① 寶馬730價格要多少錢
價格區間：79.98-98.86萬 關於730Li 寶馬7系中排量最低的一款，2.979升的直列六缸發動機只有雙凸輪軸可變氣門正時系統和DISA雙級可變進氣歧管，並沒有使用寶馬最新的DIVA全程可變進氣歧管和Valvetronic電子氣門控制系統。170千瓦和300牛·米的動力輸出驅動龐大的車身有些小馬拉大車的感覺，但是8.3秒的0-100Km/h加速和235Km/h的最高速度表現還是可圈可點的。配置方面採用了93型鋁合金輪轂並取消了後側窗電動遮陽簾和後座用顯示屏。較低的燃油消耗和實惠的價格最適合那些講究排場又不過分要求性能的買主。
② 寶馬730要多少錢
寶馬7系 730Li 經典版 94.6萬元
排量(L) 3.0 長/寬/高(mm) 5179/1902/1484
軸距(mm) 3128 最大功率(kW) 190
油耗(L) 10.1(綜合) 最高時速(km/h) 244
變速器 6速手自一體 最大扭矩(Nm) 300
發動機 3.0L 258馬力 V6
寶馬7系 730Li 典雅型 89.80萬元
排量(L) 3.0 長/寬/高(mm) 5179/1902/1484
軸距(mm) 3128 最大功率(kW) 190
油耗(L) 10.1 最高時速(km/h) 244
變速器 帶Steptronic的6擋手自一體 最大扭矩(Nm) 300
發動機 3.0L 258馬力 L6
③ 寶馬730多少錢一輛
2007 BMW(寶馬) 730Li 減配版 [北京]￥88.8 [上海]￥88.8 [廣州]￥88.8
[深圳]￥88.8 [浙江]￥88.8 [西安]￥88.8
[福建]￥88.8 [江蘇]￥88.8
[武漢]￥88.8
2006 BMW(寶馬) 730Li ￥98.86 （萬元）
④ 寶馬730要多少錢
現在生產的寶馬7系已經不生產寶馬745了，現在生產的有730,740,750,760.730採用3.0升自然吸氣發動機，售價91.8萬到101.8萬，740採用3.0升雙渦輪增壓發動機，售價111.8萬到141萬。750採用4.4升雙渦輪增壓發動機，售價196.2萬到220萬。760採用6.0升雙渦輪增壓發動機，售價251萬到288萬。
⑤ 寶馬730LI的價格是多錢
全新寶馬7系BMW 730Li在7日晚20:00正式上市，此次共上市兩款車型，攜領先型、豪華型售價分別為人民幣91.8萬元、101.8萬元。其中領先型售價將在100萬元以內，成為寶馬7系中唯一一款低於百萬的車型。 全新BMW730Li配備的BMW經典3.0升直列6缸發動機是世界上質量最輕的6缸發動機。此款發動機可在6,600轉/分時輸出190千瓦/258馬力的最大功率，在2,500轉/分時實現最大輸出扭矩310牛頓米。0-100公里/時加速僅需7.8秒，最高車速為245公里/小時，全新BMW730Li的平均油耗為9.8升/100公里。
⑥ 寶馬汽車730LI多少錢
裸車價 廠商指導價92.8W-101.8W
優惠幅度大概視地區不同有百分之20-百分之22的優惠
也就是低配車裸車價73--74
購置稅+保險+上牌費用10W多一點
要開上路就不會低於84W
⑦ 寶馬730Li報價是多少目前值得入手么
寶馬730Li的報價還是比較高的，全國的指導價在80-90萬萬之間，不過全國最低價卻意外的低，居然59.88萬也就是60萬到70萬之間的價格都有，這中間的差價還是挺大，個人建議還是去4S店問一下比較靠譜，現在網上的價格都不怎麼准確了，一般都是報一個比較低的價格然後讓你心動去4S店問，問了一家就會有多家銷售給你打電話的，所以這個報價還是看看就好當不得真的。
不過不管是60萬起還是80萬起，到底值還是不值就看個人的經濟能力啦，如果有錢的話買這個還是很不錯的，如果覺得太高了的話可以買寶馬1系或者5系，等稍微便宜一些的車型的。
