寶馬m4有什麼秘密

Ⅰ 寶馬新一代M4的性能可以媲美超跑嗎

隨著新一代寶馬4系雙門轎跑車版的發布，其獨特的前部外形和動感的車身線條吸引了所有人的注意力，而隨後發布的新型M4 Thunder Edition也體現了這種鮮明，運動的風格。

在功率方面，新車配備了具有510馬力的3.0T直列六缸發動機，8AT變速箱和M xDrive四輪驅動系統，因此，您不必擔心會遇到任何跑車挑戰。此前，寶馬聲稱沒有必要製造超級跑車。 M8本身就是超級跑車，新一代BMW M4並不遜色於百萬跑車。值得一看的是，您將來會獲得什麼樣的表現。期待。

Ⅱ 寶馬m4性能在全輪驅動下有什麼優勢和不足

寶馬M4是一款高性能運動型轎跑車，是寶馬公司旗下速度最快，性能最強大的轎車之一。M4和它所基於的4系轎跑車都在2021年進行了徹底的重新設計，新技術和新造型得到了有史以來最強大的發動機支持，現在基本配置都是提供全輪驅動。

標準的自適應懸架在保持汽車轉向方面做得很好，但我們發現在街道上行駛略顯得有點太僵硬了，我們的唯一可以抱怨就是轉向。雖然這是對上一年款M4的改進，但它缺乏在其他地方都可以找到的反饋和精確度。

Ⅲ 寶馬m4的內部配置和空間背後有哪些不被人注意到的亮點和不足點

寶馬M4採用了寶馬公司研發的最新車載技術，標准導航系統是市場上更好的系統之一，盡管連續不斷的交通更新令人討厭。如果您更喜歡從手機上掌握車輛信息，M4提供蘋果系統車載系統支持（帶無線連接）和安卓車載系統集成。寶馬M4還具有USB-A和USB-C埠，用於手機等電子產品充電和電話連接。還可以使用語音命令列表來執行調換收音機或將地址輸入導航系統之類的操作指令。

重新設計的寶馬M4比它所取代的汽車更快，更強大。渦輪增壓的直列六缸發動機很棒，但糟糕的是，M4缺乏轉向的感覺會讓汽車感覺與道路脫節，除此之外，M4還是一款令人驚訝的舒適，寬敞和實用的轎跑車。

Ⅳ 寶馬m4的簡介

寶馬會將其下一代M3 Coupe更名為M4 Coupe（下一代3系敞篷版也將以4系的名稱命名）。預計這款M版Coupe應該會在4系Coupe普通版上市的一年後即2014年發布亮相。目前我們從外媒獲得了M4的最新效果圖，讓我們一睹為快吧。之前我們已經曝光了部分寶馬4系的諜照，鑒於此,4月份M4的效果圖也被泄露出來。從效果圖看，寶馬M4採用新款3系(F30)轎車作為其設計基礎，效果圖中的這款M4 Coupe具備了大家所熟悉的M系列車型的設計特徵，從而打造出了這款外形非常漂亮的Coupe車型，突出特徵是其動感的前保險杠面板（含嵌入式下唇擾流板）和黑色的前格柵。此外擋泥板通風孔/LED頭燈、扇形的側裙板、適度外擴富有肌肉感的輪拱，都是M的標志性元素。

Ⅳ 寶馬M4的性價比如何值得入手嗎

寶馬M4值得買。首先,寶馬M4在國內6缸性能車中定價很良心。其次,M4可以勝任在賽道和山道激烈駕駛並且對於駕駛者的駕駛技術沒有太高的要求寶馬的質量口碑也是大家有目共睹的,外觀內飾各方面的表現也很不錯。 最滿意的還是性價比,怎麼說呢,看到這款,被他的外觀迷住了,後來在網上了解了一下配置,。

S58是寶馬M部門最新的直6雙渦輪增壓發動機,用來替代上代M4上的S55發動機寶馬m4的車型檔次當然是非常高的,這一款車輛的話就算買一個普通的版本,全部辦完之後也都是需要在100萬才可以,只不過外觀設計上比較一般了。S寶馬M4優點是車子操控性好，該車型配置，油耗也可以，該車型缺點是車子價位比較高，維修保養費用貴。

