寶馬b7防彈車多少錢

Ⅰ 寶馬七系高級防彈車能頂住大貨車撞么

不行輕輕的親上去還差不多

Ⅱ 防彈車改到B7 級別的葯多少RMB

防AK-47並不是最好的，AK-47隻是IIIA級防護，一般的軟質防彈衣就能達到這種防護級別。
防彈車B7級只是民用北約彈級別，普通防彈衣加插板後都可以做到AP（穿甲彈）和API（穿甲燃燒彈）彈

防彈車加凱夫拉防彈軟甲即可達到B7級防彈效果，可放AK-47. 最高級別是加硬質防彈板，需整車拆開後量車定做，價格要高一些。

加軟甲連B7級防彈玻璃的話，普通轎車價格在50萬左右
硬質的在100萬左右

Ⅲ 平行進口的防彈車有幾款

說起防彈車，多數人都會自動腦補出高冷又神秘的氣場。覺得它只會出現在電影大片中，跟它綁定的也多是政界要員、特工或者黑幫等場景，而它的使命固然是作為一座移動堡壘，保護主人抵擋致命襲擊。今天小編就給大家來介紹幾款防彈功能超強的防彈平行進口車吧！

1、賓利慕尚凡爾賽65

喬治·巴頓越野車是一款美國產超級越野車，喬治·巴頓在國內只有很少的數量。此車以二戰時期美國將領喬治巴頓起名，據悉，喬治巴頓生前獨愛兩種車型，一個是坦克另一個就是超級大吉普。因為這兩款車都有較好的續航能力和越野能力。喬治巴頓不僅具有高級別防彈能力，還配備有防生化毒氣系統、供氧設備等安全設備，多媒體影音視訊系統、高科技衛星偵測系統等一系列高科技裝備。

報價：288萬

以上就是小編今天給大家介紹的防彈平行進口車了，最後求一波粉，謝謝！

Ⅳ 寶馬防彈車和賓士防彈車那個好

大哥不是光比牌子的，要是防彈等級為B6的福特都比你那個原裝進口最高級的賓士還貴····
所以防彈車比的是防彈等級
防彈等級不同，價格也是千差萬別的
B1.等級在下面的情況下可以承受步槍沖擊：
―子彈的大小（口徑）為：。22LR
註解：22LR全名「22 Long Rifle」指的底緣底火式子彈，是全世界最普遍的子彈，它的優點是廉價、低後坐力、噪音小。
―子彈的重量為：2,5g（克）
―有效阻擋射擊距離最少為：10m（米）
―速度為：360m/s （米/秒）
B2.等級在下面的情況下可以承受手槍沖擊：
―子彈的大小（口徑）為：9mm Luger
註解：魯格手槍被譽為二戰德國工業的驕傲之作，每個軍人都為擁有一把魯格手槍為傲。
―子彈的重量為：8g（克）
―有效阻擋射擊距離最少為：5m
―速度為：400 m/s （米/秒）
B3.等級在下面的情況下可以承受手槍沖擊：
―子彈的大小（口徑）為：。357 Magnum
註解：Magnum 的意思為彈頭重量、火葯爆速、裝葯量都大大超過普通彈葯的大威力彈葯。
―子彈的重量為： 10g（克）
―有效阻擋射擊距離最少為：5m
―速度為：430 m/s （米/秒）
B4.等級在下面的情況下可以承受手槍沖擊：
―子彈的大小（口徑）為：。44 Magnum
註解：其中0.44口徑的手槍是目前世界上威力最大的左輪手槍。
―子彈的重量為： 15,5g（克）
―有效阻擋射擊距離最少為：5 m
―速度為：440 m/s （米/秒）
B5.等級在下面的情況下可以承受步槍沖擊：
―子彈的大小（口徑）為： 5,56x45
註解：5.56*45為北約制式步槍彈採用黃銅彈殼、銅質彈頭披甲、鉛制彈芯，為步槍與機槍設計又稱5.56NATO使用包括M16自動步槍與M249機槍在內的許多美國與北約系統槍械。
―子彈的重量為： 4g（克）
―有效阻擋射擊距離最少為：10 m
―速度為：950 m/s （米/秒）
B6.等級在下面的情況下可以承受步槍沖擊：
―子彈的大小（口徑）為： 7,62x 51（軟鉛核）
註解：北約標准彈 AK-47使用 的是7.62*39毫米的中間型威力彈葯。
―子彈的重量為： 9, 5g（克）
―有效阻擋射擊距離最少為：10 m
―速度為：830 m/s （米/秒）
B7.等級在下面的情況下可以承受步槍沖擊：
―子彈的大小（口徑）為： 7,62x 51（硬鋼核）
―子彈的重量為： 9, 8g（克）
―有效阻擋射擊距離最少為：10 m
―速度為：820 m/s （米/秒）
B6和B7還可以阻擋職業射手，機關槍，炸葯，燃燒瓶和手榴彈的襲擊。而且還有無磁性的車底，免得雷會貼上去。
同一款車不同的等級價格就差別很大了，像做到B6到B7估計費用比車價還高。
與其您買原裝的防彈車還不如改裝防彈裝置，在中國有很多這樣的企業，其中比較出名的就是上海星星企業發展有限公司，是由美國引進的技術是中國最早從事防彈車生產與改裝的企業了！

