Ⅰ 寶馬5系是一台好車嗎它的動力怎麼樣
優點:車子外觀,這一代寶馬確實比一代好看多了.
缺點:乘坐感覺太悲劇了,還好大多數都是自己開
外觀:外觀可以說非常大氣,但是整體稍微顯得有些單薄,整體的流線型設計還是很美觀大方的,再加上超過五米的車長,感覺還是挺上檔次的,雖然五系現在是街車,但是偶爾還是有點回頭率的,我自己就特喜歡車映在門面的玻璃門上的樣子,真的美極了,讓我想到了廣告語,和你一起成長。
內飾:內飾的美觀與否,這個就因人而異了,我個人覺得還是很漂亮的,尤其是晚上的紅色燈光,有點動力澎湃的感覺,很適合寶馬的運動風格,但是作為一個豪華品牌,你不應該連氛圍燈都要作為高低配的籌碼,這點讓我感覺很不如美系車厚道
空間:雖然說買的時候就是沖著大後排來的, 但是大得很誇張了。後排乘客躺得那叫一個膩味,各種歪斜睡姿。 搞的我打定主意以後換車只選雙門coupe。
動力:應該說保養完,很平順,最快省道210km/h還有一點餘量,但是絕對稱不上暴力,一般般把,畢竟車身重,可以理解
操控:因為動力的原因加之都在城區使用,所以BMW的車子超控肯定沒有問題,在買車前4S的試駕也已經體驗了這車的極限駕控,非常不錯。
油耗:13.7L的油耗也還行吧,略微偏高一些。
舒適:舒適性這點我給打了4分,原因是和更高級別的車子還是有一定差距的,但是動力的不夠充沛加上520Li比同級別更小的17寸輪轂反而讓這車在加速和通過顛簸路面的乘坐舒適度超越了530Li和535i,這點可不是憑空想像,因為身邊有這兩款車的朋友不少,經常都在乘坐,所以來自自身明顯感受。
Ⅱ 寶馬5系的質量值得信賴嗎它的小毛病多嗎
優點:外觀很吸引眼球,動力很給力,配置也很多,很不錯的車
缺點:不滿意的是避震太硬,我老了,希望舒舒服服的
外觀:流線型車身,獨特尾燈。而且保有量少,路面上車不多,晚上打開燈是很漂亮的,整款車的辨識度是很高的。
油耗:相信買這車的朋友都不會在乎這一點油的。
舒適:舒適度肯定是遠遠不夠的~避震較硬,不過比一般的車還是要好很多的
優點:外觀設計感強,各方面細節處理的很用心,比較省油,
缺點:配置少了點,想要的配置很多都沒有,主要還是價格偏貴了點,
外觀:外觀很潮、很大氣、很上檔次!造型獨特,層次分明,越看越好看!
內飾:內飾雖然一般,但沒什麼異味,總的來說還是比較滿意的。
空間:無論是乘坐空間還是駕駛空間都很大,後備箱空間有點偏小!
配置:平時用到的配置就是那麼幾樣,這車還是,可以滿足我的日常需求的。
動力:動力還行,就是,起步慢了點,習慣了也是挺好開的。
操控:轉向非常到位,減震有些硬但是不影響使用,操控性能很棒
油耗:油耗當然不算低,城市代步11升左右應該是要的。
舒適:座椅非常舒適,噪音在高速時有些大,減震稍硬,但都不是大問題。
優點:我認為外表是我中意這部車車的緣由之一
缺點:油耗稍稍有些小高,或許和我的駕駛作風有關
外觀:我覺得外觀是我喜歡這款車的原因之一
內飾:中規中矩吧 沒什麼特別突出 但絕對是耐看型的
空間:比較大 後排坐三個大人沒問題
配置:在這個價格的車里,性價比還是比較高。值得推薦的一款車。
動力:1、起步加速有點肉。但是只要肯給油,動力就很好,超車很輕松。
操控:沒有激烈的駕駛過,但是感覺還是很好開,方向盤很輕。高速的方向盤會變沉。
油耗:略微有點兒小高,也許和我的駕駛作風有關
舒適:整體感覺不錯,座椅包裹性好,後排空間也大。後排坐三個人也不會覺得擁擠。
Ⅲ 寶馬5系的質量到底怎麼樣它的性價比高嗎
優點:總體造型非常滿意。就是後PP有點兒翹著,要是再寬那末一點,就更加完善了。無非我仍是中意這類設計作風。嘻嘻。嘻嘻
優點:總體造型非常滿意。就是後PP有點兒翹著,要是再寬那末一點,就更加完善了。無非我仍是中意這類設計作風。嘻嘻。嘻嘻
缺點:因為是新車 油耗量有些大,但願第一次保養以後能夠降下去
外觀:整體造型很滿意。就是後屁股有點翹,如果再寬那麼一點,就更完美了。不過我還是喜歡這種設計風格。哈哈。哈哈
內飾::內飾還不錯,就是做工有點差。
空間::後排坐三個大人,一點也不會覺得擠。
配置:綜合性價比還是很高,畢竟是自己喜歡,不喜歡街車,所以選擇就好
動力:感覺還可以。起步的感覺不是很明顯。可能是我開車比較溫柔的原因。但是跑高速的時候,動力還是不錯。
