寶馬運動曜夜什麼時候降價

『壹』 哥們36萬6喜提寶馬325Li M運動曜夜套裝，為何不選CT5和A4L

昨天，我接到了一個哥們給我打來的電話。電話那頭的喜悅之情一下就點燃了我～為什麼呢？因為他提了一台我夢寐以求也是大多數年輕人夢寐以求的車——325Li M運動曜夜套裝。

現在，就跟著我去盤一盤，看看全新一代寶馬3系325Li M運動曜夜套裝到底值不值得買吧。

當我第一眼看到它，就徹底被征服了。我朋友沒有選擇路上出現次數最多"波爾蒂芒藍"，反而選擇了一台什麼時候看都不過時的"礦石白"。從這一點就能看出，他打算長久的使用下去，畢竟這也是他人生中第一台掛自己名的車。

新老三系在尺寸上的區別肉眼可見，明顯新款更寬，更加立體了。尤其是進氣格柵相比老款大了不少。

曜夜版本的主動進氣式格柵採用了全熏黑設計，擁有更強的視覺沖擊力，也是很多人喜歡曜夜版本的原因之一。

天使眼大燈與上一代的"勺子"造型不同，有了明顯變化，但我還是更喜歡上一代的勺子造型，更加傳神一些。

側面整體造型流暢性很強，雖然沒有了經典的"霍氏拐角"設計，但新款車型改進後的設計風格依舊能給人留下不錯的印象。這里要提一點，Li車型相比上一代車型取消了後窗延伸鍍鉻條，所以判斷這是一台加長車型還是標軸車型增加了難度。

槍灰色的多幅輪轂也是M套件之一，尺寸為18英寸。輪胎採用了米其林家族PS4運動抬，前胎規格為225/45 R18，後胎規格為255/40 R18。輪轂支持選裝19英寸規格，但我覺得18寸已經足夠了。

車尾造型簡潔飽滿，由於是曜夜版的原因，後保險杠下方包圍採用亮黑造型。雙邊共兩出的排氣造型比起上一代後期的單邊共兩出造型運動感可強了太多了。

尾廂上方的黑色擾流板也是曜夜版車型的標配，進一步增強了該車型的運動屬性，對於車輛性能也是有那麼一絲絲的幫助的。

新款"L"造型尾燈立體感很強，夜晚點亮的辨識度極高。

內飾整體造型真的能讓人眼前一亮，此前寶馬內飾一直被人"詬病"其老舊、缺乏科技感等，但這次的變化真的屬於翻天覆地式的。

M運動三幅多功能方向盤相比上一代的手感更好了，給人一種信心滿滿地厚重感。按鍵的質感也很不錯，使用起來方便快捷。

12.3英寸液晶儀表造型也是寶馬家族的最新設計語言，能顯示的信息有很多，科技感滿滿。

10.25英寸的液晶中控屏支持觸控和手勢控制，搭載iDrive 7最新操作系統，流暢度堪比手機中的iPhone旗艦機型。

座椅配色沒有採用干邑色，我這哥們覺得有點"油膩"，所以選擇了大家更容易接受的黑色，還是那句話，什麼時候都不過時。

雞腿擋桿造型採用了家族全新設計語言，但是材質和X5、8系等車型還是有明顯區別的。駕駛模式的調節按鈕也在旁邊，使用起來非常方便。

後排空間表現不錯，在同級別中也屬於佼佼者。這主要得益於2961mm的軸距數據，所以還是推薦大家買個長軸，畢竟空間上得到了保證。

後排航空頭症也是這個級別中豪華品牌的唯一車型，有效提升了後排乘客的舒適度，我很喜歡。

內衣氛圍燈擁有11種顏色可調，車主可以根據自己的習慣進行調節。夜晚的燈光秀效果絕佳，香車配美人，帶著女朋友晚上去看個星星，完美。

曜夜版本車型搭載了哈曼卡頓音響，全車共有16個揚聲器。除了平時在路上可以聽會兒歌享受一下，晚上下班回到家後還能在樓下聽一曲再回家，美滋滋。
後備廂的空間表現中規中矩，日常使用絕對是夠的。但是我覺得這個地方並不完美，因為後排座椅無法放倒。

