寶馬車有哪些高科技

1. 寶馬汽車都有什麼平台

寶馬公司現旗下有寶馬、mini、勞斯萊斯三個品牌。

1、UKL平台

寶馬旗下的橫置發動機前驅模塊化平台，Untere Klasse在德語中的含義是「入門級」。從這個簡單粗暴的命名方式就能知道開發這個平台的用意：主要生產成本較低的橫置發動機前驅車型，且在軸距方面有一定的控制。

目前，寶馬7系、5系、3系以及全新X3、X4還有下一代X5、X6等車型均將基於這一平台進行打造，不過受成本所限，並不是所有車型都會像7系一樣採用大量碳纖維復合材質，例如5系就並未採用碳纖維材質，而是通過提高鋁合金材質的比例實現減重。

此外CLAR平台還會更多地兼容新能源車型，包括混動車型和純電動車型。

2. 寶馬i4有哪些亮點為何說它開啟了寶馬數字化新時代

在寶馬慶祝105歲生日的10天後，全新的純電動汽車寶馬i4終於見到了大家。

更重要的是，之前我們一直抱怨BBA的汽車系統與新一代汽車相比過於保守，但就在寶馬i4發布的前一天，寶馬宣布推出全新的iDrive系統(第八代)，並在5G網路的支持下，實現了集成雲服務，將系統的思維負擔交付給寶馬雲，將速度留在了車內。另外，新iDrive系統的智能助手真的可以稱之為智能。相信新AI會給車主帶來更愉快的駕駛體驗。新系統的出現，不僅讓內飾布局更時尚、更科技，也讓車、機系統有了質的提升。速度感

說到動力，那一定是寶馬的強項。目前寶馬i4有三個版本，分別是eDrive35，eDrive40，M50。同時，M50車型採用寶馬xDrive全輪驅動系統。

新款寶馬i4電機最大功率可達531馬力，將「零百」的加速時間縮短至4秒以內。這樣的「i Power」帶來的數據已經有了M Power的味道。

這里在高效功率下，80 kWh的電池組將續航里程提高到590 km ——，不用擔心暴力駕駛帶來的里程焦慮。

結語

官方消息稱，全新寶馬i4將於今年正式推出，相信不會讓你等太久。隨著燃油版4系列在我們生活中的普及，M3和M4將在今年晚些時候交付，讓寶馬成功完成產品的迭代，新的面孔將逐漸出現在街頭。

3. 寶馬汽車有哪些不同的汽車技術

寶馬首先在品牌上有一定的優勢，就世界范圍內來說，其品牌的號召力、影響力在各項統計中都是前三的。再有就是寶馬一直堅持的操控樂趣，寶馬全系車型我基本都開過，我可以說，寶馬的這點一直堅持的很好，就連最大的7系也是駕駛樂趣豐富的一款車。其一直堅持的前置後驅形式，也是為了最大程度的為駕駛者提供樂趣。在底盤調教，懸掛調教和方向反饋等操控方面真的很出色。最後，是寶馬在發動機方面的造詣，也許你可能聽說過寶馬曾經的「夢幻直六」，將NA六缸發動機發揮出了最高性能，雖然那時寶馬一直堅持自然吸氣發動機，以求保證最大的駕駛樂趣，但是迫於排放、經濟性等諸多原因，近年來寶馬也開始追趕渦輪潮流，推出了很多渦輪增壓發動機，但是由於基本使用的是雙渦輪增壓，而且增壓值並不高，渦輪遲滯在實際駕駛中並不明顯。