Ⅳ 最好的寶馬多少錢

要是算概念車的話，那沒頂...

要是常見的也就是寶馬760Li了，價格249.8萬

Ⅵ 目前世界上最貴的寶馬車是多少錢

寶馬車中7系最貴，7系之外M系列領銜主演，但是真正的幕後大哥是：寶馬阿爾賓娜B7，源於BMW7系但遠遠超越7系，阿爾賓娜(ALPINA)是一個以專門改裝寶馬汽車而聞名世界的一個獨立品牌，它與寶馬之間沒有從屬關系,專門改裝寶馬7系，4.4升V8發動機，可輸出500馬力，700牛米高扭矩輸出，F1技術的6速自動變速箱，4秒破百，極速298公里/小時，全新B7已在英國上市售價8萬英鎊，如果引到國內價格不會低於500萬。應該是寶馬現在最貴的車型了。

Ⅶ 賓士S600防彈車要多少錢一輛呢

2010款賓士S600 防彈車基本價格為140萬美元【約合人民幣956萬元】這是 最近的資料

Ⅷ 想買輛防彈車，大家推薦一下！

最強者：
美國總統的陸軍一號 Cadilac Deville 整體防護評定：★★★★★★

我們猜測美國總統的專車恐怕是這個世界上最防彈的，它的機密度很高，車門每次開啟的角度有嚴格限制，人們除了偶爾從新聞上看到打開又很快關上的那扇門外，就什麼也看不到了。幾乎沒有人能說清楚它和普通Cadilac Deville究竟有什麼不同，下面這些一定是你不知道的：
1.它是卡迪拉克帝威2001年版本的再加長防彈版。
2.基於Esclade的平台生產的四驅底盤，這不同於DTS。
3.使用防彈輪胎。
4.該車具體動力數據保密，但有說搭配為8缸8.1升520馬力引擎，看來與北極星經典的的4.6升發動機沒有一點關系。
5.駕駛席具備夜視系統。
6.全面使用軍用級裝甲。
7.除司機外可乘坐6人，有說為7人。
8車身表面下的內層藏有至少為5英寸厚的鋼板。
9.車身內表面為黑色抗生化武器攻擊的皮面。
10.據說整車重達4噸，但我想可能會更重。
11.卡迪拉克方面只承認這車裝有10 CD唱片機盒、可折疊辦公桌、活動靠背後座椅並且帶有可調節枕頭與自動按摩功能。
12.原門把更換為1992年至1999年款別克LeSabre的環形門把了。
13.夜間躲避追蹤時可啟動夜視系統並切斷所有車內外光源，僅保留駕駛席需要的細弱儀表光。
14.此車由我們提到的O'Gara Hess and Eisenhart裝甲防護公司定製。
15.車窗玻璃是固定無法開啟的，因為玻璃太厚透光性不好，所以車內部必須燈光照明。
16.後艙分兩部分，前面可供乘坐，後面有總統專門座椅，他的座椅與會客座椅是相向而放的，會客座椅可供兩人乘坐。
17.有三輛外表相同的「陸軍一號」，出於安全考慮每次總至少有兩輛車同時出行。

第2名：
陸虎 Range Rover Vouge 整體防護評定：★★★★★

4.4升282 馬力 V8引擎，全裝甲，雖然也歸屬於豪華防彈陣營，甚至曾位列當年最昂貴的10部量產車之一，但臨危時表現出的多數豪華房車不具備的突破精神——憑借特製的超強硬車身敢於撞擊圍牆，這是總重接近3.5噸的Range Rover Vouge的不同之處。

