❶ 寶馬1系和君威哪個更安全
物競天擇適者生存,汽車市場也遵循著這個法則不斷進步,汽車製造商以謀求產出好車而立足於市場,誕生了像寶馬1系和別克君威這樣的車。說到寶馬1系和別克君威,小趙可謂感受頗多,他開完寶馬1系,再買別克君威,問及感受,車主:兩者差距不大。寶馬1系和別克君威又有何差別?現在,我就轉達我朋友的看法。
先來看寶馬1系的外觀,外觀非常好看,可能是心理原因,做工裝配工藝就是比國產的好。外觀設計很運動,典型的寶馬風格。好在有led的燈組,很加分。外觀不錯,就是覺得車漆不行。
再看別克君威,外觀時尚好看,家裡人也很滿意。外觀大氣,比想像的大,偏時尚運動,比較喜歡寬寬的前臉和側身的腰線,比較吸音我。尤其是日行燈,雙眼皮似的,好看死了。尾燈設計得挺霸氣的,可以看出我的封面就是尾燈。
進入寶馬1系車內,內飾也挺滿意的,是自己選的車,感覺就是好。內飾太暗,科技感沒有賓士好,但是那個大大的中控顯示屏顯示不錯。和高價位的寶馬肯定是不能比,不豪華,不高級,也沒什麼科技感,用料還算可以。新車味道挺大的,還是要多通風,目前還沒有發現什麼異常聲音,但願之後也不會有。空間比想像中的大但也不是很大畢竟是緊湊型轎車坐4人還行5人的話就勉強了。滿載過四個人大人,整體來說空間還算足夠,但是人一多行李就多了,所以基本上勉強夠用了。門板儲物空間挺大放東西很合適。整體空間好,後備箱有2層,放東西方便。
再看別克君威,一開始坐進君威,感覺內飾平平無奇,君威家族式設計,並沒有什麼亮點。檔把這塊弄的鋼琴烤漆不太耐磨,時間久了肯定有劃痕。聽賣車地說,別克內飾材料用的絕對環保,所以很放心。車內氛圍燈夜晚很有逼格,點亮效果也不錯。空間就是我選擇他的主要原因之一。腿部空間夠用,頭部空間個子高的略小,整體還好,畢竟是B級車。儲物空間很少,沒有眼鏡盒。後備箱家用沒問題,支持4/6放到。
先開寶馬1系,寶馬的操控看來如此。1.和大眾的車有明顯的區別,大眾車方向盤比較輕。對於女人來說可能就費點力,男人就不會覺得重了,底盤通過性也不錯。剎車也給力,說停就停那種,整體的操控風格偏運動,是我喜歡的味道。平時上下班城市道路開起來非常舒服,整個駕駛艙的設計也非常方便駕駛者操控。懸架偏硬,不過硬得有信心,不會怕刮底,過減速帶一次彈跳就過,沒多餘的跳動。胎噪確實有點大,畢竟防爆胎,音樂大點還是可以蓋過的。腿部單獨伸縮調節,座椅兩側都有小地支撐調節。
再開別克君威,這個操控我也只能從平時行車的操作上說一下。一、方向盤指向准確,沒有虛位,轉急彎平穩性非常好,穩定控制系統優秀。底盤缺少點質感,整車缺少行駛質感。高速沉雖然簡配了,依舊很穩高速150過彎70不飄。舒適性挺好的,硬要說不足的話。舒適性,應該沒有,因為懸架太硬了。舒適性不錯,空調凍人。座椅的舒適性可以,這也是我最滿意的,空間大
❷ 買了君威後悔了、當時老公讓我買二廂的寶馬一系、我卻選了君威,我是不是蠢啊,現在每天後悔中
既然買了就不要後悔了,因為這款車總體性能還是比較高的,雖然沒有寶馬的牌子好,但是君威的後期保養比寶馬便宜
❸ 後悔買君威了;應該聽老公的買寶馬一系就好了、哎……
這個我覺得應該還是購買別克君威更好,這個寶馬也是這種低端車型,也就是賣一個牌子,只要懂車的人都不會選擇一系車。
❹ 寶馬3系(國產)君威那個好
個人比較看好君威,外形拉風,發動機強勁,操控不比寶馬弱,總覺得3系是裝比車,買馬車最起碼買5系
❺ 預算18萬,你會選擇別克君威還是寶馬1系
隨著汽車行業的快速發展,各大廠商們不斷進行著新的嘗試,只有一項優勢不可贏得持續的成功,那麼,寶馬1系表現也是非常不錯的,對於該車王先生可謂感受頗多,開了朋友的別克君威三個月,不久前才剛剛換上寶馬1系,現在開了4個月了,行駛7200公里,寶馬1繫到底比別克君威強嗎,選擇,讓我們一起聽聽車主的用車感受!