4. 寶馬X7都有哪些高科技配置

1、全新寶馬X7中控部分與改款寶馬X5的中控部分類似，液晶儀表盤與中控大屏均為12.3英寸，並且人機互動功能也是十分的強大。
2、安全駕駛輔助方面，新一代X7做的也是非常到位的，現在比較流行的自動駕駛輔助系統寶馬X7也配備了，還有前後防撞預警提示，主動剎車系統，自動倒車輔助系統，車內還配備了全景天窗，以及星光頂。在配置上，寶馬X7是毫不吝嗇的，這些只是冰山一角。
3、動力方面，有兩種柴油引擎，和兩種汽油引擎，汽油引擎是40i和50i，柴油引擎是30d和50d，其中，汽油的40i為3.0T直列六缸雙渦輪增壓引擎，最大340馬力，最大扭矩是447牛米。50i是4.4升V8雙渦輪增壓引擎，最大465馬力，最大扭矩是649牛米。變速箱方面，全系標配采埃孚8AT。望題主採納謝謝！

5. 發展至今，汽車都有哪些高新科技

1.自動駕駛

代表車型：沃爾沃S90

文章圖片1

自動駕駛應該是當下汽車上最能擔當高科技配置的功能了，有了這個配置，汽車瞬間高大上有木有。汽車自動駕駛是通過安裝在車上的視頻攝像頭、雷達感測器以及激光測距器來了解周圍的交通狀況，並通過一個詳盡的地圖對前方的道路進行導航。雖然自動駕駛功能在一定程度上解放了雙手，但為了安全起見，最好雙手不要離開方向盤。

目前各大廠家都在研發自動駕駛技術，但比較有代表性的廠家還是豪華品牌居多，比如沃爾沃、寶馬、賓士、奧迪以及特斯拉和谷歌。

2.手勢控制功能

代表車型：寶馬7系

文章圖片2

手勢控制功能在早前上市的新寶馬7繫上第一次出現，通過安裝在中控台中的攝像頭和感測器，中控台前方的區域做出相對應的固定手勢，iDrive系統就會做出相應的回應。但這個功能並不能完全控制整個信息娛樂系統，只能識別6種預編程手勢，包括導航、音量、接聽/掛斷來電等功能。

3.主動剎車安全系統

代表車型：沃爾沃XC90

文章圖片3

主動剎車功能是指車輛在非自適應巡航的情況下，依靠安裝在車頭的感測器(如雷達、紅外線、立體攝像頭等等)實時監測前方的路況，如車輛遇到突發危險情況時能自身主動產生制動效果讓車輛減速從而提高行車安全性的一種技術。

當然，不同汽車廠商的實現方法有所不同，但目的都一樣，就是避免或減輕碰撞。目前除了一些豪華品牌配備了主動剎車功能，部分自主車型也出現了這項配置，比如吉利博瑞就配備了主動剎車安全系統。

4.智能車鑰匙

代表車型：寶馬7系

文章圖片4

汽車鑰匙從最早的機械鑰匙開始又經歷了遙控鑰匙與感應鑰匙的階段。自寶馬7繫上開始出現智能鑰匙後，車鑰匙也變的不再普通，智能鑰匙像手機一樣搭載屏幕。在上面你可以查看汽車當前油量、水溫、電瓶電量等信息，另外還可以遠程遙控汽車，將汽車停入或駛出車庫甚至是狹小的空間。另外鑰匙還可以開關車燈/車窗/車門、調節空調的溫度、定位等功能。

6. 北京車展亮相的寶馬i4有哪些黑科技

如今，不光是中國品牌，連合資品牌、豪華品牌都在新能源車領域開始發。比如寶馬，在今年3月份的日內瓦車展上首次亮相了寶馬i4概念車，而在北京車展上，這款車又在國內進行首發。作為寶馬集團首款中型純電動轎車，其採用4門轎跑的造型風格顯得頗為搶眼，尤其是前臉尺寸巨大的雙腎型格柵，可以說是相當兇悍。這也是寶馬最新的家族式設計語言，或許剛開始還有些難以接受，但是時間長了，看上去也不錯。

值得一提的是，寶馬i4將於2021年啟動生產，從時間節點上來看，新車也將在寶馬新能源車陣營中起到「打頭陣」的作用，根據寶馬的規劃，後期還將有i4、iNEXT以及寶馬5系、7系和X1的純電動版車型，至於寶馬i4能否起到領頭羊的作用，我們還需拭目以待。

