寶馬車老爆胎怎麼回事

『壹』 寶馬730我看了2000公里就爆胎了為什麼

也許你那地區的路太折曲，路不好走，輪胎的左右側被石頭蹭了一下，起一個包，爆胎是時有發生。
也許是你的輪胎太爛 ，日本胎？中國胎？韓國胎？ 這些都不好 。我只信任德國馬牌，雖然貴，但是是貨真價實。
也許是開寶馬的人有種習慣，無論是瓶子也好，或是其他也好，在路上駕駛的時候喜歡把瓶子壓碎。 要懂得避讓障礙物~

『貳』 寶馬320i輪胎為什麼易爆

說清楚是易爆 還是防爆。
320i是防爆胎，防爆輪也叫缺氣保用輪胎，防爆胎胎壁加厚，就算是突然爆胎車身也不會突然失去支撐力，導致車輛失控，一般防爆胎沒氣的情況下也能80碼行駛200公里左右。
你說的易爆的話，應該是你自己沒有注意胎壓，在缺氣的情況下行駛太久，胎壁蠕動超過極限，內外磨損撕裂，所以發生爆胎。

『叄』 汽車輪胎突然爆胎是怎麼回事

1、輪胎漏氣：在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現漏氣現象，進而引起爆胎。

2、輪胎氣壓過高：因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到沖擊會產生內裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。

3、輪胎氣壓不足：當汽車高速行駛時(速度超過120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體諧振動從而引發巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結實或者已經有傷，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會導致爆胎。

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注意事項：

1、防鐵釘及尖銳雜物損傷輪胎：汽車出入工廠、工地、施工路段，要防止螺栓、鐵釘、尖石及雜物扎傷輪胎。在使用過防滑鏈後，要及時將防滑鏈拆下，因為防滑鐵鏈對輪胎的磨損是相當嚴重的。

2、防輪胎老化及油、酸、鹼侵蝕輪胎：油污(包括汽油、機油、潤滑油等)及含酸性或鹼性的化學物質，能引起橡膠的化學變化，使橡膠發黏膨脹，降低橡膠的韌性、彈性和耐磨性。對輪胎進行保養作業時，要避免油類接觸輪胎，更不能在輪胎上抹黃油。停車時要注意輪胎下面是否有廢油。

3、防輪胎被凍：冬季停車時，應選擇路面無積水的地方，防止輪胎被凍住。

『肆』 到底是什麼原因導致汽車經常「爆胎」

爆胎的原因有很多,主要有以下幾種：

1.輪胎氣壓過低 一些司機因為害怕「爆胎」，所以在充氣時沒有達到標准氣壓，這是非常錯誤的。因為輪胎氣壓過低，車輪下沉增大，徑向變形增大，胎面和地面之間的摩擦增加，滾動阻力上升,胎體的內應力也上升，導致輪胎溫度急劇上升，輪胎胎面橡膠變軟，加速老化，導致輪胎部分脫層和胎面磨損加劇。在這種情況下，如果汽車在高速公路上高速行駛，輪胎的上述反應將會加快，很可能發生爆胎。

4.輪胎缺乏必要的維護 有些司機只注重經濟效益，卻忘記對汽車進行定期保養，不更換或保養輪胎。這樣，輪胎就會出現不均勻的磨損，容易形成薄弱點，導致輪胎爆裂。此外，如果夾在輪胎花紋中的石塊沒有及時清除，輪胎的磨損速度也會加快，導致爆胎。

『伍』 新寶馬3系輪胎為什麼爆胎

摘要 親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！

『陸』 為什麼很容易就爆胎，寶馬20寸都沒問

是否容易爆胎跟輪轂的尺寸沒有直接的關系，而且是跟輪胎的扁平比關系比較密切，一般同等外徑的輪胎，輪轂尺寸越大，扁平比就越低，越低扁平比的輪胎就越傾向於操控，路感，所以很多賽道上的賽車已經超級跑車都會使用比較寬，扁平比低的輪胎，但是這些輪胎就對路面狀況要求比較苛刻，舒適性和實用性是相對低的，遇到坑窪或者路況比較，扁平低的輪胎有更高的爆胎和或者鼓包的風險。

『柒』 為什麼寶馬5系會出現頻繁爆胎的情況

「開寶馬，坐賓士」一直是人們追求成功的標配，這兩位汽車界的老大哥成為無數人心中的理想，這兩年賓士在中國市場表現十分出色，而且鋪天蓋地的廣告壓的人喘不過氣來，銷量和佔有率再度有了質的飛躍。而寶馬作為競爭對手，向來都是以操控聞名，防爆輪胎也是其他任何一個品牌不能比的，但是新上市的寶馬5系，就出現了防爆胎頻繁爆胎的情況。

爆胎原因無非有二：一、人為原因，氣壓過高，車胎邊緣遭擠壓，致使輪胎裡面線斷開，汽車超載。二、輪胎質量的問題。對此作出大膽猜測，如果爆胎的情況出現一兩次，或者只有一兩輛車發生，那可能是個人原因導致，但是全國還有多起寶馬5系車主關於爆胎問題的投訴，那就真有可能是防爆胎的問題了。

『捌』 寶馬車顯示爆胎了但是又沒有爆胎怎麼回事

說明輪胎異常。
真正上路的時間很少所以輪胎還很新。有些車買的時間不久，但是經常跑，輪胎磨損得很厲害，胎表面上的花紋接近磨平，再繼續使用就非常危險。