❶ 【車主點評:完美主義,愛車寶馬425i】
#選車理由 寶馬425i這款車是寶馬旗下的良心之作,進口車型,跟3系差不多的價格,內外均衡展現的是非常不錯的,把它買回家也可以很放心。#最滿意 最滿意車內豐富的配置搭配著精緻出挑的車外觀買回家用是一個很好的選擇,我從正面看這款車的車頭給人一種張揚大氣的風格,寬大的前格柵讓前臉看上去更有檔次。#最不滿意 後期維修保養價格不便宜,顏色的特殊,補漆效果不是理想。#空間 這款車的裡面空間給我的感覺是很充足的,買回家作為家用是非常合格的一款車,家人們坐在車內的時候感覺也很滿意。#外觀 這款車的外觀上被設計師們傾入了很大的心血,一眼就可以看到它風格鮮明的造型上也包含著很多細致入微的設計。#內飾 這款車的內飾展現出簡約的風格讓車內的感覺更.有質感,我是很喜歡這款內飾給我的感覺,每次坐在車內都是一股清爽暢快的感受。#動力 搭載的2.0T發動機在動力表現上是不會有問題的,日常用車的過程中也覺得這款車內蘊含的動力滿滿,完全不用擔心動力不夠的情況。#操控 我比較喜歡輕巧細致的操控風格,這款車給我的駕駛感受卻沒有那麼的細膩,每次駕駛時給我的感覺時比較普通的,如果操控的精細度在加強一點才能算是一款經典的車型。#舒適性 這款車的行駛狀態一直給我一種平穩踏實的感覺,駕乘在車內會明顯感受到內外空間的差異性,車內的濾噪效果是非常的棒,安靜的環境總是能給我帶來舒適的享受。#油耗 我把425i買回家也有大半年行駛了6800多公里,綜合油耗達到了9L,這樣的油耗表現我很滿意。
❷ 華晨寶馬2015款425i多少錢
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❸ 【車主點評:優雅戰士,愛車寶馬425i敞篷】
#選車理由 作為一個年輕人來講選車這一塊也是比較追隨自己內心的想法,並不會過多的考慮實用性,因為平時主要就是我一個人用車,一開始也有考慮買一個寶馬的z4,但是那款車的話用的是一個軟頂敞篷,感覺非常的別扭,所以最終還是選擇了這款應景的寶馬4系,感覺要更加的高級。#最滿意 最滿意的就是這個車是一個硬頂的敞篷設計,是我個人很喜歡的風格,視覺效果很高級。#最不滿意 最不滿意的話,大概就是他的這個內飾設計跟外觀的反差比較大,內飾稍微有點廉價。#空間 這是一款雙門的敞篷轎跑車型,空間絕對不是它的優勢,但是跟同級別的這類車型相比的話,它的空間還算得上是很出色,尤其是配備了4個座椅,後排應急情況下也是可以乘坐一兩個成年人的。#外觀 外觀設計絕對是這台車最大的亮點,即便是放在今天來講這個外觀也不會覺得過時,整體的運動感很強烈,尤其是前面看起來很有戰斗氣息。#內飾 內飾這一塊的話,放在現在來講確實是稍微有一點落後塑料感非常強,不過好在它的這個紅色的座椅還是挺好看的,很符合它的,跑車氣質#動力 2.0升的低功率發動機在動力方面表現確實稍微差點意思不過平時用車基本上都是市區裡面使用對於動力的需求其實並不是很強烈,這個表現也是夠了。#操控 操控性肯定是沒得說的,首先前後50:50的配重開起來的話,感覺整體的平衡性很好,而且又是後期過彎的時候不會有推頭的現象,轉向特別精準。#舒適性 舒適性的表現確實不是很理想,首先車內的隔音效果不是特別好,而且底盤的運動性很強,所以在減震效果方面也會大打折扣。#油耗 其實這款車的油耗表現還是挺不錯的,平時正常是區裡面上下班使用的話,基本上可以在9個左右的狀態總體上來講是比較省油的。
❹ 寶馬425i敞蓬跑車價格多少
2.0T 渦輪增壓 245馬力
2014款 428i 敞篷豪華設計套裝67.60萬
8擋手自一體前置後驅車身穩定控制
2014款 428i 敞篷運動設計套裝67.60萬
8擋手自一體前置後驅車身穩定控制
2014款 428i 敞篷風尚設計套裝67.60萬
8擋手自一體前置後驅車身穩定控制
3.0T 渦輪增壓 306馬力
2014款 435i 敞篷豪華設計套裝80.80萬
8擋手自一體前置後驅車身穩定控制
2014款 435i 敞篷運動設計套裝80.80萬
8擋手自一體前置後驅車身穩定控制
2014款 435i 敞篷風尚設計套裝80.80萬
8擋手自一體前置後驅車身穩定控制
❺ 寶馬425i四門為什麼買的人少
1、改款後前臉令人難以接受。新4系是第一款採用寶馬全新設計語言的車型,不過很多網友都反映無法接受新4系的「大門牙」造型,相信這是很多朋友不接受四系的主要原因;
