1. 寶馬摩托車質保多長時間
目前一般摩托車的保修期是1年或1萬公里。國家規定摩托車保修期不得低於1年或6000公里,保修期是指摩托車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。
「1年或1萬公里」,是以先到者為准。即保修期內的條件有兩個,一是時間限制,行駛時間1年;第二個是里程(查成交價|車型詳解)限制,行駛公里數1萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個,就表明摩托車的保修期已過,車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。
另外,在保修期間內,並不是車輛的所有的維修費用都會免掉,而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。通常在車主手冊上都有相關文字說明。
三包政策是零售商業企業對所售商品實行「退貨、更換、維修」的簡稱。指商品進入消費領域後,賣方對買方所購物品負責而採取的在一定限期內的一種信用保證辦法。
三包政策對不是因用戶使用、保管不當,而屬於產品質量問題而發生的故障提供該項服務。
2. 寶馬5系發動機保修多久
你好,這款車廠家給出的質保,三年10萬公里,時間跟里程都是相對的。
3. 寶馬八年或十八萬公里會員制免費修車到底劃不劃算
不劃算。
寶馬八年或十八萬公里會員制免費修車只需一次性繳費(7300元起),即可享受保障周期達8年或18萬公里免費修車服務(以先到為准)。
如果材料費人工費都是4S店自己買單,那麼他們肯定會考慮成本,能換的東西也不一定給你換。如果是BMW買單,那麼肯定是原本不需要換的東西,他也可能幫你換掉。
介紹
寶馬(BMW),中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司,德國汽車品牌,寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型,1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列,還有在各系基礎上進行改進的M系(寶馬官方的高性能改裝部門)。
寶馬公司創建於1916年,總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑,BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。
4. 寶馬終身免費保養過戶後還有效嗎
一般情況下是可以的。購車時簽訂/購買的終身免費保養服務,一般是該銷售服務店制定的活動,當時提供的有對應的合同、條款,給予的有對應的保養卡,只要該銷售店還在,攜帶對應的合同/保養卡,還能繼續享受保養服務的。
現在很多車型都開始贈送終身質保了,而沒有贈送終身質保的車型,也是可以加錢來享受延保或者終身質保的,很多人以為終身質保就是終身免費保養,其實並不是,終身質保只是保障車輛核心部件出現問題的時候,不需要自費進行維修。很多終身質保的車輛都是需要在4S店進行保養的,因此如果花8000買終身質保,那麼是不劃算的,反而會被4S店綁定保養,花費更多的費用。
是否約定是根據CBS車況保養還是根據公里數保養?寶馬車有個功能叫做CBS車況保養功能,它會智能的根據每個車的車況來提示車主需要保養的項目,每個人的駕駛習慣和駕駛環境不一樣提示的保養周期就會不一樣;比如說有人就在市區用車偶爾跑跑高速用車環境較好,很可能車子在12000公里才會提示車主去保養,有人用車環境比較惡劣,駕駛習慣不好,很可能8000公里就會提示去做保養。所以有些寶馬的4S店在售賣這種售後保養套餐時會註明是根據CBS行車電腦提示的保養作為依據,這樣一來很可能用車環境比較好的客戶保養周期都會拉長,等到你把車都要賣掉的哪一天估計這8000塊錢都沒賺回來。
4S店有套路的,去保養,只要被修改一個數據碼,那麼你的車接下來使用過程中就會非常容易或者肯定會發生特定的個別或一系列故障,這就是我不去4S店保養的理由,至於維修,可以去,因為維修上,特別是走保險的時候,4S店是可以非常爽快的撈錢的,這樣就沒必要特意製造故障,否則以後車主就不去4S店維修了。
5. 寶馬迷你19款免費保修多少公里
免費保修三年或10萬公里,以先到為准。
6. 寶馬車的保修期是多長時間
1. 三包有效期:
2013年9月1日起銷售的車輛,憑有效的三包憑證,2年或者5萬公里三包有效期,以先到者為准。
2. 整車包修期:
2013年9月1日起銷售的新車,3年或者10萬公里整車包修,以先到者為准。
3. 新車油漆質量保證期限:
3年(不限公里數)新車油漆保修。
4. 新車車身無銹穿保證期限:
12年(不限公里數)新車車身無銹穿保修。
5. 質量保證期限的計算:
質量保證期自BMW授權銷售服務中心開具購車發票給第一位用戶之日起開始,結束於質量保證期的屆滿之日。
6. 高壓蓄電池:
自銷售日期2016年1月1日(以車輛銷售發票日期為准)起,BMW i3享有8年或12萬公里的高壓蓄電池保修,以先到者為准。BMW i8享有8年或10萬公里的高壓蓄電池保修,以先到者為准。
BMW 新5系插電式混合動力享有8年或12萬公里的高壓蓄電池保修,以先到者為准。BMW X1插電式混合動力享有8年或12萬公里的高壓蓄電池保修,以先到者為准。
(6)寶馬免費維修多久擴展閱讀:
1. 修理范圍: 修正所有在質量保證期內與材料質量和製造工藝有關的車輛缺陷。保修修理可採用新的或再製造的零部件。
2. 拖車: 在質量保證期內,由於質量保證范圍內的缺陷造成車輛無法行駛,拖車費用將不向客戶收取。拖車事宜一般由離客戶最近的BMW授權售後服務中心負責。
3. 修理費用:
在質量保證期內,由於質量保證范圍內的缺陷所產生的車輛修理費用(包括拖車、零件費用和工時費用)將不向客戶收取。
4. 修理時間: 在質量保證期內,客戶將車輛送到BMW售後服務中心進行保修修理時,應給予BMW售後服務中心一個合理充分的修理時間。
7. 寶馬車質保期幾年
摘要 您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~
8. 寶馬車保修期幾年
這個要看具體的零部件,比如發動機一般是保修三年,車上每個部件的保修期都不同,不過隨著車輛製造工藝越來越好之後,汽車故障也很少見了
9. 聽說寶馬電動i3提供8年或10萬公里的蓄電池保修是真的嗎
當然是真的啦。BMWi新車的購車發票日期起的8年或者10萬公里(以先到為准)內,客戶可以針對高壓蓄電池技術缺陷要求免費維修。
BMWi授權經銷商檢測到高壓蓄電池容量低於新車交付時其初始值的70%,高壓蓄電池可以得到免費維修。另外,在此期限內由於高壓蓄電池技術缺陷需要維修的情況下,拖車至車輛所在地100公里半徑區域內最近的BMWi經銷商所需的費用將被免除或補償給客戶。
簡介
蓄電池(Storage Battery)是將化學能直接轉化成電能的一種裝置,是按可再充電設計的電池,通過可逆的化學反應實現再充電,通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬於二次電池。
它的工作原理:充電時利用外部的電能使內部活性物質再生,把電能儲存為化學能,需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出,比如生活中常用的手機電池等。
它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負極,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,並用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質。電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,生成硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,生成硫酸鉛。
電池在用直流電充電時,兩極分別生成單質鉛和二氧化鉛。移去電源後,它又恢復到放電前的狀態,組成化學電池。鉛蓄電池能反復充電、放電,它的單體電壓是2V,電池是由一個或多個單體構成的電池組,簡稱蓄電池,最常見的是6V,其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。
如汽車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。