動力方面，新車搭載代號B48B20D 2.0T渦輪增壓4缸發動機，最大馬力184匹，峰值扭矩300牛·米，傳動系統與之匹配采埃孚8AT變速箱，0-100km/h加速時間8.1秒。

新車優惠完落地價36.6萬元，新車指導價是36.39萬，優惠力度還不錯，現在值得入手。如果有朋友仍在觀望的話，可以等到季度末，那個時候如果銷售沒有達標的話，應該會有所謂的"最低價"。

試駕感受：經過短暫的試駕，給我最直觀的感受就是這一代的3系相比上一代更加舒適了了，過減速帶的時候減震反饋給車內的感覺相比上一代有些軟了，這就是所謂的，有了舒適，必定要丟棄一些東西。360環影在當下已經成為必不可少的配置，能給駕駛員更好的安全感，但我還是習慣性的喜歡看後視鏡和聽雷達的提示音。動力系統無可爭議，寶馬把動力系統的匹配程度調到了極佳狀態，是我開過AT變速箱裡面最好開的了。這一代的3系我覺得更適合城市、長途駕駛，Ta絕對值得成為家庭購入的第一台車，或者是第二、第三、第....輛車，因為人生繞不開一台3系。
最後我問了他作為最後為什麼選擇3系，以及為何不選擇同級別的其它車型。他只說了一句話：顏值、操控、舒適、空間都很滿意，尤其是女朋友也喜歡3系。我知道，最重要的就是女朋友喜歡，扎心了單身狗們～汪～汪...
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『貳』 M運動曜夜版領銜，新款寶馬1繫上市，售價20.38-24.68萬元

日前，寶馬官方宣布1系運動轎車正式上市，本次共推出3款車型：120iM運動版，120iM運動曜夜版，125iM運動曜夜版，售價區間為20.38-24.68萬元。新車最吸引人的，當屬不久前在北京車展亮相的M運動曜夜版，這是寶馬首次將這款套裝應用到緊湊級平台車型身上。此外，新車增加了耀目金、量子藍與天際藍三種車身顏色可選。

小結：作為緊湊級別的入門級車型，寶馬1系在性能方面的表現並不出眾，三缸機、雙離合變速變速箱更是飽受詬病。但憑借較為低廉的售價，也獲得了一些有面子需求或喜愛寶馬品牌的客戶。而首次應用了M運動曜夜套件的新車，可以說是更加滿足此類用戶的需求，但相對同樣價位的四缸賓士A級和奧迪A3，這款車的競爭力還是弱了一些，追求外觀還是追求性能，就要看消費者自己的決斷了。

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『叄』 探店寶馬3系：325Li M運動曜夜版最好賣，重慶人最愛藍、黑色

