㈠ 有人用過一嗨租車嘛體驗怎麼樣
經常在一嗨租車,預訂和支付很便捷,車輛性能和油耗也可以,很新很乾凈,先後租過大眾寶來、本田飛度、福特嘉年華等,首次取車時攜帶本人身份證,駕駛證和信用卡取車就行。
一嗨租車簡介:
一嗨租車由章瑞平先生創立於2006年1月,是中國首家實現全程電子商務化管理的汽車租賃企業。公司總部位於上海,在全國450多座城市開設了7000多個服務網點,提供200多種車型,服務范圍覆蓋全國。
成立多年來,一嗨始終處於穩健、高速發展的狀態,出租率、周轉率等重要指標均位居行業前列。公司主要為個人和企業用戶提供短租、長租,以及個性化定製等綜合汽車出行服務。
支持網上預訂、電話預訂、手機終端預訂、門店預訂等多種預訂方式,和刷卡支付、線上支付、儲值卡支付等多種支付方式。
㈡ 一嗨租車怎麼樣有租過的朋友嗎本人第一次租車,不知道要注意些什麼
一嗨和神州都差不多,租車的價格我就不詳細說了,給你說下注意事項:驗車要仔細(車的外觀看好別有刮擦的沒記上,輪胎看好別有鼓包的):開車要注意(千萬別刮擦碰,出事比租車錢都多)。
一嗨租車相對來講比較正規。租車的費用是由租車費和保險組成,租不同的車價格不一樣,保額也不盡相同。搞活動的時候,可以幾十塊錢一天。但是油費是要自己負責的。
可以去網站上預訂,也可以打電話預訂,第一次租車的時候要帶齊身份證和駕駛證。租車的時候要交租車壓金的。不同的車壓金額也不一樣。還車的時候會退還壓金,但是會在銀行卡上刷1000元的預受權作為違章壓金。一個月內沒有違章的話,會自動退回。
㈢ 一嗨租車怎麼樣
一嗨租車的口碑一直不錯,跟同行業其他公司對比可以說很好了,雖然也有差評,但完全可以用好評如潮來形容。「車況良好、便宜、質量好、服務態度好」都是網友對一嗨租車的評價。
租車價格:一嗨租車的租賃價格在行業中對比,可以說是非常優惠的,租車價格在同行業中處於中等水平。大眾朗逸102元/天、大眾速騰時尚版-106元/天、榮威550混動-130元/天、高爾夫·嘉旅-132元/天、奧迪A4L-378元/天、寶馬3系-398元/天、寶馬5系-548元/天。
可選車型:一嗨租車的可選車型還是比較豐富的,從經濟型到豪華型、從自主車型到進口車、從轎車到SUV再到PMV商務車一樣不少,選擇豐富。
企業客戶
1、接送——機場點對點接送。
2、商務包車——路線自由的全天候服務。
3、企業長包車——高性價比、整合的企業用車方案。
4、鄰近城市專送——跨城、跨省的專車式服務。
5、定製包車服務——定製獨有的專業企業用車服務。
6、商務會議接送——全程定時、定點接送。
7、節日外出包車——節假日無憂出行方案。
㈣ 寶馬租車平台哪些便宜
對於有用車需要但是沒有車的用戶來說,租車就是一個非常好的選擇,這樣你會有更多的選擇,作為國內直營連鎖租車頭部品牌的一嗨租車,在早期擴充豪華車型時就率先引入寶馬車型,用戶不用買寶馬,花幾百元的租金就可以快速的體驗寶馬的駕駛感。很多人都在問,一嗨租車靠譜嗎,一嗨高端車型寶馬車況怎,今天就跟大家推薦一嗨租車的高端車型寶馬三系列。
一嗨從成立到現在經過14年的發展,旗下的車型已經多達200餘種,這么多年一直在不斷引入新上市的車型同時,高端的車型佔比也越來越高,車友們心中熱愛的豪華車型如豐田普拉多、路虎攬勝極光、阿爾法羅密歐、奧迪A8等,一嗨均有供應。而寶馬3系列作為寶馬汽車的入門級豪車,更是深得用戶喜愛,一嗨租車靠譜嗎?看到一嗨的逐漸發展就可以得到答案。
寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品,上市以來就成為高端轎車的新貴,其在美學、工程學、高科技內涵,以及豪華舒適性和安全性等方面面面俱到。寶馬3系是首款引入寶馬智能個人助理的寶馬汽車,擁有同級車中最長的2961毫米軸距,車身不同區域剛性材料優化達到25%~50%,搭載最新iDrive 7.0系統,電子手剎取代傳統手剎,駕控更安全。
同時,寶馬3系擁有超過12英寸的可編程全液晶儀表盤和10英寸可控中央顯示器,車輛狀態一目瞭然,更有高檔影音娛樂系統,駕馭寶馬3系出行,尊享科技、娛樂、時尚於一體的感覺。
目前,寶馬320LI在一嗨的平台單日租金只要398元/天,您可以通過一嗨租車App首頁,進入高端車型頁面即就可以在線預訂。快速又方便,需要出行的小夥伴記得提前預定,以免車型緊張。一嗨租車靠譜嗎?在線預定的方式還不可以說明問題嗎?
一嗨高端車型寶馬車況怎麼樣,以上已經說明了非常清楚了,一嗨租車門店覆蓋全國450座城市,線下服務網點多達6000處,可以為你提供各種優質的服務。一嗨租車靠譜嗎?答案是當然是靠譜的,快來體驗吧
㈤ 一嗨租車愛車指數多少可以租寶馬
218 低端的3系是6顆愛車指數, 高端的5系 就不知道了
㈥ 一嗨租車怎麼樣啊
這是本人在一嗨租車的實況,絕對屬實。在一嗨租車租了一星期樂風,有一天突然爆胎了,就去補胎那裡,不想等太久,於是准備先用備用胎的,但是打開車尾箱一看,那個備用胎根本裝不上去,胎盤都是變形的,無語,補胎的師傅告訴我,車是事故車,出過重大事故,因為右邊的車門換過,而且還不能完全關上,當時就納悶了,這竟然是號稱國內的第一大連鎖租車,竟然拿這種破車來忽悠人。哪知,更離譜的還在後面,在開車去機場的路上,後面的擋風玻璃竟然一整塊的飛了出去,開車開了五六年了,這事還是第一次碰上,把嚇得半死,後面還坐著我的兩個小寶寶,還好後面的車閃得快,要不然,還不知道造成什麼事故,估計是上次他們的車出事故的時候,沒有換上原廠的玻璃,隨便找一塊就裝上去了,他們就這樣來忽悠顧客的性命,當時就打電話給一嗨租車,一嗨租車也知道理虧,因為也沒有撞車,玻璃就無緣故的飛了出去,他們說玻璃就不用我賠,如果不是他們知道車有問題,哪會就這樣放過,而不要賠償。但估不到事情是峰迴路折,更讓人痴驚的在後面,到了機場之後,他們說因為玻璃的事要先把車拉回去檢查,暫時不能寫驗車單,當時也沒有別的辦法,而且我也是第一次租車,沒有什麼經驗,就讓他們開回去了押金3000也沒退,過了兩個禮拜,也沒有給回復給我,我前後打了三次電話到一嗨租車都沒有人告訴我到底怎麼處置,再過了一個禮拜,家裡收到一嗨租車的信,說我上次開車嚴重損壞車,要賠償4600多,除了原有的押金3000不退之外,還要繳納另外的差額,而在整個駕駛的過程中,我只補胎兩次,其它的完全沒有撞車或者擦傷的記錄,總結兩點,他們家的服務就是黑到底:1,一嗨租車用事故車,予顧客的安全不顧,2,一嗨租車亂收費,根本就是無理收費,比任何一家商家還要黑。後來我打電話到他們法務部咨詢,他們的回復就是,要我准時交納其它的維修餘款,否則會出律師信,我說車根本就沒有造成損傷,一嗨租車說所有車的操作都是經過整規修車鑒定的,如果不服,可以打官司,我當時要氣死了車都被你拖回去,我哪還有證據去和你們證明,一嗨租車的態度囂張得不得了,就知道一小市民根本不能和他們大公司斗,因為車已經還了,還要怎麼和他們狡辯呢,太黑了。
