2021寶馬430i選配怎麼選

『壹』 同是敞篷車，寶馬430和賓士E300該如何選擇

在開上賽道之前，我們先來了解一下這台寶馬430i的信息。寶馬430i搭載一台2.0T的B48系列發動機，匹配一台來自ZF的8AT變速箱，最大功率190kW（258PS），峰值扭矩400N·m，百公里加速時間為5.8秒。如果你認為駕駛一台跑車下賽道就是風馳電掣，那可就錯了，這畢竟只是一台430i，所以在直線道路上，它並不能給你很強的加速感受，但當你第一次過彎時，你就可以領會到寶馬底盤調校的精髓，因為全新4系和3系，簡直天差地別。

動力方面：兩款車型動力匹配都差不多，賓士c300不會像200那樣肉肉的，但是也夠用，動力足超車的時候會多點自信。如果您偏向操控，喜歡駕駛感受好點（不是說賓士駕駛感受不好，差不多夠用，寶馬在這方面只是相對好點）可以選擇寶馬430，當然如果您是想氣質多一點，日常乘坐舒適推薦您選擇賓士c300couper。

『貳』 買寶馬430要選差速鎖嗎

要，差速鎖具有電控無級調節鎖止功能。差速鎖是為了提高汽車在壞路面上的通過能力，即當汽車的一個驅動橋空轉時，能迅速鎖死差速器，使兩驅動橋變為剛性聯接。這樣就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩傳給不滑轉的驅動橋，充分利用它的附著力而產生足夠牽引力，使汽車能夠繼續行駛。

『叄』 首試全新寶馬430i：張揚、優雅，還有那倔強的運動精神

【2021款?寶馬430i耀夜版?首試印象】

突出優點：造型新穎；底盤柔韌；駕控體驗好；自動駕駛輔助優秀。

主要短板：輪胎抓地力一般；內飾用料還有提升空間。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 M440i滿配不到50萬元，海外版全新寶馬4系價格公布

全新寶馬4系亮相後，其所運用的家族式最新設計語言讓它名聲大噪，大家至少不會再說它是兩門版3系。目前全新4系在國內已經開啟預售，預售價格為36.5萬-46萬元。

內飾方面，新車有8種版本選擇，黑色為免費，其餘7種需支付1,450美元。其它配置選裝方面，Premium（豪華）套裝2500美元，Executive（行政）套裝3,700美元。如果以M440i為基礎選配，滿配車型指導價將高達72,875美元（￥49.8萬）。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 趕上4系末班車，我和我的敞篷寶馬430i的不解之緣

