寶馬x3防凍液怎麼換

⑴ 更換寶馬防凍液工作流程

1、放水，放水的方法有很多種，比較規范的操作是將車頂起，擰開底部的放水螺絲，讓防凍液從這個放水螺絲孔中排出。使用這個方法有一定的硬體要求，就是需要一個車輛舉升機，還有一個缺點就是用放水螺絲放防凍液的話速度也會比較慢。

⑵ 更換防凍液的正確步驟

准備工具：廢舊盛器（以盆為佳），十字螺絲刀，千斤頂，吹風機，防凍液。

步驟1：將車輛停放在平整路面上並拉起手剎，一定要保證車輛不會前後移動；隨即用千斤頂撐起車頭一側，最好是在水箱放水螺絲的一側，以便於將拆卸螺絲並塞入盛器。撐起車身後要避免在車底作業，因為原車的千斤頂穩定性普遍比較差，要保證車輛穩定，同時身體在車輛以外進行操作。

步驟2：打開發動機艙並找到膨脹壺（加註水壺），打開水壺蓋是放空廢液的前提；打開後則需要拆卸前置水箱的放水螺絲，水箱總是位於車頭，放水螺絲也會在水箱底部的某一側，因為要通過重力放空廢液。找打螺絲後直接卸掉，隨即用准備好的盛器接廢液就好。

廢液不能隨意傾倒，因為EG的毒性非常強，1.6g/kg的溶液就能致死；所以廢液要找到排污口傾倒，也要避免過多接觸。沒有用完的新的防凍液也要妥善存貯，防止誤飲很重要。

步驟3：在廢液不在流之後，要用吹風機堵住加註口，用冷風的最大風力往裡吹；利用高壓氣流可以將殘留在管路中廢液接近完全的排空，但這一步驟不是特別重要，沒有吹風機也不值當的單買一個。

徹底排空後就要安裝水箱的放水螺絲了，安裝時一定要注意不要用力太大；因為這枚螺絲普遍為防腐塑料材質，扭力過大很有可能滑絲報廢。如果滑絲則可以選擇防腐材料的金屬螺絲替代，五金行總能找到。

步驟4：通過膨脹壺加註防凍冷卻液，第一次加註可以加到MAX線；等待加滿後不算真的完成更換，因為加註過程中會把很多空氣擠壓到管路中。空氣在內燃機運行的超高溫環境中會膨脹，本質為分子的不規則劇烈碰撞；這會影響防凍液的流動，發動機是很容易高溫的。

所以在第一次加註到MAX線之後，仍需要敞開水壺蓋並啟動發動機，怠速運轉20分鍾左右；通過防凍液的循環流動，以及敞口的膨脹壺將管路中的空氣排出。

步驟5：排氣結束後熄火發動機並等待冷車，溫度下降後的膨脹壺水位也會下降，因為防凍液也是要熱脹冷縮的。等待降溫後才是最真實的液位，之後在加註到「MIN·MAX」兩條線的中間偏上位置，只有一條線的膨脹壺則要略高一點點。

至此就算完成防凍冷卻液的更換了，結束後扣好膨脹壺蓋，關上引擎蓋、放好剩餘的防凍液，車輛就可以正常駕駛了——更換防凍液就是這么簡單。

⑶ 寶馬x3冷卻液在哪裡加，寶馬x3冷卻液加註位置

寶馬x3冷卻液的位置在於發動機艙的最右側。發動機高溫運轉時請勿打開冷卻系統，否則可能會因冷卻液噴出而造成燙傷。只可使用合適的冷卻液，否則可能會損壞發動機。冷卻液由水喝冷卻液添加劑組成。市場出售的添加劑並非都適合自己的汽車使用。合適的冷卻液添加劑請從經銷商獲悉。

添加完冷卻液後，啟動發動機並打開空調系統，檢查並確認散熱器冷卻風扇工作，以檢查散熱器或軟管是否有冷卻液泄漏。冷起動後，立即打開空調系統時風扇運轉。通過檢查風扇聲音和氣流，確認風扇正在運轉。如果難以檢查這些，則反復打開和關閉空調系統。（在寒冷天氣條件下，風扇可能不運轉。）需要讓發動機充分冷卻後，再緩緩加註冷卻液。發動機處於熱態時，如果過快地加註冷卻液，可能導致發動機損壞。

⑷ 如何更換防凍液

相信4s店昂貴的材料及工時費讓不少車主望而卻步，硬生生把自己逼成一個動手能力極強的DIY高手。本文主要話題：防凍液的更換步驟你知道嗎？

☑注意：另一方面，一些劣質的廠家生產的防凍液具有腐蝕性，不僅對冷卻系統會造成損害，加多的防凍液溢出對發動機艙的電線等設備造成傷害，嚴重時直接燒蝕水箱流入發動機。

⑸ 寶馬x3防凍液在哪裡放

在發動機的最右側
望採納，謝謝

⑹ 汽車冷卻液怎麼換

1、更換防凍液之前先熄火，等待30分鍾左右，讓防凍液溫度冷卻。

⑺ 寶馬防凍液怎麼換寶馬的防凍液多久更換一次

你好，換防凍液建議你去汽車美容店換比較好。橙長在線汽車服務店。自已更換這個雖然挺簡單的，可是有一些需要到的工具你應該沒有的，所以你還是去一下汽車美容店更換吧！要將原冷卻液徹底排放干凈的，