寶馬哪個工廠造的好

『壹』 寶馬的產地是哪裡

寶馬汽車的產地是德國。

慕尼黑工廠：位於德國。寶馬歷史最悠久的工廠，建成於1922年。現在主要生產寶馬3系轎車和旅行車，同時生產4，6，8和12缸汽油發動機和8缸柴油發動機，還有M3，M5，M6使用的高性能發動機。

柏林工廠：位於德國。寶馬最早的廠址之一，之前主要生產航空發動機，現在主要生產製造寶馬品牌摩托車，自1979年開始生產寶馬汽車，同時是剎車片的主要生產基

(1)寶馬哪個工廠造的好擴展閱讀

品牌系列

寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車，i系是寶馬電動車以及混合動力系列，M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV（運動型多功能汽車）車系，寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來，接替原3系Coupe。

參考資料寶馬-網路

『貳』 寶馬在哪裡生產的

國產寶馬生產基地在沈陽 。寶馬汽車是寶馬汽車公司（Bayerische Motoren Werke AG，簡稱BMW）生產的汽車，主要的系列車型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生產豪華轎車、摩托車和高性能發動機而聞名於世。

寶馬汽車公司是世界著名的轎車公司，它和賓士汽車公司一樣，不追求汽車產量的擴大，只追求生產高品質、高性能和高級別的汽車。「坐賓士，開寶馬」的說法，表明了賓士的穩重和寶馬的豪放。只有開寶馬車，才能享受到它那痛快淋漓的神奇風采。

特色

寶馬轎車車身造型具有鮮明的特色，圓形燈具配以矩形水箱通風柵架形成與眾不同的風格。寶馬轎車的經營有自己獨特的一面，它奉行的品牌戰略是「精品戰略」，追求的是最高的質量，因此它並不趨向於潮流－為了降低成本而趨附於全球化采購。

同樣堅持自己的設計方向，所有的寶馬轎車都是後輪驅動。他們認為採用後輪驅動形式，可以做到前後各50%的載荷分配，在高速過彎、直行性能等行駛方面會好過前輪驅動的汽車。由於其優異的加速性能與駕駛性能，車壇上向有「開寶馬，坐賓士」之說，主要吸引中、青年買家。

『叄』 華晨寶馬里達工廠正式開業 遵循BMW iFACTORY標准

易車訊 6月23日，華晨寶馬里達工廠正式開業。作為華晨寶馬生產基地大規模升級項目，里達工廠遵循BMW iFACTORY標准，主要聚焦精益、綠色及數字化三方面。新工廠總投資150億元人民幣，最高可實現100%生產電動車，目前華晨寶馬i3已在這里投產，到2023年，寶馬將在華推出13款純電車型。隨著里達工廠產能的逐步攀升，華晨寶馬年產能將增至83萬輛。

根據易車App「品牌熱度榜」數據，華晨寶馬日均關注度為39.39萬，位列排行榜第15名。如需更多數據，請到易車App查看。

『肆』 寶馬的中國產地在哪

國產寶馬生產基地在沈陽 。
華晨寶馬汽車有限公司是寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司共同投資成立的合資企業，從事BMW品牌汽車的製造、銷售和售後服務。

『伍』 寶馬美國斯帕坦堡工廠的工廠簡介

這個主要生產X系列（X5、X6以及今後新款的X3）和Z系列的工廠主要還是一個組裝車間，車輛的核心部件——發動機來自德國的慕尼黑和奧地利兩個地方，而在參觀的過程中我也沒有注意到這里是否有車身沖壓車間。

格林維爾機場大廳的X6
由於使用了最先進的柔性生產技術，可以在一條裝配線上靈活高效地按客戶要求生產多個車型系列。工廠按照寶馬集團世界生產網路的高標准進行生產，精度與質量得到了一貫的保證。作為BMW X車型的生產技術中心，斯帕坦堡將在這一網路中發揮更大的作用。在中期，該車的年產量將從目前的140,000輛增加到240,000輛。這使得工廠作為自然對沖的一部分，成為匯率波動的一個重要的補償因素。

寶馬斯帕坦堡工廠的來賓入口
之前就曾在新聞中注意到過這個美國工廠，該報道稱寶馬將投資7.5億美元用於工廠產品的更替和轉移，公司將其生產的Z4轉移到歐洲地區的工廠，而將計劃由奧地利Graz的工廠生產的新一代X3車款轉移到Spartanburg工廠來。這次生產轉移可能是受到了美元兌歐元匯率不斷下跌的影響。