油耗:暫時沒有什幺尤其的參考意義,由於是新車還沒磨合期好。
舒適:坐起來還是很舒服的,就是噪音稍微大一點,不過還能忍受,
優點:非常滿意 外表接縫處緊密 做功良好 油漆很薄
缺點:對比費油,或許是我的駕駛技術不怎麼樣
外觀:很滿意 外觀接縫緊密 做工優良 車漆很薄
內飾::一般吧,畢竟價格在這,也不奢求那麼高了。
空間:空間很大,尤其後排,可以蹺二郎腿。
配置:非常高!這個價位,這個車的性價比,很不錯了。
動力::動力強勁。加速性能良好,高速超車無壓力,但發動機噪音較大,發動機聲音大
操控:還是不錯的,轉向清晰,路感很強,懸掛偏硬,過減速帶有點顛。不過還可以。
油耗:對比費油,也許是我的駕駛技術不怎麼樣
舒適:一般,減震偏硬,座椅包裹性好
Ⅳ 盤點寶馬5系,各車主用車後,在網上對它的口碑評價
今天,盤點了5位寶馬5系車主對用車後的口碑評價;總歸納滿意度最高的是,5系車型的空間感與它時尚、大氣的造型,另外在它的安全性能和科技感上小編也是感覺非常棒的。不滿意的地方,低速有頓挫感、油耗方面、部分車主感覺2.0T動力稍弱、品牌溢價率太多,更多的錢花在了品牌上。不過小編覺得,寶馬品牌在質量上和車輛技術、安全性能上是過硬的。如今,寶馬車型它幾乎每一個技術和科技成分都是成熟穩定的,不太過於擔心技術問題在用車時出現種種煩心事,難道我們買車、用車不也是買安心、舒適嗎。
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 寶馬evo大小主機音質哪個好
寶馬evo大主機音質更好。
寶馬evo大主機直接光纖與功放傳輸,音質當然要比小主機要好。
除了音質之外大主機比小主機的功能多很多,小主機不帶原廠導航,內存也沒有大主機大,運行速度也慢一些 ,大主機帶carplay功能。
Ⅵ 寶馬5系的品控怎麼樣它的小毛病多嗎
優點:性價比吧,購車前沒想到有這么多功能,底盤扎實,功能強大。
缺點:動力再強就很好了,但敢踩,動力是有的。
外觀:外觀很贊,我選的是白色的,外觀感覺超級大,本來想車頂買個行李箱的,覺得那樣和汽車背個備胎一樣很酷,但是看介紹後一直沒買,我想可能只能帶點輕的東西吧。
內飾:內飾車門上時有真皮軟的,但大多說都是硬塑料。不過看起來是蠻高級的,裝配工藝也不錯,整體感覺這個級別和這個價格的車,有這種工藝水平,也真算是不錯的了
空間:空間超級大,自從買了車以後,打的士都覺得窩在裡面,空間真的很好。是是帶一些長的東西,也可以放下,後面也不影響坐人。
空間:後備箱好評,很工整呢
配置:很簡單,原車的導航不太好用,但是無所謂啦,現在都是用手機導航的
動力:強悍 加速有力 起步的時候略微踩得狠點 就會猛的竄出去 畢竟平時都是城市行駛 沒有必要激烈駕駛 安全第一 這樣的動力與我的預期吻合 我很滿意這樣的表現
操控:車身體重和體積在那 表現成這樣已經很滿意了 方向盤虛位不大 底盤也很穩健 一點也不鬆散 即使走爛路也可以給我很大的信心。
油耗:我目前暫時沒過磨合期 12的平均油耗 相信過了首保會有更好的表現 不過因為都是上班 所以路程比較堵 開到這樣的油耗我已經很滿意了 畢竟是新車 捨不得使勁踩哈哈哈
舒適:前排座椅非常舒適 包裹性很好 後排座椅相對有點單薄 不過因為平時都是我一個人開車 沒什麼人乘坐 滿坐的時候更是少之又少 所以這點對我的影響不是很大 可以接受
Ⅶ 寶馬5系怎麼樣值得買嗎
作為寶馬迷,我想說的是,寶馬身上有幾件寶,真正的寶馬,是永遠不會放棄那幾件寶的。不然就不是寶馬了。
首先,離開了直列6缸的寶馬,是假寶馬。雖然掛著寶馬車標,但本質就是個「寶驢、寶騾子」啥的。不值錢!
其次,前置後驅的驅動方式也是寶馬的身份證之一。可4系居然推出四驅版本,這還是寶馬?我實在無法相信如今的寶馬會是如此墮落!
再者,自然吸氣方式的發動機也一直都是「寶馬味道」的原汁原味的忠實表達方式!動力的線性和毫無延遲的動力輸出,是渦輪增壓機器無法比的。——雖然寶馬搞了「雙渦管」技術,改善了渦輪的響應性,但依然無法和自然吸氣比。
還有,寶馬如此追求操控的品牌,到了中國之後,軸距硬生生給你拉長,作為中國版本銷售。一點寶馬味道都沒了。所以如今的寶馬,不看也罷!