Ⅵ 你知道寶馬M4嗎如果知道，那你知道還有手動檔的寶馬M4嗎

Hello，大家好沒錯兒還是我是檢車家靚仔，歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。我就是玉樹臨風，英俊瀟灑，事故車都不敢見我的靚仔，靚仔是一枚修過車的二手車檢車師，更是一枚事故車勸退師，閑話不多說步入正題。
今天幫廣州的一位小哥檢測一台寶馬M4，小哥本人沒來，來的是他的助手，小哥好像是干直播帶貨的。助理說他們老闆一直對這款寶馬M情有獨鍾，說實在的這款寶馬M4確實比較特別，為什麼呢！後面為大家揭曉！
車主在平台上把車況說特別好並且說一直在4S店做維保，雖然車主說的很好，但是客戶感覺還是做一下全面檢測讓自己放心。
客戶也說了主要看一下有沒有什麼大問題，有沒有事故、水泡、調表等，車況好比市場價高點無所謂，但車況一定要讓自己放心。
在一部寶馬車上的字母「M」代表了非凡的運動特性、專屬性和高超的工藝，同時也是優秀的駕駛技藝和個人風格的象徵。熟悉寶馬的人都知道，寶馬M公司是寶馬集團內的一個專業機構，其使命就是把性能卓越的寶馬汽車推向巔峰。在一部寶馬車上的字母「M」代表了非凡的運動特性、專屬性和高超的工藝，同時也是優秀的駕駛技藝和個人風格的象徵。M分部可以和賓士的amg相媲美，在它手中所誕生的產品進一步延伸了這個全新的性能理念：BMW高品質跑車——M系。如果說BMW是駕駛者的夢想，那麼寶馬M則是夢想中的渴望。
下面就簡單的為大家介紹一下車況信息：
2014款 寶馬M4 馬年限量版（手動擋）(這就是這台車的特別之處，手動擋的M4)
表顯里程：26037KM
發動機排量：3.0T
出廠日期：2014年 8月
新車指導價：99萬8W
賣家報價：50W
好了，開始今天的檢測吧！
首先檢查環車一周並沒有發現什麼刮擦劃痕之類的，也沒有發現明顯的漆面色差。看來前任車主還是挺愛惜他的愛車的。檢查前保險杠發現前保險杠有過噴漆修復的痕跡。
檢查後保險杠出風口內發現漆面不怎麼均勻，有流漆的現象很明顯就是重新修復過的，經過一圈詳細的檢測後，發現全車除了前後保險杠噴漆修復外，其他漆面數值均正常，全車漆面正常數值范圍在100到130左右，屬於正常現象。
打開前機蓋，發動機艙內打理的很乾凈，布局規整有序。中央區域就是代號為S55的3.0L直列6缸雙渦輪增壓發動機，最大功率輸出為431馬力（317kW），峰值扭矩為550N·m，匹配7速雙離合變速箱，0-100km/h加速成績為4.3秒。從參數上來看，這是一台低調的西裝暴徒。
首先檢查的就是機蓋、合頁、兩側翼子板的固定螺絲。螺絲都沒有二次拆卸的痕跡，這樣可以大大的縮小車輛前方事故的可能性。
檢查兩側大燈的生產日期均在2017年8月之前，大燈及水箱框架的固定螺絲也沒有拆卸的痕跡。
機蓋鎖的固定螺絲都沒有拆卸的痕跡。
兩側減震器是有過拆卸的，因為是有重新大的記號。一般像性能車的減震都會有拆卸的情況，但是不影響車輛的安全使用。
氣門室蓋墊有著輕微滲漏的情況，拆卸的情況。
進入駕駛艙，和普通的4系沒有太大的區別，這內飾是之前傳統的老款寶馬風格，確實是和它這價格不相匹配，不過這內飾上的碳纖維，真是讓我直流口水啊！作為一輛2W公里的，內飾的磨損程度基本不上可以忽略不計。
還是老樣子檢查座椅的固定螺絲有無拆卸的痕跡，以及軌道內是否存在生銹泥沙。座椅骨架完好，地毯乾燥無異味。
檢查全車安全帶的生產日期以及安全帶的結構是否完好，安全帶底部是否存在泥沙泡水發硬的情況。
兩後翼子板及後擋風流水槽的漆面數值正常，與後圍板連接處的焊點完整，沒有發現二次碰撞焊接的痕跡。
對於一個喜歡操控，喜歡人和車有更密切的交流的人來說，想要找手動擋的寶馬M4是非常困難的，因為除了14年剛開始進入中國的那一批外，現在的寶馬M4基本上都是自動擋。但傳動部分匹配的是6速手動變速箱。0-100km/h加速需要4.3秒，相比自動擋車型還慢了0.2秒
目前在中國，手動擋的M4全國保有量在100台左右，14年的馬年限定款全國只有10台，可見其稀少程度，這也導致了二手的手動擋M4價格居高不下，往往二手M4還要高於同期自動擋的新車，或許這就是手動版M4的魅力吧！
接著咱們就開始進行路試了，車輛起步迅猛，升擋銜接非常順暢，指向精準，人車合一啥的都是寶馬的強項了，不過可能是輪胎的問題，整車胎紋基本磨沒了，外圈還直接磨出了胎線，如果方向有一點跑偏，建議更換輪胎做四輪定位後在試試，但整個路試感受非常不錯，M4在操控和動力上真不是名不虛傳。一圈短暫的路試下來，車輛加速迅猛，加速時發動機的聲音很大。剎車制動靈敏，ABS可以及時介入，制動效果很好。車輛的懸掛非常的硬，能夠給車子很好的支撐，這是一台寶馬M4應該有的表現。總體來說路試沒有發現有什麼異常情況。
舉起來之後第一眼就看到這看起來很唬人的雙邊四齣排氣，在往前面大體看，整體來說非常乾爽整潔，沒有發現明顯的拖底痕跡。
因為在沒有上架的情況下是無看到後部縱梁的，所以底盤上架是非常重要的。可以看到後部防撞鋼梁的固定螺絲沒有拆卸的痕跡，再加上後備箱內的檢查可以排除車輛後部事故的情況，
仔細的小夥伴可能發現了上圖中有一個插頭是沒有安裝的，這個插頭就是排氣尾端的閥門插頭，他是改裝了排期全斷排氣。
四輪懸架都有過拆卸的痕跡，但是現在的零配件都是原車的，只有一種解釋就是改裝。
元寶梁的固定螺絲沒有拆卸的痕跡。
發動機油底殼及二層油底殼固定螺絲沒有發現拆卸的痕跡。油底殼底部乾燥無機油無滲漏。
發動機變速箱結合處並沒有拆卸，包括曲軸後油封，變速箱前油封，油底殼並沒有漏油，可以說是正當壯年吧！
剎車盤以及剎車片磨損正常。
這個輪胎的花紋以及磨損到極限程度，需要後期更換輪胎來解決。
最後到這里檢測就結束了，一輛改裝復原車型，車輛前後保險杠噴漆其他地方原漆，右後視鏡破損開裂，內飾磨損基本上可以忽略不計，底盤排氣拆卸改裝，四輪減震器拆卸，四輪輪胎老化。非事故車非水泡車非火燒車，目前發動機變速箱工況良好，整個車況還是非常不錯。
當然檢測完了之後也給客戶的助理，說明了車況。助理說：那行吧！就先這樣吧，你可以先回去了等我老闆回話。看老闆怎麼說，到時候再聯系你！
在跟助理簡單的道別之後，靚仔我也就回去了！
那檢測完車況我們就來聊一聊他的價格，看上圖成交價基本都在46萬左右。但是今天賣家報價50萬，大家感覺是合理嗎？靚仔我絕對這個價格還是有點高了，如果報價在48萬左右就是一個比較合理的價格。根據車況來說這個車車況確實沒得說，如果46萬左右成交確實是很劃算的。不知道大家怎麼看這輛手動擋的M4，如果是你會花小50萬的價格入手ta嗎？
在這里在啰嗦下！如果你是喜歡性能車的朋友，在入手二手性能車的時候還是要注意仔細檢測車況，因為性能車的車況兩級分化比較嚴重。好的一點問題都沒有，壞的都能直接拉去報廢了。但是性能車的市場和數量並不大，會導致有一部分不良車商為了掙黑心錢，出現以次充好的情況大家還是要謹慎為好！好到就聊到這里了！喜歡的朋友記著點贊關注留言哦！
好了，今天的作業就到這里了。我是檢車家的一名二手車檢測技師靚仔，如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題，請搜索「檢車家」或許我能為你解決問題，檢車家願做你最懂車的朋友！
編輯：龍
審核：大力
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Ⅶ 全新寶馬m4雙門轎跑車性能怎麼樣值得購買嗎