㈦ 寶馬3系怎麼樣
寶馬3系還不錯。
寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品,車身重量1465千克,直列4缸汽油發動機,車型尺寸為4.734米,1.811米,1.455米。
BMW 3系再次為同級轎車設立了新標准,其美學設計、工程學設計、高科技內涵,以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現其高檔運動轎車的市場定位,並反映其高檔產品內涵。
2019年11月22日,全新寶馬3系320以及330車型全面上市!此次推出的車型包括320i 運動套裝、320Li M運動套裝、330i M運動曜夜套裝、330Li xDrive M運動曜夜套裝,共4款車型,售價為29.39萬元-40.99萬元。
寶馬3系列的動力是以4缸車型為基礎,逐步發展成為一個完整系列的。盡管寶馬從1977年就已經把六缸發動機安裝到第一代3繫上,但是,因為寶馬4缸車型一直備受全球用戶的歡迎,寶馬公司不但保留,而且不斷發展出更強勁、更出色的4缸車型。
㈧ 一嗨租車怎麼樣,方便嗎
一嗨租車還是可以的,公司很大,車型豐富,網點也多,取車還車都很方便,我在東莞、深圳這邊的朋友基本上都找一嗨的。不過他們是通過惠咖網過去的,能為你節省一部分錢的。
㈨ 一嗨租車怎麼樣第一次租車要注意些什麼
一嗨租車還是不錯的,之前去外地旅遊的時候,首次租車,兩天折扣之後只用的300不到,在租車時間內不算里程數,車內也還算干凈,辦理的過程也挺方便的。
第一次租車注意點:
保證車輛租出時性能良好,備胎、隨車工具等齊全有效,並與汽車租賃人交接清楚;
2.負責有關規定的車輛各類保險、各類稅費及管理費;
3.負責對租出的車輛進行正常的修理和定期保養;
4.負責對租出車輛到指定汽車修理廠進行維修;
5.協助汽車租賃人處理發生的交通事故和按保險公司規定辦理索賠手續。
(9)一嗨租車寶馬3系怎麼樣擴展閱讀:
一嗨租車自創立以來,為推動中國汽車租賃行業的健康發展,不斷將國際先進經驗帶到中國,並率先在全行業實現全程電子商務化管理,讓中國汽車租賃企業大范圍、可持續、規模化發展成為可能;同時,一嗨還堅持本土化實踐,注重服務、技術、運營、管理等方面的開拓創新,力求為用戶帶來更便捷、更舒適、更人性化的體驗。
一嗨租車正以實際行動引領著中國汽車租賃行業的發展。我們希望通過自身不懈的努力,讓租車這種「汽車共享」的綠色出行方式受到更多國人的認可,通過不斷升級完善以滿足用戶多樣化出行需求的同時,還能有效提高社會資源利用率,從根源上緩解日益嚴重的「城市疾病」如交通、環境等問題。
在一嗨勾畫的未來藍圖里,人們不再需要購買汽車,不必再因此而支付諸如養路費、保險費、保養費以及維修費之類的相關費用,而是通過汽車租賃方式滿足不同的用車需求,既改善了出行方式,又最大限度節約了社會資源。
中國汽車租賃行業在以一嗨租車為首的一批先行企業的推動下,正以前所未有的速度發展著,它影響並改變著國人的用車方式,在促進汽車產業新發展、帶動上下游相關產業新增長、完善道路交通方式等方面,也都開始發揮越來越重要的作用。