寶馬3系一直是寶馬品牌的銷量擔當，這點可從3月銷量可以見一斑——3月銷量共計8383台，佔比超過寶馬旗下所有車型1/5。而且即便是在2020年開年以來的這段特殊時期，其市場表現仍舊可圈可點。近日，筆者就以消費者的身份到重慶渝北一家店內打聽了一下這台車的銷售情況。在與店內工作人員溝通過程中，筆者了解到以下情況：
1、3月銷量創新高，單店破200台，比平時大約多五六十台；
2、4月銷量以30台的差距略低於3月；
3、黑色和藍色最受重慶市民青睞；
4、指導價為36.39萬元的325Li M運動曜夜套裝版最好賣；
5、目前店內沒有任何現金優惠；
6、5月31日前，購車新用戶有機會享有額外1%的貸款利率優惠或享受最高達8000元的保險補貼；
7、5月31日前，置換的寶馬老用戶有機會獲得額外4000元的保險補貼；而非寶馬車主置換購買的新用戶，可獲得最高達6000元的置換補貼；
8、指定車型可以享受「0首付」「低月付」或「超長周期」優惠；
在目前車市行情普遍不看好的情況下，寶馬憑什麼這么硬氣？又是什麼吸引了消費者呢？
01
外觀更運動，後排寬得可翹二郎腿
作為全新第七代寶馬3系，在整體外觀方面還是變化了不少。雖然整體輪廓似乎看不出什麼明顯區別，但是腰線、輪轂、燈組等都進行了優化。例如，前臉採用更扁平化的雙腎進氣格柵，格柵周圍的鍍鉻飾條也特別進行了加粗，而兩側的大燈也更扁平，下包圍兩側的進氣口更大，車尾排氣筒改單邊雙出為雙邊單出，使其看上去也更有性能車的范兒。而且尤其是紅色車身配上黑色輪轂和黑色外後視鏡，讓這台車看上去更具攻擊性。
進入駕駛艙，依舊是一種熟悉的豪華感，如大量的皮質包裹、搪塑、鍍鉻點綴、實木紋理飾板等。從整體上看，由於布局更緊湊，因而視覺效果也更簡潔。但在布局上基本與上一代車型保持一致。這樣做的好處是，即便是置換新車的寶馬忠實用戶，也能快速上手。
對於一台中型轎車，空間表現一定是重點關注的問題。以筆者70kg/170cm的體型，當駕駛席座椅調整到合適位置後，頭部有1拳空餘，膝部前方距離方向機有1拳，而膝部上方距離方向盤有3指，表現算是中等水平，但由於前排座椅有可調節式腿托，可在長途駕駛時讓大腿得到放鬆。而且前排座椅為沉浸式座椅，包裹性比較強，可同時提升舒適性和安全感；後排座椅，頭部空間有1拳3指，膝部有2拳3指，這寬度足以翹二郎腿了。這可是一台後驅車，能有如此空間已經算是不錯的了。但美中不足的是，正因為是後驅車，使後排中間座位受到影響，頭部空間僅有4指，且由於地板中間有明顯的凸起，使中間的乘坐舒適性大大降低，多為應急或小朋友乘坐。這就看用戶是選擇「魚」還是「熊掌」了？
當然，購買這台車的人，多半都是沖著它出色的操控性去的。
02
50米自動倒車功能「一鍵」解決「誤入歧途」的尷尬
配置方面，全新3系相較上一代進行了不少升級，採用了最新一代BMW iDrive 7.0操作系統，不僅提升了五維人機交互體驗，並支持遠程軟體升級。而首次搭載的「BMW 智能個人助理」，可通過語音實現眾多車輛控制和出行輔助功能，且該系統還可完成自我學習和兼容第三方應用，無縫對接移動互聯網時代Bimmer的需求。此外，該車還有BMW數字鑰匙、遠程發動機啟動和無線Apple CarPlay等共計12項同級獨有或越級配置，讓這台車平添了不少科技感。
此外，這台車還引入了一些「黑科技」。例如「解放雙手，低速（60米/時）跟車」功能可在城市擁堵路段解放雙手，尤其適合總是遭遇上下班高峰期車流的上班族；而全系標配的帶有後視攝像機的泊車輔助系統，可記錄過去50米行車軌跡，使車輛沿著最近行駛過的路線按原路線自動倒車，輕松擺脫「誤入歧途」的困境。
03
325LiM 運動曜夜套裝版和藍、黑色最受重慶人喜愛
在銷量方面，從最近幾個月看，這台車不愧為寶馬品牌的當家花旦，尤其3月份的單店銷量更是達到了新高——突破200台。而在剛剛過去的4月，與3月銷量僅有30台的差距，一樣表現不俗。
在現售的16款細分配置車型中，36.39萬的325LiM 運動曜夜套裝版最受重慶市民青睞，而最受歡迎的車身顏色就數黑色與藍色。
而且，筆者還了解到，該店目前沒有任何現金優惠，但在金融政策、置換等方面可以給予一定優惠。如最高可享利率低至1.88%起的5年超長貸款；5月31日前購車的新用戶，有機會獲得最高8000元的保險補貼；寶馬車主和非寶馬車主置換可有機會分別獲得額外4000的保險補貼或6000元的置換補貼（5月31日前）。
而且，筆者還從工作人員處打聽到，該店對於指定車型還推出了「限時0首付」「低月付」或48/60期超長周期付款等多重金融政策。
寫在最後：寶馬作為豪華品牌中的一大巨頭，近幾年在國內表現十分亮眼，這與其不斷更新的產品速度和對中國消費市場的精準把握、評估有著莫大的關系。正如寶馬3系，對運動性能的突出、配置的提升等都讓越來越多「90」後消費主體為之著迷。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 人生繞不開一台寶馬325LiM運動曜夜套裝，圓自己一個藍天白雲夢！

