Ⅰ 有人知道,奧迪A6L和寶馬五系誰更加上檔次嗎
在說看法之前,如果你不喜歡SUV的體型,建議你選擇A6L,別讓自己難受。相對寶馬五系,奧迪A6L的駕駛質感更好,高級感更明顯,後排比寶馬五系更舒適。雖然寶馬5系和奧迪A6L都使用MLB evo,但從尺寸定位來看,A6L的後排空間要大得多。
在外觀和風格方面,很多人會認為寶馬五系更加專橫跋扈和庄嚴,因為寶馬5系是一個擴展的SUV,而奧迪A6L只是一輛普通的汽車。雖然它失去了很多復古的高級感,但A6L看起來更細膩。最後,在駕駛質感和乘坐舒適性方面,奧迪A6L確實更好。
Ⅱ 奧迪A6和寶馬5系哪個好
5系的油門和剎車很舒服,不管是給油還是剎車,腳傳遞給踏板的力度在各個階段是均勻的,奧迪的剎車有點硬,輕輕踩剎不住,稍微用點力氣又剎的很死。同樣的速度踩剎車你能很清楚的知道踩多少能夠剛好停到你想讓車停的位置,奧迪的剎車要一輕一重的來回調整,也有可能我5系開習慣了不是那麼容易適應奧迪的剎車。這點不要和我杠,家裡以前的A6到現在的A8,朋友的Q8都給我這樣的感覺,開習慣寶馬之後要適應一陣子(此外,5系的踏板腳感和卡宴差不多,希望奧迪能從自己家的子品牌里學點好的)
內飾方面A6和5系都有程度不一的異響,喜歡實體按鍵/經典選5系,喜歡科技/年輕選A6。5系iD6(G30/31/38)以後的車機很好用,屏幕位置也比C8的A6高,連CarPlay看導航很方便不用低頭,這一代奧迪的屏幕太低了看導航什麼的要稍微低一下頭,跑個長度之類的挺累的而且也不是那麼安全
實體按鍵也比奧迪虛擬座艙的觸摸屏來的更舒服,雖然奧迪那兩個大屏看起來很帥而且也有按壓反饋,但那玩意兒不太好掌握空調溫度之類的具體數值,比較容易一不小心就調高/低了,相比之下寶馬傳統的旋鈕更容易操作,而且還有阻尼反饋
說那麼多優點噴一下寶馬的方向盤,5系的方向盤實在是太大了而且比A6的更沉,做原地掉頭之類的操作的時候是真的和打太極一樣,要費些力氣來搗鼓一個又沉又大的圓盤子挺煩的。相比之下A6的方向盤小巧很多,甚至說A8/Q8的方向盤都比較小巧,對女性/力氣比較小的人來說比較友好
此外奧迪的車燈真不是蓋的,同樣的LED,Q8大燈能覆蓋的面積和距離不是5系的勺子能比的…
售價方面A6優勢比較大,但拋開排量談價格就是耍流氓,所以看題主具體的選擇,5系和A6在功率差不多的情況下稍微在售價方面吃點虧
Ⅲ 寶馬5系跟奧迪A6哪個保險和保養費用高點,最好是詳細點的。為什麼5系寶馬比奧迪a6保險貴那麼多
咨詢記錄 · 回答於2021-08-19
Ⅳ 奧迪a6l和寶馬5系哪個好
1、輪廓設計
奧迪a6l在外觀上不做太多設計,但也採用了更多稜角的設計。如果配備S-Line運動套件,相信能吸引更多年輕消費者。奧迪a6l之所以有官車的稱號,跟它強烈的商務氣質有關系,車身側面非常修長。尾燈和排氣管有所調整,但整體風格依然穩重,商務氣息十足。
寶馬5系的外觀逐漸接近7系。家族式設計的前臉就不用說了,依然熟悉的LED天使大燈,雙腎進氣格柵,提供豪華套裝和M運動套裝兩種款式。兩者的區別在於前後保險杠、前翼子板處的logo等細節。車身側面採用雙腰線設計,立體感更強,整體比例不錯。顯得車身很修長,和老款相比,可以感覺到新款更時尚。尾部比較扁平,可以帶來較低的視覺效果,兩側雙出的排氣布局更加大氣。
2、內部裝飾物
奧迪a6l的內飾雖然是大家熟悉的家族式設計,但是木紋材質的搭配還是能提升不少穩重感,手感和質感也不錯。進入車內,從整體造型上一眼就能看出是一輛寶馬,但寶馬5系的內飾在細節上更豪華、更科技。
3、字體大小
奧迪a6l在車身寬度上比寶馬5系更寬,其他車身尺寸參數不如寶馬5系。
4、原動力
寶馬5系同樣搭載2.0T和3.0T動力,傳動系統為8速手自一體變速箱。與5系相比,奧迪a6l的動力選擇更多,包括1.8T、2.0T、2.5L和3.0T發動機。此外,傳動系統匹配7速雙離合和cvt無級變速器。
5、配置比較
我們選取了價格非常接近的奧迪a6l和寶馬5系的車型,其中奧迪a6l貴了近萬。此外,它們之間的驅動形式也有差異。雖然我們都選擇了運動車型,但是寶馬5系是後驅,奧迪a6l是前驅。
配置方面,寶馬5系和奧迪a6l都有很多配置需要額外花錢選裝。不過相比較而言,寶馬5系的功能配置更豐富,而奧迪a6l在市場終端會有更大的現金優惠。
6、市場銷售
在去年的銷量中,寶馬5系和奧迪a6l的銷量有所波動,但月銷量仍能維持在1.2萬輛左右。臨近年底,兩者銷量都呈上升趨勢,奧迪a6l表現更好。
Ⅳ 寶馬525和530le以及奧迪a6l落地分別多少錢
一台寶馬525就可以了,這無關乎金錢的多少,只是表達一個態度;高配車型多出的動力、全景天窗、更高級的音響、通風座椅等配置,在沒有個人喜好的情況下,都是可有可無的東西。寶馬525能提供你所需的品牌、安全、和通行能力就可以了。別人,也不會因為一款低配車型去小覷你。