人生如戲，就買四系！ 戲如人生，越愛越深！
鎮樓四系，必須給力！
都說男人都有藍天白雲敞篷夢，電影看多了我也不例外。 長大之後，經過多年打拚，終於有能力入手人生的第一台車。 為了結婚的時候，作為婚車，圓自己一個美夢！那就開始吧！ 1，預算：預算50W左右，可以輕微浮動。 2，車輛：必須符合三個點——敞篷+四座+硬頂 （就是4系了，哈哈！） 3，駕照：2017年開始第一次看車，2018年才開始報考駕照。（不管那麼多了，看車先！） 這是我們第一次見面，她就靜靜地呆坐在落地窗旁，燦爛的陽光灑在臉上，我感覺那像極了愛情！ 可惜展廳的敞篷4系只有埃斯托藍，雖然我想看的其實是海岸藍和白色........ 但她還是深深地讓我動了心，以致於連續幾個月經常翻看她的照片，內心暗喜，無法自拔。 初見是美好的，但天意總是弄人，在被告知訂車需要3個多月之後，無法趕不上婚期，最終放棄了......... （Ps.幸好沒有提現車，不僅顏色沒有喜歡的，重點是：婚禮當天大暴雨，敞篷個鬼啊！哈哈）
初見。（2017款，425敞篷，埃斯托藍）
2017.08.30 婚禮當天，用了朋友的皇冠+凱美瑞接親~~好不隆重，哈哈！
婚禮圓滿完成，一輩子難忘的記憶。
婚後的我們，依然夫妻創業，過著幸福的小日子。 只是平凡的日子裡，我還是經常會想起「她」—— 我一定要得到你！ 老婆也很支持我，因為她知道我的性格，很多東西一旦愛上了，就一直想得到！ 於是不顧家人朋友的反對，在老婆強有力的支持下，我們准備真正入手4系了。 那時候是2019年7月份了，我剛考過科目二，覺得拿下駕照沒問題了。 當時也恰逢4系中期小改款，全黑中網，依舊硬頂，天助我也，真的太合我們心意了！ 所以，我們毅然決然開始了第2次看車...... 就這樣，闊別一年之久，我和小四終於又重逢了。
2019款，白外紅內。OMG，太美了吧！買它！買它！（白色老婆喜歡，外表低調，紅內我喜歡，騷氣十足，不錯不錯！）
我和我弟，1米8+1米78，空間問題不大~~
起初，看過幾家4S店，五花八門，但是都因價格太高，選裝太多，放棄了。 最後，經人介紹，在老婆的一個老鄉銷售訂的車。 訂車：2019款，430敞篷，白外紅內，就是現在的末班車了。 價格：全款，優惠12點左右，沒有選裝，沒有強加，沒有服務費，保險自選。 （據說現在末期清倉，能做到15個點，不過當時的價格我們也十分滿意了） 2019年8月17號訂車，於是更有動力了，便更加努力考駕照。 2019年12月提車，朝思暮想，盼星星盼月亮，我們終於在一起了！哈哈哈哈！（開心到飛起~~） 讓我弟幫忙開回公司，之後便馬上拍拍拍了好多照片，跟大家分享。（拍照技術有限，請勿噴）
等待的日子總是漫長的，3個多月，日思夜想，終於到店了。
稍微打扮一下，美美的提車了，哈哈！
檢查車輛，其實我們2個小白啥也不懂，預定的車估計問題不大。
無敵大紅花，老婆說，感覺像是我要迎娶我的小四了，哈哈！
旁邊人來人往，挺多人好奇這車的，看來選敞篷，沒錯！
看到了嗎？沒錯，BB凳，哈哈！
我們夫婦也是奇葩，選裝了BMW的兒童安全座椅，那會老婆剛懷孕，等著以後用的。銷售都有點哭笑不得。哈哈~~~主要還是真的因為喜歡這椅子。
704M的大腳，OMG，太帥了吧！
回到公司，接近黃昏了。這角度可以不？
巴拉啦小魔仙，變身！
假裝路過，這B裝得我給99分，哈哈~~
不會開車，也要裝一下，拍個合影。
1，2，3，巴拉啦，變身！
渦輪蒸鴨430——我在論壇的ID。尾燈好好看~
刻意等到晚上才拍了這張，感覺說不出來，有點別扭，哈哈~
