A. 寶馬新5系Li配置詳解來了!怎麼選最劃算看這一篇就足夠!
?隨著中改新5系正式亮相並公布售價,大家都開始琢磨選擇哪一款車型,此次中改新5系包括10餘款車型,除了新的M運動套裝及豪華套裝外觀以及新內飾之外,配置也是可圈可點,怎樣選擇看完以後你或許就有答案了。
中期改款對於寶馬來講是非常重要的時刻,而5系對於寶馬也是中流砥柱的存在,此次新5系的改變不僅滿足了一台中大型豪華車應有的樣子,更是完成了超越。
很多此前預訂了新5系的人最近都已經開始提車了,這樣一款熱銷的車型,也許在你猶豫之時,早已經有更多人下單了,可見市場和消費者的反應是不錯的,所以你最終更傾向於選擇哪款新5系車型?
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B. 寶馬5系有哪些隱藏功能都有實用性嗎
似乎我們每一個人聽到「隱藏功能」四個字都會為之好奇,擁有隱藏功能就等同於兒時擁有那些游戲通關秘籍一樣,話說你現在還記得俠盜車手的無敵秘籍嗎?
言歸正傳,比起兒時為了玩耍而尋找的游戲秘籍,小編帶來的寶馬車內隱藏功能可以說是日日陪伴你的,那麼身邊最熟悉的這位伙計,你對TA的了解真的很全面嗎?
除了這些酷炫的隱藏功能外,其實我們大多數接觸的都是一些常用的按鈕。
寫在最後:
寶馬的車型不僅僅有著純粹的駕駛樂趣,舒適與操控的平衡感,更有著充滿科技感和實用性的駕駛座艙,小編從第一次發現自己的車子有這樣那樣的隱藏功能開始,就一發不可收拾地尋找更多,可以說,寶馬帶來的不僅僅是滿足,更是驚喜。
那麼,你有什麼想要分享的隱藏功能呢?
C. 尊享型互聯駕駛組合具體是什麼
尊享型互聯駕駛是指最新的寶馬駕駛輔助系統。它包括騰訊小場景,互聯音樂,遠程車控服務,天貓精靈智能語音助理智能語音助理互聯應用服務,地圖升級,eDrive服務僅適用於新能源車,遠程軟體升級,智能緊急救援服務,遠程售後服務,實時路況信息,互聯導航服務,互聯停車服務,智能座艙體驗。
尊享功能介紹
雲端互聯服務可以讓車主通過手機對車輛進行一些遠程操作,目前的功能包括上鎖,解鎖,鳴笛和開燈等,後兩項主要應用場景是尋車,車輛定位和遠程3D視圖真正能派上用場的時候大概只有車不在自己手裡時,要不就是車借別人了,要不就是車丟了,希望大家都別用上。
D. 530尊享減配什麼配置
530尊享減配了HUD配置。
寶馬530Li尊享搭載著2.0T排量252匹馬力L4引擎,匹配8AT變速箱,零百加速成績為7秒,底盤懸架表現出來的操控性很好。
寶馬530Li尊享配置:
2018款寶馬5系長軸距版的車長/寬/高分別為5087/1868/1500mm,軸距為3108mm,全面超越了同級別對手。
新車共有3種動力配置,其中528Li、530Li車型分別搭載了低、高功率版直列4缸2.0L渦輪增壓發動機,而540Li車型搭載了直列6缸3.0L渦輪增壓發動機。
2018款寶馬5系車型共有4款輪圈可選,M運動套裝都使用了19英寸的鋁合金輪圈,前輪尺寸為245/40 R19,後輪為275/35 R19。其餘車型配備的是18英寸的鋁合金輪圈,前後輪的尺寸都是245/45 R18。
車尾部分最大的變化在尾燈,相比起老款車型變得更扁更長,感覺失去了之前穩重的樣子,但光源升級為全LED形式。再說說全新5系的M套件版本,作為這個級別的車來說,好評度應該不會很高,畢竟買它的人很少有追求運動的。
全新5系的內飾科技感更強,10.25英寸的中控懸浮顯示屏無疑是最大的亮點,雖然空調出風口以下還是老三樣,但這就是寶馬的設計理念,還是有著自己獨特的表達方法。
E. 寶馬5系有什麼實用功能
主要看個人需求,一般刷一些比較實用的功能,比如:空調記憶、啟停記憶、開車看DVD和操作導航、鎖門BB聲。。。。這些功能都是原車自帶的,只是廠里把它給隱藏了,對原車無任何影響,更不影響保修。溫州美卡解答。
F. 21款530尊享運動與22款530尊享少了什麼
21款530尊享運動與22款530尊享少了遠程啟動、並線輔助、道路交通標識識別。
寶馬5系配置亮點
BMW5系列的外部長寬高尺寸為5047*1860*1491(毫米),軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。BMW5系列的動力系統得到了進一步加強。
頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機,最大功率245千瓦/333馬力(6100轉/分),最大扭矩達450牛頓米(3600轉/分),最高時速250公里,0-100公里加速僅需5.9秒。
寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。將動感與典雅和高級商用轎車的功能性完美融合,將寶馬的偉大傳統和 指引未來的進取精神以及經得起歲月考驗的美學標准統一在一起。華晨寶馬5系列為其所屬系列下的最新車系。
外觀大氣漂亮,內飾沉穩,做工不錯,配置豐富,空間寬裕。整體造型具有寶馬標志性設計因素,車身修長大氣、硬朗動感、線條流暢,網友評價「外觀和新7系類似的前臉,很像7系,車身修長,尾部排氣筒535是雙側雙管。
內飾方面,整體較為沉穩。精細的做工以及豐富的配置受到了網友的好評,接縫處做工均勻嚴實。空調效果不錯,音響一般,方向盤手感不錯,顯示器控制方便人性化。
寶馬5系搭載新研發的六缸發動機,但整體動力表現一般,僅能滿足日常需求,部分網友反映淺踩油門提速較慢。整體空間寬敞充裕,後排空間腿部空間舒適。
寶馬5系換擋順暢,路感清晰。方向盤沉穩,指向准。底盤通過性不錯,車身穩定性強,轉向靈活,整體操控性能不錯。
以上內容參考:網路-寶馬5系
G. 寶馬5系購車手冊,首選 530Li領先型
近日2021款華晨寶馬5系在車展期間正式上市,售價為42.69-54.99萬元。作為中期改款車型,新款寶馬5系相比賓士E級擁有非常豐富的車型配置。對於消費者而言,到底哪個配置更加物超所值呢?讓我們來一起看看吧。
總結:對於家用車而言,更大更寬裕的內部空間,更高的入門配置以及更具性價比的售價是消費者買車的關鍵所在。本次華晨寶馬5系在相同配置的基礎上,推出了不同的外觀套件版本,為不同年齡層段的消費者提供更多的選擇空間。
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H. 寶馬5系各按鍵功能圖解
必備材料:寶馬5系
1、方向盤左側的是定速巡航的按鈕,具體的功能見下圖;
I. 寶馬5系 2020款 5系使用評測!它到底香在哪
哈嘍哈嘍大家好吃了么您吶?最近我發現我很多網友都在糾結,是買5系好的還是A6好呢?那麼我先幫大家簡單的先分析一下最近我一直再開的寶馬5系實際感受和想法。
小編在今年有幸體驗了一把20款530LI領先M運動的車型,開了也有一陣子了,在很久以前的網路上就已經流傳了一句話,開寶馬最賓士!此句話堪稱經典啊、不知現在的寶馬還是不適合這句經典讓我們拭目以待吧。
小總結:如果你對駕駛有著更高的要求,又希望它能符合商務出行的氣質,那麼這台寶馬5系的確是個非常理想的選擇,不僅多面並且全能的它前驅車不能給你的駕駛樂趣,當然了網友們所說的內飾異響、防爆胎的噪音過大愛鼓包都是各位車主們的心病、至於現在的5繫到底還漏不漏機油還需時間的考察!好啦今天就說到這里今天是小編第一次寫評測有很多不足的地方需要學習需要改正、希望大街多多支持、多多諒解小編也會在車評的道路上努力下一篇文章再見啦。
------吃了么您那?
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J. 20年21年寶馬530尊享版有什麼不同
摘要 2021款寶馬5系530Li領先型與530Li尊享型的價格是46.69萬元和50.69萬元,我相信530Li尊享型才是很多530Li領先型的客戶群體想要升級的車款,前者相比起後者貴了4萬元,多出來不少配置,其中有些是原本530Li領先型需要選裝才有的。預算充足可以考慮尊享型,不然的話領先型已經非常夠用了。2021寶馬530li尊享型相比530li領先型增加的配置有自動泊車、HUD抬頭顯示、4向電動腰托、主副座椅腰部支撐調節、主副座椅肩部調節、主副座椅腿托調節、前排座椅通風、後排座椅電動調節、後排控制多媒體、哈曼卡頓音響、外後視鏡自動防眩目、後排獨立空調。