斯帕坦堡（Spartanburg）工廠大門口
斯帕坦堡（Spartanburg）工廠依附三個深水良港，這也是它當初在240多個備選廠址中勝出的主要原因，而在工廠的身後就有鐵軌將車輛直接運到港口，實現高效運作。同時Spartanburg也是寶馬在海外建設的第一個工廠。據該廠的工作人員介紹，前一階段寶馬就已經注資1億美元對廠房進行改進，其中四分之三花在了設備的改進上，盡管工廠內部不允許拍照，但其人性的設計理念以及高度嚴謹的德國生產工藝和技術仍就讓人記憶猶新。廠區的布置井井有條，其中焊接生產線的自動化程度達到了100%，而在休息區，你甚至可以找到ATM機。 另外，BMW X6的生產加工區按人體工程學標准進行了進一步的改進。廣泛的自由度保證了車輛可以調整到最佳的加工位置方便各種部件的安裝。
製造BMW X6的車身使用了300多個機器人。特別是焊接流程達到了百分之百的自動化。BMW X6的車身在關鍵部位採用超高強鋼製造，加工這種材料對精度要求很高，所以廣泛採用了機器人技術。比如使用了高技術機器人藉助光學監測系統塗敷最大強度所需的粘接材料。使用超聲波裝置無損檢測焊縫與粘接縫。使用了在線激光與測量攝像頭以確保這一全新車型的車身滿足測量精度。從而縮短了加工時間，保證了始終如一的高質量。
在所謂的「總裝」中，發動機、變速箱與底盤自動安裝到BMW X6中。在加工流程中，有10個光學監測系統直接實施不間斷的質量控制。這些系統檢查所收集的安裝數據，與預定的標准數據進行比照。
BMW X6的車窗玻璃安裝在兩個機器人工位進行。塗膠與玻璃定位由一個攝像頭控制的高精度測量系統實施。第一步，機器人在後窗和側窗邊緣上塗膠後裝上後窗。第二個機器人給風窗塗膠然後裝到車身上。只是側窗玻璃由人工安裝。這樣使加工時間縮短了一半以上。

展館中的寶馬Z8跑車
身材碩大的X5與輕盈細小的Z4共線生產，就得益於改進後的生產線，它可以根據車身的尺寸來調節自己的構架比例。前者車身上的線束總共有90公斤重，而Z4則減重一半——45公斤，這些線束在供應商那裡被冷凍起來，以節約空間，到了工廠後再進行解凍。
UAW(The United Auto Workers)在企業中的影響無可厚非，然後寶馬的這個在美國的工廠卻沒有工會，這多少讓人有些意外。這里的工人每天工作10個小時，大部分工人都是「全能」，每工作2.5個小時都會休息一次並輪換崗位，以防止過度疲勞，而這里的機器也會在每5個小時之後停機一次。流水線上的每一輛車都有了買主，我們一直與他們保持著適當的距離，同時一些比較敏感的車間，比如噴漆車間，我們就只能遠觀了，免得帶入灰塵。
要不是有人告訴我，我實在想不到寶馬發動機艙蓋上的車標位置在出廠前居然還有別的作用。在廠區里的寶馬車上，車標位置上插著一個黑色的小盒，這是一個採集數據的裝置，由於車門和車身在噴漆後還會被分開，因此裡面記錄著車審核其所屬的車門編號。同時，裡面的信息還包括裝備結束後它第一次需要加柴油還是汽油、銷往哪個國家，以及在港口上哪條船等等。
走出廠區，我們又回到起先進入的一個陳列館，雖然它沒有模擬黑總部的那個博物館的規模和標新立異，但裡面的展品也大致給我們傳達了寶馬的歷史、創新精神、與各地文化的融合、環保以及安全等許多理念。寶馬生產廠在保護資源方面也堪稱典範。2006年5月，塗裝車間改用沼氣作能源，沼氣采自數英里外的一個垃圾處理場。這樣，一年可以減排約6萬噸CO2 – 相當於15,000個美國家庭每年的採暖能耗。同時，這一措施每年為工廠節省能源費用達6位數歐元。結果，寶馬斯帕坦堡工廠在2007年榮獲了美國環保署（EPA）頒發的「年度能源合作夥伴」獎。

『陸』 德國寶馬雷根斯堡和慕尼黑兩個工廠哪個的產品好一點

那肯定是寶馬的雷根斯堡工廠的產品好

『柒』 寶馬中國工廠在哪裡

你好，寶馬中國工廠在沈陽。2003年，寶馬集團在中國的發展進入一個全新里程碑，從單純的進口商轉變為在本地設廠的生產廠商。2003年3月，寶馬集團與華晨中國汽車控股有限公司簽訂合資企業合同，並於7月份正式成立華晨寶馬汽車有限公司，生產廠位於沈陽。



寶馬汽車，是指寶馬汽車公司（Bayerische Motoren Werke AG，簡稱BMW）生產的汽車，主要的系列車型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生產豪華轎車、摩托車和高性能發動機而聞名於世。

寶馬轎車車身造型具有鮮明的特色，圓形燈具配以矩形水箱通風柵架形成與眾不同的風格。寶馬轎車的經營有自己獨特的一面，它奉行的品牌戰略是「精品戰略」，追求的是最高的質量，因此它並不趨向於潮流－為了降低成本而趨附於全球化采購。同樣堅持自己的設計方向，所有的寶馬轎車都是後輪驅動。他們認為採用後輪驅動形式，可以做到前後各50%的載荷分配，在高速過彎、直行性能等行駛方面會好過前輪驅動的汽車。望採納，謝謝！