2、空間不佔優勢。首先四系四門車型定位為運動轎車,在後排空間上肯定不如同價位的奧迪A6L和5系。因此真正買4系的人都會選擇更拉風的雙門車型;
3、性價比較低。425I由於是進口車型,因此低配車型價格達到了37萬元。這個價格大多數人寧願選擇配置更高,空間更大的5系。
寶馬4系檔次
寶馬4系定位為中型運動轎車,其主要競爭對手是奧迪A5、賓士C COUPE。寶馬4系比5系、E級定位要低一點。目前寶馬4系的終端售價在36.38-55.88萬元,並且終端基本沒有優惠。這個價格和5系、E級等中大型轎車是持平的(主要是因為全進口的關系)。在車型定位上,4系算是比較高的了。
4系的高性能版本是M4,M4在性能上要比普通四系強很多,是妥妥的高性能車型。其主要競爭對手是賓士C63 AMG和奧迪RS5。
❻ 寶馬425i敞篷車如何
寶馬425i敞篷車如下。
前後燈組採用了寶馬最新家族樣式,並使用了LED作為光源,保險杠的造型也採用了M運動套件設計,線條更加凌厲,外觀採用了寶買您的家族設計,在運動套件的加持下,變得更有運動氣息。
擁有寶馬標志性的「雙腎」進氣格柵,在新車上變得更加的扁平化,營造出了更加動感的視覺效果。4系的設計堪稱美學典範,其散發動感氣息的外觀與流線型設計和輪廓分明的車身側面相得益彰,並將運動美學與操控靈活性徵服了人們對一輛全面型座駕的心。
❼ 終於提車了啦!寶馬4系425iGC提車作業,及對這款車的想法
本人95年,還是個弟中弟,打算明年結婚了,所以爸媽准備給我們小的買一輛車車,終於可以告別我那個開船一樣的S60l了!
賊喜歡這一代的尾燈特別到了晚上
啟動聲音還是挺像一個轎跑發出來的聲音的,避震感覺有點硬不過我喜歡這種路面反饋,最最最最最大的缺點就是這個剎車,不知道是不是新車原因,剎車好軟,感覺超過90就剎不住了要深踩,後期一定把這個沙比剎車改掉!!!總結一下吧,這個四系真的比我預期好很多很多,開在路上一點沒有那種街車的感覺,哈哈哈哈反正親戚朋友都說很贊,實車比照片帥很多很多!不虧!以後我就是一名Bimmer啦!
❽ 寶馬425是四驅嗎
寶馬425是四驅。
瑪5系的四驅版車型配備了適時四驅系統,且使用的是多片離合器式中央差速器。配備適時四驅系統的汽車並非每時每刻四個車輪基本都有動力的。
配備這樣的四驅系統的汽車平時大部分時間基本都是兩驅的。瑪5系是寶馬旗下的一輛中大型汽車,這一款車已經被國產了。
國產版車型一共使用的是兩款發動機,1輛是低功率版2.0升渦輪增壓發動機,另外-款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。
寶馬425介紹:
四驅形式有分時四驅、適時四驅和全時四驅。以2021款寶馬4系為例,其屬於中型車,車身尺寸是:長4773mm、寬1852mm、高1395mm,軸距為2851mm,油箱容積為59l,整備質量為1590kg。
2021款寶馬4系前懸架是雙球節彈簧減振支柱前橋,後懸架是多連桿式獨立懸架,其搭載了2.0l渦輪增壓發動機,最大馬力是184ps,最大功率是135kw,最大扭矩是300nm,與其匹配的是8擋手自一體變速箱。
❾ 寶馬425i價格四門轎跑主駕安全帶使用
四門的又適合中國家庭家用轎車,又可以拉風裝帥,又可以家用感覺可以啊技術方面沒啥好擔心的,主要還是你喜不喜歡
❿ 寶馬426i跑車價格多少
在去年的北京車展上,寶馬帶來了全新 寶馬4系雙門轎跑車,如今時隔一年,全新寶馬4系四門轎跑也來了,新車將在月底舉行的成都車展上亞洲首發亮相,並在今年年內進行交付。此前該車型也正是開啟了預售,預售價區間37.50-47.00萬元,包括全新寶馬425i M運動套裝(預售價37.5萬)、全新寶馬425i M運動曜夜套裝(預售價40.5萬)和全新寶馬430i M運動曜夜套裝(預售價47萬)三款車型。
動力方面,全新寶馬4系四門轎跑車依舊搭載2.0T L4渦輪增壓發動機,其中425車型最大功率135千瓦,最大扭矩300牛·米;430車型最大功率190千瓦,最大扭矩400牛·米,全系均匹配8速手自一體變速箱,0-100公里/小時加速時間最快僅需6.2秒,此外,新車還提供M運動型差速鎖、M高性能卡鉗、M運動型懸架、可變運動型轉向系統等配置選裝來提供駕駛性能。