寶馬手柄怎麼調節

A. 寶馬5系前排頭枕前後如何調節

座椅前後的調節：提起座椅右下方的調節手柄，解除固定裝置，座椅便可前後移動，位置調整好後，松開調節手柄即可使座椅固定。調節座椅前後位置，使身體距轉向盤、離合器踏板、制動踏板、加速踏板的距離適宜，達到雙手轉動轉向盤方便敏捷，兩腿伸縮自如、靈活。
汽車型號不相同，調整方法不盡相似。大多數基本都是在座前下邊有個把手，向上搬動後（一定不要松開），前後調整座椅，然後才松開把手固定。汽車頭枕差不多是每位汽車車主必選的小裝飾物，它能讓乘員頸部更加舒適。大多數的汽車頭枕價錢為15～100元不等，材料多為全棉、海綿等。但是這些材質的頭枕用久了，會長期積聚車裡面有損害氣體，反而成為新的污染源。

汽車座椅頭枕調節前後方法：

1、坐入車內，身體向後微傾，找到能夠讓自己舒服的坐姿，通過調節按鈕，將汽車頭枕中部最柔軟的部位調至後腦勺部位，與頭部平齊；

2、汽車座椅頭枕的調節按鈕根據車型的不同，位置也有所不同，一般是在座椅頭枕的兩根支撐桿旁邊或是在頭枕側邊，按住按鈕就可以上下調節高度；

3、頭部與汽車頭枕間的間距盡可能小，距離越小，頭枕對頭頸部起到的緩沖作用就越大。此外，我們還可以在座椅上加裝頸枕，加強座椅的保護效果；

4、在日常用車的過程中，應該注重頭枕高度的調節，在發生緊急情況時對車內駕乘人員起到關鍵的保護作用才是汽車頭枕的價值所在。

B. 寶馬i3座騎調節手柄在什麼地方

座椅右下角

C. 寶馬手剎手柄怎麼調節

如果是機械手剎需要在後輪拆掉輪胎螺栓調整內部齒輪齒數，如果是電子手剎的話不需要調整，電機會自動拉緊手剎片【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

D. 寶馬油鳥手柄上的按鍵功能

解鎖：按壓鑰匙解鎖按鈕可開啟車門鎖；
車輛解鎖後，長按解鎖按鈕，車窗和玻璃天窗將會同時打開。
上鎖：關閉駕駛員側車門後，按壓車輛鑰匙上鎖按鈕，車輛所有車門自動上鎖；上鎖後，若長按上鎖按鈕，車窗和玻璃天窗將會同時關閉。
打開/關閉尾門：按住按鈕約1秒可打開車尾門；開啟後長按按鈕可關閉尾門（關閉尾門時需長按直至尾門完全關閉），松開按鈕關閉過程停止（如果車門未解鎖，關上尾門會將其再次上鎖）。
手動車速限制器：按下該按鈕可開啟或關閉系統，配合中間的限速值調整按鈕可更改限制速度
開啟：按壓方向盤上的按鈕，當前行駛速度被採用為限速，在停車狀態下啟用或車速較低時，將30km/h設置為限速，將車速表上的標記設置為相應車速，如若啟動限速，必要時將啟用動態穩定控制系統（DSC）且切換駕駛模式為COMFORT。

E. 寶馬i3座騎調節手柄在什麼位置

7月底寶馬發布了寶馬i3純電動車，近日寶馬首席執行官表示，寶馬i3將於2012年率先推向歐洲市場，且產品價格會低於寶馬5系轎車，預計起始售價會低於4萬歐元(約合人民幣35.98萬元)。i8暫時未有公布價格或大概上市的時間

F. 寶馬、賓士、奧迪各車型的檔位如何操作

奧迪就是非常常規的自動擋檔把 P N R D/S 合別的車一樣 停車P擋 運動模式是在D檔基礎往右推 想要回來往左推
寶馬一般採取電子檔把 P檔是檔把最上面的一個按鈕 停車的時候按一下即可 非常方便不用像普通車一樣需要推到頭 掛檔需要按住邊上的小鈕往後拉一下即可（其實是2個檔 N和D 第一個檔是N 然後繼續用力就會是D） 注意完事以後他是會自己回去的 在P檔基礎掛倒檔需要按住左邊的按鈕往前推一下 D檔掛R檔需要往前推2下
賓士都採用懷檔 和常規檔把是一樣的 只不過他是把中控上挪到方向盤上 常規的前後拉動他就是上下拉動
最後附上從別人那裡抄的自動擋使用方法

現代汽車越來越人性化，為了追求舒適、輕松和簡便的駕車享受，購車人士們近來都不約而同地選擇了自動擋的汽車。問起車主們會不會正確使用自動擋，很多人都說，那還不簡單嗎，不就是停車、倒車、空擋、前進擋嗎？事實上，由於自動變速器是一個非常精密的總成，比手動擋復雜很多，因此，一旦發生故障，維修起來也十分麻煩。正確使用自動擋的辦法是：