愛車鎮樓
話說到去年這個時候，不怕大家笑話 經歷了感情上和事業上的雙低谷覺得人這一生就那麼幾十年幹嘛讓自己活得那麼累那麼不開心呢！其實當時根本就沒有換車的想法，突然有一天聽同學說「你看到過寶馬三系的圖片了嗎？挺帥的！」其實上一代F35曜夜版我就很喜歡，無奈自己一個月就掙那麼一點錢而且交著女朋友基本存不上什麼錢所以想都不敢想！但現在女票也吹了，家裡也沒什麼負擔，為什麼不挑戰一下自己呢！逼自己一把（從小過的很安逸，所有事爸媽都安排好，沒什麼壓力可能大多數北京孩子都是這個狀態吧！） 於是調整好自己的狀態認真工作每一天同時下班了也開始關注三系的各種動態（最主要的是價格哈哈）從小就知道賓士寶馬是好車而且寶馬的精髓是三系就更加斷定了我只換三系不考慮其他BA或者別的品牌的決心，6月23號吧好像是可算盼到上市了可那個價格真的堅挺啊！我最喜歡的G28曜夜要40+！說實話沒想到這么貴，心裡的預算也就是35左右，但每天看論壇又看到了8折馬的說法！哈哈甭管真的假的買不起那隻能等得起了！從6月到9月終於熬到了開始有優惠（這期間每天就跟魔咒了一樣天天刷新視頻論壇只要有最新的就必看！在這期間也說服了家裡換車的打算！）於是鼓起勇氣咨詢了幾家4s店給的價格說實話還是虛高！可能人家也看我不像買的當時是36.5左右裸車，於是只能無奈繼續看各位朋友提車訂車的帖子來總結經驗充實一下自己。。。期間遇到了車友會群主大煙哈哈，他是一個特別有責任心有擔當的人，組織起了一批新三系車主的車友會目前人數500+，看到我們有意向就組織了一個潛在群，裡面人不多但都是准備或有意向購買新三的哥們。 11月中下旬，我在論壇看到了一篇在我預算內的購車帖，盼星星盼月亮終於降價啦！於是跟帖主溝通了一下准備去店裡了解一下情況，但由於工作原因就延後了 時間轉到1月份，買車心切的我帶頭去了一家附近的5S店去了解一下當時的價格
圖片是視頻截的…所以不清楚
當時的報價單 曜夜版本加上冬季套包居然要37！我的天！說好的降價呢！本來想著合適就定了 為毛又貴了！銷售說今天上午剛開的會 價格又上調了！我去太坑了 但銷售看我挺喜歡這車的 提出帶我出去試駕一圈！說實話沒感覺出什麼[衰]可能我沒開過什麼車吧！就是音響好點 隔音好點 別的和我的邁銳寶差不多 無奈因為價格只好匆匆離去 不過他們店的服務還是很好的！走的時候留了名片還說降價了會再聯系我… 回到家情緒略帶失落跟群里的哥們說了一下今天的情況！大家紛紛表示可以再等等，這時群里的大哥發話了，之前把我們購買的資料統計好了後發給北京某寶馬新店，綜合考慮了一下可以去看看，去過這個5s店以後我再汽車之家點了一下詢價，我的媽呀不點不要緊，這一天20多個經銷商全給我打了一遍電話！接的我都累了！其中篩選了幾家店 其中就包括這家群主統計的新店！而且新店的銷售說話很客氣，讓人感覺很舒服，所以我把這家店排在了第一順位。
這個店其實就是我提車的店啦！顧客少，服務周到！銷售也專業！總之一句話：好評！