Ⅷ 【車主點評:寶馬5系越看越愛 買它絕不後悔】
#選車理由 前幾年自己做了一個小生意,現在掙了一些錢,想著想把原來買的二手車給換了,也間接提升一下自己。一直以來就很喜歡寶馬的車型。現在蹭著有這個機會,把車換了。
#最滿意 我最滿意的還是這車的外觀,很大氣,主要是它的顏色很好看,和周圍的景色在同一個鏡框中,都不會顯得很不協調。其次坐在車里很舒適,不會讓人感覺很悶 。
#最不滿意 唯一不足的是感覺它的後備箱空間稍微小了點,比如和家人一起出門旅遊,放行李空間壓根不夠。還有一點雖然外觀我很喜歡,但是它的車身在停車時有點不好倒。
#空間 前排後排的空間足夠,但後備箱的空間略小點,不能放太多的東西,如果是給女朋友製造驚喜,空間還是足夠的。
#外觀 香檳色,看上去就讓人有種高級感,而且在陽光下特別的閃亮。整體看上去還是非常滿意的,特別穩重。
#內飾 內飾方面我也非常的滿意,設計感覺上去還有種科技感,用料方面也可以看出是比較用心的。
#動力 因為平常開的里程也不多,一般都是在市區里跑跑,不敢說它的動力有多好,但就我個人而言,還是感覺很OK的。
#操控 操控方面我不是很懂,但上手的話,在送油門的時候,偶爾還是會產生一些明顯的拖拽感,稍微有一點影響的感覺。
#舒適性 我個人比較注重舒適感這一方面,所以這車給我的感覺就很棒,無論是坐在後排還是前排,都感覺像是坐在沙發上。
#油耗 耗油問題目前感覺沒有多大問題,平常也沒有走很遠的路,一般都是上下班騎回家,公司離家也近,所以感覺耗油還是不會太大的。
Ⅸ 寶馬5系有哪些優點和劣勢它的性價比高嗎
優點:中規中矩,沒有什幺亮點,不過非常有特色,非常中意
缺點:油耗一般吧,必定車體自重擺在這兒,
外觀:中規中矩,沒有什麼亮點,但很有特點,很喜歡
內飾:一般般吧,這個價格的車,不能奢求太多。
空間:前排空間很好,後排空間也很不錯。
配置:價格還算可以吧,畢竟配置是比較高的。
動力:新手開車,感覺動力夠用了,又不去賽車,家用夠夠的
操控:操控很好,方向很輕,指向精準,指哪走那。
外觀:外觀造型設計比較喜歡,誰叫我是外貌協會的,是一見鍾情吧。
內飾:談不上很出色,但基本上還是能夠滿意。。
空間:我1.7的個,座椅調到最高感覺視野是剛剛好的。當然這是我感覺儲蓄空間還算可以。反正又不裝什麼大件東西。
配置:配置有點太少,基本沒看到有點高科技的東西除了個倒車雷達。
動力:加速太慢。動力不夠起步困難車身太重感覺拉不動。跑高速130很穩。
操控:感覺還是可以,提車這段時間,鄉下跑的多爬坡還是可以的。
油耗:10升的油耗算是大塊頭車的一大體現吧,希望磨合期過後可以降一降。
舒適:前減震過較高的減速帶時有異響。過坑的時候感覺避震器太硬
優點:年輕大氣有檔次,內飾也不錯,空間寬敞
缺點:基本沒有,就是早上冷車的時候起步有點頓挫感
外觀:外觀時尚,有運動感,鋼圈也很贊,就是側邊與後面沒有亮條,是一墨色的
內飾:內飾火山紅,比較精緻,儀表盤也很帥氣,
空間:身高180的開車也沒有問題,後排可翹二郎腿,足夠寬敞
配置:應該算不錯了,雖然同級別的賓士有自動泊車什麼的,但也沒啥大用處
動力:動力較強,家裡有奧迪S3和TTS,雖不及這兩個車,但畢竟定位不同,已經算不錯了,高速超車的持續性也不差
操控:方向盤基本無虛位,比較精準
油耗:開了10000公里,一半高速吧,油耗8.6,不算高吧
舒適:總體來說,是一款比較適合30到40歲人的車子吧,帥氣的外觀,精緻的內飾,強勁的動力
Ⅹ 寶馬5系性能怎麼樣,值不值得入手一輛
車型:寶馬5系 2019款 改款 530Li xDrive 豪華套裝,裸車購買價45萬元,對比廠商指導價優惠好幾萬,提車時間並不長,剛行駛過1000公里,車主就說出了用車感受。
寶馬5系 2019款 改款 530Li xDrive 豪華套裝的基本參數;長寬高分別為:5087*1868*1500mm,軸距為3108mm;動力搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力252匹,工信部油耗7L;傳動採用8擋周自一體變速箱,前置四輪驅動,底盤配置高級四輪獨懸;目前廠商指導價為48.39萬元。