提車第三天，還沒學會開車，右手就玩平衡車摔到骨折了。真是天意弄人啊！
骨折做了手術，修養一周多後就迫不及待用左手開車了，哈哈~~現在還有點習慣左手了。
跟小四相處半年多了，憋了這么久才發帖，就是為了跟小四好好談一場戀愛，再跟大家分享感受。 我真心汽車小白一個，而具體知多少呢？那就咱們一起來探討吧！ 1，為什麼買這個車？ 答：接近三十而立的年紀了，還想趁年輕追求下夢想的敞篷車，家庭第一台車不敢選2座，又不喜歡軟頂，也算50W左右，所以肯定非4系敞篷莫屬了。（無邊框車門+敞篷，感覺香香滴~） 2，考慮過同級別的其他車型嗎？ 答：不曾去看過奧迪A5還是什麼賓士C，因為我就是這么專一！（哈哈，自己拍自己馬屁） 我看論壇好多人糾結這個問題，這么說吧，越看越糾結，既然心目中優選4系了，還看啥呢？ 3，買4系敞篷後悔嗎？ 答：NO！開了快一年了，家人朋友挺多人吐槽的。（空間小，不舒適，後來經常跟我借車開，哈哈） 但是，我喜歡，我樂意，哈哈~~主要是大部分時候都是我和我老婆開，2個人前排太寬了，沒人打擾，偶爾也能拉上家人朋友，郊遊吃飯，不亦樂乎。蓋上敞篷低調，打開敞篷拉轟，你說我後悔？？？哈哈~~~ 4，選了430，動力如何？ 答：作為一枚小白，新手司機的我只能說，動力杠杠滴。258馬力，壓根用不到7成我感覺。 市區真心秒殺家用車，高速輕輕一踩120，試過150游刃有餘。那些想要3.0T，V8的高手另當別論哈~~ 5，4系空間如何？還有舒適性呢？油耗一般多少？ 答： 空間——8000+公里了，空間不算小了真的。別說我吹捧哈，坐過皇冠和凱美瑞，我感覺4系坐滿4個人，空間感覺也還好，畢竟4系比2系長多了。試過坐5個人，我自己坐後排中間，坐了一個多小時長途，也還好。 舒適性——就跟空間一樣，魚和熊掌不可兼得。但也不至於那麼差勁。我們開車回過潮汕老家幾次了，5個多小時，感覺還好。這么說吧！拿舒適性跟勞斯萊斯賓利比，4系很差；跟蘭博基尼布加迪比，4系太舒服了，雖然那些車我都沒坐過，哈哈！ 油耗——買4系不像買超跑，完全不看油耗。不過也幾乎不用擔憂，我基本是市區代步，油耗平均8.0左右，新手開車可能比較耗油，反正4系這個車吧，我跟朋友都說挺省油的。 6，價格方面，如何處理？ 答：從買車到訂車，1年多了。也算見識了蠻多銷售的。不得不說，套路還是蠻多的，放緩速度，軟磨硬泡，多家多比，大膽說出自己心理價，把難題拋給銷售。 7，425還是430，如何抉擇？ 答：安全看預算。別說什麼貴多少有多少馬力（馬力不嫌多，但也無止境。），還是加了多少錢買抬頭顯示不劃算之類的。我買的430，感覺425也沒問題，不管配置還是動力。起初想買425敞篷的，就想要個敞篷車而已，後面買430敞篷是闊別一年，預算也增加了，乾脆上個頂配。所以，建議預算多少就買多少。（當然，19寸大輪轂確實好看，而且抬頭顯示和Carplay，對於我們新手很友好，建議可以考慮選裝。） 8，都說寶馬看操控，那4系操控如何？ 答：本人小白一個，之前只開過教練車和豐田卡羅拉而已，沒啥對比可言。只能言表一二..... 開了小四半年多，感覺棒棒噠，上手容易，操控感受很贊。 方向盤稍微有點重，但是確實很精準，就是常說的指哪打哪。 底盤偏低，加上車身偏重，確實很穩，這是幾個稍微懂車的朋友開過市區和高速說的。 超車也信心十足，動力幾乎隨叫隨到。三種駕駛模式，一般開標准，偶爾試試運動+，挺有那跑車的感覺。 至於聲浪，啟動那聲音太好聽了，不會太暴躁，又不會平平無奇，所以我每次啟動都是開著車門，啟動聽完聲音再關門，哈哈~~運動+模式用力點踩油門，聲浪也很贊。