寶馬5系刷一階哪個品牌好

Ⅰ 寶馬5系刷了1階能加道達爾機油嗎

摘要 您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~

Ⅱ 寶馬5系敢不敢刷ecu提升動力

刷了ECU，動力提升的不是很明顯，還有可能需要使用更高標準的汽油，不劃算

Ⅲ 寶馬5系第二波小改作業，高端大氣上檔次

即上次發作業貼後，又換了鋁合金機蓋、避震、後輪眉、熏黑大燈膜、m5的小尾翼，排氣的話res換成了hsr。車牌就不打馬賽克了吧，花里胡哨的

Ⅳ 寶馬五系用倍耐力還是普利司通好

這兩個品牌都是寶馬指定的合作品牌，倍耐力耐磨但胎噪較大；普利司通相比較軟些，若是在維修站更換無所謂，細小差別沒喲多大區別，若是你自己購買，建議用國產馬牌

Ⅳ 寶馬5系(進口)歷經一年半改裝歷程，談談自己的心得體會！

作為進口5系第一批車主當時落地73萬多很多人都覺得傻為啥不買m3不買這個那個的但是我知道自己想要什麼先上個圖

改裝沒有捷徑避震前前後後調了四次才達到自己想要的效果不要貪便宜貴有貴的道理很多人問我為啥買這車還改這么多倒不如買這個那個我就一句話回復因為我喜歡享受每次期待的過程最後爆個照感謝大家[抱拳]後期還會進行二階特調加大中冷和頭段盡請期待

Ⅵ 寶馬540i刷一階多少秒破百

寶馬540i刷一階5.3秒破百。
寶馬（簡稱BMW）是德國汽車品牌，隸屬於BMW集團。它擁有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3等系列，以及在各系基礎上進行改進的M系列（寶馬官方的高性能改裝部門）。寶馬車標的B.M.W.是巴伐利亞發動機製造廠的意思，標志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽。
「寶馬」的正式漢字全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司（德文：BayerischeMotorenWerke AG），是德國一家世界知名的豪華汽車和摩托車製造商，總部位於巴伐利亞的慕尼黑。寶馬經常被稱為Bimmer，品牌在中國大陸、香港與早年的台灣又常稱為寶馬。

Ⅶ 寶馬5系升級ecu能提升動力嗎

升級ecu能提升多少動力主要還是要看你選擇的升級程序，就拿dna這個品牌來說，dna-tuning刷寶馬320i動力能提升76p，最大扭矩能達到370nm，當然不同品牌程序刷出來的效果不一樣，個人覺得dna還是很不錯的。

Ⅷ 寶馬530Li刷ECU升級ING特調，硬剛賓士E300動力誰更強

賓士E300和寶馬530哪個更好，其實真的很難說。賓士車主追求是舒適，內飾做工一直很好，而寶馬更注重的是操控體驗。這兩款車如果要比，那就要看比哪個方面了。作為這個級別的車，操控性對於普通的消費者根本就感覺不到明顯的區別。但是對於寶馬530車主來說，每一腳油門的變化都能細微的察覺出變化。之前被朋友的一階E300L搶了風頭，車主找到我們，選擇一階ECU升級不動原車硬體。升級完成動力提升明顯，01加速拉開兄弟的E300L一大截，找回了自信！

最後補充一句：ECU升級因為優化空燃比，燃燒系數更好，原理上是會更加省油。駕駛習慣不變不會添加油耗，駕駛習慣好可以省油。但是如果天天暴力駕駛，油耗增加也在所難免。又想馬兒跑，又想馬兒不吃草，不現實！

ING特調程序不負眾望，客戶好評如潮，我們下期再見！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 什麼車可以刷一階

寶馬320Li車可以刷一階。刷完一階後。

1、可以一定程度優化換擋，換擋更平順,動力銜接更順暢。
2、安全數據范圍內升級不影響發動機壽命和安全性。
3、優化引擎運行狀態，提高燃料的燃燒效率，正常駕駛情況下油耗不增加。
4、做好程序，定期維保，不影響車輛壽命。

哪些車友不適合刷程序

1、對車子不愛護，無所謂。

2、指望一個程序解決車子所有問題的勿擾。

3、程序的效果是建立在良好硬體的基礎上，硬體不行，程序再好也體現不出來。

4、沒有底線的騙子勿憂，同行出示營業證件。

5、做人做事，造福子孫後代，真誠對待每一位車友。

Ⅹ 寶馬540刷一階釋放多少性能

最大馬力340匹/5500-6500rpm，最大扭矩450牛米/1380-5200rpm，百公里加速時間僅需5秒。
而這套動力系統需要到740Li上面才提供。
最吸引540i車迷的則是動力部分，它是5系中僅存的使用3.0T直列六缸渦輪增壓發動機的車型。