從性價比上看我覺得這個價格不是太值當的，為什麼這么說主要也是在價格上，由於它是純進口車輛本身就需要交大量的關稅，再者說寶馬7系的排量都比較大，有2.0T，3.0T等多種高排量車型，導致它又比小排量車多交了更多的關稅，所以可以說寶馬730LI本身的價值並沒有八九十萬，而是高額關稅轉嫁後才變得這么豪奢這么貴，換句話說就是它值不了這個價格，如果說是不差錢自然無所謂，如果覺得實在太高買國產寶馬也是一個不錯的選擇。
除了價格太高以外還有一個很重要的原因是寶馬730li都是2017年生產的，即使有2018的新款車型，但是它的排放標准還是應該也就是我們國內的國五標准差不多，北京和深圳今年已經開始實行國六標准，雖然國五車目前還能再開許久，但是在國六實行前夕抄底一輛純進口的高價國五車並不是什麼好想法。
現在買國六標準的車才比較的合適，或者買特斯拉等豪奢的新能源汽車，插電混合動力版的也是一個不錯的選擇。
⑧ 低配寶馬730多少錢
你下載一個汽車之家軟體。或者登錄汽車之家網站。搜索該車型。選擇好地區，。車型下面就會有詳細配置。報價。評價。還有購車分期費用計算器等實用功能。最主要。還要當地有賣這款車的4S店的電話和地址。。自己選擇一個打電話。或者根據地址自己去看，每個地區每個店，實際報價都是不一樣的。。官方報價最低89萬
⑨ 寶馬730多少錢，舒適嗎
寶馬730 領先型 91.80萬 寶馬730Li豪華型 101.80萬 日前，寶馬在日本上市了最高級轎車新款「7系」。通過採用制動操作時的能量回收裝置等，降低了燃耗，此外還配備了四輪主動轉向系統以及帶行人檢測功能的導航儀等多種先進裝備。價格為1,010萬日元起。
動向傳動系統方面，排量3.0L的直列6筒或4.4LV型8缸直噴雙渦輪發動機配套使用6速AT（自動變速箱）。 3.0L發動機的最大輸出功率為240kW（326PS），最大扭矩為450N·m。4.4L發動機的最大輸出功率為300kW（407PS），最大扭矩為600N·m。燃效（10·15模式）方面，配備3.0L發動機的車型「740i」為7.8km/L。
採用駕駛員松開油門踏板時以及踩剎車時利用交流發電機發電以回收能量的「制動能量回收系統」。回收的能量與以前一樣用於給鉛蓄電池充電。與原來相比，可降低燃耗。
標配前後輪均包括在內的主動轉向系統「前後輪綜合控制轉向系統」。在車速低於約60km/h的低速區，前後輪會反向轉動。在加大車身尺寸的情況下，仍然確保了操縱性。而在進入車速超過約80km/h的高速區時，前後輪則就會同向轉動，從而實現順暢的轉向操作。後輪的工作角度最大為3度。
新款7系的車身尺寸為長5,070×寬1,900×高1,485mm，軸距為3,070mm。與上一代相比，車長增加30mm，軸距也加大了80mm。從而憑借車內空間的擴大使便利性得到提高，並實現了運動風格的外觀設計。同時上市的長軸距車型與新款基礎車型相比，軸距長140mm。
懸掛方面，前部採用在寶馬轎車中首例的雙叉骨式。後部採用多連桿式。長軸距車型的後部配備空氣懸掛。
作為先進裝備，可選配利用遠紅外線檢測行人的「夜視導航儀（帶行人檢測功能）」（38萬日元）。在識別出行人後，可通過導航儀屏幕或者在前車窗上顯示警告的「仰視顯示器」（選配時為23萬日元）提醒駕駛員注意。而另一方面，則省去了已在歐洲款上使用的、車輛後方配備兩部雷達以檢測傾後方接近車輛的「車道變更輔助系統」。
作為舒適裝備，標配了DDC（動態駕駛控制）系統。通過操作儀錶板上的開關，可對減震器、加速及方向盤操縱的特性進行從「COMFORT」至「SPORT+」的4級設定。「寶馬一向重視行駛性，因此有時會犧牲乘坐舒適性，不過從這次起也開始追求舒適性」（解說員）。標配的導航儀是為專門為日本國內市場開發的。並在寶馬車型中首次配備了微波數字調諧器。