寶馬兩百多萬是什麼系列

❶ 為什麼同款寶馬730有的要兩百多萬

兩百多萬的是760。當然了，如果是經過大牌改裝廠做了相當大程度的改裝，或者有採用特殊材料的話，或者防彈處理，再加上全球限量發售之類的限定 ，還是有可能達到這個價格的。

❷ 寶馬730li為什麼最高價格二百多萬

您好 華晨出的寶馬只有3系和5系 你所說的7系是進口系列 進口的7系分兩種 一種是730LI 價格是98萬 一種是730LI典雅型 價格是94萬
730是7系列的3.0排量款 從3.0來看就不會有200多萬的價格 你說的200多萬應該是760LI也就是寶馬7系的頂配 V8雙渦輪發動機 6.0排量的 價格在230萬左右！

❸ 寶馬最貴的車排行榜有哪些推薦

寶馬汽車是世界上著名的高端汽車品牌，主打高端豪華路線，關於寶馬旗下最貴的汽車，我個人有兩款可以推薦給大家，下面就讓我來給大家介紹一下這兩款車的性能如何。

第一款是M760Li xDrive

這款車的價格在266萬左右，目前看來是寶馬旗下最貴的車。這款車的車身非常炫酷，並且車身材質使用的是碳纖維材質，不僅讓整款車的質感更上一層樓，而且讓車的重量降到最低，讓車變得更加輕盈。最亮眼的是這款車的超大雙腎前進氣格柵，再搭配上銀灰色的鍍鉻裝飾，可以讓人感覺到這款車的豪華氣息非常濃厚。再加上它下方沖擊感很強的進氣口和扁平修長的大燈組和，讓這款車變得具有侵略性。車身的側面流線型顯得十分運動，總的來說，它的外觀值得讓人贊嘆。

以上兩款是我個人認為寶馬旗下最貴的車中綜合表現最突出的兩款，這兩款車外觀科技感十足，內飾豪華卻不失舒適感，動力強悍的同時操控也特別順暢，因此這兩款車我個人十分推薦。

❹ 寶馬系列，不同系有什麼區別

1、車型不同

1系是小型汽車，2系是沱小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車。

2、動力系統不同

i系是寶馬電動車以及混合動力系列，M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV（運動型多功能汽車）車系，寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來，接替原3系Coupe。

(4)寶馬兩百多萬是什麼系列擴展閱讀：

B.M.W.是巴伐利亞發動機製造廠的意思，標志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽（在前面寶馬標志的旁邊）。

寶馬汽車公司是以生產航空發動機開始創業的，因此很多人以為標志代表旋轉的螺旋槳，但事實並非如此，其實藍白標記對稱圖形的意義非常簡單，藍白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽，用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統。

和賓士汽車公司一樣，寶馬汽車公司以汽車的高質量、高性能和高技術為追求目標，汽車產量不高，但在世界汽車界和用戶中享有和賓士汽車幾乎同等的聲譽。寶馬汽車加速性能和高速性能在世界汽車界中數一數二，因而各國警方的警車首選的就是寶馬汽車。

寶馬的摩托車在國際市場上頗為昂貴，甚至超過了豪華汽車，售價高達3萬美元左右。寶馬產品擁有良好的運動基因，因而在全世界賽車活動中經常大出風頭。

❺ 寶馬車都有哪些系列分別是什麼價位

1系27萬3千—44萬5千,3系29萬6千-79萬千,5系44萬9千-182萬千,6系108萬2千-193萬8千，7系91萬8千-229萬8千。X系X1,X3,X5,X6 ,35萬8千-216萬8千。Z系58萬9千-83萬8千。M系最牛B的110萬-229萬8千.

