寶馬拿鐵pure省了哪些配置

Ⅰ 寶馬拿鐵排氣有三元嘛

有的。
寶馬拿鐵R nineT Pure，歸屬於寶馬R系列摩托車，採用一台排量為1170cc 風/油冷拳擊手發動機（水平對置雙汽缸發動機），最大功率為81kW（110ps）/7550rpm，最大扭矩為119Nm/6000rpm。
拿鐵R nineT Pure，名字的意義為更加的純粹，在一些配置上沒有多餘的裝飾，沒有綴余的零件與配置，只有簡潔的精粹，和純粹的駕控體驗。車身屬於經典街車設計風格。其鉻環的圓形頭燈、塗漆的品質外殼和極簡圓形轉速表，是極具辨識度的三個元素。

Ⅱ 寶馬2021款公升復古拿鐵諜照曝光，動力不變外觀延續

在高端復古車系中寶馬的拳擊手拿鐵RnineT是比較有代表性的一台，這台車也是目前寶馬比較少一直在保持原本設計延續的車型。然而面對新的排放標准，外媒最近也曝出來新款的拿鐵。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 寶馬發布2021款R nine T，配置升級，新增城市冒險版

RnineT「拿鐵」復古車系，在寶馬摩托車家族中也是赫赫有名，車友們對它的興趣並不亞於常見的探險、運動和旅行系列。在2021款RnineT發布之後，我們明顯感受到寶馬對它投入的力度不小。除了標准版RnineT之外，還有Pure版、Scrambler版和新增的UrbanG/S城市冒險版供四個不同版本，版花配色更是多達十多種，其中Option719定製服務為其提供了更豐富的變化。

2021款RnineT的售價暫時沒有公布，國內現售款根據版本不同在15w-20w左右，預計新款引進後上下浮動不會太大，主要競爭對手包括杜卡迪「自游」1100、川崎Z900RS，本田CB1000R等高端復古車型。有了更豐富更有層次的變化後，2021款「拿鐵」的覆蓋面將更大，打擊力將更加精準。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 拿鐵是什麼類型的摩托

拿鐵全稱為R nineT Pure，是寶馬旗下的復古款式摩托車。

寶馬拿鐵R nineT Pure，歸屬於寶馬R系列摩托車，採用一台排量為1170cc 風/油冷拳擊手發動機（水平對置雙汽缸發動機），最大功率為81kW（110ps）/7550rpm，最大扭矩為119Nm/6000rpm。

拿鐵R nineT Pure，名字的意義為更加的純粹，在一些配置上沒有多餘的裝飾，沒有綴余的零件與配置，只有簡潔的精粹，和純粹的駕控體驗。車身屬於經典街車設計風格。其鉻環的圓形頭燈、塗漆的品質外殼和極簡圓形轉速表，是極具辨識度的三個元素。

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寶馬摩托車分類：

一、F系列：配備的是單汽缸發動機，也稱之為旅行系列，旅行系列追求的就是旅程中激情和舒適的完美結合。搶眼的時尚外形設計、強勁的動力表現、舒適的乘坐體驗和豐富的儲物空間是該系列摩托車的特色。

二、R系列：1923年，第一輛BMW摩托車BMW R32誕生，其搭載的「拳擊手」水平對置雙缸發動機的創新布局邏輯，不僅運轉更平穩，還配合更低的重心結構，帶來超越以往的穩定操控，一經推出，便成為行業經典，而R32也成為一代傳奇，開啟的BMW集團摩托車製造大門。

三、K系列：四汽缸發動機，也稱之為探險系列。該系列車型動力十分強勁。