而對於對寶馬5系更多需求的,除了一些音樂愛好者等,其他的很多配置,並不是給駕駛員配備的;而這個級別的車型,使用專業的駕駛員,還是有些不合時宜!這樣,寶馬530更高的售價,換來更多的舒適性配置後,這些配置對於提升乘客的舒適度和乘客的滿意度,都是有巨大幫助的;但是,對於擁有這些高級配置的絕大多數情況,短途行駛,打開的可能性是很低的。
兩款車差價在6.5萬左右。都可以正常家庭使用。經濟條件允許,想追求更好的動力可以上530。性價比相對來說還是進口525,動力足夠用,滿員給油動力就不間斷,所以正常家用足夠了。525和530,正常油耗在10個左右,95號汽油,跑高速挺省油的。
Ⅵ 寶馬5系和奧迪A6L哪個有檔次
這個問題我來好好的回答一番,盡管沒分。
先說工廠:華晨和一汽差的太遠,所以涉及到的產品也會有一定的差距;
價格:5系比A6L同檔次的價格稍貴,同樣驗證了寶馬給人以更高檔的品牌印象;
性能:我們只看動力和操控,動力5系不如A6L,特別是523,520,根本比不上A6L的低配型2.0T,2.4。再說操控,寶馬的操控永遠都是它的王牌,就算是華晨出的寶馬也還是優於同級的A6L,但是個人覺得高速穩定性還是A6L好一些,不過180KM/H,基本上感覺不到快的。
配置:配置有差異化,仁者見仁智者見智,但是個人喜歡寶馬的內飾,奧迪的都一個樣
售後服務:以前都說奧迪的網點最普及,其實現在寶馬也都很普及了。保養的價格寶馬要稍貴一點點。提到奧迪的售後我有心理陰影的,江蘇徐州的滬彭奧迪4S店服務差的要命,甚多的評價在這里不便多說,所以我傾向與寶馬的售服。
總結:還是A6L好絕對沒的說,那麼大的銷量和保有量還說明不了問題!(再次重申個別的奧迪4S店要停業整頓了!)
Ⅶ 預算40萬左右,選奧迪A6L 還是寶馬5系後期維修哪個更貴
文|凌清?【答網友問】039期
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車評要有真實、獨立的態度,不做應聲蟲,我是凌清,又到了車宇世界「答網友問」環節。「答網友問」這個欄目,我們承諾有問必答。但是,由於我們每天收到數百個咨詢,而且這個數據還在持續增加。所以,我們只能按照順序回答。
本期,我們依然選擇網友們比較關注的幾個話題,作為本篇文章的案例。
【答網友問】老師你好,40萬左右,選A6L還是寶馬五系?後期維修哪個更加貴一些?比較在意家用和動力,孩子老人們坐的舒服一些
答:你好。1.整體上看,這兩款車都是這個級別很不錯的車型。按照您的需求,我個人認為,奧迪A6L更加適合一些,外觀、動力、油耗、配置等方面都滿足,而且這款車目前終端優惠很大,比較適合入手。
2.第二個問題,這兩款車的保養都不便宜,從正規4S店來說差不多。但是,出保之後,奧迪A6L的零配件各方面會更有優勢一些。不過,在出保之前,4S店保養陷阱比較多,要多加警惕。
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Ⅷ 奧迪A6L銷量低於寶馬5系嗎
奧迪A6L和寶馬5系LI都是國內備受關注的C級豪華車,過去,人們一直以為奧迪A6L是同級別車型中銷量最高的車型,5系銷量為17497台,A6L銷量為16429台,雖然兩款車型的銷量差距不大,但5系確實超越了A6L的銷量,而且目前A6L的售價也低於5系。
兩款車的售價和優惠
相信大家都知道A6L近期的優惠情況,不僅是兩款車型的官方起售價,而且寶馬5系的售價也高於A6L,優惠後,5系最底盤525優惠價後是39萬,奧迪A6L最低配40TFSI,優惠價是34萬,但是當A6L比5系便宜時,銷量還是不如5系。
與兩種型號相比,實力差距不是很大,除了外觀之外,2.0T的差距也很小,在高配置型號上,A6L具有3.0V6要更有優勢,A6L的銷量不及5系列,我覺得仍然是因為市場上的消費群體已經改變,您是否發現5系列的型號更年輕,不僅在中國,在全世界,寶馬車主的平均年齡都比賓士和奧迪年輕得多,現在,許多00後和90後進入社會,並成為汽車購買者的主要群體,寶馬運動品牌的定位,更符合他們的胃口。
Ⅸ 跌至38萬起,寶馬5系:你還要去看看奧迪A6L
近日,小編從東莞當地的某汽車經銷商處了解到,東莞地區寶馬5系目前購車最高優惠4.69萬元,38萬元起售。同時店家表示,近期上店看車會有禮品贈送。下面我們一起了解下寶馬5系這款車吧。
新BMW5系動力匹配並未發生改變,2.0T四缸渦輪增壓發動機+8AT變速箱。分高低功率版本。高功率有252馬力,峰值扭矩350Nm。另外還有一套插電混合動力版本。而更讓Bimmer們感到欣慰的是還有進口540i車型可選。盡管它更貴,但它更能撩動你的心。
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