寶馬1系的空間動力
空間稍微有點小可是家用足夠了,不用擔心空間況且是家裡第二輛車,我身高一米七五,坐在第二排完全沒問題,前排擋桿前面的置物空間很是實用,放鑰匙手機錢包都很合適,車尾箱基本買菜夠了,門板的可以放大瓶的水;我相信寶馬的動力系統本身就有略高的駕駛性,另外說到這兒。提速很快,配合6AT,加減檔也很平順,B38三缸引擎,沒有各位說的那種抖動感,S檔起步,動力很好,而且還有小聲浪。
在開過這款車後,我的感想是四個字:難分高下,那麼,預算18萬,別克君威和寶馬1系你會如何選擇?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❻ 別克君威GS好還是寶馬X1好,哪個更省油!
X1畢竟是8AT加2.0T,比較省油一些。
❼ 15萬買寶馬1系還是君威,一個90後真實的心路糾結歷程

最後說說
比到最後,我還是更傾心1系。畢竟,寶馬這個品牌對我來說是有極強的說服力。畢竟在國內的汽車文化中,BBA這樣的豪華品牌整體的形象會比合資高出很多,不管尺寸如何。
另外,就是1系這個車的產品力不算強,動力操控都不算領先,充其量也就是個平均水平;空間更是小得可憐。但對於我這樣的人來說,它完美地詮釋了什麼叫「恰到好處」。不多也不少,我要的就是你,這是1系給到人的感覺。而君威雖然各方面都很強,但是你不懂我的心,即便是如此強,又與我有什麼關系呢?
版權聲明:本文為線外邦獨家原創稿件,未經授權請勿轉載
(部分圖片來自網路,如有侵權請聯系線外邦)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❽ 寶馬3系和君威哪個好
我是一個君威半年車主,寶馬330i的車主。我對天發誓不是水軍,在這里說下我作為3年駕齡的感受。第一輛是君威尊享高配,新城中控有異響,油門很差,踩著也沒勁,更嚴重的是買了沒半年,發動機壞了,無法修復,廠家表示因為更新換代,沒有同款發動機可供更換,最後是發各種配件到4s店,組裝了一台發動機,那油耗都30個了。真是他媽的,因為這個屁事,來回折騰了很久,解決方案也沒能讓我滿意。最後草草了事,當二手車給處理了。
第二輛車,比較謹慎,基本所有品牌都試過了,國產與合資的。試駕過1年車齡的凱美瑞,也試駕過新車的凱美瑞,當初都說日本車好,試駕感受很扯淡,尤其是1年車齡多的那個試駕車。都不能滿意,試駕了賓士與寶馬,唯有寶馬給我的駕駛感受最滿意,別看什麼參數,寶馬的整體絕對是一流的,毫不誇張的說,我感覺君威肯定是跑不過寶馬。有人說買寶馬是裝逼,那種人肯定是水平不夠,這好比是一群要飯的再談論魚翅沒什麼好吃的沒什麼營養一樣的道理。誰都不傻,對吧?誰開誰知道。
嚴重鄙視別克,尤其是君威,去車質網查查看,都是發動機損壞,佔67%,而且油耗賊高。有寶馬相伴,要什麼狗屁別克。
❾ 新奔寶馬x1和別克君威哪個性價比高
君威口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.3分
高於同級3.62%
優 點:
隔音效果好
52
功能齊全
45
底盤好
45
時尚動感
39
動力充沛
38
缺 點:
舒適性差
61
噪音問題
60
油箱問題
39
方向盤問題
16
動力疲軟
15
❿ 寶馬118和君威,cc,蒙迪歐哪個好
動力性和節油是唱反調的,如果考慮節油,又想看上去顯得闊氣低調,也就是寶馬118比較合適
論性能君威GS最理想,自適可調懸掛獨一無二,四活塞剎車,配運動座椅高檔音響,性價比高