至於Vouge的防彈能力，陸虎為其定製了四種防衛級別，前三種分別應對手槍每秒440米射速的0.44 Magnum的平頭、全金屬包頭軟芯子彈，到普通突擊型來復槍、再到高射速來復槍子彈的打擊。而最高級別B6+的防衛能力如何呢？看看接下來的測試報告吧。

我們以7.62毫米口徑北約(NATO)制式步槍穿甲彈、在10米處位置、用每秒830米的射速對著Range Rover Vouge的防彈車身猛烈掃射結果是頗受各國家元首、外交官、政治和宗教「目標」人物們的好評的，結果是Kalashnikov設計的彪悍名槍AK-47根本派不上用場了。

看看Vouge還有什麼能力？設想一下，扔兩顆DM51手榴彈到Vouge的車下面並同時爆炸，或者乾脆扔殺傷力更大的L2A2手榴彈......結果是你眼睜睜地看著它開走了。

第3名：
悍馬 Hummer H2 整體防護評定：★★★★

H2防彈車常常來自O'Gara-Hess & Eisenhardt 公司，這家公司赫赫有名，因為它除了歷史悠久、生產定製美國總統座駕以外，還配合軍方開發過HUMMW的裝甲。這些裝甲無疑救回了很多人的命。所以把你的悍馬交給O'Gara-Hess & Eisenhardt來強化防護再讓人放心不過了。

第4名：
沃爾沃S80防彈版 Volvo 整體防護評定：★★★★
Volvo當然在防彈領域不能甘於寂寞，早在6年前就推出了S80防彈版，外觀與普通S80沒有不同，防彈的套路並不像它在駕駛安全方面那樣獨到。
S80防彈車防彈級別由低至高，一般能滿足在普通街頭犯罪事件中，保護成員避免輕武器的傷害，而最高等級裝甲則毫不懼怕各種大口徑武器與手榴彈的攻勢了。它的前端擋風玻璃和所有車窗都採用多層防彈玻璃，厚度高達4.6厘米，卻不會影響視線。

第5名：
大眾輝騰 phaeton 整體防護評定：★★★★

輝騰配備的6.0 升450馬力W12引擎和奧迪的A8L 6.0沒什麼區別，區別在於大眾能把它送給教皇Benedict XVI世。盡管教皇不缺少防彈車，輝騰還是做到了。這款軸距加長版的大眾輝騰配置特殊、內部更加舒適、安全度一流。

第6名：
奧迪官方防彈車 Audi 整體防護評定：★★★★

奧迪官方曾在法蘭克福車展上推出A8L防彈車和A6防彈車，在外觀上與常規版別無二致，在防彈技術上與競爭對手們不相上下，但是在兩個細小之處做得令人滿意。首先，它們保證即使輪胎完全被打爆，也可以以80公里/小時的時速行駛100公里，速度上的承諾顯然好過通常的50公里/小時至80公里/小時之間的含糊之詞，跑的時候誰都希望盡可能快點。而兩款車還配備車外Intercom擴話系統，允許裡面的人不開車門地與外界對講。

A8 W12 6.0quattro防彈轎車的裝甲鋼板經由德國聯邦警局評估認定為B7防護級別，而來自於奧迪Neckarsulm工廠的A6 4.2 quattro 防彈轎車也接受了慕尼黑武器測試中心的「暴力考核」，檢驗證明它對0.44口徑左輪手槍等手持武器攻擊抗受能力達到了歐洲B4級標准，值得一提的是它的密封性能還使它不懼怕催淚瓦斯的入侵。

第7名：
賓士 Guard系列 整體防護評定：★★★★

賓士從W108底盤的280SE 3.5開始，陸續推出S級、E級和G級防彈車，最終成就了今天的Mercedes-Benz Guard防彈系列。 今天的賓士Guard已經不僅僅依靠一味地加厚鋼板來解決問題了，它的全身滿是Kavler防彈軟布、超高分子量聚乙烯抗穿刺纖維Spectra、耐打擊合金甲板、高硬度多層玻璃等頂尖的科技用料，使自身的防彈能力達到B6甚至歐洲最高的B7防護級別。從安全油箱到防彈輪胎、再到避險系統，無論S還是G乃至E-Guard，是足以在一段時間內經受住輕型軍用機槍、手榴彈及其他爆破物品的粗暴對待的。