簡單的了解了一下價格 稍微超了店預算但還是可以接受！而且售後比較周到！之後又去了幾家店，感覺不太好！銷售說話感覺勁勁的，於是乎第二天又奔到這個店准備訂車啦！ 經歷了一上午的砍價！（主要是我媽說[嘻嘻]） 聽的我都累了。感覺價格也就這樣了，午飯時綜合考慮了一下定了吧！其實我媽的意思是讓我過了春節再定！但是我著急啊，不想再等了（後面啪啪打臉）於是就在1.11下午簽了個定車合同！預計2月中旬交車！心滿意足的我回到家中 開始了漫長的一個月的等待。。。 真是應了那句計劃趕不上變化啊！訂車的時候我們還沒戴口罩，一轉眼全國疫情爆發！所有行業包括車企紛紛受牽連，過了春節隱隱約約感覺到了不對勁。。問了問銷售大哥什麼時候能到位。。銷售說您呀不著急的話就再等等吧，現在廠子都沒復工呢，哪都沒有車（曜夜沒車，運動有）誒呀我去我能不著急嗎。我都等大半年了可算定了 又玩一個延後。。2.17華晨寶馬宣布復工，可貌似跟我沒毛關系。。這里不多說了基本隔幾天就問一次銷售。銷售真的不好乾啊，我要是銷售我也煩了，說實話這也賴不著人家，人家也想趕緊交車掙錢啊。。雖然說理解吧，但也著急 哈哈，，2月過了，3月過了。到了4月實在綳不住了4.11去了趟店裡（主要是看看到底有沒有車）就看見2台一個330LI炭黑和325i標軸。。。看到銷售兄弟問他能估計什麼時候來嘛，他也說不上來，哎只能看看展車後回家繼續漫長等待了。。。4.13號正逢小弟26周歲生日。。車友發來一個更加絕望的消息
也是從論壇看到的 。。這簡直就是雪上加霜。。
於是我抱著試一試的心理問了一下銷售 是不是又延後了（我本來定的帶冬季套的，3月中旬跟我說4月初能提一台裸車，我實在著急啊，冬季套就不要了裸車就裸車吧 結果4.12號都沒有消息）銷售說：稍等我給您問一下，要是真的那所有車商不得瘋了。。呵呵呵。。 過了二十分鍾吧！大哥直接跟我語音說給你一個 surprise啊 我心想別是驚嚇吧！我說什麼驚喜 啊，「您的車明天就到！」卧槽這也太沒譜了吧！周六去了告訴沒下線呢，周一告訴我周二就能到！心中波濤洶涌，說白了還是興奮，可算能提車了！ 第二天也就是周二銷售給我發來了 小馬的照片[嘻嘻]
話說銷售兄弟拍照技術還不錯 也可能是自己的車吧！怎麼看怎麼順眼 其實車不長的都一樣嘛哈哈哈 PS：輪胎是米其林PS4 不枉我3個月的等待！也算一點安慰吧！ 緊接著周五4.17我休息就來接我的小馬啦[嘻嘻]
藍天白雲 好天氣
第一眼看見你！
完美的腰線！
性感的小屁屁
然後就是辦手續啦。。弄到臨牌裝好後 都下午2點了 一大早不到九點就到位了 累了也沒又交車儀式疫情期間一切從簡吧！里程是7km忘記拍了 4.3號下線的車 嘎嘎新！
洗干凈了准備開走！
亮的直反光
第一箱油。加了300大洋。5.86真便宜呀！
開到家了 停好後
之後就是上牌 貼膜 導入地圖
導入地圖中
貼膜中，老媽全程監督
上完牌回來的路上，，牌子是ems郵寄到家 當時給不了
跑了跑高速 拉拉油耗，目前700KM 油耗9.0 上班開了幾次太堵了 要不然8.5左右
說說缺點吧！優點懶得說了 1.發動機聲音大 剛著車跟拖拉機一樣 後來得知都這樣，， 2.剛著車剎車異響，不知道是不是磨合的原因 3.那就是頓挫和點頭了 低速的時候感覺在坐碰碰車 誇張的說。。暈車的同志小心了 尤其是堵車的時候 4.底盤低不知道算不算 ，反正馬路牙子別想了，商場的地庫也要注意，總之慢一點！ 5.藍色不禁臟，下午洗完了 第二天又是一層浮土。這個沒辦法 選擇它就要接受它 至於發動機國產和大燈蓋簡配 我認為不算缺點。。個人可以接受。
第一天洗完後 很乾凈！
第二天又這樣了。。
這也算個一血吧！高速上 前車濺起的小石子。。這個沒法避免
4S店送的小熊，挺可愛的
最後鑰匙認證！
如果有什麼看不明白或者不懂的地方可以問我啊！哈哈 小弟言之不盡 哪裡寫的不對 也望大家賜教 最後在這里也祝大家 早日開上自己的三系！

