『壹』 寶馬X1保養手冊上面要求多少公里保養一次
寶馬x1保養手冊上說用全合成的機油10000公里保養一次，4S店叫我保養是7500公里，我用的是全合成的GT機油，我覺得10000公里完全沒問題，按照保養手冊上面說的來。
『貳』 寶馬x1在10萬公里時做什麼保養
要做一個，全面的檢查和保養了。第一機油，機油格，空氣格，空調格，汽油格都是需要更換了。然而波箱油和剎車油規定是倆年或者六萬公里需要更換如果沒有換過就需要更換了換過的話就要檢查夠不夠有沒有少。地盤檢查一下球頭擺臂，膠套那些有沒有損壞或者有間隙的，10萬公里剎車片也是需要更換的了。重點檢查一下輪胎看看有沒有磨到安全線了，或者說輪胎表面有裂紋的或者有包了，最後在做一個四輪定位。為了你和你家人朋友的安全輪胎如果出現以上問題建議要更換，因為如果有哪些問題的話現在天氣熱時間跑久了裡面熱氣流太多會導致爆胎的危險的。基本就是這些了希望我的回答可以幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
『叄』 寶馬x1第3年保養需更換哪些
這個說真的沒有什麼標准，我覺得按照保養手冊做就是最好的，首先機油是必須要換的，其次剎車油、防凍液，如果公里數達到4萬左右，建議清洗節氣門和更換火花塞。
『肆』 兩萬公里寶馬X1保養手冊上必做項目有哪些
寶馬X1保養手冊上兩萬公里要換機油、三濾、汽油濾芯和剎車油，不過空氣濾芯和空調濾芯最好勤換這著點，我的空濾都是和機油一起換的，機油是進口的GT魔力紅，保養周期一萬三千公里也可以了。主要是現在空氣質量不好，按照X1保養手冊上兩萬公里換一次時間太長了反而對發動機不好。
『伍』 寶馬x1四年四萬公里該保養什麼時候
其實40000公里的保養也沒有什麼特別的地方，你可以去4S店做，也可以選擇一家比較正規的保養店進行，保養的費用會便宜1/3以上，價格比較合理，質量也有保證。具體的保養內容無非是：1、更換三濾、更換機油。2、看輪胎磨損情況，前後左右調換一下位置，或做個四輪定位。3、對車況進行一次基本檢測，維修工根據檢測情況提出部件更換的建議。如果你同意的話，他們才可以去做。4、天籟的VDC變速箱屬於免保養的部件，不需要換變速箱油。5、對易損易耗件的更換，如剎車片，油路清洗、空調系統清洗等都可以自己決定是否做。蓄電池一般二到三年需更換，關鍵看平時使用時是否有缺電現象。6、如果提出清洗積碳之類的建議時，你認為沒有必要的話可以不做。
『陸』 寶馬X1保養手冊三萬公里要做哪些項目
正常三萬公里就是正常更換機油機濾就可以了，其他的就是車況檢查，不過也要看實際情況來，我三萬公里的時候換了空氣濾芯和空調濾芯，因為用的原廠，品質一般就早點換了，機油用的是魔力紅的，保養長效，搭配的也是曼牌這樣的長效濾芯，一萬五公里一換沒什麼問題，當時的里程沒必要換。
『柒』 寶馬x1多少公里保養一次
汽車一般是5000公里保養一次，僅僅指的是對潤滑系統來說的，就是換機油，機油濾芯，汽油濾芯和空氣濾芯，5000公里環一次機油，因為它已快到了使用極限，潤滑度及黏度都有所下降，如不換之，對發動機起不到潤滑的作用，影響發動機的使用壽命
『捌』 寶馬x1四萬公里保養項目常
更換機油和機油濾芯是必須項目，由於機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對發動機起不到保護所用。而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。機油和機油濾芯都是同時進行更換。空氣濾芯每1-1.5萬公里進行更換。
火花塞如果之前一直沒有進行過更換，那麼4萬公里保養一定要更換了。對火花塞來說4萬公里或許還沒有完全失去作用，不過火花塞的點火性能已經大大降低，直接影響發動機的動力、性能、油耗。
另外輪胎和電瓶也是時候要更換了，輪胎就算磨損不嚴重，但是4萬公里也跑了不長時間，輪胎已經開始老化了。還有電瓶，這時要檢查電瓶是否虧電，如果日常使用中經常出現點火困難的現象，那麼還是要考慮進行更換。
『玖』 寶馬x1三年沒有更換過空調濾芯和空氣濾芯需要跟換嗎
空氣濾芯和空調濾芯是兩碼事，空氣濾芯是過濾空氣進入發動機的，空調濾芯是過濾空氣進入駕駛室的。空調濾芯基本上一年換一次，空氣濾芯每兩萬公里換一次。