賓士去年也才剛剛把手工打造了兩年之久的一輛白色敞篷版G500-Guard送給了尊敬的教皇Benedict XVI世。實際上教皇一直就是賓士防彈研究在自身利益以外的最大獲益者，從Pius XI世開始接受賓士的第一輛防彈車Nürburg460 Pullman，賓士總不忘了將新車經過特別的改制再送往梵蒂岡。

第8名：
雷克薩斯LX570防彈車 Lexus 整體防護評定：★★★
雖然官方並沒有推出什麼特別的防彈版本，但雷克薩斯的off road向來都是私人裝甲的熱門車型。尤其在美國。V型8缸383馬力大尺寸SUV，從地到頂全部能做到B6級防護。

第9名：
寶馬 High Security系列 整體防護評定：★★★

很多人知道寶馬7系防彈車，但實際上寶馬的Security版本是覆蓋3、5、7系的，再加之新近推出的BMW X5 Security，寶馬在防彈車方面沒有默默無聞。

X5 Security是寶馬第一次在off road車型上嘗試「裝甲」。底盤防護使用高性能纖維復合材料(aramid，聚乙烯)和專用鋼材，車窗使用大約21毫米厚的玻璃，裝甲玻璃帶有一層聚碳酸酯纖維，可以保護乘客免受碎片的威脅。寶馬方面選用德國著名武器商Heckler und Koch的武器裝備對防彈玻璃進行了測試，包括手槍和自動射擊武器。大名鼎鼎的MP5就是Heckler und Koch的傑作，不過我知道這次寶馬的人肯定不會用，因為X5 Security的防護級別是B4，對付從普通口徑的手槍發出的如0.44 Magnum左輪手槍的子彈是沒有什麼問題的，但對付像AK-47這樣的攻擊就懸了！

雖然和以往一樣，懸掛、制動系統和後軸都需要大范圍修改，但畢竟輕裝甲X5沒有那麼重，上下車開門和駕駛起來都還是挺輕便的，而且有兩種引擎任你挑選：一款367馬力8缸引擎和一款6缸引擎。當然是挑前一個了，車重了馬力就要大些，想脫身也快。

第10名：
邁巴赫 Maybach 整體防護評定：★★★

教皇Benedict XVI雖然也接受過大眾特別為他訂制的Phaeton，防彈標准達到B7，但不說明什麼問題。比教皇更熱血的賓士粉絲是好萊塢的影帝老哥Samuel L. Jackson，他看上了賓士高端品牌邁巴赫。我們知道他兩年前訂了輛新款Maybach 57S，現在應該經常拿來在加利福尼亞的街上兜風了。為這個訂單，Samuel和她的太太La Tanya曾特意去造訪過位於斯圖加特的邁巴赫中心，並很幸運地敲定了一大堆與57S有關的東西，特別是防彈功能。

車身7大防彈區域
1.車頂 考慮到因為子彈垂直襲擊車頂的可能性較低，所以通常防彈面積較小，這也是防彈汽車較為薄弱的地方。
2.地板 用於防禦地雷和手榴彈或固定爆炸物的襲擊。
3.車輪經過重裝甲後的汽車對輪胎強度、尺寸都有全新要求。同時防彈輪胎通常有內在嵌入物，以保證充氣不足或完全破損後仍然可以安全駛離險境。
4.油箱 具有雙重保護，氧氣會主動耗盡，若油箱被擊中，這樣的裝置減少了汽車燃燒和爆炸的可能。
5.離合器及底盤機構 防護級別高的防彈車對其引擎、變速箱、離合器、行駛機構和懸掛都具有超強保護。
6.車窗當然是防彈的，厚度依據防彈級別不同而有差異，至少能夠抵擋普通口徑手槍子彈的打擊。盡管玻璃加厚，但保證不會對駕駛者視線造成影響。
7.縫隙不要認為防彈車的一切接縫和邊緣都不需要具備防彈功能，包括汽車門縫邊緣、車窗焊接邊緣和車鎖以及門把邊緣都要小心。

Ⅸ 防彈車分為幾個防彈級別它是怎麼防彈的

自助式汽車通常是國家政策，警察、專家等的獨家資格，許多汽車品牌都有所有的防彈車，通常安裝厚厚的鋼板，加強底盤，增加通信設備和防彈玻璃等修改步驟。根據不同的防彈水平，他們的保護性增加了。

歐洲通常根據VR背後的數字數量除以保護水平，例如早期的VR4級別，這可以抵抗大直徑左輪手槍的子彈。近年來，保護和安全評級也不斷改進，並且還出現了VR6/VR7/VR9水平，保護能力甚至可以抵抗TNT爆炸物。