好一定要選自己喜歡的而不是別人喜歡的。
#內飾 寶馬的內飾一直都是大家吐槽的對象但是對於我來說不是特別的看重主要還是它的駕駛感受非常的好所以我覺得它的操控掩蓋了它內飾不好的事實。
#動力 我覺得它動力總體還可以但是區鄉村高速都是足夠用的而且本身我就覺得沒有肉車只有技術不好的人對於我來說我覺得他的這款車的動力真的是相當的夠用。
#操控 被他的設計需要所以車身比較高重心也就比較高了再轉向的時候速度快時會有明顯的側傾不過對於我的影響不會特別大晚上的時候速度快時轉向精準。
#舒適性 舒適度在不考慮其他任何因素只是單純的坐在裡面是否開車久了是否舒服來說我覺得它相當的舒服整體來說還是相當的不錯的就是它的隔音差了點其他的都很好。
#油耗 市區的油耗肯定會比高速的情況多我覺得這款車的油耗和我的預期差不多維持在八點多個左右可能是因為我的習慣比較好吧所以油耗自然就低。

㈤ 寶馬3系GT和寶馬2系汽車哪個好

你好，這兩款車型比較的話。寶馬三系的車身尺寸和空間都會比較有優勢一些，二系的操控比較有優勢。

㈥ 寶馬3系GT很帥氣，搭載2.0T發動機，到底都有哪些優缺點

寶馬3系GT很帥氣，搭載2.0T發動機，到底都有哪些優缺點？

年輕人成為了主要的購車群體，對顏值和品牌更加註重，尤其是一些有著穩定收入的年輕小資人士，對豪華品牌更是情有獨鍾，最近就有位網友表示把寶馬3系GT納入了預選目標，就是不知道這款車到底怎麼樣。

寶馬3系GT，是一款進口跨界車型，指導價格為35.98-43.98萬元，現在4S店內有著5-7萬元不等的優惠(地區不同，優惠力度有差異)，實際成交價算不上多麼便宜，但放在進口車型上還是能夠讓人接受的。

總的來說，寶馬3系GT的舒適性一般，但很有自己的調性，再加上寶馬名氣響亮，很符合年輕人的胃口，不過它屬於上一代3系的產物，很多方面和全新3系有著一定的差距，在我看來確實該來次徹底的換代了。

㈦ 寶馬2系和寶馬3系對比怎麼樣

寶馬2系旅行車，單單是聽名字就能夠知道它有著很強的實用性，它比較奇怪的車身造型也確實讓它的車內有著越級別一般的空間，而且寶馬的操控性一直都有著很大的名聲，可以說這款寶馬2系旅行車在操控性和實用性上，都完全要超越同級別的賓士B級。寶馬2系旅行車的官方售價區間為22.48萬元到32.98萬元，大部分地區都有著4萬元左右的優惠，18萬元的價格完全可以買到入門級的版本。

㈧ 寶馬320li和寶馬3系GT哪個好

寶馬320li和寶馬3系GT相比，個人認為考慮維修保養便利性和保值性寶馬320li好一些，考慮回頭率還有追求個性方面寶馬3系GT車型好一些。

㈨ 如果家用車寶馬2系和3系哪個好

寶馬2系是旅行車，動力和操控都足夠了，在配置上可能需要加裝一點。買車的話如果你注重外觀，個人認為，寶馬3系的外觀更好看一點，線條更流暢。因為自己用車用的多，是寶馬2系，開了兩年了，動力依舊很足，動力和保養也有關系。一定要及時保養，減少發動機的磨損，機油很重要，寶馬車要用品質高的機油來配，自己用的是GT，駕駛體驗良好。