『伍』 寶馬325Lim曜夜運動版哪個地方落地價比較優惠

官方給出325lim曜夜運動款的售價為36.59萬元，裸車暫無優惠，那麼作為高配版的寶馬3系325lim曜夜運動款落地價是多少？全款落地價大概41.06萬元具體的花費包括了裸車價36.59萬元，購置稅32381，上牌費用500，車船使用費480，交強險950，商業保險10444。

『陸』 37.6萬入手寶馬325i曜夜版，車主分享真實買車價格和用車感受

每個人的心中應該都有一個寶馬夢吧，當你內心中還嚮往寶馬的時候，說明你還年輕，正當年。2019年年底車主小劉就入手一輛全新寶馬三系，今天我們就來看一下他的提車價格，聽一下他具體的用車感受。

以上內容就是寶馬325iM運動曜夜版車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對你有所幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對全新寶馬三系的看法。

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『柒』 2022年315消費日對寶馬Ⅹ3價格降價嗎

2022年315消費日對寶馬Ⅹ3價格沒有產生直接影響，是不會導致降價的。國際消費者權益日（World Consumer Rights Day） ，時間為每年的3月15日，由國際消費者聯盟組織於1983年確定，目的在於擴大消費者權益保護的宣傳，使消費者權益在世界范圍內得到重視，以促進各國和地區消費者組織之間的合作與交往，在國際范圍內更好地保護消費者權益。
設立宗旨
選擇這樣一天作為「國際消費者權益日」，也是為了擴大宣傳，促進各國消費者組織的合作和交往，在國際范圍內引起重視，推動保護消費者的活動。
正如國際消費者聯盟組織主席羅達房·帕金所說：「人民的交往，產品的交換，技術和通信的活動等等，就要求我們必須在全球范圍內考慮並行動。」她又說： 「每個國家的消費者組織應列入世界范圍的為消費者權利的保障而斗爭的行列。」當這種斗爭每天繼續下去的時候，我們在每年選擇一天，讓各方面都能聽到我們為消費者而發出的聲音，並且獲得為未來的任務而努力的精神動力。

『捌』 走訪4s店談寶馬3系、奧迪A4L價格，價格上漲，啥時候買車才最優惠

現在疫情逐漸穩定，去4s店想看車買車的人也是越來越多。那麼疫情之後會是一個買車的好時機嗎？認為之前幾個月4s店賣不出去車可能會有促銷？銷售的賣車任務完不成會給更大的優惠？或許與你想的並不一樣哦。我們以BBA中即將改款的奧迪A4L和已經完成換代的寶馬3系為例，來看看這些豪華品牌在疫情之後能給出什麼樣的優惠政策呢？

個人預測，新3系的價格有可能在5月會有所回落，畢竟改款後的奧迪A4L也要上市了，競爭對手的回歸對3系的價格可能會有一定的影響。（僅供參考）

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『玖』 寶馬2021款325Li曜夜裸車33萬，車主：開了1000公里，憋了幾句話

一生繞不開一台3系。

現在回想決定買車時的看車歷程，發現看其他車型真的只是為了看而看，其實心裡早就決定了要買什麼。就像扔硬幣的那一剎那就知道自己要選什麼。

35-40萬預算選車怎麼也避不開寶馬3系，建議大家試駕可以著重感受下頓挫和剎車點頭，如果這兩點在自己接受范圍內，3系還是挺不錯的選擇，起碼開到現在，我的綜合感受優點還是大於缺點的。

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『拾』 2022款雙門轎跑車225i有優惠嗎百度貼吧

應該有，具體要問4s店導購員。
寶馬2系，2022款225iM運動曜夜套裝的上牌費為500元，購置稅為26531元，車船稅為480元，交強險為950元，商業險為11190元，加起來一共為33.95萬元。
寶馬2系，2022款225iM運動曜夜套裝搭載的是一台2.0T的渦輪增壓發動機，最大馬力184Ps，最大功率135kW，最大扭矩300Nm，匹配的是8擋手自一體變速箱。此外，寶馬2系2022款225iM運動曜夜套裝的發動機符合國六的環保標准，配氣結構為DOHC。
寶馬是唯一豪華車集團里的獨立集團，寶馬集團旗下有三個品牌，包闊：迷你、寶馬和勞斯來斯三個品牌。而大眾汽車是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。