寶馬118油泵驅動軸怎麼拆

❶ 機油泵的拆裝過程

機油泵的拆卸方法如下：
1、斷開蓄電池負極導線。
2、取下發動機正時帶，取出曲軸正時帶輪。
3、拆下發電機和發電機支架。
4、拆下壓縮機和壓縮機支架。
5、取下油底殼和油泵集濾器。
6、拆下機油泵驅動鏈條……。

❷ 機油泵的拆裝過程

機油泵的拆卸方法如下：

1、斷開蓄電池負極導線。

2、取下發動機正時帶，取出曲軸正時帶輪。

3、拆下發電機和發電機支架。

4、拆下壓縮機和壓縮機支架。

5、取下油底殼和油泵集濾器。

6、拆下機油泵驅動鏈條張緊器和導板。

7、取下機油泵驅動鏈輪，然後拆下機油泵總成。

機油泵的結構簡單，體積小，重量輕，輸油量大。擺線轉子泵系採用內外轉子嚙合的結構，齒數少，結構尺寸緊湊，不藉助其他隔離元件便能形成密封腔，其零件數量少。

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機油泵的作用就是給機油進行加壓在發動機系統存在壓力機油給關鍵部位進行潤滑、散熱、清洗等。機油泵結構形式可以分為齒輪式和轉子式兩類。齒輪式機油泵又分為內接齒輪式和外接齒輪式，一般把後者稱為齒輪式油泵。

拆卸機油泵需要的工具：萬能汽油泵蓋扳手。

注意事項：

1、旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

2、安裝正時齒輪帶時，應注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊並與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。

❸ 11款寶馬x1機油泵怎麼拆

機油泵的拆卸方法如下：

1、斷開蓄電池負極導線。

2、取下發動機正時帶，取出曲軸正時帶輪。

3、拆下發電機和發電機支架。

4、拆下壓縮機和壓縮機支架。

5、取下油底殼和油泵集濾器。

6、拆下機油泵驅動鏈條張緊器和導板。

7、取下機油泵驅動鏈輪，然後拆下機油泵總成。

機油泵的結構簡單，體積小，重量輕，輸油量大。擺線轉子泵系採用內外轉子嚙合的結構，齒數少，結構尺寸緊湊，不藉助其他隔離元件便能形成密封腔，其零件數量少。

❹ 寶馬x5汽油泵怎麼拆

拆寶馬x5汽油泵需要將車輛的後排座椅整個拆下來，拆寶馬x5汽油泵具體的操作步驟如下：

一、將寶馬x5車輛的後座拿下來。

❺ 寶馬750li汽油泵怎麼拆

最好找個專業的人拆，或是去4s店。 自己非要拆的話，需抬油箱。 先翻開後座椅，拆除油泵插頭及油管，掛N檔解手剎，舉升車輛，拆卸排氣管，傳動軸及附件，油多需將後差速器向下放點，最後抬油箱。

❻ 寶馬汽油泵怎麼拆

1、掀開後座，用螺絲刀把油泵口蓋板撬掉(有定方向的凹槽，轉動到這個地方再撬最好)。
2、用螺絲刀輕撬線束側面的卡子，拆除線束插頭，並按圖中說明拔掉兩根油管。會有一點燃油流出，量很少，
3、用泵蓋專用工具拆除密封蓋環或者叫油泵蓋圈。
4、把燃油泵總成輕輕從油箱內拎出，放到准備好的盆里。
5、拆除油浮桿
6、檢查油浮子的漂浮能力。
7、拆除油泵艙蓋。

8、拆除油泵艙蓋的兩個線束。裝的時候不會插反的，都有各自的方向定位銷。
9、拆除油位感測器PCB板。用小螺絲刀把油位感測器電阻模塊兩邊的鎖定卡子分別撬開。
10、拆除油浮桿連桿臂。

11、把油位感測器和浮子臂一同取下，注意兩根細電線也要一同取出。

12、拆除燃油泵芯。注意觀察泵艙內的三個圓環，就是鎖住泵芯鎖圈的三個鎖柱。分別用大螺絲刀順著三個鎖柱上的開口插下去，輕輕擰螺絲刀，撥開鎖銷，同時用暗力向上拔燃油泵芯。
13、拆除燃油濾網。

14、用剛才從泵艙內倒出的汽油把濾網好好洗干凈，配合化清劑噴幾下更好。

15、檢查感測器觸點接觸狀況。紅表棒分另連接在油位感測器PCB板子引出的兩根線上，就是上面圖中的咖啡色插頭上，輕輕滑動浮子桿臂，油位最高時，電阻值是50歐姆，油位歸零時，電阻阻值是300歐姆，滑動過程中不得有指針跳動現象，就行了。如果有跳動，說明觸點和電阻絲之間在滑動過程中有斷路或者短路，必須調整觸點壓力或者檢查觸點形狀或者檢查電阻絲的通斷。
16、把機油或者炒菜油稍許一點倒入後排座位下的燃油泵孔周邊的泥沙上，把泥砂浸潤一下，然後用衛生紙或者抹布包住手指，很快就把泥砂清理干凈了。這樣做的好處是在清理時不會有任何泥砂掉入油箱，也不會塵土飛揚，全成油泥砣子了，衛生紙一擦一扣就全清理出來了。
17、把恢復好的油泵總成安裝回車，打火，看到油表動作。完工。