寶馬是速度和激情的最佳體現。它一直以運動聞名，它下面的每一款車型都充滿了運動激情。bmwm於2021年推出的新產品bmwm4 coupe具有時尚的外觀、運動性和更令人興奮的動力配置，允許用戶擁有全新的高性能駕駛體驗。在我看來，全新的寶馬m4性能炸裂，外觀出眾，值得消費者購買，接下來讓我們看看新的BMWM4跑車。

新的寶馬M4轎跑車配備了一個新的寶馬智能互聯網駕駛艙。最大的亮點是新的第七代BMW iDrive人機交互系統。它帶來的是一個新的數字操作的汽車。總之，它具有更好的語言控制功能體驗

在性能方面，新bmwm4雙門轎車展示了新一代高性能動力裝置的無限潛力，代表了同一級別的「性能峰值」。它配備了一台高性能3.0升直列6缸雙渦輪增壓發動機。配合支持Drivelogic換擋邏輯的8速msteptronic變速箱，它可以在車輪下毫無保留地輸出強大動力。

在我看來這款全新寶馬m4雙門轎跑車性能強悍，值得消費者選擇。

Ⅷ 寶馬m4有什麼優點

寶馬m4是一款偏運動風的車型，優點就是外觀時尚動感，動力強勁，駕駛起來感覺非常好，性價比很高。

Ⅸ 這可不是「扮豬吃老虎」！萌哥現場深度解析全新寶馬M3/M4

值得注意的是，新款取消雙離合變速箱，而換成了8AT手自一體變速箱，原因不得而知，我猜可能是為了更平順，改善雙離合在低速換擋時的頓挫感。

此外，新款M3和M4不再只是後驅了！將會提供MxDrive四驅系統版本可選，這個改變好還是不好？看視頻吧~

最後要預告一下，我們會想辦法，第一時間盡快能試駕它，最好是在【蝸牛車志】自己的專屬賽車場上，相信不用等多久，大家期待哈~

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