本文為車大白原創，如有抄襲將依法追究法律責任。

（運營人員：凌蕭風）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 全新寶馬8系雙門轎跑車有哪些豪華的科技配置

全新寶馬8系雙門轎跑車搭載的新一代BMW iDrive 7.0人機交互系統，使得導航功能和通信設備交互變得更加簡單，且更為個性化，還有具備高品質導航功能和顯示網路的BMW智能互聯駕駛座艙，搭配的可觸屏操控的12.25英寸中央控制顯示屏和12.3英寸的液晶儀表盤，使得豪華與互聯駕趣進一步得到了提升，更配有自動駕駛輔助系統PRO，讓駕駛更加方便安全，盡享豪華出行體驗。

8. 汽車的高科技配置包括哪些內容

汽車的高科技配置有：自動泊車系統、變道輔助、主動剎車/主 動安全系統、整體主動轉向系統、夜視系統、中控液晶屏分屏顯示、 自適應巡航、全景攝像頭等。
如今，越來越多的高科技配置出現在量產車上，使開車變得輕 松便捷。圖13所示為自動泊車示意圖，帶有此系統的有多種車型, 如大眾CC、斯柯達昊銳、進口大眾Tiguan、賓士B200等。比較成 熟的有大眾CC,駕駛員只要按下自動泊車的按鈕，車頭兩側的雷達 就會自動掃描停車位，如果距離合適的話就會發出提示音，此時駕 駛員只需要掛入倒擋，雙手離開方向盤，車輛就能夠自動倒車進入 停車位中。

9. 寶馬汽車上面的技術喲哪些呢

基本上沒有什麼特有的尖端技術。
對於同一種技術（或者說類似的技術），各個廠家都在用，而各個廠家對於它的稱呼又都不同，他們都對外宣稱是自己特有的技術。（所以你說的特有技術，實際上是特有概念）
比如本田特有的VTEC技術，實際上就是「可變正時+可變氣門升程」，這兩點功能很多車的發動機上也有啊。
現在很多技術已經不再像從前那樣，以前的車增加技術，往往要通過增加硬體設備來實現，而現在的很多技術僅僅是電腦中的一段程序而已，通過這段程序控制已有的硬體設備，從而提高車子各方面的性能。
寶馬倒是有一個特有概念——EfficientDynamics，就是「高效動力」。意思就是：高性能與低油耗。從意思上你也能明白，這是一個很廣泛的里理念，它涉及到汽車的很多方面，比如車身材料、外形、發動機、制動等等很多很多。（提這樣的概念也是近幾年來的發展趨勢）

10. 寶馬汽車現在有什麼新技術

寶馬以其名稱傳達了象徵意義的信息：首字母縮寫中間的M代表「Motoren」或者是引擎。它代表著寶馬品牌自開始以來最高標準的引擎技術，並且包含了不只汽車的各種交通工具。不論對於飛機、摩托車還是汽車，寶馬都開創了新技術。

因此，寶馬不會只有一個傳奇的引擎，而寶馬官方既客觀也主觀地選擇了12個引擎。歸根結底，每具動力總成都有不同的焦點，因此這項清單也會是完美的辯論開始。

2014年寶馬i8（I12）三缸引擎混合動力

i8證明了電動車和運動駕駛性能絕不是相互排斥的。這個運動型跑車是由電動和汽油引擎共同協力完成高性能輸出。三缸渦輪增壓內燃動力和電動馬達的綜效性能，可輸出令人印象深刻的362hp。其內燃引擎驅動後輪，而電動馬達負責前輪。其0-60mph加速可在5秒內達成。

另一方面，綜合油耗更是大幅超越一輛小型車的表現。為最早在汽車業界展現21世紀跑車節能新趨勢的模範。因此，i8在2019年一舉連續五次獲得了年度引擎大獎，為寶馬進入電氣化時代的偉大傑作！