常規路面的正確駕駛

啟動發動機前，應將自動變速器操縱手柄置於P（正常前進擋）位或者N（空擋）位，才能啟動發動機。當操縱手柄處在其他位置時，不能啟動發動機。

行車時可將超速擋開關打開。如果有模式開關的話，可以把模式開關置於經濟模式或者標准模式位置上，這樣可以節省一些汽油。加速時，應慢慢地加大油門，特別是排量較小的自排車，更是急不得，如果沒有特別的需要，不要急加油門，應盡量把發動機轉速控制在經濟轉速范圍內。汽車起步後，慢慢加油門。

汽車行駛途中突然熄火時，操縱手柄還在行駛擋位置，此時轉動點火開關是無法啟動發動機，最好是先將汽車停下來，然後把操縱手柄掛入P擋位或者N擋位，才可以啟動發動機；另一種辦法是在汽車滑行途中把操縱手柄掛入N位，然後啟動發動機，再把操縱手柄掛入行駛擋位就可以繼續駕車了。

需要在短距離內高速超車時，可在超車前先猛踩油門，並且踩住不放，此時，汽車會有一點抖動，這是自動變速器自動下降了一個擋位，可以使汽車獲得足夠的扭矩來迅速提高車速。在完成超車後，應立即松開油門，使自動變速器自動升一個擋位，恢復正常行駛。這種高轉速、低擋位的駕駛方法對汽車損害較大，所以不宜經常使用。

特殊路面要小心操控

在小坡道行駛時，可將操縱手柄置於D擋位，用油門或剎車來控制上、下坡的車速就可以了。而在較大的坡道行駛，當汽車上坡後車速慢下來，並且覺得動力不夠時，可以將操縱手柄置於2擋位，然後加油門繼續行駛就可以了；如果駛過一段坡後，車速又慢下來，並且覺得動力不夠時，可以將操縱手柄置於1擋位，再繼續行駛。

汽車在下長坡時，最好將選擋桿放在1擋或L擋位，並禁止將選擋桿放在N擋位。因為汽車在下坡進，車速會由於汽車的自重而增加，如果選擋桿在D擋位，就要頻繁地使用制動，從而易造成車輪制動器過熱或使制動失效，這在汽車下坡時是極其危險的。

在泥濘路面上行駛時，如果操縱手柄置於D擋位，當驅動輪打滑時，應立刻松開油門踏板。由於打滑的驅動輪轉速很快，自動變速器就會升高一擋，從而進一步加劇了驅動輪的打滑。此時可以將操縱手柄置於2擋位或1擋位，甚至L擋位，來限制自動變速器的最高擋位。

倒車時，可在汽車完全停穩後，把操縱手柄置於R擋位，松開剎車，不需要加油門，以怠速慢慢地倒車；如果倒車中要越過台階、突起物或者要爬坡時，應緩慢地加大油門，而在越過台階、突起物或者爬完坡後應及時松開油門，並且立刻踩剎車控制車速。

G. 手柄如何調靈敏度

一、怎麼設置靈敏度：

1、點擊手柄上的select鍵，在左上角彈出的窗口中選擇調整配置。

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游戲手柄：

游戲手柄是一種常見電子游戲機的部件，通過操縱其按鈕等，實現對游戲虛擬角色的控制。

游戲手柄的標准配置是由任天堂確立及實現的，它包括：十字鍵（方向），ABXY鍵（動作-亦有硬體生產商使用不同方法標記，但排列分大體相同），選擇及暫停鍵（菜單）這三種控制按鍵。 外國主要為主機手柄，微軟的XBOX系列與SONY的PS系列。

簡介

中國兼容多模式的手柄多數為北通游戲手柄實現，包括：主流的電腦（PC），智能手機，智能電視等。

游戲手柄的標准配置是由任天堂確立及實現的，它包括：十字鍵（方向），ABXY功能鍵（動作-亦有硬體生產商使用不同方法標記，但排列分大體相同），選擇及暫停鍵（菜單）這三種控制按鍵。

隨著游戲設備硬體的升級換代，現代游戲手柄又增加了：類比搖桿（方向及視角），扳機鍵以及HOME菜單鍵等。

故障排除

按鍵故障

1、手柄按鍵出故障。主要是因為手柄上的導電橡膠和電路板接觸不良。這種情況的發生主要是因為電路板上與導電橡膠接觸部分被空氣氧化所造成的。要清除這些氧化物，有關報導說是用化學清洗劑來清除，但是這種辦法太復雜了。對於我們來說，如果是遇到這類的故障，需要小心地將游戲手柄拆開，然後用橡皮在電路板上的觸點與導電橡膠接觸的地方仔細擦幾下， 一般都能順利的將氧化物擦除。

這樣的辦法適用於任何的游戲手柄， 包括PS的改裝手柄遇到這樣的問題也可以用這樣的辦法解決。在這里, 我要提醒大家一聲的是，一些PC的品牌游戲手柄，一般都有它們的保修期，如果在保修期之內的話，遇到這樣的問題還是去找廠家換吧 。

2、另外一種手柄按鍵不靈的問題則是出在導電橡膠上。一般說，一個手柄如果使用時間很長， 很容易出現導電橡膠老化、磨損這樣的現象。遇到這種現象， 我們只能通過替換的方法， 即使用以前已有的，或者壞的(當然不能是導電橡膠壞)不能修復的手柄，用好的導電橡皮進行更換。

如果型號相同的話，那麼導電橡皮的尺寸也是一樣， 如果找不到合適的可以用廢棄的計算器上剪下的導電橡膠來代替。