『捌』 中國有多少個寶馬汽車製造廠分別在哪裡

目前中國只有一個寶馬汽車製造廠。

寶馬在國內的合資企業為華晨集團，生產的汽車為華晨寶馬。華晨車輛集團控股有限公司是寶馬和華晨集團合資的企業，於2002年成立，是上市公司。

2003年3月，寶馬集團與華晨中國汽車控股有限公司簽訂合資企業合同，並於7月份正式成立華晨寶馬汽車有限公司，生產廠位於沈陽。

(8)寶馬哪個工廠造的好擴展閱讀

截止目前華晨寶馬旗下的汽車涵蓋了汽車、suv和新能源車輛，以下具體就說明。

1、汽車：

寶馬1系（銷售價格區間19.88萬元-26.38萬元）、寶馬3系（銷售價格區間30.98萬元-36.39萬元）、寶馬5系（銷售價格區間42.69萬元-64.39萬元）。

2、suv：

寶馬x1（銷售價格區間27.68萬元-36.98萬元）、寶馬x3（銷售價格區間38.98萬元-56.58萬元）。

3、新能源車輛：

寶馬5系新能源（銷售價格區間49.69萬元-53.69萬元）、寶馬x1新能源。

『玖』 寶馬在全球主要有哪幾個工廠,現在國內銷售的7系和5系GT分別是哪個工廠生產的

柏林工廠:位於德國。寶馬最早的廠址之一，之前主要生產航空發動機，現在主要生產製造寶馬品牌摩托車，自1979年開始生產寶馬汽車，同時是剎車片的主要生產基地。 Dingolfing工廠:位於德國。寶馬最大的生產基地，生產寶馬5，6，7系和M5，M6。同時也為勞斯萊斯幻影生產車身。 Eisenach工廠:位於德國。1992年竣工。主要生產用於汽車大型金屬件加工的工具。 Hams Hall工廠:位於英格蘭。2001年竣工。生產具有寶馬VALVETRONIC 可變氣門正時技術的1.6和2.0升四缸汽油發動機。 Landshut工廠:位於德國。在1967年並入寶馬集團。為幾乎所有的寶馬車生產發動機，從摩托車到轎車到F1賽車。 Leipzig工廠:位於德國。2005年竣工投產。主要生產3系和1系轎車。 慕尼黑工廠:位於德國。寶馬歷史最悠久的工廠，建成於1922年。現在主要生產寶馬3系轎車和旅行車，同時生產4，6，8和12缸汽油發動機和8缸柴油發動機，還有M3，M5，M6使用的高性能發動機。 牛津工廠:位於英國。生產MINI品牌轎車。 Regensburg工廠:位於德國。主要生產1系和3系旅行車，雙門轎車，敞篷車，以及M3和M3敞篷車，四驅系統。它也為其它製造寶馬3系的工廠提供3系的底盤部件。 Rosslyn工廠:位於南非。生產寶馬3系。四分之一在本地銷售，四分之三出口。 沈陽工廠:位於中國。2003建廠，華晨寶馬汽車有限公司，是一個寶馬集團和沈陽華晨汽車公司的合資企業。主要生產寶馬3系和5系轎車。 Spartanburg工廠:位於美國，南卡羅萊納。1994年建成投產，目前生產寶馬X5和Z4敞篷車。 Steyr 工廠:位於奧地利。1979年建成。是寶馬最大的發動機生產基地。負責生產6缸汽油機和4，6缸柴油機，同時是寶馬柴油發動機的研發基地。這個工廠每天為寶馬集團生產3，000台發動機。 Swindon基地:位於英格蘭南部。為MINI車生產車身部件，儀錶板和閉合部件。 Wackersdorf工廠:位於德國。生產3系和3系敞篷車的車身。 Graz工廠:位於奧地利。不是寶馬集團所屬工廠，合同生產寶馬X3汽車。

以下寶馬海外工廠都是從事CKD即全散件組裝的: Kuala Lumpur(馬來西亞） Chennai(印度） Kairo(埃及） Jakarta（印度尼西亞） Kaliningrad(俄羅斯） Rayong(泰國） 另外，位於英國Goodwood的勞斯萊斯汽車公司生產勞斯萊斯品牌轎車。勞斯萊斯品牌為寶馬集團旗下品牌。

7系是德國的Dingolfing工廠生產的，5系GT作為比較高端的車型應該也是該工廠生產的，因為5系也是該工廠生產的，查我沒查到，估計應該是。

『拾』 寶馬X3應該是哪個國家生產

在街頭跑的寶馬X3數量不少，但是號稱「德系原裝進口」的寶馬X3，實際上是正宗的「美國製造」。很多鍵盤俠都會說寶馬X3源自德國進口，成熟可靠的N20B20發動機強勁有力，但是其實去看一下車身銘牌，你就會發現端倪。

寶馬X3是華晨寶馬旗下的一款SUV車型，獨具個性，引入了新SUV運動型多功能車的概念，並且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅動系統。林肯MKX（詢底價｜查參配）是美國著名汽車企業福特旗下的一款豪華車，傑出的性能、高雅的造型和無與倫比的舒適，稱為總統乘用的檢閱車。

買車需要注意的事項如下：

1、確認購買能力：

確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點：

對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。