❻ 寶馬M6200多萬不知道跑起來咋樣~有人開的說來聽聽感受

經過多年的發展，寶馬M系已經集賽車性能與日常實用性於一身，全新寶馬M6作為M車型系列的新旗艦，它的定位、市場目標都是十分明顯的，不必廠家自己多說，就是繼續維持寶馬在高性能跑車市場的領先地位，只要你親眼看到這部車，就能感受到寶馬的決心與魄力，這是一款綜合了F1科技，擁有507馬力(373千瓦)、V10發動機、高轉速、七速順序式半自動變速箱的豪華車型，活生生就是一部現實版的F1賽車。
新M6的造型仍然線條感十足，細節曲線更為豐富，發動機艙的兩肋、車身腰線也更鮮明，但整體觀感已經不像M5那麼尖銳。為了吸引更多的客戶，新M6在長寬高方面有所增長，裝備等級也有所提升，雙門設計、19英寸超大輪轂以及一體式帶通風進氣口的前擾流板讓新M6看起來「跑味」十足，光是「台型」已經領先競爭對手不少。
新M6的內飾布局十分簡單，大部分的功能可以通過i-Drive的控制按鈕(擋桿後)和液晶屏來實現，所以中控台簡潔到只剩下空調出風口和幾個空調按鈕。幸好，通過i-Drive控制車內的部件和配置快捷，但是通過i-Drive來使用GPS就非常痛苦，特別是設定目的地，需要輸入名字，用起來就像用滑鼠寫字一樣，要小心翼翼，快不起來。
後座空間略顯狹小。
新M6的車廂布局是以駕駛員為中心，與駕駛相關的各種按鈕都集中在方向盤和擋桿周圍，使用方便。這裡面有幾個按鈕比較有趣：第一個是方向盤上右側的「M」按鈕，它的全稱是M Dynamic Mode，即寶馬M系獨有的M動態模式，通過它可以改變從DSC系統響應到擋位速度的一切設置，通過上下按鈕可以直接改變動態因素值，因素值越大，發動機的響應越快，變速器換擋更為迅捷，懸掛更為猛烈直接，DSC介入的極限制更高，簡單來說，就是每個人可以根據自己的駕駛習慣來細微地調節整套機械繫統，體驗不同的駕駛樂趣。
第二個是擋桿旁邊的「Power」按鈕，該按鈕的功用是實現P400和P500兩種不同的最大馬力輸出，當男主人開的時候按下此按鈕，這時車子會發揮出507匹(373千瓦)的最大性能，但是如果有女主人駕駛，放開此按鈕，讓車子稍微溫柔一些。
第三個「EDC」按鈕也在擋桿旁邊，是用來控制個性化行駛動態系統，有舒適、運動、跑車三種模式，如果嫌MDM設置太麻煩的話，可以直接通過這個按鈕來切換不同的駕駛模式。
新M6的內飾全套採用精細的Merino羊皮內飾，儀錶板、車門、坐椅後板都採用相同的材料，紋理細膩，觸感柔和，這些方面寶馬一向做得十分到位。中控面板採用灰黑有花紋的面板，第一觀感不好，一問之下，居然是昂貴的碳纖維材料，讓人不能小視。前排坐椅的支撐和空間非常足夠，並帶有三組記憶功能，相比之下，後排就狹小很多，進入也不方便，這種車最多也是乘坐兩個人。
5.0升V10發動機在點火時發出的聲音比M5更低沉、更引人注意。掛在N擋，輕點電子線控油門踏板，隨著40氣門開始強勁的運行以及10個節氣閥門在它們各自的汽缸內上下翻飛，會發現轉速表指針毫不費力地向上跳動。此外，從排氣管還傳出了經過調諧後令人興奮、彭湃的聲浪。
與其他車不同，新M6發動機怠速不會前進，將中控台上的短小擋桿推至「D」的位置，放下手剎，松開剎車踏板，這時車會停在原地，加上發動機聲音小，好幾次，都以為發動機沒啟動。只有踏下油門踏板，該車才會歡快地蹦出去，油門極為敏感，輕輕一踩，動力來得極為兇猛，一放開油門，轉速又降得很快，所以這車不好開，踩下油門的同時，隨時准備要踩剎車，在城區裡面，剛剛提起速度，就碰到路口減速了。這種車型一般不是用來日常使用，而是用來駕駛，比如要去比較遠的地方，從一個城市開到另外一個城市的時候才會開。
新M6配置的是SMG變速器，座位多達11個(六個順序式和五個自動擋)，復雜的換擋方式需要一段時間去適應，但它反應之外讓人驚訝，狠狠踩下油門，電腦會迅速作出反應並下滑一個擋位——如果需要，它會下滑兩個擋位，維持強勁順暢的動力輸出，百公里加速僅為4.6秒，足以體現這套動力系統的優秀。新M6整體剛性極佳，輪胎抓地力極強，F1賽車只有少數幾十個人能開，但新M6不是，開著它，多少會找到開F1賽車的感覺。
新一代寶馬M6的性能明顯提升，外形觀感、性能、科技達到了一個新的水準。老實說，這個級別的跑車都是各大品牌的真正旗艦車型，每一部車的設計製作都不惜工本，因此都有極為完善的動力、舒適、安全性能。與賓士AMG，奧迪RS相比，新寶馬M6的操控仍有一定的優勢，不過接近200萬元的售價註定該車始終是小眾產品。