不至於炸街，但足以讓你與眾不同。 9，後期改裝有啥建議？ 答：木有。因為我個人偏愛原汁原味。就跟手機一樣，不帶套，不貼膜，廠家已經做到這么好了，實在想不到花錢改裝什麼......網上雞湯說：愛她，就愛她的全部，愛她原來的樣子，哈哈~（當然，有些改裝確實很帥） 10，都在吐槽寶馬內飾萬年不變，你怎麼看？？？ 答：我覺得寶馬內飾沒啥問題。坐過幾台賓士車，自己也開了4系大半年，我感覺內飾壓根不是事。我倒覺得4系內飾的排列布局比賓士車好多了。可能買4系大部分人是看上車的外形，內飾真不是啥問題。可能不是那麼高級感十足，但是功能應有盡有，呈現給他人的一般是外觀，內飾很少有人去議論吧，何必糾結呢？ 11，建議買現款？還是等新款？ 答：這個很難說。我個人是因為怕4系跟Z4一樣變軟頂，所以還沒駕照就趕緊訂車了，那時候優惠力度也OK。如果不打算買敞篷，或是能接受軟頂，其實等等也無妨了，指不定新款有大驚喜。 Ps....如果各位還有其他問題，歡迎在帖子下面提問，我會盡量回答大家。
車庫里，小四蓄勢待發的樣子。
三種不同的駕駛模式，經濟模式沒試過。
我喜歡親自動手給小四洗澡，因為真心喜歡。
偶爾出去讓專業人士洗車
加油，不敞篷，很是帥氣！
加油，敞篷，很是炫酷，挺多人注目。
一起度過半年多了，8000+公里，4次違規，1次「事故」，哈哈！ 曬一曬小四美照，希望大家喜歡。
從廣州開車6小時回潮汕老家過年，翹臀還是挺搶眼的。
疫情影響，很少出門，帶小四去海邊看海~~
春節回老婆娘家（河源），小四酷斃了，老人小孩都愛她，哈哈！
先讓80多歲的外婆「試駕」，好多親戚朋友圍觀。
外婆樂開花，哈哈~
側後方角度，感覺挺修長的車身。
多人圍觀，大家開心，我也自豪感油然而生。
幾個小孩子老是要我「變身」給他們玩，好開心的呢！
我親愛的老婆（最左邊）以及我3個大姨子。
帶好兄弟的兒子出來溜達，話說小子長得還挺帥的嘛！
我們作伴郊遊，小四就靜靜躺在陽光照射的樹蔭下。
路燈下的小帥哥，黑白經典又神秘。
目前行駛：8000+公里 （市區代步+偶爾高速）
新手上路，難免出錯~~~
前兩天倒車，一時走神，沒看後面，撞柱子上了，嗚嗚嗚~~~
我的小四，心疼你3秒~~~
趕著末班車，生怕4系敞篷改成軟頂，所以果斷入手。 話說，明天6月份了，新4系就要發布了，到底有何驚喜呢？咱們拭目以待。 最後，曬曬我人生夢想的車以及我最愛的老婆！ 謝謝大家！
下一個汽車夢——賓士V260 AMG運動版 （已經停產，嗚嗚嗚~~~）為了家人，也為了跟小四一樣，都是黑白配，相得益彰。
終極汽車夢——蘭博基尼，當時去迪拜旅行拍的。幻想著哪天有了7座商務車，哪天有了錢，就可以敞篷4座換2座了。有點異想天開，哈哈~~（我喜歡蘭博基尼冷厲凶橫的線條）
患得患失的汽車夢——悍馬H2。小時候也一度很迷悍馬。聽說不好買，主要也沒錢。迪拜沙漠坐過一次，感覺它氣場很足，就是我有點配不上它，哈哈~~算了。
馬來西亞-沙巴，第一年看到的日落。
馬來西亞-沙巴，第二年看到的日落。
馬來西亞-沙巴，第三年看到的日落。
泰國-普吉島，我們喜歡大海。
泰國-普吉島，我們喜歡大海。
泰國-普吉島，我們喜歡大海。
我們也喜歡潛水。（可惜老婆是只旱鴨子）
水下婚紗照，自導自演自拍。
游泳教學，哈哈~~
學習沖浪，學不學得會是一回事，主要是喜歡兩個人在一起。
跳傘——完成了人生的心願清單之一。（好多人叫我別去跳傘，就像好多人叫我別那麼傻買4系）
最後，來一個完美de結局。
—— 謝謝大家！

