寶馬x1格柵孔怎麼拆

❶ 寶馬x1更換油底殼墊要拆哪些東西

寶馬x1更換油底殼墊要拆油底殼，先將機油放干凈，再將油底殼上的一圈六角螺釘依次擰下來，將油底殼敲下來即完成。油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，並收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。

寶馬x1簡介

外觀部分，作為中期改款車型，整車的比例和現款基本保持一致，主要是在部分細節上加入了最新的家族化元素。標志性的雙腎前格柵的尺寸更大，配合上造型運動的前包圍，帶來了更強的視覺沖擊感。此外前大燈組的視覺效果上也有提升，勺型的LED日間行車燈的加入讓它看上去更加犀利，氣勢感更強。

內飾部分則保留了現款車的樣式風格，變化同樣是在細節的部分，比如使用了全新樣式的電子換擋擋把，進一步提升了車內的豪華感。新寶馬X1全系標配LED大燈，前排運動型座椅，電子換擋擋把，六色氛圍燈以及駕駛員側迎賓標識等。

動力方面，新寶馬X1搭載1點5T和2點0T兩款發動機，兼顧澎湃動力與燃油效率。其中1點5T車型的最大功率為103千瓦，最大扭矩220牛米。

而2.0T車型的最大功率為141千瓦，最大扭矩280牛米，配備全新電子換擋檔把提升安全性能的同時帶來駕駛樂趣，7速雙離合變速箱，8速手自一體變速箱進一步優化了動態性能，並且搭配BMWxDrive智能全輪驅動系統，操控更靈活，多種路況都可掌控。

❷ 寶馬x1前座有塊板可以折下去嗎

可以拆下來，下方有卡扣，直接掀開就可以了。
寶馬X1是寶馬入門級的SUV，定位是緊湊型SUV。寶馬經典的外觀設計，大尺寸雙腎進氣格柵加入鍍鉻裝飾，天使眼大燈，犀利的保險杠，尾部略微上揚，營造了不錯的運動氛圍。車內布局簡潔，搭載10.25英寸懸浮式觸控液晶屏，清晰度和流暢度都不錯。配備三輻式方向盤，運動座椅。車身尺寸4565x1821x1620mm，2780mm的軸距，有寬敞的頭部空間、腿部空間和後排空間。動力上，搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，103/141千瓦，峰值扭矩220/280牛米。X1優惠比較大，22萬多可入手，28萬多就能買到頂配。X1的優勢是品牌和空間，家用可以，但要用於商務接待，略顯小氣了些。

❸ 寶馬x1引擎蓋機械扣在哪裡

在方向盤下面，靠門側應該有一個扳手，往上拉一下。然後引擎蓋就會有一些松動，抬起引擎蓋，把手伸進去，扳動一個機械扣，整個抬起即可。新款X1延續了海外版車型的變化，前臉換裝了更大的雙腎式前格柵以及下方進氣口，能夠帶來更好的視覺沖擊力。與此同時，其兩側燈組線條十分凌厲，配合下方兩側的大尺寸開孔進氣口，使車頭氣勢十足。

警告：

1、發動機室中的部件可能會發生運動。在發 動機室中某些部件可能在車輛靜止時也會運動， 例如散熱器風扇。有受傷危險。不要將手伸入運 動部件范圍內。衣物和頭發不要靠近運動部 件。

2、發動機罩的內側有突出的部件，例如鎖 鉤。有受傷危險。發動機罩打開時注意突出部 件，不要遮擋這些區域。

3、如果發動機罩沒有正確鎖定，行駛期間有 可能會打開，並影響視線。存在事故危險。立即 停車，並正確關閉發動機罩。

車內整體的設計是跟現款保持一致的，還是熟悉的寶馬家族風味，雙色內飾的搭配既彰顯了寶馬品牌的格調，又具有更強的家居感受。新款寶馬X1配備了M多功能運動方向盤，「大雞腿」擋桿也同樣出現在這台車上，中控屏尺寸更大，在豪華質感的營造上更佳了。

❹ 寶馬x1喇叭蓋怎麼拆

人躺在座椅上，把鑰匙打開向左打方向，看到有螺絲孔或者卡子用螺絲刀取出來，另一邊也是如此。再把氣囊向上摳出來就可以安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。車上有帶AIRBAG的地方是氣囊。用電腦進氣囊糸統檢測故障，再根據故障意...

❺ 寶馬x1主駕駛外門把手拉絲怎樣按裝

在門口鎖機上部有個空口，裡面有個螺絲，扭鬆了拿出來再裝新的回去就可以了。
先將車門打開，在車門側邊門把手的平行位置有一個用塑料堵頭堵住的圓形孔，將堵頭撬出，用T25螺絲刀將裡面正對著的螺絲卸下，把拉手拉出一半後，再用螺絲刀將圓孔側面的螺絲卸下，將鎖頭慢慢取出，然後將車門外拉手整個拉出，將拉手插頭拔下即可。

❻ 寶馬x1輪眉卡扣怎麼拆

用小卡條勾住內側的小翻邊，在插到輪眉的安裝孔里，扣緊就行。
輪眉分卡扣式和粘貼式，卡扣比較簡單，卡條勾住翻邊，插到輪眉空里扣緊，粘貼式需要先模擬，檢查是否吻合、緊密。輪眉的作用是雨天時防止雨水和砂石被車輪捲起濺到車身上，傷害車漆，一般來講，原廠車的輪眉是稍微比輪胎寬的。

❼ 2012款寶馬X1進氣格柵怎麼裝飾好看

加裝三色條。
寶馬X1進氣格柵拆卸方式為：前蓋打開，紅色位置四個螺絲卸掉，綠色部分輕輕向上頂，同時把中網向下，向外拉，就OK。紅色的螺絲要用T20的梅花螺絲刀綠色的部分提上來後用一字螺絲刀將上方三個卡扣頂開，然後將兩個中網之間的卡扣解開後即可以用手將中網拉出。
其主要作用在於水箱，發動機，空調等的進氣通風，防止行駛中外來物對車廂內部部件的破壞以及美觀彰顯個性。

❽ 寶馬X1方向盤氣囊怎麼拆急等！！！！

1、拆卸寶馬X1車輛汽車方向盤氣囊需要先將車輛熄火停穩，拆卸方向盤左側的螺絲。

❾ 寶馬x1發動機艙向車內穿線怎麼穿

1、找到穿線孔，連通發動機艙，自動檔具體位置在剎車踏板的左上方，掀起海綿就可以看見。具體方法如下圖所示：

注意事項：橡膠塞子是從駕駛室往機艙卡住的，可以選擇從機艙用螺絲刀捅一下塞子，塞子就會掉在駕駛室內，或者可以用一字起在駕駛室把塞子撬起來。

❿ 寶馬x1進氣歧管怎麼拆

寶馬x1進氣歧管拆卸需要返廠，自己拆卸是要負全責的。

x1作為一款中期改款車型，搭載2.0L L4/3.0L L6發動機，性價比不錯。寶馬x1主要在部分細節上加入了最新的家族化元素。標志性的雙腎前格柵的尺寸更大，配合上造型運動的前包圍，帶來了更強的視覺沖擊感。此外前大燈組的視覺效果上也有提升，勺型的LED日間行車燈的加入讓它看上去更加犀利，氣勢感更強。

內飾部分則保留了現款車的樣式風格，變化同樣是在細節的部分，比如使用了全新樣式的電子換擋檔把，進一步提升了車內的豪華感。新寶馬X1全系標配LED大燈、前排運動型座椅、電子換擋檔把、六色氛圍燈以及駕駛員側迎賓標識等。