❼ 寶馬x5最高配置有兩百多萬的嗎

沒有，高性能版的X5M要兩百多萬

❽ 誰知道寶馬有幾個系列

目前寶馬的車系有1、3、5、6、7、i、M、X、Z 幾個系列。其中，1系是緊湊型汽車，3系是中型汽車，5系是中大型汽車，6系是轎跑，7系是豪華汽車，i系是寶馬未量概念車系列，M是寶馬的高性能版本，X系是寶馬特定的SUV車系，Z系是寶馬的入門級跑車。

(8)寶馬兩百多萬是什麼系列擴展閱讀：

1. 寶馬車優點就是操縱性很強，而且都是後驅車(這點比奧迪實在)，各項技術很先進，比如現在很多寶馬車上用的8速變速箱很給力。四輪的配比也是平均的，所以都說坐賓士開寶馬就是這個道理。

2. 最便宜就是1系了20多萬，寶馬的優勢在於操控性 開寶馬坐賓士么，寶馬的轉向很精準 路感清晰，當你握上方向盤的時候就能感覺到兩個字，踏實，還有就是品牌了，畢竟還算名牌，劣勢就是如果你在北方常下雪的地方，開寶馬的轎車類，後驅車雪天有點麻煩。

❾ 寶馬車最貴的是多少錢什麼型號

1系中最貴的為130i，廠商指導價44.50萬。3系中最貴的為330i敞篷轎跑車，廠商指導價72.50萬。5系中最貴的為550i，廠商指導價128.00萬。6系中最貴的為650i敞篷轎跑車，廠商指導價193.80萬。7系中最貴的為760Li，新款還沒上市，中國已上市的最貴為750Li尊貴型，廠商指導價220.00萬。X3系中最貴的為XDrive30i，廠商指導價66.50萬。X5系中最貴的為XDrive48i，廠商指導價173.60萬。X6系中最貴的為XDrive50i，廠商指導價177.80萬 。Z4系中最貴的為SDrive35i，廠商指導價83.80萬。 M系中最貴的為M6，廠商指導價229.80萬。其中：中國已上市最貴的為，750Li尊貴型，廠商指導價220.00萬。國際上最貴的為760Li，13.66萬美元起。寶馬公司旗下最貴的為勞斯萊斯幻影EWB1888萬。

❿ 300萬的寶馬跑車是什麼型號的 有嗎

目前為止寶馬量產的跑車最貴的可能就是寶馬6系的M6，大概240萬RMB左右，M5大概200萬RMB，你說的300萬的寶馬跑車可能是寶馬M6/M5經過寶馬公司御用的改裝廠改裝的跑車，其他系列如曾經的L7和8系的845Li能夠達到200萬RMB以上，具體你可以在網路上按型號搜一搜。