『陸』 2021款寶馬4系轎跑以嶄新面貌亮相，配大雙腎格柵和新型輕混系統

全新的2021款寶馬4系轎跑車正式向全球亮相，將配備兩個巨大的雙腎進氣格柵（如概念車一樣）以及新技術，改進的動力性能和全新的輕度混合動力總成。全新寶馬4系和寶馬G20 3系有很多地方相同，包括採用寶馬的集群架構（CLAR）平台和幾乎相同的內飾設計，但4系的外觀與眾不同，因為它擁有兩極分化的新外觀，因此它是以全新的面貌展現在大家面前。
從某些角度來看，全新寶馬4系看起來很棒。它具有流暢的車身線條，類似於去年在Concept 4概念車上看到的那樣，其風阻系數為0.25，空氣動力學性能優秀。標配自適應LED大燈和一組18英寸輪轂（可選19英寸輪轂），尾部裝飾有獨特的L形尾燈。
車身尺寸
第二代寶馬4系比其上代產品明顯更大。新車長度為187.9英寸（4772mm），它比上代產品長5.2英寸（132mm），寬1英寸（25.4mm），高0.4英寸（10mm）。
內飾設計
和驚艷的外觀相比，全新4系的內飾設計風格和新款寶馬3系類似，特別是中控儀表面板的設計，採用的是寶馬家族最新內飾設計風格。以駕駛員為中心的駕駛艙，採用堪培拉米色或黑色的SensaTec人造皮革飾面。皮革運動方向盤和重新設計的運動座椅是標准配置。但是也可以選擇Vernasca皮革，它有七種不同的顏色：堪培拉米色/黑色，Tacora紅色，摩卡咖啡色，Cognac淡土黃色，牡蠣色，黑色，黑色和藍色對比色縫線。
配備8.8英寸中央觸摸屏和一個5.1英寸的數字顯示屏，可以將其升級為10.25英寸的屏幕。搭載寶馬iDrive 7.0信息娛樂系統，一些「新」功能是寶馬導航標配的基於雲的導航系統，下一代BMW平視顯示器，其投影面積擴大了70％。當然，4系也支持無線Apple CarPlay和Android Auto。
安全性方面
配備自動緊急制動的前碰撞警告，帶有轉向輔助的車道偏離警告以及限速信息等功能，這從3系繼承而來，成為4系雙門轎跑車的標配。可選的是更高級的「駕駛輔助專業」軟體包，該軟體包增加了自適應巡航控制，車道保持輔助以及後方自動緊急制動。
動力方面
全新寶馬4系提供三種版本：430i，430i xDrive和M440i xDrive。430i搭載2.0升四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率為255馬力和294 lb-ft的扭矩，提高了7 hp / 36 lb-ft的扭矩。M440i搭載B58 3.0升渦輪增壓六缸發動機，最大輸出功率為382 hp和369 lb-ft的扭矩，0-60mph（96KM/H）加速在4.3秒內。匹配ZF八速自動變速箱。值得注意的是，M440i還配備了48伏啟動發電機，以提高性能並改善自動停止/啟動系統的平穩運行。
價格方面
寶馬430i在美國起價45,600美元（32.4萬元），430i xDrive車型起價47,600美元，M440i xDrive起價為58,500美元。預計將於今年10月在全球推出。
資料來源： 寶馬
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 寶馬4系430i 敞篷版怎麼樣開起來有紳士的感覺嗎

寶馬4系敞篷車這一類型的車生產出去的目的只有一個，那就是「亮騷」！假如有小姐姐小哥哥問：有多騷？寶馬4系的功效不僅把自身騷下去，還需要意味著寶馬這一價格最騷車系，把寶馬對汽車如何「騷」的解釋給表現出來。而且，還可以把司機們明騷和暗騷的劇情給爆發出去！也讓座人過一把眼癮！因為全新三系剛更新換代，升級款4系還未發布。因而，19款4系敞篷車仍是前代三系的設計理念。可是因為對4系敞篷車進行了二次設計，盡管車燈前燈大輪廊和前代三系有一定的同樣，但車燈配備視角和關鍵點擁有自己的特點。內飾設計確實無需多講，和近期的家族化設計方案早已2個世世代代的差別。

或是剛說的，寶馬4系的一般性價比高很低，絕大多數僅有玩車的朋友們才會來挑選！自然現階段由於排出的難題寶馬430i早已停工了，現階段新款僅有寶馬525i M運動服套裝 2021款！現階段裸車價格在33W的模樣！喜歡的朋友還可以考慮一下！在一個外型上看就有格調，車前的兩頂車燈都是十分酷炫，盡管我對寶馬並不了解。但第一眼我就被吸引住到，包含車內飾里的寶馬技術專業導航欄、專業音響設備、錄音機全是十分大方的。最終便是我們的點評還是很好的，包含寶馬一直以來的可靠性，親民性全是很多車都沒有的。這一點寶馬做的很好。

『捌』 寶馬430igc比3系好在哪裡

相比較而言寶馬430可能外觀更加時尚一些，運動感也比較強，操控和動力相對要更好一點。

『玖』 寶馬430i的輪轂選擇啥顏色好看

根據個人喜好

『拾』 寶馬怎麼在線選配

應該是可以用藍牙匹配吧。
寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，德國汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。
「寶馬」的正式漢字全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是一個聞名於世界的豪華汽車品牌，總部位於巴伐利亞的慕尼黑。寶馬經常被稱為Bimmer，品牌在中國大陸、香港與早年的台灣又常稱為寶馬。