❼ 老款寶馬5系的油泵怎麼拆

老款寶馬5系的油泵拆卸的步驟如下：

1、首先將拆卸的必要工具備齊，然後吧駐車制動拉好，把點火的開關關掉。

❽ 寶馬120i汽油泵如何拆卸,

油泵不是在後備箱就是在後座下面 用螺絲刀拆下上面的蓋子以後就需要需要專業的工具，如果沒有的話 就要用個小錘子 頂著撬棍 逆時針慢慢敲松動 再用手擰下來 然後拔掉油管跟線路 就拔出來了

❾ 汽車的油泵在哪個位置怎麼拆

油泵分為汽油泵和機油泵，汽油泵在油箱中，機油泵裝在發動機裡面。

汽車燃油泵取下來方法

1、釋放燃油管路內的剩餘壓力後斷開蓄電池負極電纜。

2、燃油泵維修孔位於行李箱中，打開行李箱蓋，拆卸底板墊；燃油泵維修孔位於後排座椅時，翻轉後座墊，以露出維修孔。

3、用一字螺釘旋具從邊緣輕輕撥開燃油泵堵蓋。

4、分離燃油泵電氣插接件，按住卡扣按鈕，脫開供油和回油管快速插頭。

5、使用油箱鎖環扳手（通用維修工具）拆卸鎖環。

6、松開固定卡扣，然後取出燃油液面感測器單元、燃油濾清器和燃油泵總成。

汽油泵壓力不足的原因：

1、油泵驅動齒輪軸後端的油封磨損或管路接頭不嚴，管路內有空氣；油箱缺油，濾清器臟；

2、油泵齒輪端main軸承磨損或卡滯，使油泵齒輪軸向間隙太大；

3、滾針軸承損壞，使油泵齒輪嚙合不正常，油泵殼體內腔被拉傷；

4、油泵調節閥或安全閥卡滯，彈簧彈力不足或折斷等。

❿ 你好，師傅我請問一下這個零九年523的寶馬汽油泵怎麼拆的

一、掀開後座，用螺絲刀把油泵口蓋板撬掉(有定方向的凹槽，轉動到這個地方再撬最好)。
二、用螺絲刀輕撬線束側面的卡子，拆除線束插頭，並按圖中說明拔掉兩根油管。會有一點燃油流出，量很少，
三、用泵蓋專用工具拆除密封蓋環或者叫油泵蓋圈。
四、把燃油泵總成輕輕從油箱內拎出，放到准備好的盆里。
五、拆除油浮桿
六、檢查油浮子的漂浮能力。
七、拆除油泵艙蓋。
八、拆除油泵艙蓋的兩個線束。裝的時候不會插反的，都有各自的方向定位銷。
九、拆除油位感測器PCB板。用小螺絲刀把油位感測器電阻模塊兩邊的鎖定卡子分別撬開。
十、拆除油浮桿連桿臂。
十一、把油位感測器和浮子臂一同取下，注意兩根細電線也要一同取出。
十二、拆除燃油泵芯。注意觀察泵艙內的三個圓環，就是鎖住泵芯鎖圈的三個鎖柱。分別用大螺絲刀順著三個鎖柱上的開口插下去，輕輕擰螺絲刀，撥開鎖銷，同時用暗力向上拔燃油泵芯。
十三、拆除燃油濾網。
十四、用剛才從泵艙內倒出的汽油把濾網好好洗干凈，配合化清劑噴幾下更好。
十五、檢查感測器觸點接觸狀況。紅表棒分另連接在油位感測器PCB板子引出的兩根線上，就是上面圖中的咖啡色插頭上，輕輕滑動浮子桿臂，油位最高時，電阻值是50歐姆，油位歸零時，電阻阻值是300歐姆，滑動過程中不得有指針跳動現象，就行了。如果有跳動，說明觸點和電阻絲之間在滑動過程中有斷路或者短路，必須調整觸點壓力或者檢查觸點形狀或者檢查電阻絲的通斷。
十六、把機油或者炒菜油稍許一點倒入後排座位下的燃油泵孔周邊的泥沙上，把泥砂浸潤一下，然後用衛生紙或者抹布包住手指，很快就把泥砂清理干凈了。這樣做的好處是在清理時不會有任何泥砂掉入油箱，也不會塵土飛揚，全成油泥砣子了，衛生紙一擦一扣就全清理出來了。
十七、把恢復好的油泵總成安裝回車，打火，看到油表動作。完工。